Желаю каждому позволить себе, как минимум, прокатиться на такой тачке!
@s1alker979 Жыл бұрын
Тебе тоже
@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
Прокатиться не интересно. Не проблема поехать в Дубай и взять на прокат эту машину чтобы прокатиться.
@Bruh-xi6su Жыл бұрын
@@Oleksiy-jz6yy ну даже отдать по 1000+ баксов за аренду для многих проблема.)
@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
@@Bruh-xi6su а смысл тогда кататься на таких машинах если проблема 1000 баксов потратить?
@Bruh-xi6su Жыл бұрын
@@Oleksiy-jz6yy так речь не о смысле, а о пожеланиях.) Человек пожелал каждому прокатиться такой - ну и пусть
@АлександрЗакиров-ж7у Жыл бұрын
Да, коммент заезженный, но многие хотели бы увидеть твой обзор на Koenigsegg. Агера, Регера, Джеско - не важно. Существует мнение, что это венец автомобильного искусства, поэтому, Эрик, уже пора подтвердить это, или наконец осадить эту птичку. Видос кайф, машинка не очень, всем добра 👌
@rodiongub9543 Жыл бұрын
Технологически это так и есть. Клапана без прямого привода. КПП быстрая способная переварить под 2000 л.с. и при этом очень лёгкая и компактная. 4 диска весят 20+ кг. и тд. Эрик ориентируется на ощущения, но не как ни на технические нюансы. Не думаю, что Тайкан, М5 CS, Плэйд проедут Нюрбургринг быстрее SF 90.
@prongati Жыл бұрын
@@rodiongub9543 Разгон у Теслы как мы видим быстрее но прохождение трассы должно быть за Феррари. Хотя в Лагуна Сека Тесла Плейд имеет очень хорошее время прохождения круга.
@prongati Жыл бұрын
Да очень хочется Кёнигсег хоть какой нибудь лучше конечно поновее но и ССХ пойдет если не найдет
@prongati Жыл бұрын
Я считаю самые лучшие авто в мире это Пагани и Кёнигсег. Потому что бу они могут в 5-10 раз дороже стоить чем новая.
@rodiongub9543 Жыл бұрын
@@prongati Эрик скажет: Шумка гов.но😆
@MrNobody-p4w Жыл бұрын
На Lamborghini Countach вообще не возможно было стадавать задним ходом. но это не помешало ее стать легендой!! Это Ferarri машина для кайфа!! И думаю что она не одна такая у владельцев!!! Ну а если дрочить на стыки и строчки то это к Rolls-Royce)))))
@b0ssaplaya Жыл бұрын
Конечно не одна, это прокатная контора
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
Главное чтобы у китайского Москвича всё было чётко)
@SandMartin Жыл бұрын
Можно лошадь купить. Там стыки и строчки создала сама природа.
@АльбертВосканов-ж8ь Жыл бұрын
За такие деньги, в этом автомобиле, всё, должно быть идеально.
@АндроАрм Жыл бұрын
Кто бы что не говорил, не у кого на Ютубе нет такой съёмки как у Эрика , красава
@АрсенийВасильев-щ1ж Жыл бұрын
А как писать коменты
@FRezz___ Жыл бұрын
Походу в коментах одни боты
@ismail.kamilovv Жыл бұрын
@@FRezz___ да конечно
@ixtiyorxonibnbaxtiyor2009 Жыл бұрын
Давидич: муха какая-то арабская залетела Муха: да пошёл ты ...
@user-uw3il8sk3f Жыл бұрын
С удивлением обнаружил, что канал еще жив. Наверное, шумит на рутубе, а сюда заливает по привычке 😂
@user-qu6kl6gi7x Жыл бұрын
А ада?
@Biihan19 Жыл бұрын
Щас бы купить Феррари и ездить на драг😂 именно так она используется почему не замерить время на гоночном круге
@rodiongub9543 Жыл бұрын
Самый адекватный комментарий
@SandMartin Жыл бұрын
Потому что Эрик может только газ давить да в шашки перестраиваться. А дубасить по кольцу это к Роману Русинову или хотябы Петрову.
