Smary i korkociąg - polskie lotnictwo cywilne II RP. Historia Bez Cenzury

  Рет қаралды 637,588

Historia bez cenzury

Historia bez cenzury

Күн бұрын

Dzisiaj opowiemy Wam o polskim lotnictwie cywilnym w okresie II RP. Jest o czym opowiadać, bo Polacy tworzyli rewelacyjne samoloty, które łoiły konkurencję, a nasi konstruktorzy opracowywali rozwiązania, które stosuje się w samolotach do dzisiaj. Mieliśmy również świetnych pilotów, jedno z najnowocześniejszych lotnisk na kontynencie, a nasze linie lotnicze były prawdziwą potęgą! Zapraszamy do oglądania!
Koszulka: hobbywear.pl/
Źródła informacji:
R. Czejarek, Sekrety Polskiego Lotnictwa
Lotnictwo - stulecie przemiany, red. S. Januszewski
100 lat totnictwa w Polsce. Okolicznościowy biuletyn Urzędu Lotnictwa Cywilnego
D. Sipiński, P. Cybulak, K. Placha, Lotniska w Polsce
Źródła grafik:
1.pl.wikipedia.o...
2.pl.wikipedia.o...
3.www.szukajwarc...
4.www.szukajwarc...
5.www.szukajwarc...
6.www.szukajwarc...
7.pl.wikipedia.o...
8.commons.wikime...
9.commons.wikime...
10.www.szukajwarc...
11.pl.wikipedia.o...
12.pl.wikipedia.o...
13.commons.wikime...
14.www.szukajwarc...
15.www.szukajwarc...
16.www.szukajwarc...
17.www.szukajwarc...
18.www.szukajwarc...
19.www.szukajwarc...
20.www.szukajwarc...
21.www.szukajwarc...
22.www.szukajwarc...
23.commons.wikime...
24.commons.wikime...
25.www.szukajwarc...
26.pl.wikipedia.o...
27.pl.wikipedia.o...
28.pl.wikipedia.o...
29.pl.wikipedia.o...
30.commons.wikime...
31.commons.wikime...
32.pl.wikipedia.o...
Subskrybuj: bit.ly/1itOao3
Facebook: / historiabezcenzury
POPRZEDNIE ODCINKI:
Władca z jajami - Bolesław Chrobry
• Władca z jajami - Bole...
Ciota na tronie - Stanisław August Poniatowski
• Ciota na tronie - Stan...
JP100% Józef Patriota - Książę Józef Poniatowski
• JP100% - Józef Patriot...
Dziewczę z charakterem - Maria Skłodowska - Curie
• Dziewczę z charakterem...
Bohater po francusku - Henryk Walezy
• Dziewczę z charakterem...

Пікірлер: 703
@Lisek-zl5bl
@Lisek-zl5bl 2 жыл бұрын
Zrób może jakąś playlistę o państwach europejskich, wiadomo o Polsce jest dużo ale przykładem jak wyglądał rozwój i najważniejsze etapy innych państw od powstania aż do współczesności
@rafau2000
@rafau2000 2 жыл бұрын
Wiesz, że sam możesz zrobić...
@grzegorzflorek245
@grzegorzflorek245 2 жыл бұрын
40 min i już tyle wyświetleń. Wojtek masz talent do opowiadania . Pozdrawiam całą wasza ekipę . Czekam na więcej
@tomasz.7983
@tomasz.7983 2 жыл бұрын
Bo tutaj chyba nam coś podprogowo serwują 😁. Trafiłem kiedyś przypadkiem i nijak odpuścić nie mogę. A historii w szkole szczerze nienawidziłem (głównie ze względu na rozwlekły i mantrowaty sposób mowienia nauczycielki). Wojtka uwielbiam słuchać - ma talent do opowiadania wręcz stand'up'erski, przy czym jego występy oprócz barwnego humoru, zawierają również maksymalną dawkę wiedzy i kultury osobistej dopuszczoną bez recepty.
@jolasojka1859
@jolasojka1859 2 жыл бұрын
Oczywiście szacunek i wdziecznośc za pracę Zespołu👍🌼 i Pana przekaz- absolutnie wyjatkowy👍🌼
@adku_xd9983
@adku_xd9983 2 жыл бұрын
No przepraszam, ale połączenie z Warszawy do Wilna w 20-leciu międzwojennym było połączeniem KRAJOWYM, a nie międzynarodowym! A tak oprócz tego film super!
@przemysawborowski5123
@przemysawborowski5123 2 жыл бұрын
Dokladnie😉
@pedrovalles3974
@pedrovalles3974 2 жыл бұрын
Też mnie ta pomyłka urzekła :-)
@zubenelgubenupi
@zubenelgubenupi Жыл бұрын
Za to połączenie z Gdańskiem nie było krajowe.
@Piterek32
@Piterek32 2 жыл бұрын
Wojtku, dziękuję za odcinek. W przedwojennej Polsce to lot do Gdańska chyba był międzynarodowy, a do Wilna krajowy ... 😀
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
No tak, bo Gdańsk miał status Wolnego Miasta a Wilno do Polski przyłączył Żeligowski :) pozdrawiam!
