Всем привет! На Вольво ФШ, сломался задний кардан, какие были симптомы, как не доломать кардан до фатала и не попасть на деньги в смотрите в видео;) / hunzah_78 - заглядывайте в инстаграмм!!!
Пікірлер: 41
@nostrumfrommoscow78692 жыл бұрын
Тоже и у нас было. Официалы ещё втирали, что первый раз видят, что на таком пробеге крестовина развалилась. Оказывается это не у одних нас такая беда. И именно задняя часть переднего кардана, как и у Ромы. Тоже на фланец коробки грешили ибо там люфтик не большой присутствовал.
@fonxpi97482 жыл бұрын
Рома привет, спасибо за пожелания, Тебе взаимно...а по кардану, да чё только с ним не бывает 🤣это ж Тонар
@user-th1zc9mh4v2 жыл бұрын
Роман, фмка, сначала был такой же люфт в хвостовике, потом четные передачи стали включатся с проскоком. Итог половину коробки поменяли. А крестовину пролюбил на 630 примерно, заменили фланец.
@lesovoz27rus472 жыл бұрын
Мда. Наездники. В машине два кардана, он один посмотрел только. Всегда при вибрациях смотрятся первым делом ВСЕ карданы. Потом уже все остальное.
@27rus342 жыл бұрын
Роман. У меня 206 тыс. И уже я на кардане от коробки, поменял крестовину на фланце моста. А до этого на 80ти тыс я этим сервисникам чудо вольво, указывал что появилась вибрация в момент перехода на нейтраль. Вот сейчас поймал , а эти тогда руками разводили. Короче крестовина под замену, начало подкусывать . И вот вуаля , сейчас все отлично.
@user-ve9hg9gt1h2 жыл бұрын
Бывает.на кенворте тоже однажды задний вовремя ухватил.там уши в виде бугелей.до базы осталось чуть,но не стал рисковать снял и на блоке потихоньку доехал.
@user-jd8or9ki8i2 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@user-yw9th6bs1t2 жыл бұрын
На скании 5 серии 6на 4, подобная беда. Промежуточный кардан задняя крестовина, особенно после полной блокировки колёс и в тяжёлом грунте. На самосвалах промежуток одинаковый с основным по диаметру и по крестовинам, а на тягачях промежуток меньше основного. Результат на лицо.
@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
Привет лайкост молодеца 👍 не шляпил .
@user-nu7ml4ly7r2 жыл бұрын
Привет Рома, на кардане который разбит(который пролюбили) , чегото много смазки)))!
@user-cf3vz5kt6n2 жыл бұрын
Есть крестовины. Которые не мажуться
@user-tr1dl8nr9e2 жыл бұрын
У нас вольвы пришли кроме пальцев на кузове ниче не мажется
@user-em8br8ee1 Жыл бұрын
Так у моего тягача вообще на бугор шёл срезало и воткнулся в поддон кроссовера что ехал сзади... Перегруз не щадит никого)
@user-mz8uu5cy8h2 жыл бұрын
Так у вас нормально прошла крестовина, 636000 км! У нас на 160000 км - 180000 км на 4 Вольво 6х4 поменяли крестовины! У трёх на промежуточном карданном Вале, как у вас, и на одном с коробки до моста которая! У нас мосты правда на полуосях, не рассчитаны видно на такие нагрузки! Поэтому вся нагрузка на крестовины, и так быстро вышли из строя
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
Маловато🤔🤔🤔. Но эта у нас тоже на полуосях.
@user-tr1dl8nr9e2 жыл бұрын
Ставьте с таотниц креставины, может подольше походят, а то там даже шлицевая сухая
@user-gz7ku6td9r2 жыл бұрын
👍
@Andrey_Shi2 жыл бұрын
Роман, здравствуй! Можно спросить твоё мнение про лагранж? Все очень красиво описывают в роликах. Если тут неудобно отвечать, можно как-то ещё пообщаться?
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
Про Лагранж, на праздниках ролик сделаю.
@user-mz8uu5cy8h2 жыл бұрын
Рома, а у вас мосты на редукторах или на полуосях? Наверно на редукторах, раз прошли крестовины 636000 км! Мы тоже песок возим по 40 тн, но у нас крестовины прошли 160000-180000км . У нас мосты на полуосях
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
Эта Вольво на полуосях)
@user-zz3nb8nb7w2 жыл бұрын
Не посещали мысли на сервис без прицепа прорываться? или его негде было оставить?
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
Посещали, но как то не айс с разбитым карманом прицеп отгонять, лишние км наматывать.
@Kald0rDraig02 жыл бұрын
и началось это полный газ на блокировках виноват)))
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
Всё может быть))))
@Kald0rDraig02 жыл бұрын
@@roma_nuguch_v7393 о извиняюсь комментариев то мало, ну по любому найдётся умник который сочтёт это за истину к бабке не ходи. Если не ломается значит не работает тем более такой пробег, нагрузки пыль вода делают своё. Кстати не обратил внимания на смазку на иглах?
@user-dm4qr5pe8n2 жыл бұрын
Ром,ты игнорируешь,или спецом написал ответ в прошлом видосе?.
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
В смысле игноришь? Не понял???🤔
@user-dc7zl5qf1t2 жыл бұрын
Ром, так кардан нельзя ж разбирать на 2 части, он же отценрован
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
В теории да, наш в сервис возили, мастер есть нефиг лезть, а тот который с разбитыми ушами сам разобрался🤣🤣🤣
@user-nf5jo4ry4k2 жыл бұрын
Он балансируется, вообще то, как колесо примерно. А разбирать его можно, метки главное сделать заранее.
@user-oe4op4mt3k2 жыл бұрын
@@user-nf5jo4ry4k там есть на нем метки, стрелочка на каждой из половинок
@user-vk7jk6dw2y2 жыл бұрын
Почему там так должно быть? Там Люфт хороший. Толян давай обьясняй
@user-tr1dl8nr9e2 жыл бұрын
Согласен, гайку подтянуть нужно
@user-wz6ir8hv8o9 ай бұрын
Этот тягач полноприводный?
@fill36876 ай бұрын
6х4
@user-wf5or8fx6c6 ай бұрын
У меня рено т, задняя крестовина развалилась, пробег 620 тыщ. А рено это тоже вольва