سلسلة يومية على حسابي في سناب شات اتحدث فيها عن المكيفات من مواقع العمل ومن قلب الحدث
Пікірлер: 147
@raidkazem67804 жыл бұрын
عزيزي هناك (ثقب ) فتحة صغيرة وعليها فلتر تسمى oill bleed hoel وتكون في اسفل الانبوب النازل قعر خزان السائل ال Accumulator ..ويمكنك رؤيتها بالمقاطع التشريحية لل ( Accumulator ) وهنا السؤال ما وضيفته ؟؟؟؟ يرجى الاطلاع
@ishraqalbadr4632 Жыл бұрын
وضيفتها هي سحب الزيت للكمبريسر واعادت ضخه مرة اخرى بمنظومة التبريد 😊.
@RAAED1004 жыл бұрын
شكرا اخوي طارق على الشرح لاكن احب اوضح ان الاكيومليتر او المجمع حق الظاغط الروتاري او الي بالسيارات وخاصه الامريكيه فيه من الداخل فتحة صغيره اسفل الانبوب عندما يتجمع الزيت يدخل بالفتحه ويذهب مع بخار الغاز على شكل قطرات حتى يرجع للكمبروسر يعني مو مشكلة اضافة الزيت الناقص مع خط الراجع لاكن في حال تغير الزيت هنا لابد نطلع الكمبروسر للخارج
@igloo_oman4 жыл бұрын
للأسف اخي انا غير متخصص في مكيفات السيارات بس مجمع الزيت في العاده يكون له خط ثالث موصل بالضاغط بشكل مباشر لإرجاع الزيت الخارج منه بس إذا تقولي الزيت يرجع للكمبرسر قطره قطره من خلال دائرة التبريد فهاذا غير وارد ولا يحدث
@mohaalgha33974 жыл бұрын
السلام عليكم.شكرا على الشرح الواضح العلمي. من فضلك ما هي وظيفة العازل الملفوف على الكمبريسر؟
@abw_ayman3 ай бұрын
شرح رايع وجميل .. بس لو سمحت كيف نعرف كمية الزيت من خلال الوحه المكتوبه على الموتور
@محمدشاكر-ش8ع3 жыл бұрын
ملاحظه يجوز اضافه زيت من خط السحب اللكيميتر لان اكو بداخله ثثقب صغير لمرور الدهن
@MrObaidan14 жыл бұрын
شرح بسيط ومعلومات قيمه والاروع طريقة القائك وتناولك للموضوع.. بارك الله فيك اخي طارق ووفقك لما يحب ويرضى ونفع بك.
@Qwe123-q8u Жыл бұрын
هل هناك امكانية تنظيف الكمبروسر نفسه بمواد معينه بظغط او سحب وهو خارج الدائرة و الزيت كيفية اخراجه وكمية الزيت المناسبه ونوعية الزيت .ياريت شرح عملي
@عبدالحكيممحروق3 жыл бұрын
طارق شرحك رائع وممتاز بس ملاحظة تصوير ربع شاشة ونريد شاشة كاملة ربي يحفظك
@azadali97883 жыл бұрын
لاتبخل علينا بارك الله بيك بمعلوماتك القيمة نشكرك جدا من ارض الرافدين
@igloo_oman3 жыл бұрын
حياك الله وحيا الله بالعراق واهلها .. ان شاء الله افيدكم بما استطيع
@احمدالشمري-ظ7غ4ه2 жыл бұрын
الف رحمة على والديك ..وربي يزيد علمك.ان شاء الله
@engsalem17803 жыл бұрын
اخي العزيز طارق يوجد في اسفل المجمع(الايكومليتر) ثقب صغير يسحب الزيت للضاغط ومستحيل يبقى الزيت في المجمع
@mohmeedalmawali15364 жыл бұрын