@janonufry8885
@janonufry8885 2 жыл бұрын
@@piotrkucharski9137 A Lwów kto przyłączył ?
@ZwiekszoneRyzyko
@ZwiekszoneRyzyko 2 жыл бұрын
@@janonufry8885 Nikt, założył go Kazimierz Wielki w 1356 roku. Potem zabrali nam go zaborcy, po 1918 go odzyskaliśmy znowu a po wojnie wiadomo, zabrał go sobie Stalin.
@Zarowka90
@Zarowka90 2 жыл бұрын
@@ZwiekszoneRyzyko Lwów został założony ok. 1250 przez władcę Rusi Halicko-Włodzimierskiej Daniela. Kaziu Wielki to go do Polski włączył i rozbudował.
@dasboot5903
@dasboot5903 2 жыл бұрын
@@janonufry8885
@wojciechjaruzelski5267
@wojciechjaruzelski5267 2 жыл бұрын
W odcinku o Kim Ir Senie wspominaliście o wojnie koreańskiej. Może warto rozwinąć temat? A sam odcinek to platyna, diamenty itp. itd.
@katarzynamatuszek4200
@katarzynamatuszek4200 Жыл бұрын
Mój Dziadek był wśród tych Polaków, którzy witali Żwirko i Wigurę, jak było już wiadomo, że wygrali te zawody w Berlinie. Wynosił ich na rękach z samolotu. Ludzie (Polacy) szaleli ze szczęścia, a Niemcy z wściekłości, bo musieli zagrać Mazurka Dąbrowskiego 😁
@marcin-_
@marcin-_ Жыл бұрын
Potem 7 lat później PR grało hymn III rzeszy.
@piti5984
@piti5984 2 жыл бұрын
Pomysł na odcinek: chciałbym żebyście zrobili odcinek o czerwonym baronie jestem ciekawy historii Manfreda Von Richthofena
@Li-brus
@Li-brus 2 жыл бұрын
to se oglądnij film 'Red Baron'. który w zasadzie jest jego historią
@piti5984
@piti5984 2 жыл бұрын
@@Li-brus no już obejrzałem ale chciałbym tą jego historię zobaczyć bardziej ściśle a poza tym w filmie jest przedstawiony rok 1916-1918 a Richthofen w wojsku był już od 1911roku
@arye2457
@arye2457 2 жыл бұрын
@@piti5984 Gość mieszkał w moim rodzinnym mieście, gdzie można zobaczyć replikę jego samolotu.
@piti5984
@piti5984 2 жыл бұрын
@@arye2457 chyba chodzi ci o Wrocław?
@arye2457
@arye2457 2 жыл бұрын
@@piti5984 Nope, Świdnica.
@pawekostrzewa3265
@pawekostrzewa3265 2 жыл бұрын
Ostatnio na FB przeczytałem opinię, że HBC w swoich filmach ma wiele nieścisłości, że błąd na błędzie i że nigdy by nie dali tego dzieciom do nauki. Przyznam się szczerze, że nie jestem aż takim pasjonatem, żeby śledzić ewentualne błędy. Natomiast, uważam, że nawet jeśli HBC popełnia błędy, to poziom zainteresowania historią wśród widzów jest niesamowity i myśle, że to jest najistotniejsze. HBC rozkochuje Polaków w historii, pokazuje, że można się jarać tym, co belfrzy w szkole nam obrzydzili. Jak dla mnie HBC robi mega robotę!
@Darlf_Sevil
@Darlf_Sevil Жыл бұрын
ale i tak nie większe błędy niż te ktore popełniają często starsi nauczyciele historii glosząc propagandę komunistków nieswiadomi swoich błędów lub je wypierajacy jak kto zwroci uwagę
@chlor4955
@chlor4955 Жыл бұрын
W tematach które znałem nie znalazłem błędów.
@yama3a
@yama3a Жыл бұрын
To jest program popularnonaukowy a nie stricte historyczny. Poza tym prezentuje historię tak, by się sprzedawała. Nudną mamy w szkole, a jak ktoś się chce mocno spuszczać, to niech idzie na studia historyczne, gdzie dopiero pozna co to nuda! 😉 W dodatku ostrzeżenie o „kontrowersyjnych skrótach myślowych” mamy już w czołówce. Jak ktoś nie chce, oglądać nie musi... Większość tych komentarzy to są absolutne brednie frustratów, którzy albo się zwyczajnie dopier...lają do wszystkiego (może z braku własnego kanału), albo robią to dla sportu. Nawet wśród historyków nie ma spójnego obrazu wielu tematów, wystarczy spojrzeć na pracę historyków niezależnych i tych co robią dla IPN. Trudno zatem wymagać, by kanał popularyzatorski nie obrał jakiejś konkretnej, pasującej do narracji drogi! W kwestiach merytorycznych jak daty i źródła, wszystko można sobie sprawdzić samemu. Będąc historykiem jakoś nie spotkałem rażących błędów, choć oczywiście zdaję sobie sprawę, że kanał nastawiony jest na sensacyjną wersję wydarzeń. I w sumie racja, bo historia wcale nudna nie jest. Jeśli tylko się chce... A Wojtek nie dość że chce, to jeszcze potrafi swoją pasją zarazić. I na nic narzekania malkontentów. Robi swoją robotę dobrze i nawet popełniając ewentualne błędy robi to lepiej, niż anonimowy ciul mądrzący się na fejsbuczku a nie propagujący żadnej wiedzy... Już za samo to należą mu się brawa i nasza wdzięczność! 👍❤💋 Ja oglądam HBC jak BBC. 😁😛😉 Znaczy jak Top Gear/Grand Tour. Niby program motoryzacyjny, a tak naprawdę humorystyczny, czy wręcz kabaret. Tutaj bardziej liczy się osoba i charyzma prowadzącego, niż sam temat i jego ścisłość techniczno-historyczna. Jak ktoś chce pogłębić sobie wiedzę, na KZbin ma całe mnóstwo specjalizowanych kanałów. Może nawet samodzielnie sięgnąć po jakąś książkę, co dla wielu jest perspektywą straszną. Szczególnie tych, którzy swoje życie towarzyskie przenieśli na FB... 😜 W ogóle ktoś, kto twierdzi że „nie dałby tego dzieciom do nauki” musi być strasznym świętoszkiem i bucem pozbawionym humoru. Bo jeśli chodzi o kwestie merytoryczne, to raczej edukacji dzieci za wyjątkiem psychopatów, nie zaczyna się od dajmy na to: Normana Daviesa! Zatem takie recenzje mogą sobie wsadzić w dudę. Program doskonale broni się sam! Pozdrawiam.
