SmartGyro Crossover Dual Max ⚡ Patinete eléctrico todoterreno

SmartGyro Crossover Dual Max ⚡ Mejores patinetes electricos
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- SmartGyro Crossover Dual Max: smartgyro.es/p...
- • Un Motor o Dos Motores...
El SmartGyro Crossover Dual Max es un patinete eléctrico todoterreno con dos motores de 500W cada uno, lo que le da una potencia total de 1000W. Alcanza una velocidad máxima de 25 km/h y tiene una autonomía de 60-70 km, dependiendo del modelo de batería que elijas (15Ah o 17,5Ah).
Características principales:
- Doble motor de 1000W: Potencia y rendimiento para subir cuestas con facilidad.
- Batería de larga duración: 60-70 km de autonomía para recorrer largas distancias.
- Suspensión delantera y trasera: Absorbe los baches y las vibraciones para una conducción más cómoda.
- Ruedas de 10 pulgadas: Aptas para todo tipo de terrenos, desde asfalto hasta tierra.
- Certificado por la DGT: Cumple con todas las normas de seguridad para circular por la vía pública.
- Plegable: Fácil de transportar y almacenar.
- Pantalla LCD: Muestra información útil como la velocidad, la batería y el modo de conducción.
- Luz LED: Ilumina el camino para una conducción nocturna segura.
- Freno de disco: Frenada potente y segura.
- Intermitentes: Indican tus cambios de dirección para una mayor seguridad.
- Modo Sport: Alcanza la velocidad máxima de 25 km/h.
Opinión:
El SmartGyro Crossover Dual Max es un patinete eléctrico potente, versátil y con una gran autonomía. Es perfecto para aquellos que buscan un patinete para todo tipo de terrenos, ya sea para ciudad o para campo.
#patineteelectrico #smartgyro #crossoverdualmax

[@sergiostilo1]

muy buen video!, yo lo tengo y es una pasada la salida, le dan igual cualquier tipo de cuesta siempre alcanza los 25 enseguida, lo único malo es que cuesta abajo no te deja pasar de 25 retienen los 2 motores para no sobrepasar los 25

[@senlo619]

Eso s tipico n patines y n mi opinion muy peligroso. S mucho mas seguro q t dejen n caida libre y tu controlar l freno a tu gusto. X no dcir q el freno motor n cuesta abajo imposibilita q puedas aprovechart precisamnt d las cuestas para regenarla...xq la mayoria patines con esa funcion ya no solo frenan pa no pasar d 25 si mantienes acelerador...sino q si dejas d pulsarlo frena casi n seco. Yo n lo personal tengo de hac -1mes un Ninebot G2 Max. Y puedo perfectamnt soltar acelerador n cuestas y aprovechar la inercia pa bajar mas rapido(n las cuestas d cerca d mi casa alcanzo +-38km/h). Solo frena si mantienes l acelerador(lo cual s tonto n cuesta abajo). Y apart pueds meterle la regeneraxion a tu gusto

[@asracing3602]

Yo también lo tengo y es una locura en cuanto a fuerza y rigidez, da la velocidad máxima en pocos metros recorridos 👍🏽

[@gabrielsalichs9415]

En bajadas muy pronuciadas el freno motor no consigue frenar suficiente como para mantenerse a veinticinco, va mas rapido, aunque el cuentakilometros marca igualemnte veinticinco.. En situaciones de montaña a mi me resulta un plus de seguridad para las bajadas en las que te embalas rapido

[@senlo619]

@@gabrielsalichs9415 no se n q patin pueda ser eso. Pero yo cuando tenia l m365 d primera gen...daba igual como d inclinada fuera...si soltabas acelerador l motor frenaba l patin dl todo😅. Tenias q cambiarle l firmware pa qitar esa funcion

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Yo no creo que sea para nada peligroso, hay que tener en cuenta que la ley obliga a las marcas a hacer los patinetes asi porque no pueden pasar de esos 25km/h en ningún momento. Es cierto que a veces se nota mucho la "absorción" de velocidad por parte de los motores y no mola mucho pero es lo que hay (siempre se puede trucar cambiando controladoras y te evitas este problema) En cuanto a lo de regeneración precisamente ese freno KERS es el que regenera electricidad en el patinete, siempre que notes esa frenada de motor significa que estás regenerando energia, los patinetes no llevan carga regenerativa en los frenos de discos por lo que solamente regeneran con el freno motor y no con los frenos manuales.