السلام عليكم الأخ طارق هل ممكن نستبدل ضاغط المكيف غاز 22 الي ضاغط غاز 410 بدون أي مشاكل لانه مكيفات التي تعمل بغاز 410 أقل استهلاك الكهرباء
@محمدعبدعلي-ك1ج4 жыл бұрын
شرح وافي شكرا لك اخي العزيز لاكن اذا تم فك أنبوب الطرد وعبيت زيت مباشرة إلى الضاغط اتوقع سوف يستفيد منها
@ahmadalmadani11636 ай бұрын
جزآك آلله خيرا ممكن نعرف كمية زيت لكل ضاغط وشكرا
@imadedinemesbahi3779 Жыл бұрын
السلام عليكم ما أهمية تغيير الزيت وكل متى يمكن أن نغيرالزيت
@محمدالشمري-ز8ع2ر3 жыл бұрын
كلامك جميل واستفدت منك اخوي ممكن اعرف كميه الزيت لكل ضاغط روتري واحد طن وثنين طن وثلاث طن
@igloo_oman3 жыл бұрын
حياك الله اخي محمد كل ضاغط له كميه محدده بشكل خاص يتم تحديدها من الشركة المصنعه له وتجد المعلومه في بطاقة الضاغط على النت وتبحث عنها بستخدام رقم موديل الضاغط
@mohamedbazan95244 жыл бұрын
تسلم يا غالى و ربنا يبارك لك على الشرح الوافى و تبادل المعلومه ... ربنا يزيدك خبره و علم تنفع به الناس
@amineaid36092 жыл бұрын
سيدي الفاضل شكرا لك على مجهودك وأطلب من الله أن تكون لك في ميزان حسناتك ،أما بعد،أريد سؤالك،على ماذا يدل حين يصبح الكومبريسور شديد الاهتزاز الى درجة ان الساكنين تحته لا يستطيعون النوم من صوته،بل بلغ الامر ان انبوبين قريبين من بعضهم ومن شدة الاهتزاز تآكل احدهم بفعل الاحتكاك.اتمنى منك الاجابة
@igloo_oman2 жыл бұрын
حياك الله اخي امين جزاك الله خير على هذا المرور الطيب بالنسبه للصوت الذي يصدر من الوحده الخارجيه فهو اما بسبب احتكاك الانابيب مع بعضها البعض وهذا مع مرور الايام يسبب تاكل في الانابيب ثم تسرب للغاز والاحتمال الثاني لصدور الصوت هو الضغط له قواعد مطاطيه يقف عليها فاذا تاكلت وضاعفت يبدا يعمل صوت اهتزاز والسبب الثالث عدم وقوف الوحده الخارجيه بشكل مستوي على الارض ما يسبب اهتزاز للوحده بشكل كامل والسبب الاخير هو ناقص الزيت في الضغط وهذا الاحتمال يكون موجود في حاله ان المكيف عمره يتجاوز الخمس سنوات وحل هذه المشكله يتم من خلال اخراج الكمبروسر وتغير لها الزيت وتنظيف الدائره ثم ارجاعه من جديد
@adeldaab6592 жыл бұрын
الله يعطيك العافية عل المعلومات والشرح المبسط بارك الله فيك
@صالحباعيسى-ط3ف2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الله يعطيك العافيه ويستر عليك ويحفظك من كل سوء ويغفر لك ولوالديك ويدخلهم الفردوس الاعلى من الجنه ويصلح لك اولادك وأولاد المسلمين
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته حياك الله اخي صالح بارك الله فيك وجزاك الله خير على هذا المرور الطيب واقول لك اللهم امين لنا ولك ان شاء الله