@pawekostrzewa3265
@pawekostrzewa3265 Жыл бұрын
@@yama3a o łał😃 dzięki, że poświęciłeś tyle czasu i energii, aby przedstawić swój punkt widzenia👍
@yama3a
@yama3a Жыл бұрын
@@pawekostrzewa3265 A spoko. I tak testowałem klawiaturę na nowym sterowniku. ;)
@konradzaw
@konradzaw 2 жыл бұрын
Ciekawym wątkim podczas lotu Orlińskiego i Kubiaka do Japonii było lądowanie w Harbinie gdzie w latach 20 była bardzo duża populacja Polaków, którzy budowali kolej Wschodniochińską. Polecam książkę Andrzeja Gizy pt. Polacy z Mandżurii.
@MARPA1506
@MARPA1506 2 жыл бұрын
Jeśli chodzi o RWD-6 to tam na zdjęciach widać dwa modele RWD-6 i RWD-6 bis, ten pierwszy ma pojedynczy zastrzał ( taka belka od dolnej części kadłuba do skrzydła), to właśnie ten drugi zastrzał wyeliminował wadę która powodowała skręcanie i odpadanie skrzydła. Skrzydła w RWD-6 były składane do tyłu bo taki był wymóg zawodów Challenge oczywiście czas takiego składania miał duże znaczenie.
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Na RWD-6 bis został przerobiony po wypadku Żwirki i Wigury jedyny ocalały egzemplarz SP-AHL.
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 2 жыл бұрын
Znaczy łamanie procedur bezpieczeństwa to taka... tradycja 🛩️✈️
@iwonabilik991
@iwonabilik991 2 жыл бұрын
😁😁😁
@danielherok1819
@danielherok1819 2 жыл бұрын
Wiadomo polskie latanie byle jak
@aleksanderwielki7981
@aleksanderwielki7981 2 жыл бұрын
@@danielherok1819 Przykład-katastrofa w Smoleńsku
@majorzwonariew9652
@majorzwonariew9652 2 жыл бұрын
Drzwi od stodoły i fruuuuu.....
@dasboot5903
@dasboot5903 2 жыл бұрын
@@aleksanderwielki7981 *
@piasia1
@piasia1 Жыл бұрын
"To był naprawdę dobry samolot, miał tylko jedną wadę - przy prędkości powyżej 200 km/h odpadały skrzydła" - padłam, leżę, kwiczę, nie jestem w stanie wstać. Wojtek, jesteś geniuszem! Tak prowadzone lekcje historii byłyby przebojem w każdej szkole na całym świecie!
@sgalchemist5769
@sgalchemist5769 2 жыл бұрын
19:33 - Wilno należało wtedy jeszcze do Polski ;o
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Wow, moje modlitwy zostały wysłuchane
@palcempomapiestopapoziemi
@palcempomapiestopapoziemi 2 жыл бұрын
Z innej perspektywy, bo HBC to klasa sama w sobie, a mój kanał zdominował Gdańsk, ale również nagrałam ostatnio dwa filmy o naszych lotnikach, może znajdzie Pan tam coś dla siebie :) Swoją drogą w kwietniu jest Międzynarodowy Dzień Lotnictwa, może stąd ten temat tutaj teraz?
