Slow and steady on SYM Symphony ST 50 - Iași to Horlești (with great views)

Slow and steady - Iași to Horlești with great views.
SYM Symphony ST 50 2019.
Music: Senpai Ru - French Lemonade.

[@ocsikke]

Cu 50 cc trebuie sa o iei pe indelete, fara graba. Si eu as vrea sa imi iau una second, sa mai fac economie la carburant.

[@giuseppebiker2865]

Io domani vado a prenotare il Symphony ST 50 grigio con sella rossa

[@ionmaria319]

Salut cam cât prinde fără nimic schimbat la el adică din fabrica. Se merita e fiabil te poți baza la un drum mai lung de 50-60km?

[@motoyass]

Fara nimic schimbat prinde 45 km/h. E fiabil si te poti baza pe el, da. Singura conditie este sa il intretii conform manualului si la intervalele stabilite.

[@ionmaria319]

Mulțumesc

[@catalingioacas452]

Salut. Inca mai ai scuterasul? Cum s-a comportat pana acum, ai avut ceva probleme? Care a fost cel mai lung drum pe care l-ai facut? Doresc in urmatorul sezon cald sa-mi achizitionez si eu unul si am vazut ca este acum si Piaggio Liberty 50 la doar 100 euro diferenta fata de symphony st 50 cc. Sunt foarte indecis. Ti-as fi recunoscator daca mi-ai putea raspunde la toate intrebarile de mai sus. Iti doresc multa bafta si asfalt uscat. Mersi inc-odata!

[@motoyass]

Salut! Inca il mai am. S-a comportat foarte bine. In afara de consumabilele schimbate conform cartii tehnice si cu efort minim, am avut o singura data o problema cu supraincalzirea motorului (am un video care arata ce s-a intamplat tot pe canal aici), iar alta data semnalizarile nu functionau din cauza unui contact imperfect care a fost foarte usor de reparat. Cel mai lung drum a fost de aproximativ 120 de km. Eu am cam amortit 2 ore jumatate in pozitia respectiva, insa in orice alte imprejurari, la mers de cel mult 60 de km dintr-o bucata, este confortabil pentru mine (am 1,8 metri inaltime). Am facut pana pe spate de cateva ori, dar am scos roata foarte usor, am dus-o la atelier pentru vulcanizat, iar apoi am instalat-o din nou pe baza manualului de service.

[@catalinp9176]

Salutare! Ma tot codesc sa cumpar un scuter dar nu sunt decis. Pe deoparte as vrea un scuter cu motor de 125 cc dar e nevoie de A1, ceea ce e cam greu, ca nu am timp sa fac scoala, dar parca imi face cu ochiul si unul de 50cc. Stiu ca e un proiect de lege care ar permite conducerea de 125cc cu B, dar pana il scot astia, fac peri albi in cap. Deci, ce imi recomanzi, sa iau unul de 50cc (Sym) sau sa mai astept ca poate o baga astia legea respectiva sa pot conduce direct un 125cc. Il vreau pentru naveta intre doua sate (5km dus, 5 km intors), si cine stie poate o iesire seara la plimbare in jurul casei. Merci!

[@motoyass]

Salut! Daca nu ai de mers mult (zeci de kilometri) pe drumuri de viteza in afara localitatii, 50cc ar trebui sa fie suficient. Cele de 50cc, fiind limitate la 45 km/h din fabrica (si prin lege - pentru categoria AM), sunt cam incete pentru mers mult in afara localitatii. Pentru 10km naveta nu vad o problema. Eu m-am impacat foarte bine cu SYM. Singurul lucru la care recomand atentie este ca, daca iti iei motor pe carburatie, la temperaturi joase (sub 8 grade), va fi mai greu de pornit uneori sau va trebui sa il lasi 5 minute sa se incalzeasca inainte sa pleci. Daca ar exista, eu mi-as lua tot de 50cc, dar cu injectie in loc de carburatie. Symphony ST este un scuter mare ca dimensiuni pentru capacitatea lui cilindrica, dar, fiind mare este si mai practic si mai confortabil: incapi mai bine pe el - inclusiv cu pasager.

[@catalinp9176]

@@motoyass Merci de raspuns! Am inteles ca acum Symphony ST de 50cc e cu injectie, nu cred ca mai au pe carburatie.

[@motoyass]

Super!

[@nicolaiemax1847]

🛵!!

[@vasealungu3112]

Există un club al scuteriștilor în IAȘI? Am și eu o Yamaha Aerox și aș vrea să ies cu un grup de scuteriști

[@motoyass]

Nu știu, dar poți încerca să întrebi pe forumul motociclism ro.

[@nicolaiemax1847]

Salut căt consumă și căt costă

[@motoyass]

Consum 2.5-3L/100km; cost pentru varianta de 50 aici: sym-romania.ro/modele/scooter-sym-symphony-st/ .