@constantine2016 Жыл бұрын
Потому что для этого надо уметь ездить)0)0)
@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
Что бы ездить на треке и там рекорды замерять, нужно очень хорошо знать трек, иметь самому навыки в гонках и ещё много чего, скорость на треке зависит не только от самой машины, как в случаи с разгоном по прямой
@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
Да и что обычная ферари должна там показывать, существуют специальные гт 3 и гт4 версии
@indeegoblack Жыл бұрын
Я смотрю Эрика не тогда когда мне нравится тачка. Смотришь кайфуя от того как его команда снимает и делвет монтаж, и так же музыкальное сопровождение пряяям завораживает😍
@NomadHolmes Жыл бұрын
Цитата: "Самое плохое в порше - то, что он не называется Феррари"
@МишаняСаныч-ч4к Жыл бұрын
Люблю Ламбы за звук выхлопа!!! Люблю Порше за производительность!!! Люблю Феррари за красоту!!! Эрик удачи🤘
@cansas_city_shiffle Жыл бұрын
произведение искусства..я рад что Дубай подарил вам Эрик, столько эмоций и ощущений которые в жизни вы возможно не испытали бы
@oldschooldriver Жыл бұрын
Porsche 918 - вот произведение искусства.
@cansas_city_shiffle Жыл бұрын
@@oldschooldriver у тебя не объективное мнение. так что ты не прав. И я имел ввиду ролик в том числе
@Hui20cm Жыл бұрын
@@oldschooldriver масс маркет машинка😂😂😂
@jaygatsby4696 Жыл бұрын
@@Hui20cmгиперкар-это масс маркет?
@ВСЕобоВСЕМ-д6х Жыл бұрын
Эффекта вау нет, Эрик Давидович, да вы зажрались))) Благодарю за кино 😊
@Alexxx56RUS Жыл бұрын
Так и Варпач не удивил! Он просто не взял трубку!!!
@lifefullHD Жыл бұрын
После москвича вообще очень сложно получить эффект вау😂
@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
А рулится как? Как тормозит? Как будто кроме динамики до ста ничего не интересно.
@konigracers5 ай бұрын
Она отвратительно рулится... Андерстирит а потом жопу закидывает... Гт3 поршак рулится👌по поводу видеоблогеров, они могут только ар прямой гонять шашки максимум... 😢
@ДанилШупов-й9щАй бұрын
Какая тебе разница? Ты все равно ее никто не купишь,даже не возьмешь в аренду
@ТимурИкс-б1ф Жыл бұрын
Почему Феррари не затестили в поворотах? Эрик же умеет хорошо рулить. Надо было попробовать... Думаю тогда БМВ и Тайкан отпали бы, как альтернатива🤔
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Он блогер, какое управление? Очень сомневаюсь о его способностях на треке.
@rodiongub9543 Жыл бұрын
@@gttchoppag631 Но на 918 он испытывал в поворотах. А эту Феру вообще ни как.
@alikhan_911 Жыл бұрын
@@gttchoppag631 хахахах ты чё смеёшься? ты в курсе что он профессиональный водитель по-моему даже участвовал в каких-то гонках в своё время
@gttchoppag631 Жыл бұрын
@@alikhan_911 в каких? На Дрэге по прямой?
@SandMartin Жыл бұрын
Хорошо рулить умеют те кто хотябы раз вставал на подиум 24 часа лемана, дтм, fia gt, nascar, wrc и тд, например Роман Русинов но никак не Эрик. Эрик любитель.
@alexeychinkov534 Жыл бұрын
Эрик развивайся, пройди хорошее обучение у мастера пилота на кольце, чтоб тестить там гоночные тачки - откроешь для себя новое измерение ощущений. И затести уже наконец гоночных шведов. Пора
@МихаилНиколаевич-с7ж Жыл бұрын
Слышь владелец 2107 не хрюкай там с дивана!
@skyline2975 Жыл бұрын
😎🔥🔥👍👍👍👍
@ВладимирЛиповой-ь7м Жыл бұрын
Смотрю тебя с детства, ты в корне изменил мое представление об автомобилях , научил ценить в них то , на что я раньше и внимания не обращал, здоровья тебе земляк💪
@yiogurter Жыл бұрын
Да ладно серьёзно.Приседалыч же петушит только тачки
@SandMartin Жыл бұрын
Ценить что ? Разгон 0-100? Пфф. Лучше Мельникова посмотри. Вот кто настоящий обзорщик.