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
@@palcempomapiestopapoziemi odcinek powstał aby poruszać temat projektowanego hiperportu lotniczego, ale może też był to pretekst 😁 mam rodzinę w Gdańsku ☺️ a jak się Bieszczady podobają? Chętnie posłucham pani kontentu
@palcempomapiestopapoziemi
@palcempomapiestopapoziemi 2 жыл бұрын
@@piotrkucharski9137 zatem zachęcam do posłuchania o Gdańsku, może czymś Pan potem zaskoczy rodzinę :D A co do Bieszczad, skradły moje serducho, na ten moment (nie byłam jeszcze we wszystkich, które planuję) moje ulubione polskie góry! :) Zresztą mam też nagrania z Bieszczad! A w tym roku pojawią się jeszcze wpisy na blogu, także zapraszam serdecznie :)
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
@@palcempomapiestopapoziemi wiem, że ma pani nagrania z Bieszczad, dlatego pytam o doznania :) Własnie słucham pani opowiadania o Żwirce i Wigurze :) a w Bieszczady ponownie zapraszam! Jeśli byłaby pani przejazdem w Krośnie, bardzo chętnie oprowadzę :)
@MW.888
@MW.888 2 жыл бұрын
Każdy rozwój infrastruktury w Polsce jest dobrm pomysłem, pozdrawiam panie Wojtku, jak zwykle wspaniały odcinek 🇵🇱💪
@kanapkuba4072
@kanapkuba4072 2 жыл бұрын
A czy wzmacnia nasz przemysł?
@jurekjozef2957
@jurekjozef2957 2 жыл бұрын
Super pozdrawiam tego mi trzeba
@TheAggij
@TheAggij 2 жыл бұрын
Teraz już wiem skąd jest nazwa ulicy "Żwirki i Wigury", mogłem się dowiedzieć z internetów, ale mi się nie chciało. No i o to Wojtek zrobił o nich materiał. 🙂
@klemensradec1354
@klemensradec1354 2 жыл бұрын
Hipokryzja lvl hard
@thomasjoachim5771
@thomasjoachim5771 2 жыл бұрын
jestes inteligentny, skrupulatny i zabawny.. tak trzymaj
@dawid9144
@dawid9144 2 жыл бұрын
A ty masz dzisiaj dyżur w szafie, czy co?
@jurgieleniu7277
@jurgieleniu7277 2 жыл бұрын
@@dawid9144 no i o co ci chodzi
@jurekkachniarz1783
@jurekkachniarz1783 2 жыл бұрын
Od kilku lat podziwiamy Wasza interpretacje historii i jej trafnosc (ocenilismy na podstawie kilku odcinkow o dobrze nam znanym PRL-u) oraz unikalny i ujmujacy sposob prezentacji w wykonaniu Wojtka Drewniaka. Brawo!!! Tak trzymajcie! Czy macie jakies, chocby skrawki, historii Polski z "ciemnego Sredniwiecza"? Mam na mysli wieki przed Mieszkiem Pierwszym? Czy tez polityka wymazala wszystko?
@marekdrozd5682
@marekdrozd5682 2 жыл бұрын
Przed Mieszkiem I nie było Polski.
@przemekszkarat1756
@przemekszkarat1756 2 жыл бұрын
Przypomniała mi się historia techniki lotniczej, takie zajęcia były na 1 semestrze studiów lotniczych :D
@karolsalawa7916
@karolsalawa7916 2 ай бұрын
Projekt obserwuje od samego początku, coś wspaniałego❤ pozdrowienia dla całej drużyny
@HistoriaBezCenzuryMB
@HistoriaBezCenzuryMB 2 ай бұрын
Również pozdrawiamy serdecznie 😊
@marczello3063
@marczello3063 2 жыл бұрын
Akurat tak się złożyło że mieszkam niedaleko ulicy Żwirki i Wigury w BYDGOSZCZY więc tematyczny odcinek do okolicy I pozdrawiam całą ekipę HBC
@kamilian1034
@kamilian1034 2 жыл бұрын
Dobrze większa niezależność i dodatkowe wpływy. Taki port jest w Berlinie więc dzięki temu rodzi się nowa siła w rejonie.
@threejackdaws88
@threejackdaws88 2 жыл бұрын
To teraz o Kaziku Nowaku. Gość w latach 1931 - 36 samotnie, rowerem, koniem, wielbłądem oraz piechotą przedarł się przez Afrykę...w tę i z powrotem, 40 tys. kilometrów.
@sartarin0144
@sartarin0144 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ukaszslupkowski294
@ukaszslupkowski294 2 жыл бұрын
Dla lepszego zasięgu ;)
@adrianzoadkiewicz4856
@adrianzoadkiewicz4856 2 жыл бұрын
Super, zabawne, śmieszne, super się edukować!
@crashandfun2906
@crashandfun2906 2 жыл бұрын
bardzo dobry pomysł centralny port lotniczy nie bójmy się wielkiej Polski
@piotrbanasiak6181
@piotrbanasiak6181 2 жыл бұрын
Super odcinek jak zawsze, ale zabrakło mi informacji o tym ile musieli zapłacić za loty pierwsi pasażerowie w Polsce
@piotrkosciolek2538
@piotrkosciolek2538 2 жыл бұрын
Za plecami w pewnym momencie jest cennik ... ok 65 zł :D
@tomaszzbikowaty2854
@tomaszzbikowaty2854 2 жыл бұрын
Skleiłem i pomalowałem kiedyś model RWD-5 bis na którym Skarżyński pokonał Atlantyk :) Do dzisiaj buduje modele samolotów - szczególnie związanych z polskim lotnictwem :)
@TOM--nu4jp
@TOM--nu4jp 2 жыл бұрын
Super
@marika2209
@marika2209 2 жыл бұрын
Dzisiaj już tytuł mniej hardkorowy, ale i tak odcinek jak zawsze BOMBOWY !