@hussainsafa29823 жыл бұрын
الف رحمة على والديك شرح مميز ومختصر... لكن سؤال بلا زحمة شنو فائد اضافه الزيت هل هيا ضروريه اني عندي سبلت بلبيت٥ سنوات ولا مرة ضيفت زيت اله وكل سنه اسويله صيانه هل يحتاج زيت برأيك وشنو فائدة الزيت
@igloo_oman3 жыл бұрын
الزيت يحتاج تراجعه لو لحضات خروج زيت كثير على كل مره تفحص غاز المكيف
@hussainsafa29823 жыл бұрын
@@igloo_oman كل مرة يصير بي ليك ويخرج زيت بكميه لابأس بيه
@alikirkuk41643 жыл бұрын
صدقت والله صارت عندي مشكله مع المصلح سبلت كان كومبريسر شغال كال يرادله تبديل ولمن فرغ الزيت والافندي عباه من خط السحب كربج عندي الكومبريسر وراح لدار حقه 😁
@kuwait79764 жыл бұрын
شكراً جزيلا على الشرح العلمي الوافي وهذا الكلام العلمي الصح المقنع واستمر بارك الله
@منذرالعراقي-ف5م Жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء ياطيب الأصل شكراً الك على هاذا الشرح الوافي ❤❤❤
@zxcvbnmzxcv71783 жыл бұрын
اخي الكريم معلوماتك جدا راقيه بارك الله فيك
@عامرفهد-ن4ت3 ай бұрын
هل يظهر اذ فيه تسريب فريون ضاع قلبل من زيت هل يظهر ذلك على كمبروسر ارتفاع إمبير،،،،،
@عبداللهابوعبدالملك3 жыл бұрын
كلام العقلاء كل شيء له عمر افتضراضي كلمة اكتفيت بها خاصة مع ارتفاع فاتورة الكهرباء شكرا لك
@hichammahfoudi36222 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي. انارك لله كما انرتنا
@Ghassan_Ataalmannan Жыл бұрын
شكرا على المعلومات القيمه 😎 لكن لماذا لا تعطي معلومات عن نوع الزيت وكمية الزيت ؟؟؟ اخوك من السودان 😎
@igloo_oman Жыл бұрын
نوعية الزيت تختلف من ضاغط لأخر وكذالك الكمية تختلف .. ويا هلا فيك وفي أهلنا في السودان 😊
@ahmadakram10243 жыл бұрын
بارك الله فيك داءما توصل المعلومة بشكل سهل وبسيط ارجو لك مزيد من النجاح
@العمده-ض1ل Жыл бұрын
سلمك الله يا هندسه تسلم على المعلومات الجميله
@igloo_oman Жыл бұрын
أشكر مرورك الطيب 😊💐
@myhealthfirst28523 жыл бұрын
اخونا الحبيب هل قلة الزيت تتسبب فى ارتفاع درجة الحرارة الكمبرسر الى درجة كبيرة
@يوسفجخيورمدير2 жыл бұрын
السلام عليكم ... هناك تسريب زيت بالقطعه الداخليه مالسبب ومالعلاج
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته حياك الله اخي يوسف تسرب الزيت من الوحده الداخليه يدل على وجود تسرب للغاز وقد تكون من وصلات الربط تحتاج الى معاينه والتاكد من ان الخطوط مربوطه بشكل صحيح وتصليح التسريب في حاله وجد واعاده شحن الغاز بشكل الصحيح
@غريبالدار-ز2ص4 жыл бұрын
بارك الله فيك يعطيك العافيه مهندس شكرا لك ع المعلومات القيمه والمفيده.