@vladimirvasiliev3641 Жыл бұрын
помню взял на прокат GL 19 года. еду по москве, поворачиваю руль и что-то случайно переключил. коробка перешла в мануал и мне пришлось на лепестках ехать оставшуюся часть дороги, будто я вернулся в девяностые, где все ездили на механике. так по пути и не разобрался как в драйв вернуть. пришлось глушить)))
@denisnadey Жыл бұрын
Эрик так классно показывает машины, что есть стойкое ощущение как будто сам за рулем сидишь ( погружение максимальное) . Эрик, ты и твоя команда топ ребята.
@me11anik36 Жыл бұрын
Не пиши бред, сам за рулём, ты за рулём с пассажирского на водителя смотришь? 😂
@majorka_production Жыл бұрын
@@me11anik36 с водительского, и пасажирского места разные ощущения
@majorka_production Жыл бұрын
@@me11anik36 за рулём ты думаешь как бы не въебать её куда нибудь, а на пассажирском в какой момент дверь открыть чтоб выпрыгнуть
@muxiddinkarimov3359 Жыл бұрын
Муха местная А ты иностранец Вали сам 😂😂😂5.27секунд
@MsProShift Жыл бұрын
Т.е следующая диво... я диву даюсь! После обзора на диво можно рубаху на гвоздь вешать и отдыхать. Я не фанат давидыча, но диво! Это самый безумный ваг! Просто красавчик, даже карвау не дали прокатится на этом(на видео по крайней мере). После того, как потрогаешь руль диво бери деньги за рукопожатие. Это произведение искусства в инженерии! Это великолепно! Никакие кенигсек или хенеси с этим убийцей дорог, обладающим комфортом и спокойствием, не сравниться
@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
Так диво это красивый чирон, который стоит в несколько раз дороже
@ЮрокЗахар Жыл бұрын
Эрик, что не видео то шедевр 😊 Спасибо тебе за эти маленькие художественные фильмы про «крутые тачки»❤
@odyssey_traveling Жыл бұрын
Давидыч как ребенок каждое видео "Я куплю эту машину". Ой через пять минут передумал. Дети также хочу конфетку, ой уже не хочу.
@Riga_Style Жыл бұрын
Чтобы ему купить эту ferrari придётся отжиматься до пенсии 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🤣🤣🤣🤭🤭🤭👍👍👍
@fedorehapistoletov8481 Жыл бұрын
Вкусная тачка, нравится! Обязательно возьму покататься)
@slgv Жыл бұрын
Видос в 6:20 самое то на утро с завтраком😏
@ontonzhuravlev Жыл бұрын
Я на горшке сморю, перед работой
@ДенисАнтоненко-ш5ш Жыл бұрын
Качество звука на высоте прям уровень на голову выше других
@LaCoSTe3331 Жыл бұрын
особенно скрип феррари в ушах на протяжении всей второй половины ролика))
@the_ad_eater Жыл бұрын
Вздрочнём.
@rosesbeatz9 ай бұрын
качество съемки, цветокор, подача на высшем уровне
@ontonzhuravlev Жыл бұрын
На толкане смотреть самое то.
@IGORwrk Жыл бұрын
С колоночкой портативной басистой
@almazsaetov2297 Жыл бұрын
Фраза "самое плохое в Порше что он не называет Феррари" просто убила
@SandMartin Жыл бұрын
Какой-то бред сказал. У Порше больше всего побед на 24 часах в лемане. Он смотрит на Феррари как на говно в автоспорте :)
@romantik_ Жыл бұрын
@@SandMartinфактанул. Да и на треке Феррари не сравнится с Порше
@nearfall5637 Жыл бұрын
@@SandMartinF1 намного престижнее, чем ле-ман, только порше я там не вижу))))
@nearfall5637 Жыл бұрын
@@romantik_ Ты с дерева упал?