@Bart3k
@Bart3k 2 жыл бұрын
@UCAedfQehCnc829vAzjEMDEg odpalił tryb x1000 XDD
@cinkersss
@cinkersss 2 жыл бұрын
Drewniak zrób film o Katalonii i wojnie domowej w Hiszpanii :)
@piotrkosciolek2538
@piotrkosciolek2538 2 жыл бұрын
Dla ciebie PAN Drewniak, troche kultury
@cinkersss
@cinkersss 2 жыл бұрын
@@piotrkosciolek2538 Panie Kosciolek. Głupiś Pan jak but.
@mieczysawfilipowicz6264
@mieczysawfilipowicz6264 8 ай бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
@sebastiansmigielski7638
@sebastiansmigielski7638 2 жыл бұрын
Jak zawszę świetnie przedstawiona historia.
@adamrozanski2116
@adamrozanski2116 2 жыл бұрын
To, że pasażer wysiadł podczas lotu świadczy tylko o tym, że nasze linie lotnicze były tak zajebiste, że gościu pomyślał, że już wylądowali bo tak płynnie odbywał się lot a to z kolei świadczy o tym, że polscy piloci są najlepsi o ! 🇵🇱💪😁
@robertpikua6356
@robertpikua6356 2 жыл бұрын
Świetny materiał.
@lukasbukavel.swiety4007
@lukasbukavel.swiety4007 2 жыл бұрын
Szacun. Każdy odcinek legancki teges
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 2 жыл бұрын
Chcemy więcej podobnego! Pozdrowienia dla ekipy. :)
@its_just_me957
@its_just_me957 2 жыл бұрын
Kocham te filmy
@adamgawron4092
@adamgawron4092 2 жыл бұрын
Polacy kiedyś mieli jaja i byli dumni z tego że są Polakami. Nie wstydźmy się naszych barw narodowych , pokażmy że jeszcze nas nie wykastrowali, eksponujmy wszędzie nasze barwy narodowe, na naszych domach, samochodach, motocyklach aby pokazać wszystkim że tutaj jest Polska a nie jakiś inny kraj.
@tomsheepskin
@tomsheepskin 2 жыл бұрын
jest wielu szalonych polskich pilotów - np. mój teść wraz z dwoma innymi pilotami - przelecieli nad Bałtykiem motolotniami, to było w latach 90'tych - ale byli pierwsi. ( i chyba jak dotąd jedyni) Potem teść jeszcze oblatywał prototyp motolotni z pontonem zamiast tradycyjnego trójkołowca pod skrzydłem na Spitsbergenie
@stomiak
@stomiak 2 жыл бұрын
Skoro nawiązał Pan do nowszych wyczynów naszych pilotów, to ja wspomnę o jeszcze nowszym osiągnięciu z tej branży. Nasz multimedalista szybowcowy - Sebastian Kawa w grudniu 2013 roku jako pierwszy człowiek w historii oglądał szczyty Himalajów z pokładu takiego właśnie statku powietrznego własnoręcznie pilotowanego przy okazji przecierając szlaki w uzyskaniu zezwoleń na taki wyczyn.
@marekdrozd5682
@marekdrozd5682 2 жыл бұрын
@@stomiak I jeszcze jedna ciekawostka - głównie Polacy transportują małe samoloty na trasie Ameryka Północna - Europa. Ale to nie są pasjonaci. To po prostu dobrze płatna praca.
@ghut487
@ghut487 2 жыл бұрын
19:34 połączenie do Gdańska było niestety połączniem zagranicznym, natomiast do Wilna krajowym
@lrolek
@lrolek 2 жыл бұрын
Dlaczego niestety?
@faszywymajor157
@faszywymajor157 2 жыл бұрын
@@lrolek Bo przed wojną w II RP było silne poparcie aby przyłączyć ówczesny Danzig do Polski.
@Piotrekz0
@Piotrekz0 2 жыл бұрын
Centralny port moim zdaniem powinien być mimo wszystko bliżej Warszawy. Jest między dwoma wielkimi miastami ale ani z tego ani z drugiego nie będzie tam w miarę szybko dojechać. Kolej musi być o wiele szybsza bo serio czas dojazdu będzie dłuższy niż lot samolotem. Ale niech robią, aby tylko powstał a nie za kilka lat z budżetu zniknie ileś tam miliardów na budowę niczego i projekt zamkną...
@TheKubus283
@TheKubus283 2 жыл бұрын
Fajny odcinek własnie zawsze interesowało mnie czemu ulica przy lotnisku nazywa sie Żwirki I Wigury a dzieki Tobie i ekipie juz wiem o co chodzi dzieki jeszcze raz ^^
@ahnn5421
@ahnn5421 2 жыл бұрын
Wojtek, szacun za Bruce'a :)
@johnc8439
@johnc8439 2 жыл бұрын
W Piotrkowie Trybunalskim tez jest ulica Żwirki i Wigury. Był tam basen i ulica prowadziła na lotnisko. Dawno nie bylem w moim mieście rodzinnym.
@kanapkuba4072
@kanapkuba4072 2 жыл бұрын
A czy dalej prowadzi na lotnisko?