[@carlostorres2880]

Necesito ayuda urgente lo tengo desde hace un mes y tengo un error e19 lo he llevado a los centros especializado de smartgyro y nada no me solucionan

[@luigimartinezmeloro9415]

Saludos a todos. Alguien sabe como desactivar el arranque con patada ?

[@joseluisgarcia6799]

Yo lo tengo desde finales de diciembre y coincido con lo que has dicho en esta prueba.

[@gabrielsalichs9415]

Me lo compre la semana pasada y estoy encantado,, Solo dos cosas, pregunta para los que lo teneis.. escuchais un golpe en la rueda delantera cuando interviene la suspension? no consigo localizar donde golpea, se escucha un "clack" seco, como de plastico golpeado.. La otra peguita que le veo es la limitacion del angulo de giro en la direccion, supongo que es una cuestion de seguridad pero dificulta bastante las maniobras a pie y los quiebros de 180°.. por el resto, va de lujo, no se le resiste casi ninguna cuesta. El de 15k pesa 28, el LR es el de 30kg

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Eso que dices no es para nada normal, no debería hacerte ningún ruido la suspensión. Te recomiendo que, al tenerlo en garantía, busques un taller oficial y se lo lleves para que te lo miren, puede haber venido con algo defectuoso de fábrica

[@Akatres]

Me tiene loco smartgyro dual es bonito a mas no poder lo unico malo para mi es el enganche cuando lo plegas ,por lo demas un 10, dicen que cecotec z75 es mas potente pero yo de cecotec no me fio ya tube malas experiencia pos venta,posdata muy buen video!!te falto la app del movil😉

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Es exactamente igual de potente, los de Cecotec son muy listos jugando con potencias pico que no valen para absolutamente nada puesto que la que vale es la nominal y no puede superar los 1000W asique que eso de que es más potente es completamente mentira y un engaña bobos (sin contar lo que dices que Cecotec es una marca horrible de patinetes que no paran de dar problemas) Habría que ver cuanta potencia real dan esos motores si son exigidos...

[@eduardocuervoblanco]

estoy muy contento con el sinceramente.

[@pdriko22]

Yo lo tengo desde hace varios meses y es una locura la potencia que tiene,pide deslimitarlo a gritos,yo lo voy a hacer ya mismo😈

[@Chaney11]

hay posibilidad de deslimitarlo y limitarloi con algun boton o mando?

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Se deslimitan cambiando las controladoras, una vez las cambias puedes limitarlo y deslimitarlo pulsando x veces un botón o con un mando (esto depende del kit que compres)

[@EltíoMoi-j7e]

Hola muy buenas, quería preguntarte, la diferencia entre este y el LR es solo de batería o de algo más??, es que no se si merece la pena pagar 100€ mas solo por unos pocos kms más o quizá hay algo más que no sepa. Muchas gracias!!. Un saludo!!.

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Muy buenas La única diferencia es la batería, el resto es completamente igual. La batería de la versión normal es de 15ah y la del LR de 17.5ah una diferencia de 2.5ah que son unos 8km reales a máxima velocidad. Esto ya depende de para qué lo necesites y si realmente necesitas esos 8km extra, hay gente que tiene el trabajo a 20km y necesita la versión LR porque con la normal no le da para ir y volver aunque como dices, yo por 100€ me compro la versión normal y luego si necesito más bateria siempre puedo poner una externa que por ese precio puedo encontrar una Samsung de 10ah sin correr y tengo 25ah en vez de 17.5ah (eso sí con la mochilita y la bateria externa, que hay gente que esto no le mola, pero si te da igual es mucho mejor esta opcion) Espero haberte ayudado, un saludo!