@SandMartin Жыл бұрын
@@nearfall5637 чем престижней ? У кого ? Американцам например плевать на ф1, у них наскар рулит
@alexalexandrov1702 Жыл бұрын
Ерик если ты такой педантичный человек, как ты держался так спокойно когда этот еб**ий скрип даже через экран выбесил )))
@surlingtitan3507 Жыл бұрын
Только подумал когда уже sf90 и Давидыч сразу выкладывает 😊😊😊
@carambola5597 Жыл бұрын
С таким-то прижимом , нужно было на поворотах испытать
@sumsumotik Жыл бұрын
Главное, что у китайского москвича с зазорами все в порядке xD
@kotix6713 Жыл бұрын
Ей и не нужно ехать 0-100, ей нужно ехать 100-200, это кольцевая тачка. Есть трек - Монца, в Монце самый медленный участок - это шикана 1 и 2 поворотов. Так вот, там, самая медленная точка в повороте для подобных машин - 60км/час. И это впринципе очень медленный участок считается. Тоесть, у тебя ВПРИНЦИПЕ, самая маленькая скорость на треке, с которой тебе нужно будет разгонятся, это 50-150, в большенстве поворотов что-то типа 100-200. Феррари это трек, это бренд который сделал себе имя на треке, который ассоциируется с кольцом, который под кольцо и заточен. Поэтому то что она едит 2.6-2.8 это хуйня и вообще не минус.
@rosesbeatz9 ай бұрын
картинка - это всегда было преимуществом Эрика перед почти всем ютубом
@Warner_BraZZers Жыл бұрын
Спасибо за видео. Картинка и звук супер Но как то скучно. Нет динамики прежних тестов. Раньше смотришь и дух захватывало а сейчас просто красиво
@РомаОднолетков Жыл бұрын
Эрик смотрю тебя очень давно, очень благотворен тебе и за тесты а особенно за технарь 👍 удачи, здоровья.
@ssssssssssss777 Жыл бұрын
Суперкары не всегда заточены под прямую езду, по прямой они тоже очень быстры, но их стихия трек, возьми М5 и Тайкан и эту Феру и запустите их на условную Монцу и увидите результаты) По прямой можно тогда ГТР купить за 4-5 лямов , посадить туда 3-4 ляма сверху и он будет ехать так что Тайканы , турбо С и М5 которые будут стоить в разы дороже будут просто наблюдать задние фары гэтэра, но от этого ГТР не станет Поршем в плане престижа, все равно он буде называться Ниссан, хотя спорт подразделение Ниссан немного другой вес имеет, но все равно сама суть не меняется.
@Riga_Style Жыл бұрын
Так в любую точку можно запихать 4-5 лямов и опять же будут другие результаты, только смысл
@Maxim_Gelik Жыл бұрын
Кто делает звуковое сопровождение видео знай, ты талант, респект тебе
@johnvelikiy8326 Жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне! Спасибо 🙏
@gintarasputna4581 Жыл бұрын
Ciuvak iz Brooklands, bomz 😂😂😂 vot eto pravilna koncovka vidosu
@3299MAX Жыл бұрын
Какая тачка… Вот бы покататься на такой хоть пару раз в жизни😊
@NPNefedov Жыл бұрын
Это збс батя)
@АбылайНурмаханов-ф3с Жыл бұрын
Интрига с Бугатти 😮😮😮
@h1rade_6.3 Жыл бұрын
Кайф видос и машина не плоха, но turbo s будет поинтересней
@enderzz7346 Жыл бұрын
Вам тоже кажется что операторы и монтажеры родились будто для этого дело❤😂
@benlost2011 Жыл бұрын
Непревзойдённый БАЛАБОЛ !!!
@АйдарАбы Жыл бұрын
Я думал настрадались пока снимали😂
@nummellee8302 Жыл бұрын
Тоже так подумал!😂 Настрадались при езде по городу от излишнего внимания, а также при парковке к бордюрам.😅
@AlexNarchNurch Жыл бұрын
СВИСТ как в 9-ке был на протяжении всего ролика , клёвая тачка
@Константин-х3о7ш Жыл бұрын
ЛаФеррари куда лучше нравится за внешний вид и за двигатель с ее звуком.
