Во владении именно такой мотоцикл. Очень грамотный сотрудник отдела продаж, по сути сказал все как надо, и про смазку и про то что техника стоит своих денег, отдельный лайк))) брал в апреле, с тех пор накатал уже 1000 км, масло транспортировочное менял сразу на Лит или лиф, в красной канистре, не помню точно название, на 300, и потом каждые 500 в планах... Езли катать чисто бездор, очень большой запас по ТО при не большой стоимости масла... В подшипниках смазки очень мало, забивал везде стандартную синюю. Проблема была в тахометре, завышал в 2 раза обороты, нужно лесть в настройки и перенастраивать, но при правильной настройке после 6 т.об.мин показывает некорректно, советую поставить сторонний, с датчиком мото часов... А так, в общем и целом, мотоцикл за свои деньги отличный, прёт где волки Ср*ть боялись))) по трассе по пи*дометру крейсер даёт в 90 км/ч, что по факту 80... Номер крепите болтами, наглухо, ибо желают жить где то в траве а не на родном месте... Сидение удобное, реально проехать 150 км... Можно с пассажиром, в целом, не совсем комфортно но можно, главное не с бегемотом) так что советую, техника радует, всем удачи!
@SARMAT3793 Жыл бұрын
За ошибки в тексте я не виноват))
@Panchiks16 Жыл бұрын
Да нормально все ))) я с вами согласен.
@SARMAT3793 Жыл бұрын
Закрыл сезон, пробег 1680, поломок не было, из тех кто ищет что то на пробеге нет! Жалею.... Очень жалею что закрыл сезон пока, и погода такая... Если технику не убивать будет служить... Если будет интересна моя эксплуатация оставлю ссылку в личку
@mrstimer3398 Жыл бұрын
@@SARMAT3793 так счётчик километров неправильно показывает километраж?
@АлексейКигин-я7ь Жыл бұрын
Масло может лавр?
@ANDREYBARANCHUK Жыл бұрын
Спасибо консультанту магазина РолингМото! Объяснил, показал, рассказал все тонкости и нюансы💪👍Планирую взять такой же Kayo T2, который вы смотрели
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите.
@ANDREYBARANCHUK Жыл бұрын
@@Panchiks16 было интересно!👍
@mrstimer3398 Жыл бұрын
Спасибо вам за видео очень познавательно.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@Suleymanov415 Жыл бұрын
Больше спасибо за виде тут ответили на все интересующиеся меня вопросы класс 👍
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@waldstalwaldstal36547 ай бұрын
Спасибо большое за данное видео!
@Panchiks167 ай бұрын
Спасибо за просмотр.
@BLACK_RUSSA7 ай бұрын
50 минут мучал прадовца но спасибо за видио
@Panchiks167 ай бұрын
Спасибо за просмотр.
@юриймедведь-й2т Жыл бұрын
Взял себе такой же в апреле. Прошёл 1000км уже... Только меняю масло и лью бензин, ну и обслуживание по минимум цепь смазываю. Полёт нормальный , доволен.. 👍👍
@Panchiks16 Жыл бұрын
Ну класс! А как цепь ? Не растянулась ? Метал нигде не начал ржаветь? И вопрос, ты гоняешь на штатной резине или заменил на чтото не такое злое ?
@КонстантинСавченко-ы4л Жыл бұрын
Мотик зачет взял его через два дня сбила машина меня на кольцевой не заметил когда выезжал у машины разбито лобовое и стекла дверей пробита крыша и вся мятая у мотоцикла только оторвало заднее крыло весь целый надежный проверено😅
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@ivanvputi9676 Жыл бұрын
У меня такой же. При покупке оплатил То 0. Ребята все смазали, отрегулировать клапана. Сразу претерся передний тормозной шланг об тормозной диск. Его нужно стяжками поднимать выше. Далее заменил цепь на китайский Дид. После первой же поездки на обеих колесах восьмёрки, пришлось долго тянуть спицами. Убрал проводку из под заднего крыла. Далее все фишки залил термоклеем. В остальном все супер. Двигатель очень мощный.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Норм.
@dimitriyzonge4671Ай бұрын
Продавец терпеливый !!!
@Panchiks16Ай бұрын
Такая у него роль.