@abuhumaid61482 жыл бұрын
العمر الافتراضي للكمبريسر عمر ٥الى ١٠ سنوات لا يمكن زياده ولكمبريسر داخل لوحده لخارجيه يجب اخراج الكمبريسر من الوحده لخارجيه
@bnutgishrit32 жыл бұрын
السلام عليكم عندي كباس 3.5حصان الكباس بيزن بدلت الكباستور مع كباستور spp ولم يقلع الكباس في قرائات بين الثلاث اطراف c r s بقيس 50 امبير مع العلم حاولت تغير الدوران بدون جدوى هل الكباس محروق؟
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام اهلا فيك اخي على ما يبدو لي من شرحك نعم الكمبروسر تالف
@محمدالعنزي-ح8خ3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك أستاذي العزيز مكيف سيارتي كان فيه تنسيم دقيق زيت من عند الثلاجة واصلاحها صراحة مكلف فتوصلت لحل الزيت الي في الحقنة وعملو انه يسد مكان التهريب الدقيق لكن بعد ١٠ ايام صار يطلع صوت زي الطبة من الكمبروسر كل ٥ ثواني ويروح لما افصل الكمبروسر . واذا ماافصله يصير المكيف غير بارد الا لما افصله شوي واشغله من جديد ارجو الحل منك أستاذي لأني مافهمت سبب صوت الطبة هل لازم احط زيت زيادة مثلا وآسف على الإطالة🌹
@سيدشاكر-ث1ز2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي اني احد مشتركي قناتك عندما تضغط الضاغط وتقوم باطفاءه يرجع الضغط من السكشن شنو العلاج ودمتم اخي الكريم
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام .. متابعتك تشريف اخي هذا دليل انه الضاغط يرجع الضغط وما يحتفظ فيه ومعناه ان الضاغط تالف ومن الصعب تصليحه
@ramysalah4 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء 🌹 ولا ورطك الله في شيء أبداً 🤲🏽
@techforyou13102 жыл бұрын
السلام عليكم، عند استبدال الكمبريسور بواحد جديد، هل يحتاج الى اضافة زيت؟ ولا هو بيجي فيه زيت من الوكالة؟
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام اهلا فيك اخي نعم الضغط الجديد يكون فيه زيت داخله متمم من الشركه المصنعه له ولا تحتاج الى اضافه اي زيت له
@mohaalgha33974 жыл бұрын
السلام عليكم.شكرا على الشرح المرتب والمفيد. سؤال لو سمحت هل غاز التنظيف 141 إذا وصل للكمبريسر يضره؟ لأن الفني نظف كامل راءرة التبريد رون عزل الكمبريسر ب غاز 141 النتروجين. أرجو فضلا الإجابة وشكرا
@nedaradeva1883 жыл бұрын
شـكرا جـــزيـلا لك على المعلومـــات القــيــمـة وبــارك اللـه فـيــك
@haydermurtada42924 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمةالله وبركاته الأخ طارق سؤال حول تبديل زيت الكمبريسر لو كان زيادة او نقص شي قليل ماتاثيره؟لو ادخلنا زيت ثم رج الكمبريسر لغرض تنظيفه من الزيت القديم ثم اخراج الزيت واستبداله بزيت جديد بعد كم من الوقت يتم التشغيل بعد اكمال ربط ولحام الكمبريسر وعمل فاكيوم ثم شحن الغاز؟اسف على الإطالة لاحظنا عند تشغيل الكمبريسر قبل الربط خروج بخار زيت مع خط الدفع ما السبب وهل يؤثر او لا
@igloo_oman4 жыл бұрын