[@amg2729]

Te imaginas entrar con ese patinete al parque fluvial del turia??

[@CFKATS]

un janobike t10 o un t104 se meriendan a ese smartchino y estan sobre 150 euros menos nuevos

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Smart que? Sino sabes de que hablas mejor estate callado! Me encantaría poner esa basura de Janobike, que eso sí que es un patinete chino de verdad, al lado del smartGyro Dual MAX. El Janobike t10 puede tener 2 motores de 1000W (que es en lo único que le supera y habría que ver el rendimiento comparándolo con este) pero estan alimentados por una batería basura, los motores de mala calidad, componentes peores, chasis basura, manillar y mástil horribles.... No hay ni por donde cogerlo, cuéntame otro chiste por fa. Por cierto el Janobike T10 está sobre los 1000€ el T104 creo que es la misma basura con los motores de 1200W y más caro. Es que has mentido en absolutamente todo, te has lucido!

[@diente1970]

En comparación con el crossover dual pro de 2400w, el max se nota que es inferior?

[@juancarlosortram9778]

en pruebas están a la par, yo tenía el dual pro y me casco la batería, ahora tengo el Max LR.

[@bouncer4629]

Yo peso como 100kg y donde vivo hay muchas cuestas crees que podria conmigo subiendo cualquier cuesta a 25km/h ?

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Te garantizo que si, activas los 2 motores y sube casi hasta una pared!

[@aviatuber1308]

Y si tenéis que dejarlo en la calle un momento, ¿se puede poner algún tipo de candado? Porque no veo ni un hueco donde ponerlo. Gracias.

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Si, tiene un pequeño agujero en la parte delantera del chasis, justo detrás del guardabarros de la rueda delantera aunque no recomendaría dejarlo mucho por ahí, la verdad... También puedes poner una alarma que a la que lo toquen empieza a sonar y bloquearlo desde la app (toda medida es poca) aunque se queden las luces encendidas (para esto hay que darles caña para que mejoren la app que le faltan algunas cositas) Yo siempre lo dejo con una cadena bastante potente enganchado de la parte del chasis que te comento, luego tengo un candado con alarma para el disco trasero desde el cual sacó un cable bastante largo el cual también engancho al poste y aparte lo bloqueo desde la app. Hay veces que lo dejo 2 horas enfrente del gimnasio y hasta la fecha no me ha pasado nada (también te digo que lo tengo asegurado con la cobetura que me cubre el robo del patinete si así sucediese por si acaso)

[@martinlopresti4329]

Que tal va en cuestas muy empinadas? Teniendo en cuenta que esta misma tiene una distancia de 1km

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

No vas a tener problemas de subida de ninguna cuesta tenga 1km o tenga 10km. Los patinetes duales suben cualquier cuesta!

[@ricardoosorio6828]

200 € mas y un kukirin g2 master pero es inlegal en España..

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Con 200€ deslimito el dual Max, le pongo frenos de disco, le cambio el muelle de amortiguación delantero y tengo un patinete de la ostia (igual o mejor que el G2 máster) me sobra dinero y encima legal con su homologación!

[@IIl-c4p]

Haz un vídeo de patinete Ninebot F2 Plus E

[@fernandomartinezdelrio7841]

Una pregunta: Dualtron Popular o SmartGyro Crossover Dual Max?

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Hombre con la diferencia de precios... Dualtron es una de las marcas con excelencia en el mundo de los patinetes, si te lo puedes permitir ni lo pienses, ahora también te digo que con la diferencia de precio te compras el dual MAX LR, lo deslimitas, le pones frenos hidráulicos, le cambias el muelle de amortiguación delantero, le pones frenos hidráulicos y tienes hasta algo mejor que el Dualtron popular, que va deslimitado o limitado cuando quieras y le haces más kilometros con ambas baterías...

[@rafaelpoyatos2791]

Peso 105kg crees que podrá tirar cuestas con ese peso?

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Es un patinete dual con la máxima potencia permitida, sino te sube este patinete no te va a subir ninguno!