@olegaleretu44066 ай бұрын
Масло меняйте сразу или км через 10-15,смазки нет в нём вообще нигде кроме вилки,я разобрал и удивился.. в маятнике всё блестит как у кота яйца,в колёсах чуть чуть для запаха.Kayo T2 эндуро 300
@Panchiks166 ай бұрын
Спасибо, что смотрите. Да, судя по обзорам нужно все разбирать и мазать.
@ChErN5078 ай бұрын
Здравствуйте а какой у вас рост ? Я просто думал взять кайо т2 250 в конце лета 2024 года . Мне 15 лет рост 173 см , как думаете мне он подойдёт ? К слову до этого я владел кайо тт 140 и планетой иж 😅
@Panchiks168 ай бұрын
Вам подойдёт.
@FunnySlavaK6 ай бұрын
Я тоже катаюсь на эндуро, думаю про T2 300 PR. И продавец и блогер, приятные без лишнего хайпа. Подписка, лайк
@Panchiks166 ай бұрын
Спасибо. Да, думаю норм, но я пересмотрел десятки роликов и сразу думаю его нужно разбирать и мазать. И ещё говорят, что с завода нет регулировки зазоров. Тоесть прям подготовку нужно выполнить нормальную. Я был вынужден пока продать мот, сын сильно заболел. Спасибо, что смотрите канал.
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
"Распредвал" улыбнул, балансирный вал😊
@Panchiks16 Жыл бұрын
Начали делать уже с двумя верхними распредвалами вверху.
@СергейМоисейченко-ж6ц Жыл бұрын
Очень приятно увидеть знакомый магазин. И тем более человека из Владивостока. Сам местный. И планирую покупку данного мотоцикла. Если купил напиши.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Вышла версия 300PR, думаю, что её лучше брать.
@mexanikvpro Жыл бұрын
Владею данным мотом. Купил за 209р. В Казани. За 2 недели накатал 1000км. Все как было так и осталось. Даже болтик, не один не подкрутил. Только масло менял, цепь смазывал и подтягивал. Ну и фильтр воздушный чистил. Все. Я доволен как слон. Гоняю везде где хочу. Но у меня права есть. Берите и не пожалеете.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите. У меня есть права. Как вам на нем ехать по асфальту ? Не кидает ? И про цепь вопрос, вы ее не меняли ?
@mexanikvpro Жыл бұрын
@@Panchiks16 По Асфальту не кидает. Скорость на родных звёздах слабая. По полю и лесу огонь, а по асфальту слабо. Нужно поменять их на 14 ведущая и 41 ведомая. Таким образом и тяга не пропадёт и передачи вырастут. Цепь стоит родная. Только потягиваю иногда. Ещё из-за резины скорость по асфальту ниже. Но резина норм. Гребёт хорошо. Я его использую исключительно для рыбалки и любительских поездок. В городе тоже езжу.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Понятно. Ну, я обычно еду в лес по асфальту на скорости 80 км/ч либо медленнее. Посмотрим, что будет дальше.
@UV_knines Жыл бұрын
@@Panchiks16 родную цепь сразу в утиль, надо подтягивать после каждой покатушки. Сразу купил японскую ЕК chain сальниковую за 5,5к на 110 звеньев, поставил и забыл про подтяжку
@НиколайАлександрович-д4х Жыл бұрын
Хороший мот. Месяц назад взял себе точно такой же за 190К и очень доволен👍
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите. Мне он тоже понравился, но я хочу VOGE 300 RALLY
@НиколайАлександрович-д4х Жыл бұрын
@@Panchiks16 Снимите видео про этот мот пожалуйста
@JudgmentDay-om8uf Жыл бұрын
@@Panchiks16 Лучше не стоит брать Вог300Ралли есть обзор от Скутерца ,где он неоднократно говорит про проблемы с управлением и это серьёзный недостаток!
@Panchiks16 Жыл бұрын
А что брать тогда ?
@JudgmentDay-om8uf Жыл бұрын
@@Panchiks16 ты что вы в этом видео осматривали!
@senssensei2656 Жыл бұрын
Какой бренд лучше Кови или Кайо!?
@Panchiks16 Жыл бұрын
Может быть вам ответят зрители канала. Я, к сожалению, не знаю и не хотел бы ни тот, ни другой.
@АндрейБодров-у5и Жыл бұрын
Какой у вас рост? Вроде как этот мот на рост до 180...
@Panchiks16 Жыл бұрын
У меня рост 173 см. Высота регулируется в пределах нескольких см вилкой. В той версии сборки он высоковат немного, но это "конь", так должно быть.