@Patrikk719
@Patrikk719 2 жыл бұрын
Moje pomysły na odcinki: 1. opieka szpitalna, transport sanitarny i ratownictwo medyczne 2. żegluga pasażerska, translatlantycka, Titanic i inne transatlantyki. 3. Porównanie poziomu życia PRL i RWPG a Europy zachodniej.
@KacpriXD
@KacpriXD 2 жыл бұрын
Pomysł na odcinek:przybliżenie historii Rokossowskiego/Guderiana/voroszylowa
@rise1127
@rise1127 2 жыл бұрын
Jestem Za Portem Centralnym 💪🏻💪🏻💪🏻
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
Wyśmienite. Pięknie, barwnie - jak zwykle - opowiedziane. Jako uwikłany nieodwracalnie zawodowo skomentuję: 5:19 SP-AHL pokazany już jako RWD-6bis, poprawiony przez przerobienie zastrzałów z pojedynczych na "V" - co widać na zdjęciu. 7:35 To nie jest tak, że coś olano - wówczas nie znano dobrze fizyki stojącej za tym, co zniszczyło SP-AHM i później zabiło Żwirkę i Wigurę w SP-AHN. Wiedza w lotnictwie jest pisana krwią - to dlatego tradycyjnie w lotniczym mundurze krawat jest czarny: to żałoba po Koleżankach i Kolegach, którzy przyczynili się do zwiększenia zasobów wiedzy ponosząc największą z ofiar. 8:50 znana mi jest historia z lat 90-tych, kiedy to nasi amatorscy piloci siadając w polu połamali śmigło. Chcąc uniknąć przypału naprawili sprzęt gdzieś "u rolnika" i... z pola wystartowali do domu. Wyważenie szlag trafił, trzęsło jak diabli, w silniku załatwili łożyska... ale dolecieli. Duch w narodzie jak w międzywojniu. Nazwiska znane redakcji, hehe. 9:30 - Ludwik Idzikowski. Ma swoją ulicę w Warszawie. Zwykle uznajemy tych, którym się udało, a zapominamy o tych, którzy próbowali tak samo i ryzykowali tak samo, ale ponieśli - w tym przypadku definitywną - porażkę. Skarżyńskiemu wyszło, ale gdyby nie wyszło, podzieliłby losy Idzikowskiego. 10:20 gdy się leci parę metrów nad wodą, to spadochron można sobie w tyłek wepchnąć. Otwiera się powyżej jakichś 200 metrów... jak dobrze pójdzie. A wszystko po to, aby wylądować w oceanie, tysiące mil od czegokolwiek. 11:20 prowiantu, hehe... beczki śledzi i tuszonki? Skarżyński żywił się głównie czekoladą. 12:10 garnitur był wilgotny - w samolocie nie było tej, no... kanalizacji. Skarżyński lał prosto w gacie, o czym napisał w książce "Na RWD-5 przez Atlantyk". 13:20 Bruce Dickinson lata zdecydowanie najlepiej - jest kapitanem Boeingów 747 i 757, a także właścicielem firmy lotniczej. Bruce też powozi Ed Force One - B747 Iron Maiden. 17:20 - o, Junkers F13! Już w 1919 roku Junkers budował całkowicie metalowe samoloty pasażerskie. Ten na zdjęciu to SP-AAG w barwach linii lotniczych LOT (jednych z najstarszych na świecie!) 17:50 Tramwaj nie jeździł do portu lotniczego, a do zakładów lotniczych przy Al. Krakowskiej. Była to linia "A". Nawet była specjalna linia nocna - "A extra". Bo przemysł lotniczy pracował całą dobę, z nocnymi zmianami. 20:50 - wciąż mamy to we krwi! 21:55 - tak... mamy swoje zdanie... Wyśmienity odcinek. Z lotniczym pozdrowieniem!
@okinawapies0000
@okinawapies0000 2 жыл бұрын
super gość jesteś
@505564551
@505564551 2 жыл бұрын
Bardo mi się podoba, że przedstawiasz fakty szczególnie istotne dla naszego zakompleksionego społeczeństwa.
@Gadoma
@Gadoma 2 жыл бұрын
Może teraz jakiś film o polskim lotnictwie wojskowym? Nasze konstrukcje, a może nawet czasy bardziej współczesne? :)
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Jestem za! Pozdrawiam ☺️
@michalstepien3926
@michalstepien3926 2 жыл бұрын
Oglądałem praktycznie wszystkie odcinki, świetnie opowiadasz historię. Mam propozycję co do nowego odcinka, może coś z historii współczesnej dot. Grupy Wagnera
@poprostumati8961
@poprostumati8961 2 жыл бұрын
"As tylko po angielsku" - HBC 2022 :D :) Edit: Świetny odcinek. :)
@Kowalenko
@Kowalenko 2 жыл бұрын
Jestem z okolic tego całego centralnego portu lotniczego. I to jest tragiczny pomysł bo ogromną ilość ludzi chcą wysiedlić
@karoljakubik2171
@karoljakubik2171 2 жыл бұрын
Niech ten port zrobią na wiejskiej w Warszawie. Zaczną od lądowania awaryjnego cysterny w czasie sesji nadzwyczajnej
@sienkie931
@sienkie931 2 жыл бұрын
kurła kiedyś to były czasy, teraz to już nawet czasów nima.