[@edgarmauriciodiaztrujillo1543]

Cuál patinete es bueno para soportar el peso de 112 kilos gracias

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Este aguanta hasta 120kg (como la inmensa mayoría) y tiene fuerza para subir cualquier cuesta, eso sí no podrías llevar mochilas ni nada que pese más de 5kg porque ya estarías llevando el patinete a su límite. Si tienes pasta pilla un Teverun o el Dualtron popular, aguantan el mismo peso pero los componentes son bastante más duros. Sino este te sirve perfectamente cuidándolo bien, sin hacer el cabra y llevándolo a su mantenimiento una vez cada 2 meses, esto lo puedes hacer tú apretando todos los tornillos visibles al máximo y engrasando los amortiguadores.

[@darylsantos1883]

Porque tengo que correr un poco para que pueda arrancar

[@tariksaboll269]

Puede ajustar desde app de smartgero para arrancar sin correr

[@Zaira36531]

el descuento es un 5% no 8 :(

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Correcto, es un 5% pero olle se agradece ahorrarse un dinero siempre!

[@jordiramonp]

que opinas comparandolo con el k2 pro que tiene un motor de 900? tengo duda de ir por este o por el k2 pro que lo veo menos discreto

[@LlegaVideos]

Si vas a hacer ciudad y nada de tierra, el K2. Pero si vas a ir por tierra, de vez en cuando, de cabeza el Crossover Dual Max. Lo disfrutarás.

[@jordiramonp]

@@LlegaVideos Mas bien ciudad, pero tengo alguna cuesta pronunciada para llegar al trabajo

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

2 motores siempre son mejor que 1, las cuestas las sube mejor con 2 motores de 500W que con 1 de 900W

[@Gabriel-gz4nu]

Cuanto tardarán en volver a tener existencias????? Me ha. Dicho que pronto vendrá una remesa estoy impaciente

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Muy buenas. Esto ni los de smartGyro lo saben, es un patinete que se está vendiendo muchísimo (porque en relación calidad precio hay pocos como él) y que es la caña. De todas formas hay grandes superficies que trabajan con la marca y pueden tener alguno en stock, podrías mirar por ahí. Espero que lo consigas pronto y nos cuentes que tal la experiencia. Saludos!

[@Gabriel-gz4nu]

@@KiNiTo_RaSTaMaN muy buenas me lo iba haber comprado por medio de carrefour online pero al ver que smartgyro ahora regala casco y bolsa de manillar me voy a esperar un poco a ver me puse en contacto con ellos y me dijeron que esperaban una remesa pronto me imagino que se lo dirán a todos pero voy a esperar a ver un saludo

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Perfecto pero sino pone en la página cuando va a llegar (cuando es pronto pone la fecha y no solo próximamente) puede que tarde más de lo esperado. Ojalá no sea así y lo tengas más pronto que tarde. Saludos!

[@Gabriel-gz4nu]

@@KiNiTo_RaSTaMaN me acaban de comunicar que ya está disponible pero hay varias cosas a valorar nunca he cogido un patín creo que es un capricho por dinero no es pero estoy valorando el comprármelo pero bueno que sepáis el que se lo quiera comprar que ya está disponible

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

A ver, claro que es un capricho al fin y al cabo, pero si te gusta el mundo del patinete te la vas a gozar, especialmente con este patinete que es bastante divertido. También es muy bueno para llevarlo por el campo y hacer alguna ruta off Road con él. Yo desde que me compré el primer patinete estoy encantado con ellos y me lo paso en grande. Es como las Pringles, una vez haces Pop ya no hay Stop! Te digo también que si es tu primer patinete ves con cuidado, este precisamente no es un juguetito y tiene bastante potencia por lo que ves con cautela las primeras veces hasta que le cojas el rollo, especialmente cuando vas con 2 motores puesto que la rueda delantera derrapa en salida y pierde adherencia al terreno, hay que cogerle el tranquillo porque a más de uno le he visto haciendo una visita al suelo, créeme que te vas a hacer daño y se puede estropear algo del patinete con una mala caída. Si te mola el mundo y tienes el dinero yo lo compraría y probaría, en caso de que no te guste en un tiempo lo coges y lo vendes de segunda mano, no vas a perder mucho.