@Евгений51-ы2я Жыл бұрын
Спасибо за видео)) Подскажите пожалуйста какой у Вас рост? Мой рост 170, как думаете, подойдёт?
@Panchiks16 Жыл бұрын
У меня 172 см. Думаю, что подойдёт Вам.
@ДамирГарнаев-л2н Жыл бұрын
Можно вопрос а пластик от кайо т4 подойдëт на т2?
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. К сожалению не знаю.
@olegmaluk419410 ай бұрын
🎉
@Panchiks1610 ай бұрын
Спасибо за просмотр.
@alexthesinister99809 ай бұрын
Что лучше каё или прогаси ?
@Panchiks169 ай бұрын
Спасибо за просмотр. Думаю, что Yamaha,
@ДенисГлушков-ж5у9 ай бұрын
А можно на таком вдвоём кататься без фанатизма? Общий вес 170 кг
@Panchiks169 ай бұрын
Можно.
@aga7423 Жыл бұрын
Кайо хороший мотоцикл. Но я бы купил регульмото спорт 003 (я и купил в 21-м году). Китайские мотоциклы на 172-м моторе все +- одинаковые - начальный уровень. На кайо навеска чуть подороже, зато на регуле лучше мотор (300 кубиков и балансирный вал), с завода стоит защита ручек и нормальная сальниковая цепь, пластик неломучий. Регуль дешевле, запчасти на него тоже дешевле. В целом, кажется что регуль со своими простецкими запчастями будет покрепче. После пары сезонов кайо от регуля уже и не отличишь. Товарный вид теряют одинаково. Периодически смазывать и протягивать придётся и то, и другое (говорят, даже ктмы приходится). Ещё у регуля есть новая модель - Холешот, тоже 172-й мотор, но навеска побогаче и получше чем у данного кайо. Однако, как по мне, для непритязательного катания по направлениям спорт 003 лучше: по трассе 80-90 едет легко, по лесу - как учили в автошколе: куда смотришь, туда и едешь. Ремонтировать приходится, в основном, то что сам отломал и это дёшево. Могу дать во Владивостоке проехаться.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Именно в этом моторе есть балансвал, он у них во всей линейке один. Спасибо, что смотрите.
@aga7423 Жыл бұрын
@@Panchiks16 По-моему, в этом году мотоциклов с мотором без б.в. уже и не продают. По крайней мере, регульмото. Сейчас они везде ставят 300 кубиков (обещают 25 л.с.) + балансирный вал. Кайо отстаёт в этом вопросе. А балансвал - нужен. Так-то они врут что с б.в. вибрации совсем нет. Есть - но на высоких оборотах и не сильные. По крайней мере, гайки сами почти не откручиваются.
@Panchiks16 Жыл бұрын
У меня на походе в магазин интерес закончился. Мне, как и ранее, нравился VOGE. Его новая модель 525 и VOGE 300 RALLY с инжектором. Цена значительно выше обсуждаемых в этом ролике моделей.
@aga7423 Жыл бұрын
@@Panchiks16 Воге классные. На голову выше того что обсуждали. Но, по лесам такое гонять уже жалко: много разных штуковин, которые в лесу непременно отвалятся; потом долго и дорого в порядок приводить. Если ехать - то куда-то далеко, на тысячу-две километров. У нас регион специфичный: на таком расстоянии кроме Хабаровска и Комсомольска нет ничего. А туда что-то не хочется. До Хасана/Спасска/Кавалерово/Дальнегорска и на дешёвом китайчике не сложно доехать за 1 день. И там ещё по побережью погонять. Было бы время. Я размечтался (ещё бы с работы отпустили) в следующем году купить билет до Иркутска, на месте купить мопед Альфа (чем не турэндуро) и на нём доехать до Владивостока с заездом на Байкал. Так с доставкой мотоцикла в обратный путь не придётся заморачиваться. А что от Альфы останется, потом отдать в деревню.
@sikepoke6007 Жыл бұрын
Там у Вас всякие тигры, и медведи шастают по дорогам,😮😂😂😂 Я из Казахстана так тоже мечтаю прокатиться по Владивостоку, увидеть вашу природу, недавно видел ролик мужик на велосипеде ехал во Владивосток))) с Москвы по-моему, у него 10.000 км заезд был!