وعليكم السلام رج الضاغط لغرض تنظيفه لا ينصح بها لو تمت ف المفروض الرج يكون بسيط وهو تحريك الزيت في قاع الضاغط فقط وليس تحريك الزيت في كل الضاغط الزيادة او النقص يسبب خروج لزيد من الضاغط وهاذا يأثر على التبريد مع الوقت النقص يسبب ارتفاع حرارة الضاغط او تقليل من عمره والتاثير في الزيادة والنقص يعتمد على نسبة الزيادة او النقص كل ما زادة كلما كانت اقرب للحدوث
@abouibrahimhalimi55524 жыл бұрын
السلام اخي هل ممكن افحص كمبريسر سبلت مفصول الوحدتين غير موجود فيه غاز دون فك الكمبروسر من الوحدة الخارجية ممكن فيديو يشرح العملية و شكرا
@majid86363 жыл бұрын
مرحبا أخ طارق كيف الحال الله يعطيك العافية.. هل crnakcase heater وظيفته منع oil من الخروج من الضاغط؟
@maithemabbas22753 жыл бұрын
وفقكم ألله لما يحب ويرضى 🌹🌹🌹
@عصامالكاسر4 жыл бұрын
السلام عليكم ..هل استطيع التواصل معك عن طريق الوتساب ..بموضوع خصوس سبلت الحافظ عندي بيه مشكله حيرتني تحياتي لكم ولقناتكم الراقيه
@igloo_oman4 жыл бұрын
تجدر تتواصل معي على تويتر او انستقرام
@bjamor17963 жыл бұрын
.. سيدي الفاضل ما ترجمة " اعاقة الكابلري" بالانجليزية أو الفرنسية ... تحية من اخوك عمر من تونس شكراا جزيلا
@slah.kirkukgold45063 жыл бұрын
سلام عليك انا طلعة كومبريسر خارج ابدل زيت وبعدين لما احط زيت إلى مكان الفلتر اومكان دفع جزيل الشكر
@عامرالعامري-و9ث2 жыл бұрын
احسنت معلومه من ذهب 🌹
@thoalfgarali93853 жыл бұрын
بارك الله فيك معلومات مضبوطه شكرا لك
@محمدجاسم-ح7ر1ك2 жыл бұрын
الله يبارك بيك
@abukaulalagdaf65954 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي طارق تحياتنا لكم
@sofianekaloune51554 жыл бұрын
بارك الله فيك أخوك من الجزائر
@liveasyouare3908Ай бұрын
بارك الله فيك والله❤
@ecotech4148 Жыл бұрын
أساتذي المحترم ... عندي المكيف جديد نظيف من الاتربة ( اشتغل 4 اشهر فقط ) و مركب في مكان واسع غير مغموم بعيد عن اشعة الشمس ✔️ بالعين المجرد يظهر المكيف يشتغل عادي ( تعرق الانبوب الكبير الراجع مع برودة + الصغير برد خفيف )✔️ لكن كفاءة التبريد غير مرضية ؟ اكيد بسبب الهواء فاكبر عدو لغاز 410 هو ترك الهواء في دائرة التبريد ... عند وضع الوحدة الداخلية على وضع التربو يخرج هواء منعش بارد خفيف 19 درجة لانه من المفروض يكون بين 0 حتى 7 م°. السؤال : عند تفريغ الغاز بالكااامل هل يخرج معه زيت الكمبريسور على شكل رذاذ خفيف ؟ هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز اضافة الزيت ؟؟
@igloo_oman Жыл бұрын
هذا هوه الطبيعي اخي
@ecotech4148 Жыл бұрын
@@igloo_oman ماذا تقصد بكلمة طبيعي ؟ لم افهم ❗
@حبالتعلموالاطلاع3 жыл бұрын
السلام عليكم اشوكت اعرف الظاغط يحتاج زيت او المنظومه بشكل عام
@igloo_oman3 жыл бұрын
وعليكم السلام 1- اذا لحضت خروج كميه كثيره من الزيت 2- اذا الضاغط يصدر صوت. 3- إذا المكيف قديم وكمل اكثر من 10 سنوات الافضل مراجعة الزيت
@mostafarashad80533 жыл бұрын
بعد اذنك صوت الكمبريسور بيعلي عند بدايه التشغيل بصوره كبيره وبعد كده بيرجع لطبيعته وفي كل الاحوال التكييف بيسقع بس انا خايف علي الكمبريسور ماهي الاسباب وكيفيه معالجته
@igloo_oman3 жыл бұрын