@Riga_Style Жыл бұрын
Я лучше купил бы три chevrolet corvette с новым двигателем и обновлённый 🤗🤗🤗👍👍👍
@Once_a_racer_Always_racist Жыл бұрын
такие тачки показывают себя лучше на треке
@Евгений-н2ч4г Жыл бұрын
Тестит машину по прямой и рассказывает нам как она держит дорогу и так все тесты .как минимум такие машины что бы понять нужно на гоночной круге тест проходить и делать выводы. Наверное проф.гонщики смотрят и смеются.
@SandMartin Жыл бұрын
Ага, такие тесты должны проводить те, кто хотябы раз стоял на подиуме в каком нибудь dtm, gt3, wrc или наскаре, а не всякие жирные блогеры.
@sanzharchampion4969 Жыл бұрын
Когда Давыдыч разгоняется на Феррари,оно разгоняется медленно,потому что весь гонщика тоже влияет на разгон и полный бак тоже.
@Riga_Style Жыл бұрын
Только забыли ещё про оператора А потом удивляются что-то медленно 🤣🤣🤣🤭🤭🤭👍👍👍
@АРСЕНМАГОМЕДОВ-у9ф Жыл бұрын
Всем всех благ!!! ❤️🤲
@arthurkucharew5428 Жыл бұрын
Всем всех благ, оставайтесь людьми
@CosaNostra_01 Жыл бұрын
Найс у тебя видос в полчетвертого выходит 😃
@JOHN_44 Жыл бұрын
ДАВЫДЫЧ ПОЧЕМУ С ПОЛКОВНИКОМ МАМУРОЙ БОЛЬШЕ НЕ ОБЩАЕШЬСЯ?
@KOVALEVSCII Жыл бұрын
В конце фраза порадовала «Бампер купим»😂😂😂😂
@ДаИШо Жыл бұрын
Да, машина с неплохой динамикой, но не для 1000сил, турбо с с 650силами едет 0-100 быстрее и 50 ланчей подряд, без перегрева, Порше, это все-таки Порше❤ну и честно говоря, та же писта и 812 будет повеселее и выглядят более по Феррари
@SandMartin Жыл бұрын
Sf90 быстрее на треке чем 992 турбо S секунд на 5-7... sf90 это далеко не про ланчи и 0-100
@ДаИШо Жыл бұрын
@@SandMartin ну что такое 5-7 секунд на треке в разницу по силам 350+, это смешно
@igorsmile2629 Жыл бұрын
Бриллиант на часах ночью переливается красиво 🤤🤤
@geraru Жыл бұрын
Команде респект 👍
@UNABLEE Жыл бұрын
На 2:43 в зеркале заднего вида вид )))
@TemaKaudin Жыл бұрын
Это я пасхалочку оставил специально)
@nikitakobzar Жыл бұрын
Вас не смущает скрип на протяжении всей поездки?)
@constantine2016 Жыл бұрын
Это павидлыч
@АлексейКуприянов-д1д Жыл бұрын
да бля это тачки арендованные, че там кто с ними делает,одному богу известно. КСТАТИ тут можно и некий анализ сообразить. ВОзможно что такие тачки как ферра берут гораздо чаще, особенно обыватели а не знатоки, МОл ну этоже ферра, нафиг мне ваш порш и т.д. так что они могут быть и более поношенные.
@LeonidBrick Жыл бұрын
16:03 , ну Бугатти Диво это монстр , интересно Эрик поведёт её на трек , ладно , пока будем ждать….
@amiran4625 Жыл бұрын
Он когда-нибудь за столько количество лет научится делать замеры? Он настолько глупый и не в состоянии понять,что замер НУЖНО делать одному,а не с пассажиром,нет? Эрик,ты действительно думаешь,что человек весит как голубь и это ни на что не влияет?)
@majorka_production Жыл бұрын
😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его
@majorka_production Жыл бұрын
😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его
@majorka_production Жыл бұрын
😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его
@Sa1meEaZy Жыл бұрын
Спасибо, что позволяешь посмотреть на недоступные большинству автомобили. Хотя все равно лучше всего это обзоры на более доступные авто, или ретро)
@TrueVisionYea Жыл бұрын
То ПИСТА, то СТРАДАЛИ...