@459Aleks Жыл бұрын
Сегодня заказал такой же,300 кубовый Т2. Жду покп привезут с Алматы! 😅
@Panchiks16 Жыл бұрын
В коробке? Сами будете собирать?
@459Aleks Жыл бұрын
@@Panchiks16 да,с другого города везут,там подешевле, соответственно сборка за мной,как я и хотел. Весь перемажу заодно
@ЕстьяВаснет-у8б Жыл бұрын
И сколько у казахов такой?
@nikshulgin12328 ай бұрын
@@ЕстьяВаснет-у8б 1 250 000 тенге😢
@иваниванов-ц9р1д Жыл бұрын
Самый главный минус нет нижнего переднего крепления двигателя. Видимо неуспели разработать новое крепление под мотором с балансирным валом. Да и вика тонюсенькая с пером диаметром 37мм.за такие деньги можно было и С 42 пером поставить.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Ну, мотоцикл не без недостатков, но и цена на него не такая как у конкурентов. Я смотрю VOGE 300 RALLY.
@アレクセイ-k1m Жыл бұрын
Привет земляк 👌🏻
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@vokus75829 ай бұрын
Можно сылку на магазин?
@Panchiks169 ай бұрын
РоллингМото
@RED_CARDINAL. Жыл бұрын
Здравствуйте. Интересная модель мотоцикла. Ещё бы добавить защиту картера ( железную желательно). Да и покрышки сильно агрессивные ( подобрать что либо дорожное) а так вроде даже очень и не плохо. Кстати а из Китая напрямую можно привезти? Там цена дешевле будет наверное. Вроде с 1 августа безвизовый режим с Китаем. Так что многое станет возможным.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Я думаю, что напрямую будет либо такая же цена, либо дороже. Вам придется разово заплатить на многочисленные непродуманные доставки с магазина до границы, с границы на таможню, оплатить таможенные сборы и пр. А диллер возит технику сотнями и тысячами экземпляров в контейнерах, удельная цена ниже поэтому. Неделю назад я узнавал стоимость привоза во Владивосток мотоцикла YBR125G, оказывается есть такая версия с внедорожной резиной и пр.. так вот мне за мотик с пробегом 2000 км и возрастом 5 лет выставили цену в 300 т.р. при том, что у нас во Владивостоке стояли все лето Ебрики по 280 т.р. новые. Поэтому я думаю, что дешевле не будет. Мне мотик понравился, но есть и минусы, я не понимаю зачем ставить в него цепь, которую нужно сразу менять. Также не понятно для чего их собирают без предпродажной подготовки, а это с учетом наших стереотипов сильный блок фактор ибо начинают в голову лезть мысли "не помазали вилку, значит могла запросто не вкрутить пару болтов в моторе..." и пр. страхи. Есть другая техника из Китая, она совсем иначе выглядет и стоит в два раза дороже. Еще одна причина, по которой я не купил бы его - он с такой резиной не предназначен на езду по асфальту, а в нашей местности до леса нужно доехать..
@RED_CARDINAL. Жыл бұрын
@@Panchiks16 Насчёт сборки полностью согласен с вами. Не спешите, и тогда найдете то что надо.
@aga7423 Жыл бұрын
Видел ролик, там товарищ рассказывал что на авито есть несколько продавцов, которые возят эндуро-мотоциклы из Китая на заказ. "Топовые" модели, те что в магазинах по 500-600 тысяч стоят, брендированные как avantis, gr, zuum и прочие, напрямую из Китая без участия российского "производителя" получаются дешевле - тысяч 300-400. Но они без ПТС, наверное.
@mexanikvpro Жыл бұрын
@@Panchiks16Не соглашусь. Я купил собранный и смазанный, сразу уехал на нем. А цепь так и не менял. Проехал 1000 км. Потягиваю примерно каждые 150-200км.
@benya-gatman Жыл бұрын
Купил такой позавчера. Один недостаток как по мне. Сложно будет багажные рамки мастырить, для путешествия по нашему Кавказу. Но ничего задумки есть
@Panchiks16 Жыл бұрын
По какой цене ?
@benya-gatman Жыл бұрын
@@Panchiks16нашёл за 200. А так уже 220...
@kayo_vod08 Жыл бұрын
Какой у вас рост?