حياك الله مصطفى محتمل يكون بسبب نقل زيت الكمبرسر .. او محتمل الكمبرسر قديم ويعتبر طبيعي بس انصحك بعمل له صيانه وتغيير الزيت (( تغيير الزيت وليس زيادته )) تغيير
@محمدالجرجاوى-ن1ر3 жыл бұрын
السلام عليكم اناعندى ضاغط كبير استعمله للهواء فقط وهوة مفصول عن المكيف شو نوع الزيت بلتفصيل
@igloo_oman3 жыл бұрын
وعليكم السلام ابحث عن نوع الضاغط وكميته في النت بستخدام رقم موديل الضاغط واذا كان قديم وما تحصلت عليه استخدم زيت g4
@ahmedmansour31613 жыл бұрын
ممكن اعرف ازاى الزيت لما بيطلع من الكباس بيرجعلوا تاني ازاى
@najem26494 жыл бұрын
جزاكم الله خير على هل المعلومات القيمه
@نسيمالموهوب3 жыл бұрын
في حالة مكيف شباك شغال على مكيف سبلت ممكن
@حاجالصالحي3 жыл бұрын
اخي هناك ثقب صغير اسفل البايب الطويل داخل الاكيوميتيتر يعبر الزيت الى الدائرة افتح هذا البايب تجده اسفله... تحياتي
@igloo_oman3 жыл бұрын
ما فهمت سؤالك اخي نوع المكيف نوع الثقب وضع الجهاز والجزى الاخير من السؤال غير واضح
@frigoriste47462 жыл бұрын
سؤال لو سمحت ممكن عند تعبئة الزيت الجديد اعمل فاكيوم لتسريع العملية؟
@igloo_oman2 жыл бұрын
اهلا اخي سؤالك غير واضح هل تقصد عمليه شحن الغاز الجديد فنعم اخي تحتاج الى عمل فاكيوم في كل عمليه شحن من الصفر اما اذا كنت تقصد تعبئه الزيت الجديد لتسريع العمليه فانا لم افهم ماذا تقصد
@frigoriste47462 жыл бұрын
@@igloo_oman يعني تلحم فالف شحن في ماسورة الراجع و تركب فيه الفاكيوم ثم تصب الزيت من ماسورة الطرد لكي ينز الزيت بسرعم في الضاغط
@igloo_oman2 жыл бұрын
برد عليك في فيديو
@خالدالشيخ-غ8ج3 жыл бұрын
السلام عليكم قياس الزيت ب اللتر او الغرام
@AliAli-tq7oq2 жыл бұрын
احسنت والله انت فاهم اختصاصك بشكل جيد جدا احسنت مره اخرى
@igloo_oman2 жыл бұрын
اشكر مرورك اخي 🌷
@adilkilo7731 Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@hussenjabbar24783 жыл бұрын
استاذ كيف مينظاف زيت من الراجع اوليس بالدورة كله زيت اذا وين يروح الزيت الي بالورة اني حسب علمي انو نهايت الكبليتر اكو ثقب موجود يرجع الزيت للكمبريسر
@igloo_oman3 жыл бұрын
خط رجوع الزيت من بعد الكبلري ماموجود في كل الموديلات خصوصا الجديده منها
@hussenjabbar24783 жыл бұрын
@@igloo_oman اوكي استاذ اذاً هنا سؤال يطرح نفسة هل الدورة التي يمر بيه الفريون بين المواسير والكنستر والفابريتر خالية من الدهن اما ماذا يرجى الاجابه من حظرتكم لان رئيكم يهمني تحياتي
@elhageelhage62442 жыл бұрын
السلام عليكم اخي انا عندي مشكلة الكمبرسر يشتقل نصف الساعة بعدين يتوقف
@igloo_oman2 жыл бұрын
وعليكم السلام اهلا فيك اخي محتمل معك نقص في الغد او تلف في الكبستور ولكن للتاكد من المشكله فانت تحتاج الى فني يفحص لك المكيف ليحدد لك العطل
@wahch49684 жыл бұрын
بدنا شرح عن كمرسور سيفيك 2001
@ramadhanm.8677 Жыл бұрын
شكرا جزيلا ،، ولو مضى على الفيديو ثلاث سنوات لكن ذلك لا يمنعنا من التعليق ،، ساقتنع بما قلت عندما افتح اكيوميلتر بنفسي ،،لعلمي ان تشريحه الداخلي ليس كما ذكرته ،يل انه مصمم لمرور الغاز وصيد الزيت ثم مروره عبر فتحات صغيرة ولكن ببطئ .