@tinnman1259
@tinnman1259 2 жыл бұрын
odcinek super CPK super
@gabriel_photo_drone
@gabriel_photo_drone 2 жыл бұрын
Czekałem na taki odc :) Jestem pasjonatem polskiego lotnictwa
@therminius8305
@therminius8305 2 жыл бұрын
Proponuje odcinek o akcji Wisła i innych podobnych
@b.d.g.8330
@b.d.g.8330 2 жыл бұрын
A lotnisko w Krakowie Rakowice-Czyżyny, powstało w 1912! W okresie międzywojennym było drugim co do wielkości w Polsce.
@bartoszzygado2252
@bartoszzygado2252 2 жыл бұрын
Zajebisty odcinek. Nic dodać nic ująć
@karolwalczyna5582
@karolwalczyna5582 2 жыл бұрын
Dobry pomysł, mam nadzieję że zostanie wykonany prawidłowo
@dariusznewill7354
@dariusznewill7354 2 жыл бұрын
Dzięki za materiał ☝️👍
@sebastianu6440
@sebastianu6440 2 жыл бұрын
Żwirko i Wigura rozbili się w Terlicku kilkanaście km od Cieszyna. Tam dzisiaj w małym lasku nad zaporą wodną stoi pomnik polskich lotników.
@misterglobetrotter81
@misterglobetrotter81 2 жыл бұрын
Dobre 👌🏿
@rafamicoko4459
@rafamicoko4459 2 жыл бұрын
Lotnisko pierwszej polowej poczty lotniczej bylo w Okocimiu ;)
@piternz6234
@piternz6234 2 жыл бұрын
Konstrukcje PZL P-7, P-11 i P-24 były świetne. Niestety zamiast rozwijać myśliwce zabrneliśmy niepotrzebnie w PZL-38 Wilk (razem z samolotem chciano stworzyć nowe silniki czyli ryzyko x2) i PZL-44 Wicher (za drogi i niechciany przez PLL LOT). Nawet PZL-37 był ...... niezgodny z wymaganiami WP i rozważano wstrzymanie produkcji ale upadłby PZL. Rumuni natomiast rozwinęli PZL P-24 i stworzyli nowoczesne myśliwce.
@wasalister
@wasalister 2 жыл бұрын
No fajnie, tylko połączenie Wilno-Warszawa nie było przed wojną międzynarodowe
@MrTmpw1
@MrTmpw1 2 жыл бұрын
No właśnie. Może miał na myśli stolicę przedwojennej Litwy czyli Kowno
@Wacek1915
@Wacek1915 2 жыл бұрын
W końcu tylko po przeczytaniu "lotnictwo" i "ll RP" wszedłem szybciej niż Pudzian wywali kaszlaka na dach
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
haha ja tak samo!
@Twardy100Letz
@Twardy100Letz 2 жыл бұрын
Co to znaczy "weszlem"?
@signature7021
@signature7021 2 жыл бұрын
@@Twardy100Letz 🤫😂😂
@Wacek1915
@Wacek1915 2 жыл бұрын
@@Twardy100Letz weszlem czy wszedłem ok przekaz jasny
@dariszpchulski6587
@dariszpchulski6587 2 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu
@Michallo007
@Michallo007 2 жыл бұрын
Czekam na odcinek o Pileckim !!
@roadster241
@roadster241 2 жыл бұрын
Są na świecie lotniska z jednym pasem, tak jak Okęcie, z których da sie wycisnąć i 40 mln pasażerów rocznie. 17-19 mln na Okęciu to żaden powód do paniki. Tysiące km połączeń kolejowych z całej Polski do nowego lotniska, spowodują zabieranie podróżnych z innych lotnisk i niszczenie ich. Ale sztandarowe lotnisko pissu będzie rentowne i kwitnące. I będzie gdzie przywiesić tabliczkę - im.Jarosława.
@skoorchignat
@skoorchignat 2 жыл бұрын
Prędzej chodzi o sprzedanie Okęcia deweloperom
@jaro-xx2ht
@jaro-xx2ht 2 жыл бұрын
Zajebista robotę chłopaki robicie 🙂🙂
@skajuoker23
@skajuoker23 2 жыл бұрын
Pociągnij wątek dalej - wszyscy hype'ują Bayraktary TB2 - warto opowiedzieć historię jak Polacy pomagali Turkom rozwijać lotnictwo.
@bekowykontent2351
@bekowykontent2351 2 жыл бұрын
Zrobcie materiał o wojnie zimowej albo o Gustawie Carle Manerchaincie
@xig_ix
@xig_ix 2 жыл бұрын
Super odcinek 🥰✈️
@Dzejmsz
@Dzejmsz 2 жыл бұрын
Dzięki za materiał :)
@PawelzLublina
@PawelzLublina 2 жыл бұрын
Super odcinek :) @historoabezcenzury zrobilem film o fabryce samolotów w Lublinie mieliśmy swój udział w rozwoju polskiego lotnictwa
@jacfis548
@jacfis548 2 жыл бұрын
Fajny odcinek
@danielherok1819
@danielherok1819 2 жыл бұрын
Fajny pomysł na odcinek może teraz historia ogrzewania np kominek otwarty itp
@marcinorlinski624
@marcinorlinski624 2 жыл бұрын
Moim Pradziadkiem, był Bolesław Orliński, mam po nim medal Oficera Lotnika, zmarł w Canadzie i Latal na Mosquito Riderach :D
@bartoszfuchs8574
@bartoszfuchs8574 2 жыл бұрын
świetny odcinek!