@Panchiks16 Жыл бұрын
172 см Я увидел Zontes zt125-u1 и теперь прям тащюсь от него, цена правда 299 тр, ещё нравится Zontes zt350-t и VOGE 300 rally
@sansar5717 Жыл бұрын
Бери Кайо не даже не думай. Единственно я бы наверное взял полноценнник Т4.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Т4 без балансвала же и наверное нужно мудрить с резиной что-то, там протектор штатный для езды по полю... ))))) А мне до леса нада ехать еще 35 км. Для леса хватит за Глаза Т2 pro, но меня отпугивает опять же резина и второе, ну блин, сразу цепь менять и спицы натягивать. Он же новый ? Ну как так то... и мазать его весь с нуля. Эх.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Может такой ? www.farpost.ru/112275012
@sansar5717 Жыл бұрын
@@Panchiks16 они все с валом с 2022 года выпуска. Плюс у Т4 мощнее, толще спицы и ступица фрезерована из цельного куска алюминия.
@sansar5717 Жыл бұрын
@@Panchiks16 это шляпа которая создана для асфальта. В этом видосе человек ищет мот для пересеченки. Т.е., эндуро. А так конечно хозяин барин
@sansar5717 Жыл бұрын
@@Panchiks16 это с любыми мотам лучше делать. Япония не исключение. С продавцом не согласен в части того что в вилке не надо менять масло. Может и не надо, но то что у меня было в один раз залито в одной штанге меньше на 90 мл чем нужно это факт. Поэтому я бы все поменял и проверил
@alexanderyusupov137 ай бұрын
Рама окрашена очень плохо у этой модели, ну или мне попался такой экземпляр (T2 Enduro 300 PR 2023 года). Очаги коррозии под краской были уже с магазина, брал в Ролингмото.
@Panchiks167 ай бұрын
Зазоры в клапанах смотрели ?
@Санек-ю9ж Жыл бұрын
Я взял kayo t2 mx 26.07.23. За 169.500 это в Краснодарском крае ,цены растут ужас..
@Panchiks16 Жыл бұрын
Цены растут, да. Будет еще дороже. Как впечатления ? Какие выявлены недостатки ?
@iMaxKarpov Жыл бұрын
@@Panchiks16в ноябре на 30-50 000₽ цена упадет
@АндрейБодров-у5и Жыл бұрын
@@iMaxKarpovда ладно, мне кажется максимум процентов 10 скинут....
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
Февраль 23 год 150 ровно т2 эндуро pr с балансиром, учитесь😅💪 Через неделю 175, летом 209 стоил уже.
@aga7423 Жыл бұрын
Привет! Тепловой зазор клапанов на 172-м моторе 0.06-0.08, это знает каждый :) И если ты уже добрался чтобы его измерить, то для регулировки требуется только ключик на 10.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите.
@nikshulgin12328 ай бұрын
Не только на 10ть а шестигранник на 10ть плюс щуп 😂ну и болт крутить коленвала не помню головке размер ,много делов ,бак снять ,уууу то ещё удобство
@АлексейЭктов-о5з6 ай бұрын
Про болячки не говорят 😂а надо бы...
@Panchiks166 ай бұрын
Спасибо за просмотр. Продавцы неохотно говорят про болячки. Вы напишите, как владелец.
@boost4105 Жыл бұрын
Красивая бутафория, вот только не едет он на свои 250 куб. Виной этому, например, коммутатор в котором фактически нет половины элементов которые там должны быть (У него нет электронного опережения зажигания, а это чертовски важно) У того же bajaj таких косяков нет. Он дёшев не просто так!
@Panchiks16 Жыл бұрын
Он дёшев не просто так. Верно.
@sanyapatrashkin18765 ай бұрын
boost 4105 а не подскажешь, какой хороший коммутатор подходит на кайо т2?
@АликКЧР15 күн бұрын
@@sanyapatrashkin1876 А в ответ тишина...
@olegaleretu44066 ай бұрын
Глушителя там нет.. совсем.
@Panchiks166 ай бұрын
Спасибо за просмотр.
@JudgmentDay-om8uf Жыл бұрын
Kayo на данный момент лучшие из китайцев (проверенно личным опытом),лучше были только Балтмоторс(Сузуки по сути) которые не выпускаются уже .
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр.
@vi-sky6 ай бұрын
Мужик доложи 200k и купи royal enfild classic 350. Душевный хороший мот.
