Радиатор кондиционера прескрасно за 5 минут снимается, без подьемника. Снимаем правую фару, откручиваем два шланга компрессора, снимаем переднюю решетку радиатора, путем откручивания 6 винтовых пластиковых шурупчиков с зажимами, снимаем карданчик замка капота, нажимая на защелки снизу, вытаскиваем радиатор кондиционера чуть вверх освобождая его от креплений, и выводим за них вперед, КУСАЧКАМИ выкусываем полукруглый пятачок который выпирает над радиатором сверху, я не знаю для чего он, возможно технологический а возможно в некоторых комплектациях там что=то стоит, у меня он был пустой, если его не выкусить то радиатор сверху без снятия бампера не вытащить, тогда только снизу, а так выкусив его мы вытягиваем левый угол радиатора вверх одновременно аккуратно утапливая нижний правый угол вниз, радиатор прекрасно выходит, освобождая место для хорошей промывки основного радиатора. Еще не забывайте выправлять хотя бы через одну соты радиатора, они всегда загнуты, что мешает прохождению воздуха и его охлаждению, либо нужно купить новый радиатор кондиционера, соты основного радиатора как правило целы но забиты грязью. Еще не разрешайте мыть машину в районе воздухозаборников полным давлением керхера, струя воды и загибает соты радиатора !
@ВалерийБикмансуров2 жыл бұрын
Молодцы, Вы лудшие!, все провернули и подчеркнули тонкости работы (со снятием и растыковкой радиаторов и вентилятора)💪😎👍
@sszdima10 жыл бұрын
На 12 минуте видно как "убили" радиатор...Струи воды помяли тонкие пластинки, и перекрыли напрочь канальчики...Думаю не стоит использовать кёрхер для мытья
@borisbilyk10 жыл бұрын
Да, радиатору *опа...
@Azbuka_Ford10 жыл бұрын
Уже пол года езжу с этим радиатором, полет нормальный. Не нужно наговаривать!
@lekseni4 жыл бұрын
@@Azbuka_Ford Жить осталось не долго радиаторам, особенно основному. Все соты загнули. Не умеете мыть, не нужно этого делать.
@БибулатТаймиев-ф4в2 жыл бұрын
Ребята у меня тоже фф 2 внизу где открыта решетка бампера туда залетают камушки отэтого нижняя часть радиатора все соты гнутые!, данный момент он не гнул их,!
@РоманизСССР7 жыл бұрын
Снимать радиатор кондиционера не обязательно. Его можно промыть и на самой машине. Предотвратить лишний слив антифриза вообще убило))) Что мешает его слить весь, отфильтровать, а потом залить обратно? Или новый раз уж полез. Вообще разводилово какое то. У меня еще и третий стоит радиатор акпп, и все промылось отлично)))
@СеливановСергей-в7ю7 жыл бұрын
Здравствуйте. По дизельным фордам не нашел видео у вас на канале. Не занимаетесь ?
@antonbudanov69918 жыл бұрын
Сделал вывод, что антифриз лучше слить через пробку, а потом снимать радиаторы. Жаль, что на видео не показано как стравливать фреон.
@РоманХарченко-д1э Жыл бұрын
тоже об этом подумал , но наверно не на всех радиаторах есть пробка
@Pancho748326 жыл бұрын
а как быть если акпп? ее радиатор в данный бутерброд входит?
@ВалерийБикмансуров2 жыл бұрын
СПАСИБО!🤝
@СеливановСергей-в7ю7 жыл бұрын
Интересует вопрос снятия кулера с 1.8 тdci
@DmitriiAleksandrovichD6 жыл бұрын
Доброго времени всем! Я правильно понял, что радиатор кондиционера установлен перед радиатором ОЖ?
@carternikolas24383 жыл бұрын
i dont mean to be off topic but does anybody know a method to log back into an instagram account?? I was dumb lost the login password. I love any assistance you can offer me
@bokamdyn41373 жыл бұрын
@Carter Nikolas instablaster :)
@carternikolas24383 жыл бұрын
@Bo Kamdyn Thanks for your reply. I got to the site on google and Im trying it out atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@carternikolas24383 жыл бұрын
@Bo Kamdyn it worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my ass :D
@bokamdyn41373 жыл бұрын
@Carter Nikolas Happy to help :D
@ТимурКалимуллин-ю9е7 жыл бұрын
доброго времени суток. а где найти такие заглушки на радиатор кондиционера? и какая температура стала после промывки в тестовом режиме панели приборов?
@__kent_879210 жыл бұрын
я отлично прочистил не снимая , ёршиком между радиатороми и насадку на пылесос , радиаторы на просвет фанариком как новые...снимать не обязательно.....
@ЕвгенийЕ-й1ш10 жыл бұрын
Сколько лет машине?
@Azbuka_Ford10 жыл бұрын
5лет, 250тыщ пробег
@olegxxx81044 жыл бұрын
@@Azbuka_Ford сколько стоит такая продцедура фокус 2 2.0АТ 2010г?
@Benyahu775 жыл бұрын
Есть группа для любителей Форд S-max?
@romanmirgorodsky48062 жыл бұрын
а кондиционер не надо перезаправлять потом? на сто видимо хотя тденег содрать за услугу кторую не проверить ((
@casstixx8 жыл бұрын
Не сервис, а конюшня какая то. Колхоз.
@АлиАлиев-б9с4ю7 жыл бұрын
а новый антифриз не судьба залить)) 😂
@СергейИстомин-м3м10 жыл бұрын
Чёт замороченная у вас промывка получилась. Я намного проще сделал без ямы и без подьёмника. У меня дорестайл правда. Помыл радиаторы всвязи с пробитием радиатора кондёра заодно уж. Снимал только дефлектор снизу, у брони 3 болта спереди открутил и решётку радиатора снял. Потом открутил трубки, отстигнул радиатор кондёра от основного и вытащил через верх. Основной остался на месте и ничего не сливал. Основной промыл керхером прям на машине через проём от снятой решётки радиатора и через отверстия в бампере, а радиатор кандёра (запаяный уже) отдельно. Потом всё собралося, заправили фреон и в путь.
@Mishansik8 жыл бұрын
Сергей Истомин
@ВячеславБуров-л2э10 жыл бұрын
Спасибо .
@Stellss1009 жыл бұрын
Помыл бы мне кто в Москве а то греется с кондеем в пробках (((( в салоне много просят (((( 2л.ат
@48rus74 жыл бұрын
Плохое освещение
@user-kiper202 жыл бұрын
Да с антифризом перемудрили чутка.
@shakirovalbert10 жыл бұрын
ХЕрня. У меня форд фокус 3 куплен новым в ноябре 2011 года, сейчас Август 2014 года пробег - 297 000 км. Херня в смысле не надо снимать что бы помыть, снять нужно только бампер передний и вентилятор который находится за радиаторами и всё прекасно моется.
@vladimirivanov47886 жыл бұрын
самое главное не показали как скачать фрион. поэтому видео авно.
@СергейКорчагин-ч5з5 жыл бұрын
Гавно а не помощь
@vladimirivanov47886 жыл бұрын
самое главное не показали как скачать фрион. поэтому видео авно.