Smart EQ fortwo: recensione e prova dell'elettrica a due posti | test drive

Il test drive dopo la prova di un mese di #Smart EQ fortwo, la smart elettrica del 2018 rinnovata con pacco batteria LG e possibilità di ricarica in AC fino a 22 kW. L'#autoelettrica sfrutta un motore da 60 kW per accelerazione in 11.5 secondi. Disponibile da 23.819€ o a rate da 285€.
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[@HDmotoriTV]

nonostante mille revisioni non ci siamo accorti di un errore da distrazione: al minuto 4.56 si intende corrente alternata e non continua

[@mikesangiorgi7488]

Chiaro e semplice

[@LucianoLopesLima]

Uno dei migliori vídeo di HDMotori

[@enricosgroi5978]

bella recensione, come sempre direi, ma quando proverai la renault zoe? ciaoooooooo

[@FrancescoRM1990]

Complimenti, bella recensione

[@HDmotoriTV]

grazie

[@raffaelezaccherini1565]

Nel 2020, arriverà la nuova Smart con tutti gli ADAS (imposti per legge), batteria più capiente, fari full led (casomai adattivi), nuovi display digitali (strumentazione e info) e senza specchietti?

[@sarapersiani757]

Bellissimo video, volevo chiederti se era possibile mettere CarPlay sulla Smart electric drive passion 2018.

[@gianni62ful]

È bella. Ma quanto mi tocca pagarla questa ripresa da roadstar e l'inversione da autoscontro, considerando che alla fine, che per 25 mila euro, con una ricarica non arrivo nel caffè della piazza del centro città..

[@DinoGennaioli]

Luigi scusa ma la procedura di ricarica é che prima devi collegare il connettore lato auto eppoi quello lato colonnina. Correggimi se sbaglio. Un saluto Dino Gennaioli

[@davemik71]

Bel video

[@-ixiiimcmviii-5741]

L'elettrico è ancora un lusso ben lontano dal poter diventare una consuetudine. Si vuole puntare e spingere molto sul ricambio generazionale da combustibili fossili a elettrico, ma i prezzi sono ancora completamente fuori portata, a partire da Tesla, passando per BMW fino ad arrivare ai 25.000€ per una ForFour. Bisogna farne di strada ancora...

[@nerokina6880]

Se la facessero con autonomia reale e non dichiarata di 250 km sarei il primo a prenderla per il tipo di movimentazione che faccio giornalmente. Ma 170 dichiarati che poi nel reale sono 110 km diciamocela chiaramente: non bastano a fare nulla! Tanto per fare un esempio banalissimo se abiti a Roma ci esci di casa ti fai un giro di raccordo anulare se come spesso capita si lavora dall'altra parte della città e ci torni a casa al pelo se becchi qualche coda (un buon 80% delle volte) non bastano quei dichiarati 170 km.....ma bastano al gruppo Mercedes per abbassare il CO2 emesso dal gruppo e non beccare le salatissime multe dell'Unione Europea sulle emissioni, e così possono produrre un AMG da 450 cv...CO2 AMG diviso CO2 Smart EQ = e come se la AMG emettesse il 50% in meno di CO2 ....Smart produce zero!

[@hamno1234]

How much is it worth

[@filmfilmtuttogratis2827]

Ma il prezzo di 22mila e passa euro è riferito con batteria a noleggio o no?

[@HDmotoriTV]

acquisto

[@girolamoseghetti5230]

Vorrei approfondire un pelino il discorso della colonnina Enel: gli do mille e passa euro, loro mi installano una colonnina di ricarica e poi che succede? 200 Euro di fisso a bimestre con 40/50 cent al KWh? Insomma che contratto ti fanno?

[@DavideMoriello]

Girolamo Seghetti alperia a Bolzano ti mette la colonnina a 1200€ poi la provincia ti ridà indietro il 80% del costo completo. La ricarica è da 7kwh con un costo fisso di 80€ al mese e basta. La corrente non la paghi. Poi ti darò la tessera per ricaricare nelle colonnine alperia e Enel gratuitamente (fino 7kwh)

[@girolamoseghetti5230]

1200 € per l'installazione della colonnina ci possono anche stare ma 80 € al mese non saranno un po troppi? Fin tanto che mi venite a dire che le macchine elettriche costano così care perché se ne vendono poche ci devo stare, ho i mei dubbi ma comunque non posso replicare più di tanto ma la corrente? Quella all'ingrosso non costa nulla e allora tutti sti soldi da dove vengono fuori? Con una macchina a benzina che mi fa mediamente 13 al litro e il carburante a 1,6 €/l, con 80 € ci faccio 650 Km, se è diesel di più e se è a gas mooolti di più. Se poi ci devo aggiungere anche l'affitto delle batterie della macchina allora finisce che una Smart in carburante mi costa più di un 2000 a benzina ma ci rendiamo conto? Ma non è finita: la cosa che proprio non sopporto è che sta macchina succhia soldi in carburante anche quando sta ferma quindi ogni possibilità di risparmio è definitivamente annullata. Questi numeri mi fanno pensare che non è vero che si vuole promuovere l'elettrico ma si vuole solo grattare soldi il più possibile quindi sarebbe bene che la gente iniziasse a mandare affanculo questi sciacalli del cazzo. Mi spiego?