@Panchiks166 ай бұрын
Спасибо, что смотрите канал. Там, где я езжу, Royal не применить, хотя по части цены и Royal, вы абсолютно правы, думаю нормальный дорожный мотоцикл с впрыском. Другие брэнды сильно дороже, в том числе китайские Циклон и Зонтес. Ситуация в части китайцев осложняется ещё нищетой целевой аудитории, много поклонников, которые не готовы на развлечение выложить (и "доложить" ) пол миллиона рублей и даже 200к. Ведь, согласитесь, это хобби и никакого практического смысла для большинства это не несёт. Дорого все, поэтому в моде эндуроподобный Китай. Я к сожалению мотоцикл продал, так сложились абстоятельства. И в сезоне 2024 не участвую. Берегите себя и вашу семью.
@АликКЧР15 күн бұрын
@@Panchiks16Зря вы так о практической смысле хобби. Смысл его в том что хоби даёт настрой, решать практические дела, а кому-то и помогло не уйти из этой жизни.
@ЧерныйВластелин-г6б Жыл бұрын
проводка к заднему свету проложена отвратительно, нет рычага подсоса на руле, хотя в т2мх есть, а в общем норм
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. А что думаете про VOGE 300 RALLY ?
@АлексейЯрусов-п6щ Жыл бұрын
Сразу напрягло, смазать всё, протянуть спицы, отрегулировать клапана. Отгонял за 3 сезона 5100 на Пантере 300, никуда не лазил даже. Нахвалили мне этот КАЙО думал брать на следующий год, наверное не буду.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Я думаю, что они все примерно одинаковые в этой ценовой категории Китайцы.
@АлексейЯрусов-п6щ Жыл бұрын
@@Panchiks16 у меня в 92-м был Восход 3М-01, так все эти китайцы думаю лучше его, хотя его не буду тут обсирать, на то время мне и он нормальным был. Возьмите как у меня Пантеру 300 и будете с женой кататься по грибы, да на рыбалку или просто так, я взял именно для таких целей, жена вначале боялась, потом как только выходные тянет меня куда-то прокатиться. 😁😁😁 Удачи вам. Привет из Пермского края. ✋
@Panchiks16 Жыл бұрын
Вам привет из Приморья :) Про Пантеру я не читал и не смотрел еще. М накатали за два года на Ебрике по лесу 7500 км, каждая третья поездка была с женой. Почитаю про ПАнтеру.
@АлексейЯрусов-п6щ Жыл бұрын
@@Panchiks16 там самое главное сиденье роскошное и нагрузка заявлена 188 кг, а у всех остальных 150, я её поэтому и взял чтобы вдвоём спокойно ездить, а ещё там есть масляный радиатор, из-за этого взял тоже для дальних поездок. Просто хотелось полегче мотик, посоветовали этот КАЙО, не буду наверное его брать.
@prorokvsevihniy2695 Жыл бұрын
Насчёт пантеры это высокий центр тяжести, мотор 270куб а мощность меньше чем у т2 250 на пару лошадей, рама сварена пьяным мастером, даже присматриваться ненужно и так видно ужасный шов, качество электроники, пультов, приборки, проводов и в целом пластика который ломучий не очень хорошее на нём всё это, при покупке смотрел его стоил дешевле чем т2 250 на 10 тыс, но по тактильным данным и внешнему рядом не стоял с кайо, ловушки цепи нет, да перечислять устанешь, тяжёлый он по весу примерно на 15-20кг тяжелей и ощущается так же сидя за рулём. Насчёт напрягло смазка и тп, веришь нет сам не понимаю зачем это делают, наверное делать нечего, взял собранный из магазина за зиму и лето цепь пару раз подтянул на этом больше ничего, всё без вопросов, езжу вдвоём 80 % времени и ненужно технике мешать работать, лазить в него.
@aga7423 Жыл бұрын
"на нем крайне не комфортно следовать к месту катания своим ходом, а покупать телегу я пока не готов". Вот это совсем не верно. Вполне комфортно ездить на китайце по дорогам. Не пушка-гонка, но свои крейсерские 90 едет легко. Километров до 50 в час - "нас не догонят". По убитым грунтовкам - вообще отлично, только коробочки мешаются. По городу - он так тарахтит, что автомобилисты сами в сторонку отъезжают (я с велосипедом сравниваю - вот там тебя пытается переехать каждый встречный мачо). А гаишники - отворачиваются. Без прав боялся ездить, а как получил - так они никому не нужны, оказывается.