@ТимурСабитов-р3н Жыл бұрын
Сначала думал у меня на грузовой какой то свист, остановил видео, оказывается нет😄 Феррари👍
@Legend_Boss-em3id Жыл бұрын
Ну зато в москвіча все ідеально 😅
@rodiongub9543 Жыл бұрын
😂
@What_About_Music. Жыл бұрын
Сука ну как же охуенно снято, каждый раз, как будто смотрю крутую презентацию очередного авто. Качественная съемка и умение рассказывать, это отдельно искусство.
@blackch1p Жыл бұрын
оператор божественный у него конечно.
@edkeysi Жыл бұрын
Эрик раскрылся по новому. Раньше смотрел только те тачки которые мне интересны. Теперь все смотрю что выкладывает. И подача и стиль все изменил. Ушла напыщенность, пришёл авторитет. Так держать! Удачи!
@ДенисДенисов-н2н Жыл бұрын
Авторитет как раз ушёл) как и интерес к нему ) что видно по просмотрам
@majorka_production Жыл бұрын
@@ДенисДенисов-н2н не совсем так) просто он видосы на другой площадке выкладывает
@ДенисДенисов-н2н Жыл бұрын
@@majorka_production да которую вообще никто не смотрит ))))
@Vake717 Жыл бұрын
Ушла напыщенность, но и авторитет не сказать что прям был. Сейчас его видео абсолютная вода. Пролёты и картинка может збс, но замени на монтаже дорожку голоса на дорожку музыки какой-нибудь будет не хуже)
@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын
@@Vake717 вот я лично все эти "пролеты" промотал и от ролика ничего не осталось. одни лаунчи, только дрочево 0-100, ничего об управляемости, каких то деталей салона, функциях, характеристиках. такие авто на трек надо выкатывать, но его полномочия надавить в пол по прямой и смотреть циферки. в общем как по мне халтура полная
@АмирМахмудов-г1ш Жыл бұрын
Вот сука качество видео просто космос!! Респект конкретный!!!
@basedgigachad Жыл бұрын
смешно получилось заверяют,что страдале едет 2,5 у тебя она поехала 2,6;2,7
@vladislav9138 Жыл бұрын
А может наконец-то при замерах нужно научиться высаживать пассажира?
@nearfall5637 Жыл бұрын
2 человека в машине, ланч надо секунды 2-3 подержать, ct off quality поставить и там песок
@SandMartin Жыл бұрын
А может перед замером все таки не нужно обедать ?
@basedgigachad Жыл бұрын
@@SandMartin 😂😂😂😂😂
@FunStations Жыл бұрын
Спасибо!!
@timurkonda4270 Жыл бұрын
Снято на высоком уровне - спасибо......
@user-AK47-7.62mm Жыл бұрын
Базара нет коротко и по делу !!!
@АртемКозачок-о2з Жыл бұрын
Как обычно замеры 0-100 , два человека в машине . 100кг Давидыч и оператор . Полный бред 😂
@SandMartin Жыл бұрын
Ага, вместо того чтобы посадить легковеса типа Цареградцева тачки юзают какие-то полныши
@kgermanv Жыл бұрын
А ещё как будто слишком рано тормоз отпускает.
@АртемКозачок-о2з Жыл бұрын
@@SandMartin так у него ж всегда так , он замерял всегда с оператором и потом жаловался почему цифры не те
@ilvron7515 Жыл бұрын
Как машину назовешь...,а назвпли её - Страдали😂
@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
Да порше не называется ферарри, потому, что ферарри и рядом с порше не стояла. Порш - это Порш, вышка.
@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
@Hero Inside пукнyl#, вставил свои три копейки. Ты за меня, что-то знаешь? Нет. Вот и не выдыхай. Воздух чище будет.
@b0ssaplaya Жыл бұрын
@Hero Inside в школу придет ща и расскажет, как в коментах всем доказал что Порше лучший 😂
@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
@@b0ssaplaya а ты продолжай на бytыlke# сидеть. Там твоё место. 😂.