[@-ixiiimcmviii-5741]

Girolamo Seghetti Come ho scritto è ancora una questione elitaria ed è destinata a rimanerlo ancora a lungo. Non tutti sarebbero in grado di collocare la colonnina, che sia per una questione tecnica o economica, le macchine costano un botto e a livello cittadino non c'è ancora un supporto adeguato. Una smart elettrica al momento vien buona come terza macchina per chi caga soldi e si toglie lo sfizio, fine.

[@girolamoseghetti5230]

Le cose stanno come hai detto e punto ma non per tutto. Il discorso dell'economia di scala vale per le macchine (ma nemmeno totamente) non certo per la produzione, trasformazione e distribuzione dell'energia elettrica quindi se veramente si volesse incentivare questo prodotto il modo ci sarebbe eccome. 1200 € per la colonnina sembrrerebbero tanti ma se poi l'energia per caricare la macchina mi costasse come quella di casa, che è la stessa identica sputata spiccicata senza fare la più microscopica piega, allora ne metto una pure gli ospiti di colonnina. E invece no, devono rubare e come se non bastasse devono anche prenderci per il culo.

[@stefanom941]

Domanda: se nel 2020 vorrò prendere una smart a benzina sarà ancora possibile o non si troverà più nei concessionari ?? Perché sarei interessato al modello passion.

[@HDmotoriTV]

dalle dichiarazioni di Smart e del gruppo no, a parte eventuali chilometro zero e usati

[@stefanom941]

HDmotori domanda stupida: e tutte le smart che non venderanno dove andranno a finire ??

[@HDmotoriTV]

non conosco di preciso le logiche aziendali del gruppo ma, dalle mie reminiscenze di gestionale, se sai che un prodotto uscirà dal mercato ti prepari in anticipo regolando la produzione e diminuendo i volumi. Per le rimanenze di magazzino puoi sempre applicare politiche di sconti e promozioni, come accade ad esempio quando una generazione di auto sta per lasciare il posto a quella successiva

[@stefanom941]

HDmotori capito tutto ! Grazie mille per essere stato chiaro ed esaustiente :) Cercherò di prendere la palla al balzo il prima possibile allora !

[@SMAT82]

LE AUTO usate vanno est europa e nord africa

[@marcotenti2120]

Prezzo della 4 posti??

[@HDmotoriTV]

poco meno di 25.600€

[@SMAT82]

quando costa il prezzo standard smart la compro,sembra che consuma ma 14 kw 100 km costa molto molto molto meno di gpl ,diesel e benzina il consumo ,poi recuperi energia e se poi hai anche il fotovoltaico a casa

[@giorgio9293]

Accendi il clina e le batterie non durano nemmeno 1h 😂

[@AlexArrigoni71]

Bella ma finché non scende il prezzo...

[@HDmotoriTV]

aspettiamo il 2020, dovrà per forza scendere quando le smart saranno SOLO elettriche

[@AlexArrigoni71]

HDmotori www.affaritaliani.it/economia/auto-elettrica-un-grande-bluff-i-4-ostacoli-alla-sua-diffusione-521693.html per me resta pura propaganda, ci sono problemi enormi alla diffusione su larga scala dell’EV. Meglio spingere per carburanti sempre più puliti, come fa Bosch.

[@Peppe-k5b]

A questi prezzi molte persone rimarranno a piedi in italia ce il problema lavoro

[@fabrizioveneziano9003]

Considerando una media chilometrica annuale di 13k km a 1.5€/l benzina, ecco che devono passare almeno 5 anni per ammortizzare la spesa di acquisto della EQ rispetto a una versione a benzina. Senza considerare le eventuali spese di ricarica.

[@alexxxx5047]

gia' si parla di Idrogeno

[@ivan73ivan73]

ad oggi la smart elettrica ha un senso, anche se a quel prezzo diventa Inutile.

[@marinastella3849]

Troppo cara

[@davis091275]

Quello che non c'è non si rompe... il radar se lo dovevano mettere sai dove??

[@vincenzofrizzale]

l'elettrico è ancora fortemente limitato ... per avere economie di scala devono abbassare di molto i prezzi

[@Esse_P]

Ancora costano troppo, chissenefrega dell'ambiente, da mangiare me lo da il portafoglio

[@filmfilmtuttogratis2827]

Simone Palpacelli io neanche lo faccio per l'ambiente . Ma il -50% di assicurazione Bollo auto -75% gratis i primi 5 anni Ztl gratis Minor manutenzione ordinaria e straordinaria Aggiungici poi il parcheggio gratis sulle striscie blu Mi portano comunque ad acquistarla

[@Esse_P]

alessandro marini costano minimo intorno ai 25000 euro se faccio un finanziamento di 15 anni le batterie durano per 15 anni o al termine dei 15 anni devo sostituirle? Ecco lì che tutto quello che ho risparmiato in grandi linee lo rimetto per le batterie. Fanno credere che si risparmo, ma non so quanto realmente si possa risparmiare

[@filmfilmtuttogratis2827]

Simone Palpacelli mi pare di aver letto che almeno per le smart la garanzia è di 9 anni dopo di che perdi il 40 o 50% dell'autonomia totale ... però non ho trovato nulla in merito ai costi di sostituzione delle batterie

[@Esse_P]

alessandro marini avevo letto che costano intorno ai 200 euro a kw

[@alex-xl3nt]

Bella ma troppo cara e autonoma bassa un giocattolo inutile

[@BlackMamba080272]

A sti prezzi mi compro un BMW. Fate i Seri va.