Welche Slotcars fahren auf Scalextric ARCPRO mit Dualfunktion? Analog und digital per Umschalter!

[@enzo.f4996]

Guten Morgen Roland , schönes technischen Video sehr interessant. 👍🏻😎

[@havinghobbies4512]

Danke für das sehr informative Video. Das hat meine Fragen aus dem vorherigen Video sehr umfangreich beantwortet. Es zeigt mir leider auch, das Carrera momentan noch die geößere Kompatibilität besonders hinsichtlich beider Maßstäbe (1:32 & 1:24) und Vielzahl von Digitaldecodern anbietet. Sonst ist das Scalextric System aber wirklich spitze. Danke und mach bitte weiter so tolle Videos.

[@13_TH_559]

So wird einem das Wochenende "versüßt ". Danke für den Vergleichstest 👍

[@lutzalbrecht2662]

Wieder mal ein sehr interessantes und aufschlussreiches Video. Vielen Dank dafür Roland - man vergisst ja schnell, wieviel Zeit und Aufwand dahinter stecken. Scalextric Digital macht richtig Appetit mit all den tollen Features. Leider geht 1:24 gar nicht. Wenn man also auch solche Fahrzeuge im Fuhrpark hat, war es das für die 😞 Daher bleibt die Carrera Schiene mit dem dazugehörigen Digital-System für mich konkurrenzlos. Trotzdem bietet Scalextric hier ein vielversprechendes System an - vielleicht schafft es Carrera ja, das ein oder andere noch anzugleichen. Viele Grüße, Lutz.

[@arpinchock]

Damit das ARC System (egal ob analog oder digital) das Auto erkennt muss der Leitkiel schwarz sein. Carrera liefert z.B. einen roten „Fremdbahn“ Leitkiel. Diesen muss man schwarz anmalen …. Scalextric biete auch den C7005 Retro Chip für Autos die nicht Hornby sind oder nicht DPR sind. So kann man fast jedes Auto auf Scalextric Digital umrüsten…

[@paddybruck2908]

Kleiner Fun Fact! Scalextric und SCX waren mal eine Marke. In Spanien wird SCX als Scalextric verkauft und Scalextric (UK) als Superslot verkauft.

[@steffenKoni]

Dieses System finde ich eigentlich sehr gut, sieht man mal vom fehlendem Licht im stand ab. Viele Analogen Fahrzeuge werden teilweise durch denn Einbau eines Digitaldecoders förmlich Maltrettiert, will sagen die Autos sind nach dem Umbau nicht mehr die selben. Ich hatte schon viele Probleme nach so einem Umbau, und ja ich habe auch Autos die danach im Eimer waren😢. Es wird Zeit das Carrera auch eine CU bringt mit einem Analogmodus! Überhaupt tut Carrera wenig bis garnix die Digitaltechnik weiter zu Entwickeln.

[@paddybruck2908]

Das werden sie nicht tun die CU zu Analogisieren. Denn wenn Carrera das tut können sie Ihre Evo Bahnen nicht mehr verkaufen.

[@arpinchock]

An dem Chip (decoder) sind Anschlüsse für permanentes Licht man muss aber sehr gut löten können… bzw. man kann immer einen Kondensator rein löten (ist einfach…)

[@arichenrico7402]

Moin ,Revo oder Brm Zwerge sollten passen oder was meinst du Rohland. Und dann die Frage was für ein Decoder. . Wie immer zu sehen das du Spaß hattest 😊

[@martinkirschner3268]

Was wurde eigentlich mit dem Cam-Car? Wurde doch mehrmals angekündigt.

[@robertanne-claire7796]

Hallo Roland, kann die Carrera CU auch auf Dualbetrieb umgebaut werden? Danke, Robert

[@steffenKoni]

So ohne weiteres leider nicht😢

[@winnithx3556]

Ja, geht. Hab das seit Jahren im Einsatz. - zwei Einschränkungen: zum Umschalten darf kein Strom angeschlossen sein, und die jeweiligen Regler und Netzteile dürfen auch erst nach dem Umschalten ran. Heißt; wenn man digital fährt, dürfen keine Regler an der analogen Box sein und umgekehrt, Mich stört es nicht, aber so kann ich alles fahren. Carrera analog / digital 132/124, alle anderen analog, Scalextric mit Carson usw. Wer es ansehen möchte: Anlage ist in Oberfranken. Grüße

[@robertanne-claire7796]

😠…Danke Steffen!

[@steffenKoni]

​@@winnithx3556 Hallo, wie hast Du das gemacht mit den Weichen? Das geht ohne Umbau nicht?

[@Keschnarf]

@@steffenKoni Nein, ohne Umbau ist das nicht möglich und da muss schon einiges beachtet werden damit das am Ende auch funktioniert. Sämtliche digitalen Komponenten (Weiche, Startampel, Pitlane, etc.) müssen vom Bahnstrom getrennt und separat mit der Control Unit verbunden werden. Ebenso die Querverbindungen bei Weichen, sodaß alle Spuren wirklich komplett elektrisch voneinander getrennt sind. Dann musst Du noch sicherstellen, dass auch immer nur eine Einspeisung mit der Bahn verbunden ist: entweder die CU wenn Du digital fahren willst oder die analoge Anschlussschiene wenn die analog fahren willst.

[@HardysArt83]

Hallo liebe Slotracer! Ich habe eine Frage: Ich möchte gerne mit 143er F1 Wagen auf der 124/132 Strecke fahren. Geht das? Weil Evolution klappt ja definitiv nicht auf 124/132.

[@steffenKoni]

Ich verstehe die Frage nicht😮. Natürlich kannst Du Evolution auf 1:24/32 fahren, Evolution ist der Maßstab 1:32, nur auf Digital geht es mit den Autos nicht, da brauchst Du einen Digital-Decoder und schon fahren Deine Autos auch.

[@HardysArt83]

​​@@steffenKoniJa, die Frage war nicht klar genug formuliert. Evolution geht nicht auf digital 132 ohne Decoder, das war mir gewahr. Aber die eigentliche Frage, ob ich mit 143er Autos auf der 132/124 Bahn fahren kann, hast du nicht beantwortet 😂

[@EdduVanHalen]

Interessante. Quero muito um dia poder comprar esse sistema ARC, mas não vende aqui no Brasil.

[@danielsand8989]

Religionsfrage oder Wettbewerbs Unterschied? Frankenslot oder Slotinvasion Leitkiel? Da hast noch kein Video dazu Roland oder?