@b0ssaplaya Жыл бұрын
@@RrrrrR-be7xt мля и это все? Пздц разочаровал Придумай че нить острее, даю тебе второй шанс, не будь таким примитивным
@nearfall5637 Жыл бұрын
forza ferrari
@михаил-с6п1т Жыл бұрын
Ferrari это своя философия, итальянская. Ну а также формула 1 , тиффози и легендарный Михаэль Шумахер
@MarcSob22 Жыл бұрын
Very bad test you dont even know how to do it!! This car can do 2.1 0-100km/h just hold 2s the boost before launch, you need to learn how to drive better before do a test!! Очень плохой тест, вы даже не знаете, как его сделать! Этот автомобиль может разогнаться до 2,1 0-100 км/ч, просто задержите ускорение на 2 с перед запуском, вам нужно научиться водить лучше, прежде чем делать тест!
@b0ssaplaya Жыл бұрын
Он несколько раз с ланча стартовал, ты слепой чтоли? У нее паспорт 2.5 Какое 2.1?
@majorka_production Жыл бұрын
@@b0ssaplaya не обращай внимания, просто кто то гугла перечитал, и думает что она едит 2.1 и не знает что нужно сделать чтобы она ехала 2.1
@ДмитрийБрель-у4ы Жыл бұрын
Подскажите. А можно ссылочку на заезд с 2.1с
@OldBucket Жыл бұрын
Not so, i think, that the Eric have a lern expirians of a tap the button before give up this test, ну внатуре!
@StmNF-ce4cd Жыл бұрын
пзд англичане
@АлексейКуприянов-д1д Жыл бұрын
14:07 "здесь чистый асфальт абсолютно нормальный". Но ты посадил второго человека в салон))
@Ктото-с3в1ф Жыл бұрын
Че за скрип 😂 развалилась на глазах
@キセリョブドミトリー8 ай бұрын
не понимаю какого хуя вообще Давидыч сравнивает Ферарри с Теслой, Эмкой идругими тачкам которые подходят на повседнев
@johnyb899 Жыл бұрын
Давидыч как ниг-а смотрится в этих часах😂😂😂
@Den777vip Жыл бұрын
Моё почтение за монтаж, озвучку. Очень приятно смотреть такую крутую работу. Мне зашло !
@weld-dpraktik Жыл бұрын
Спасибо, хоть на видео посмотреть такую машину😊
@trixterwhite9188 Жыл бұрын
13:26 гениальная фраза))
@васяиванов-я3м2н Жыл бұрын
Как на таком асфальте с песком, Вы ещё не зацепили кювет.
@AndreiKazantcev Жыл бұрын
Эрик в Дубае не забудь , шейхам про москвич забашлять , они таких крутых авто не видели ещё 😅😂😂😂
@foxder4120 Жыл бұрын
Толстому надо погоняло поменять, был Давидыч, а станет Зазор. Эрик Зазор Давидыч
@kintme2075 Жыл бұрын
Качество картинки запредельное! Оч круто!
@Артм-ъ8т Жыл бұрын
Давидыч ты молодец !!!давай в гос Думу!! Смотрю на тебя с радостью к отношению к хорошим и достойным машинам. Мне интересен момент когда электро мобили стали в, лошадях или чëм то там измеряется неизмеримом
@fedbleer9649 Жыл бұрын
LaFerrari в студию👍👍
@ezegrips3974 Жыл бұрын
Какая сочная картинка, это просто вышка!!
@Riga_Style Жыл бұрын
Просто сок 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🤣🤣🤣🤭🤭🤭👍👍👍
@СтепанАдамов-й4я Жыл бұрын
У меня в гранте такой же свист ,музыку по громче и нормуль ,тоже самое и в Ферри надо делать походу
@albert.z Жыл бұрын
Про бомжа я ещё минут 10 в голосину проорал))😂
@KUCHA Жыл бұрын
в конце пошли мурашки
@МишаМетрол Жыл бұрын
Давидыс просто не может себе её позволить на этом все
@МихаилСеменов-ы5ы Жыл бұрын
Жду следующий выпуск, чтобы узнать кто не бомж тогда!!))
@HermeSiKk Жыл бұрын
Спустя полтора года
@PyadesatVidtinkivHumoru Жыл бұрын
Жалко, что Давидыч, уже даже не Приседалыч, а Пухлый Тимати.