@kamilczop3391
@kamilczop3391 2 жыл бұрын
Super odcinek 👍
@slawekwonski
@slawekwonski 2 жыл бұрын
Kolejna dziedzina w której socjalizm bardzo "pomógł" w rozwoju
@lFoRGoTl
@lFoRGoTl 2 жыл бұрын
A dziś mamy Centralny Port Komunikacyjny, który nie istnieje, a jednak jego pracownicy zarabiają miliony :)
@Cinek400
@Cinek400 2 жыл бұрын
@@januszrybarczyk3494 Tam gdzie odbywa się zamach w Smoleńsku, na otwarciu byli Michael Jackson i Elvis Presley.
@mariuszgrabiec7086
@mariuszgrabiec7086 2 жыл бұрын
@@Cinek400 ... że też znajdą się takie ścierwa , na tak zaje... fajnym kanale
@Cinek400
@Cinek400 2 жыл бұрын
@@mariuszgrabiec7086 co
@kamillamparski7265
@kamillamparski7265 2 жыл бұрын
Słucham pokolei wszystkie wasze filmy przy wykańczaniu mojego domu pozdrawiam szczególnie lubie 1 Rzeczpospolitą te 45 filmów czy 44 XD
@KawalekKrzyska
@KawalekKrzyska Жыл бұрын
POLSKA GORĄ! 💪
@pawelwierzbicki99
@pawelwierzbicki99 2 жыл бұрын
Było czekane cały tydzień
@gimauarich.2753
@gimauarich.2753 2 жыл бұрын
Drewniak dobry odcinek to jest
@SirOwca66656
@SirOwca66656 2 жыл бұрын
Wojtku Szkoda, że nie wspomniałeś o nie tak dawnym lądowaniu awaryjnym na Okęciu też to było brawurowe
@albertwiktorowski6683
@albertwiktorowski6683 2 жыл бұрын
Jak chcemy to mamy, tylko czemu tego nie mamy!!!
@eldo433
@eldo433 2 жыл бұрын
I dziś powtórka z rozrywki mamy świetnych pilotów szybowcowych którzy robią naprawdę dobra robotę na arenie miedzy narodowej , ale standardowo brak pomocy finansowej i wpierania młodych talentów..
@michapasternak5417
@michapasternak5417 2 жыл бұрын
Klasa, git odcinek
@beniaminkozal2875
@beniaminkozal2875 2 жыл бұрын
wojtek możecie zrobić film o kampani francji w 1940, albo o dunkierce
@KamilW928
@KamilW928 2 жыл бұрын
Ciekawy odcinek. Nadal jednak czekam z niecierpliwością na odcinek o wojnie domowej w Hiszpanii.
@auburnadler6756
@auburnadler6756 2 жыл бұрын
Pozdrawiam.
@wwt3424
@wwt3424 2 жыл бұрын
Może zrób odcinek o Henryku 5 uważam że ma ciekawą historię, o Henryku 8 zrobiłeś więc może o 5 też mógłbyś zrobić
@suzaneev1373
@suzaneev1373 2 жыл бұрын
zrobisz moze odcinek o ludobojstwie na wolyniu lub katastrofie titanica?
Obłudna gnida - Heinrich Himmler. Historia Bez Cenzury
23:21
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1,8 МЛН
Polscy zamachowcy - sztyletnicy. Historia Bez Cenzury
19:52
Historia bez cenzury
Рет қаралды 704 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 97 МЛН
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 8 МЛН
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Od tylca - przełomy w broni strzeleckiej. Historia Bez Cenzury
17:24
Historia bez cenzury
Рет қаралды 837 М.
Początki terroryzmu. Historia Bez Cenzury
17:22
Historia bez cenzury
Рет қаралды 699 М.
Męstwo, kasa, wazelina - historia polskich orderów. Historia Bez Cenzury
20:42
MiGiem na Zachód - ucieczki pilotów wojskowych z PRL-u. Historia Bez Cenzury
20:55
Mózg, a nie bicki - Józef Wybicki. Historia Bez Cenzury
21:06
Historia bez cenzury
Рет қаралды 636 М.
Wybory po polsku - wolna elekcja. Historia Bez Cenzury
21:36
Historia bez cenzury
Рет қаралды 783 М.
Szpicbródka i koledzy - Kasiarze. Historia Bez Cenzury
17:13
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1,1 МЛН
Amerykańscy idioci - militarne wykorzystanie zwierząt. Historia Bez Cenzury
18:31
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1,1 МЛН
Złota ucieczka - ewakuacja polskiego złota. Historia Bez Cenzury
19:49
Historia bez cenzury
Рет қаралды 856 М.
Życie po zagładzie - Robinsonowie warszawscy. Historia Bez Cenzury
22:23
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1,1 МЛН