@SARMAT3793 Жыл бұрын
За 1000 запас по подтяжке цепи половина
@Panchiks16 Жыл бұрын
Да, так. Кстати, на Ебрике у меня цепь изначально стоит сальниковая, она тоже растянулась, но значительно меньше, за 7000 на пару делений. Спасибо, что смотрите.
@SARMAT3793 Жыл бұрын
Стоковая цепь ходит, 1680, запас есть
@Panchiks16 Жыл бұрын
Думаю, что если катать в одного и не дергать сцепление, то походит. А я вот смотрю и чтаю про новый брэнд Zontes. Не смотрели ? В основном в России пока только реклама, оборов нет, но есть много из Европы. Ключевое слово "хай кволити". Есть очень интересная модель ZONTES XT125-U1. Мотор 125 куб., но он с жидкостным охлаждением и выдает 14,5 л.с., у меня всего 10 л.с., дисковые тормоза, есть АБС, все качественно сделано, проводка уложена, все смазано, есть бесключевой доступ. Я аж захотел его себе. Поглядите.
@dog99789 ай бұрын
А он выше по седлу чем к1?
@Panchiks168 ай бұрын
Спасибо, что смотрите.
@maksimlapaev7292 Жыл бұрын
Версия 2023 года уэе вроде на 300 кубов идёт! По крайней мере месяц назад в моем городе исчезли из продажи t2 enduro 250 и вместо них появились t2 enduro 300
@Panchiks16 Жыл бұрын
Этот именно с баланс.валом, покажите ссылку на 300 куб в магазине Кае. Интересно посмотртеь.
@maksimlapaev7292 Жыл бұрын
@@Panchiks16 ссылку удалят , могу сказать название магазина "Vezdehodov52" , магазин в Нижнем Новгороде находится
@Suleymanov415 Жыл бұрын
Зачем 300 это же еще больше расход бензина 😮по-моему 250 золотая середина или кому как😊
@СергейФролов-м4л Жыл бұрын
Писец в середине лета 190 000 сейчас 210 000 тыс
@UV_knines Жыл бұрын
Рубль дешевеет и очень хороший спрос. Я купил за 190, на следующий день он стал 110)
@Panchiks16 Жыл бұрын
Вероятно стоит ожидать и дальнейшее увеличение цены.
@Dj-B9 Жыл бұрын
Я в январе за 145 тыр взял. Не хило он подорожал.
@chik4irik40210 ай бұрын
Берешь после магазина и по новой перемазываешь
@Panchiks1610 ай бұрын
Ладно бы перемазать, а вот незакрученные болты и гайки, вот это напрягает прям. Не закрутить ведь могли не только подножки и оси, но и не затянуть стопорные гужоны внутри мотора и пр. Разбирать моторчик совсем не хочется.
@АлексейЭктов-о5з11 ай бұрын
Болячки как на жигулях,все знают,но никто не исправляет.
@Panchiks1611 ай бұрын
Да, отчасти не исправляют. Возьмите хотябы ту же цепь.
@Ka-vk3gq Жыл бұрын
подвеска слабая если райдер 100+
@Ka-vk3gq Жыл бұрын
счас желею что т 4 не взял
@Panchiks16 Жыл бұрын
Т4 взрослый совсем мотик и он без баланс вала вроде
@denlaskov7208 Жыл бұрын
@@Panchiks16 чуть повыше с баланс валом Т2 брал в декабре 155 т4стоил 195 по освальту некомфортно ехать больше 80
@Panchiks16 Жыл бұрын
В магазине сразу сказали, что по асфальту будет ехать не комфортно. Ну, тут и спорить то нечего, его стихия - бездорожье, грунтовки. Я по асфальту обычно к месту катания еду 34-35 км на скорости 70-80 км/ч. До леса доезжаю, потом скорость разная, то 20 км/ч, то 30 км/ч, то 40. Зависит от места, где катаюсь.
@МаксимКузьмичев-ч9т Жыл бұрын
Гарантия 1 месяц 😂😂😂😂😂
@Panchiks16 Жыл бұрын
Я уже и забыл сколько гарантию давали. Свиду ничего так, но меня смущает сразу цепь и необходимость тянуть спицы.
@МаксимКузьмичев-ч9т Жыл бұрын
@@Panchiks16 Я бы ёбрика не продавал бы , надёжный мотоцикл, катался бы по всяким красивым местам и выкладывал видео путешествия , но решать вам в итоге , но в любом случае УДАЧИ ВАМ !