@Ali-1981-t4e3 жыл бұрын
احسنت معلومات حلوه استمر
@mohammedabdullah78264 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@ahmedabogana16563 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندى كباس ال ج واحد ونص حصان ينفع له زيت ٦٨ syBERIA نوعه كوايس من فضلك فدنى
@igloo_oman3 жыл бұрын
وعليكم السلام .. لا اعلم اخي ارجع لشركة في محرك البحث بستخدام رقم موديل الكباس اللي في الملصغ
@ferasalhaneen74704 жыл бұрын
حقيقة الله يبارك فيك وجزاك الله خير الجزاء يا أخي العزيز
@raidkazem67804 жыл бұрын
كلام قد يكون علمي ومنطقي .. لكن السؤال الذي يطرح نفسه مع كل منظمومة او دائرة فريون يتناقل شئ من الزيت مع الغاز ولو شئ قليل وهذا الطبيعي هل يتجمع هذا القليل من الزيت بالاكلوميتر حتى يصبح كثير ويبقى هناك دون عودته للضاغط . انتظر وارجو منك اجابة علمية ايضا .ولك مني اطيب التحايا .
@igloo_oman4 жыл бұрын
يتجمع الزيت الخارج في جزى يسمى .. مصيدة الزيت وموقعها في خط الطرد بعد الضاغط وقبل المكثف وفي المكيفات الصغيره نافذة والسبلت تكون عبارة عن شكل حرف u مكرر يتجمع فيه الزيت في حال خرج بكميات خلال فتره طويله ولا يرجع لضاعط انما يحتاج لفتح الانابيب واخراجه وتنظيفها ومراجعت الزيت في الضاغط وتغييره اذا تحتاج الامر
@raidkazem67804 жыл бұрын
فاتني ان اقول لك ان( الاويل ترب ) ليس خزان وانما مجرد انبوب قابل للامتلاء ولا يحتاج لفترة طويلة ليكون ذلك ومن بعدها سيضخ الزيت ذاهبا بالنهاية ايضا الى خزان السائل . يعني النتيجة واحدة . ويبقى السؤال قائم
@raidkazem67804 жыл бұрын
عزيزي هناك (ثقب ) فتحة صغيرة وعليها فلتر تسمى oill bleed hoel وتكون في اسفل الانبوب النازل قعر خزان السائل ال Accumulator ..ويمكنك رؤيتها بالمقاطع التشريحية لل ( Accumulator ) وهنا السؤال ما وضيفته ؟؟؟؟ يرجى الاطلاع
@ابوايادرحموني4 жыл бұрын
ربي يبارك فيك اخي طارق
@bidelwalid Жыл бұрын
انت مخطأ ي اخي إلا ادا كان هذا نوع من الضاغط في الكيوملتر في خط السحب يوجد ثقب صغير انا فتحت اشفتها بعيني حبيبي وفقك الله
@صلاحعبدالرحيم-ن6ض3 ай бұрын
عاوز كباس واحد ونص حضرتك مستعمل
@riyadhhessan2087 Жыл бұрын
احسنت
@محمدحسين-ب1ط2خ3 жыл бұрын
اخي احسنت
@رشيدالهجري-غ4ن3 жыл бұрын
شكرا استاذنا العزيز
@zain.8_82 жыл бұрын
يوجد ثقب لمرور الزيت اسفل بايب اكموليتر
@igloo_oman2 жыл бұрын
اهلا فيك اخي جميع الضواغط التي مرت علي من نوع الروتري لا يوجد بها هذا الثغب اتوقع انت تتكلم عن كمبرسرات نادره اشكر مرورك ومشاركتك 😊
@mathematiquesinformatique14234 жыл бұрын