[@miguelhurtado587]

Pues lo k se dice correr no corre más de 25 k es de lógica

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Bueno si le cambias las controladoras por las que hay compatibles llega hasta 45km/h encima lo puedes limitar y deslimitar manualmente para no tener problemas con la autoridad!

[@gonzalogil-ortegaortiz7606]

Buenas me ha llegado el patinete, como se puede desmontar para que corra hasta 45km o más..

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Como que como se puede desmontar para que corra 45km/h? Esto no se trata de desmontar o no, hay que cambiar las controladoras que trae originales por unas compatibles que estén deslimitadas. Esto no es una tarea tan sencilla entonces sino sabes un mínimo de patinetes es mejor que te lo hagan en un taller que sepan para que no rompas nada en el camino.

[@jaimebataller6164]

4:36 que es esa lucecita?

[@LlegaVideos]

Es una pegatina reflectante, que hace destello por el sol. Un saludo compañero.

[@jfm6471]

Este KuKirin G2 Master

[@Litos1985]

ese claxon ni se oye, algo menos que genial

[@LlegaVideos]

No se escucha, porque en la edición de vídeo, aplico un filtro para eliminar los ruidos externos y que mi voz se escuche clara. Y ese filtro, elimina casi todo el ruido del claxon, pero te aseguro que suena fuerte. Un saludo compañero.

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Que no se oye? Madre mía si yo cuando pito a los que van andando por el carril bici pegan un salto que flipas, se creen que es un scooter de 50cc y que les voy a atropellar 🤣

[@beybladeburtsdf1283]

Estoy entre este y el z+ power city DE cecotec pero este con 2 motores se ve más pepino que el de cecotec

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Yo NO compraría Cecotec, las calidades son bastante bajas y dan muuuuchos problemas, smartGyro es mucho más fiable y de más calidad (evitar skateflash y Cecotec en la medida de lo posible)

[@SN_898]

Me llega el lunes 🎉🎉🎉 compré la versión de 60km porque no quedaba el LR 😢 Que autonomía real tiene el de 60km? Peso unos 70kg y yendo a 25km Hay mucha diferencia de usar uno o dos motores referente al gasto de batería? Espero q me llegué para hacer viajes de 20km ida y vuelta (40km)

[@christianborg1083]

Con 15 ah vas a llegar justo, lo bueno es que pesas 70 kilos entonces te puede ayudar pero en teoría 40 km con una carga te tiene que ir justo

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Yo diría que llegas a los 40km pero vas a tener que optimizar la batería al máximo. Yo también tengo la versión normal (15ah) peso 80kg y le he llegado a hacer más de 45km con una carga por un terreno llano sin apenas cuestas, con buena temperatura ambiente, con 1 solo motor activo (con los 2 apenas llegas a los 40km) Te recomiendo cargar la batería entre ida y vuelta para no reventarla rápido. Lo ideal es que no baje del 20% ni suba del 80% y una vez cada 6 meses descargarla y cargarla entera para no gastar tantos ciclos de carga y que dure muchas cargas.

[@aviatuber1308]

A ver si me entero. ¿Utilizando 2 motores, en opción de 17,5 A, haces 70 km? ¿Entonces con un solo motor haces… yo que sé, 100?

[@Estubeaquí]

Pregunta interesante!!! Me sumo a la pregunta!!!

[@LlegaVideos]

La autonomía que da la marca, siempre es en la opción de viaje más económica respecto a gasto de batería. Por ejemplo: Conductor de 75 kms de peso, temperatura 25ºC, modo de conducción ECO a velocidad constante y en superficie plana con un solo motor. Luego en conducción normal y si activas el segundo motor, los kilómetros se reducen. En cualquier caso, con 17,5 Amh haces bastantes, aun con los dos motores y yendo a 25 Km/h.

