Снять поршни Субару не снимая двигатель и поддон.

[@ВалентинЕременко-м7п]

Красавчик. Ни кого не слушай. Мотор снять в одного это достаточно большая проблема.

[@МеханизмХойкена]

Мотор снимается за один час

[@subarist116]

вообще не проблема. а вот после такой гимнастики по месту обычно спина покидает чат.

[@yurasapurin1643]

Отличная работа👍

[@АртемЗванцев]

Красава. После таких видосов становится понятно как в одно лицо сделать такую процедуру без снятия мотора. И Субару не говно. Засранец хозяин котоый брезговал регламентом.

[@PracticLab]

Хозяин на видео)). Я купил и не так много проехал. Прежний владелец сказал, что ремень менял.

[@РоманТихомиров-щ6е]

Мотор снять быстрее. Ремонт будет качественней. Замен прокладок под впуском необходим. После таких ремонтов люди кричат субару гоно.

[@PracticLab]

Прокладку под впуском заказал. Действительно придётся поменять. Если бы она не была такая старая - возможно бы не пропускала. Она очень качественно сделана. Заказал и под форсунки прокладки. Форсунки прочистить нужно будет. При снятии головки обнаружил задубевшие уплотнения форсунок.

[@dimanskymak]

С левой головой проблемнее, сегодня снимал, это еще тот гемор, завтра поршня на место втыкать, надеюсь все получится))

[@PracticLab]

Удачи и сил!

[@dimanskymak]

@@PracticLab спасибо, благодаря вашему видео, решил поменять кольца не снимая двигатель))

[@OBI_re]

Вы снимали только правую головку или обе ? Какую камеру(фотоаппарат) использовали для контроля ? Стопорное кольцо нашли и где оно было (внизу в поддоне или на отражателях)? При установке стопоров страховались нитью?

[@PracticLab]

Снимал только правую. Камера беззеркалка Canon M6 с оптикой 24-70/2.8 первой версии. Тут важен теле диапазон. Могла бы сгодиться видеокамера. Можно было бы использовать эндоскоп. Стопор был на поддоне. Нить привязал после того как один стопор выскочил. Но потом стопор установил чисто.

[@ПростоЗахар-ц7э]

Скажи пожалуйста, вот ты прокладку ГБЦ ставил старую, как результат? И сколько уже проехал, и снизился ли расход масла?

[@PracticLab]

Прокладка ходила. Расход масла ушёл практически совсем

[@ПростоЗахар-ц7э]

@@PracticLab что значит ходила? А ща что стало? Просто тоже хочу делать а цены на прокладки такие зарядили что мама не горюй. У меня металлические стоят вот и думаю их же ставить.

[@PracticLab]

@@ПростоЗахар-ц7э У меня получалось ставить старые прокладки раза три на разных авто. Без проблем. Началось с того, что после ремонта Лансера 9 новая оригинальная прокладка оказалась подделкой.

[@PracticLab]

@@ПростоЗахар-ц7э kzbin.infovideos на канале есть ещё видео.

[@ПростоЗахар-ц7э]

@@PracticLab я наверно буду снимать двигатель, так проще будет,

[@googl808]

Мне интересно как масло не бежит через поршневую так оно лежит 180 градуса

[@PracticLab]

Уровень масла в поддоне ниже значительно. Масляный туман в поршневую попадает в том же количестве как и в других ДВС.

[@Ajunta615]

Получается сняли поршни отмыли, поставили старые кольца?

[@PracticLab]

Да. Дело только в залегании маслосъёмных колец.

[@Ajunta615]

@@PracticLab блок снят, думаю тоже почистить, но мне с пальцами будет немного проще)

[@ПростоЗахар-ц7э]

Сам держу уже второй субарик и скажу, что ремонтировать его действительно проще чем российский автором. Но вот что поршни так снять не пробовал. Вопрос, сколько времени ушло на эти процедуры с одной стороны? Тоже думаю кольца сменить либо другой мотор перебирать.

[@PracticLab]

За день можно управиться. Больше зависит от организации рабочего места. Наличие ключей, камеры штативы. Я делал зимой на улице практически. Хорошо, что легко удалось изготовить отмычки съёмники для пальцев. Пришлось приобретать медицинский зажим. И здорово, что он как раз подошёл по размеру.

[@ПростоЗахар-ц7э]

@@PracticLab думаю если снять радиатор ,а это десять минут, то будет еще проще. Спасибо за подсказку.

[@ПростоЗахар-ц7э]

А скажи пожалуйста, прокладки ГБЦ новые ставил? Или старые. Слышал что можно и старые ставить если нормальная но чет как то не очень хочется. Да и еще объем мотора какой у тебя? У меня 253 мотор и кто то говорил что на 2.5так не сделать без снятия.

[@PracticLab]

@@ПростоЗахар-ц7э Мотор 253. Прокладку старую поставил. Головку снимал только одну. Аккуратно намазал герметиком. Проблем нет. Опасался конечно но рискнул. На 2.5 моторах даже новые прокладки бывает, что подтекают со временем.

[@Ondri-y5r]

А как снимать палец, внутри пальца под конус

[@PracticLab]

Железки с зацепом вставляются внуть пальца.

[@Ondri-y5r]

@@PracticLab пробывал не могу зацепиться в нутри с двух концов под конус

[@PracticLab]

@@Ondri-y5r Отмычку достаточно точно нужно изготовить. На 3:39 показано. Если конус не даёт то нужно чуть тоньше проволоку из которой отмычка.

[@АлексейДуховный-о4з]

И зачем все это, быстрее мотор снять было))

[@ЛюбовьГоряйнова-к3ш]

Вот после таких ремонтов, - субару гавно... Все ломается

[@PracticLab]

Я наоборот считаю Субару благодаря своей необычной компоновке очень хорошей техникой. Говорят "Субару гавно" те кто думает, что для замены свечей нужно двигатель снимать. Ну или для замены ремня ГРМ.

[@СулиМогли]

Субару сам гавно,самый лучше хонда.