شكرا
@rafiko3174 жыл бұрын
مشاء الله عليك
@بوخالد-ق8غ4 жыл бұрын
والله كلامك صحيح ٣ مرات جربت وكلها فاشلة
@خليلخليل-م2ف4 жыл бұрын
كللام رائع ومفيد
@abdalqadr13 жыл бұрын
ربي يحفظك
@amernaif12604 жыл бұрын
اللي فهمته من كلامك مهندسنا الكريم لاتغير زيت ولا شي عمر المكيف من خمس الى سبع سنوات وبعدها بدله إذا فيه مشاكل ، طيب سؤالي اذا صار تهريب بالفريون هل يخرج شي من الزيت .. شكراً لك
@amernaif12604 жыл бұрын
والسؤال الثاني هل جودة الفريون تقل بعد خمس سنوات او سبع سنوات يعني تغيره بعد الفتره هذي حتى لو مافيه تهريب .. شكراً مهندس طارق
@igloo_oman4 жыл бұрын
نعم يخرج شي بسيط ولو كان كثير ويوجد صوت في المكيف يتطلب معاينة الدائرة والانابيب إذا فيها زيت يفضل اخراجه وصيانه المكيف واضافة زيت غير كذا خلي المكيف مكانه وإن شاء الله ما عليه باس
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
المكيف عمره حسب الاستعمال وجوده الشركه والعمر الافتراضي اذ اصلي من ١٠-١٨ سنه
@igloo_oman2 жыл бұрын
انت تتكلم عن المكيفات القديمه نعم صح وتوصل ل 25 سنه بس حاليا مستحيل والموضوع سياسات شركات وتجارة واقرى عن (( التقادم )) بتفهم اكثر
@adoadpalloadpallo62133 жыл бұрын
السلام عليكم
@igloo_oman3 жыл бұрын
وعليكم السلام
@adoadpalloadpallo62133 жыл бұрын
@@igloo_oman فني تركيب وصيانة المكيفات الاسبلت والكنسلتوا ابحس عن فرصة عمل موجود بالشارقة
@abuhumaid61482 жыл бұрын
يو ترب إيش وظيفته
@igloo_oman2 жыл бұрын
اصطياد الزيت
@estevancearil63862 жыл бұрын
عاشت يداك
@sofianekaloune51553 жыл бұрын
أخوك من الجزائر مرحبا
@ابوبهاء-س8ه Жыл бұрын
يااخي عبانه الزيت وهويشتغل تمت العمليه بنجاح
@bensalembelkhiri43122 жыл бұрын
سامحني اخي كلامك خاطيء بالنسبة للروتاري كوبريسور يوجد تقب ضغير اسفل الانبوب داخل قطعة ( مجمع السائل) لخط الراجع اي في القاع ارى انك لم تشاهدها من خلالها يسحب الزيت المفقود في الدائرة او الجديد المضاف للمحرك بقوة الضغط كما هناك دليل على كلامي انه يوجد ابربعدة اشكال من شركات كبيرة عالمية مختصة في المجال هده الابر او شبه المضخات مخصصة لعملية شفط الزيت دون فصل الكوبريسور خارج الوحدة
@احمدبنسعدالوبرة2 жыл бұрын
اتمنى اخوي طارق تراجع المعلومة بخصوص المجمع بخصوص رجوع الزيت من عنده لأنك لو فتحت الاكيوميليتر بتحصل ثقب اسفل الانبوب خاص لزيت ممكن هذي المعلومه طافت عليك وفيه اكثر من شرح للمجمع على اليوتوب وهذا اخونا العراقي يوضح هذي النقطه kzbin.info/www/bejne/jYaoon6LhrppiMU