[@Estubeaquí]

@@LlegaVideos muchas gracias por tu labor

[@aviatuber1308]

Ok, gracias por la info. Estoy pensando en comprar uno. 😊

[@gabrielsalichs9415]

A mi el de 15k y pesando 87 kilos, con dos motores, me esta dando cerca de 40Km viviendo en una zona con bastantes cuestas. Aunque todo lo que sube, baja.. supongo que en llano me daria una autonomia similar

[@juan25714]

Yo tengo el k2 y hago unos 50 de autonomía y me he comprado este y me llega rl lunes día 1a ver si notó la diferencia y eso que mi k2 está deslimitado y coge 40

[@pablosfc93]

que tal con el dual max?

[@juan25714]

@@pablosfc93 bueno de momento bien sólo llevo con el 3 días tiene mucha fuerza aunque no pasa de 25 es un rollo

[@pablosfc93]

25 es lo permitido por la dgt, deslimitalo y ve a 50 pero solo podrás circular por circuitos.

[@juan25714]

@@pablosfc93 si pero hay que comprar unas controladora nuevas mucho lio, de momento lo dejaré así que solo tiene 3 días y si quiero correr más cojo el k2

[@pablosfc93]

@@juan25714 pero puedes correr a mas de 25 en ciudad con el k2?

[@juan25714]

Yo lo tengo desde hace 3 días tiene mucha fuerza buena suspensión si lo registras en smartgyro te sale que hay una campaña para apriete suspensión delantera pero el mio por el número de serie no lo toca menos mal, yo también tengo el k2 es más manejable y lo tengo deslimitado, este dual cross solo va a 25 y es rollo la vedad, para mi gusto pesa mucho

[@nakat0]

Hola, estoy en dudas de comprarlo, también tengo un K2, pero no lo tengo claro, estoy MUY contento con el K2, y algo me dice que voy a perder agilidad, peso. Cual es tu experiencia real?

[@juan25714]

@@nakat0 hola buenas el patinete no es malo pero pesa 10 kg más que el k2 y se nota bastante tiene poco radio de giro, no se puede deslimitar yo mi k2 lo tengo deslimitado no me gusta que vaya frenado a 25 aunque siempre voy sobre unos 20, también en el cross dual me apareció error 19 a los 4 días, así que por peso agilidad lo he devuelto, prefiero el k2 por lo menos para mí uso y la pantalla del k2 se ve mejor de día

[@nakat0]

@@juan25714 Muchas gracias por contestar, suficiente argumento para no comprarlo, y es que el k2 es mucho k2. Yo creo que a nosotros nos daría ese plus de tener algo un poco mejor que el k2 sin perder sus características, es el K2 pro. Al final es una cuestión principalmente del terreno por el que te muevas, en mi caso casi todo llano, sin apenas subidas importantes. Gracias de nuevo por tu respuesta.

[@juan25714]

@@nakat0 de nada yo mi k2 lo utilizo siempre en llano y la vedad muy contento a la semana de comprarlo me salió error 16, smartgyro me cambio el motor y hasta hoy todo perfecto me llega a los 50 de autonomía, saludos desde Málaga

[@KiNiTo_RaSTaMaN]

Pues para mí es infinitamente mejor el dual Max que el K2. El K2 está muy bien y es un patinete muy bueno pero que quieres que te diga, el dual Max es otro nivel. Lo del peso realmente sino vives en un piso que no tenga ascensor es una tontería, para las dos veces que tienes que levantarlo puedes hacerlo sin problema. La amortiguación y el chasis son infinitamente mejores en el Max. Son 2 motores frente a 1,... Lo de los 25km/h bienvenido a España, las leyes dicen que esa es la velocidad y así corre el patinete, el Max también se puede deslimitar cambiando controladoras y llega a 45km/h. Decir que el K2 es mejor porque lo tienes deslimitado es para cogerlo un poco con pinzas, lo del peso si vives en un tercero o cuarto sin ascensor te lo compro, sino puedes moverlo perfectamente las 4 veces que necesitas hacerlo.