Снятие стартера тойота прадо 120 (4 литра)

Перестал запускаться двигатель от стартера, цокает, но не крутит. Решил самостоятельно снять стартер и отвезти в ремонт. Снятие стартера можно произвести без ямы и без снятия защиты, но для удобства и если есть возможность, рекомендую снять заднюю защиту, чтобы вороток с головкой лучше заходил снизу. Он нужен для скручивания верхнего болта, но в принципе получится и без снятия защиты. Порядок действий: домкратите автомобиль, снимаете левое колесо, снимаете клемму аккумулятора, снимаете защитную гофру за левым колесом, откручиваете клемму со стартера, отключаете фишку питания стартера, откручиваете нижний и верхний болты крепления стартера (головка на 14), под капотом справа (если смотреть на двигатель) между двигателем и блоком предохранителей откручиваете черную рейку, которая держится на двух болтах, затем вынимаете через верх стартер. Собираете в обратном порядке.

[@user-Zloytataryn]

Всё наглядно и понятно. Благодарю за видео. Удачи!

[@МаксимР-у9п]

Спасибо огромное автору видео... Сегодня сам снял стартер при помощи данного видео .. Все подробно описано... Респект тебе дружище✊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@geoagrik2125]

Спасибо)

[@СМЕРТЬОРКАМ]

Снял на фортюнере тоже сверху. Красавчик помог мне. А то у нас 3 косаря только снять его

[@НиколайФедоров-н2х]

Приветствую! Т.е. верхний болт потянул на закручивание? И он сорвался ?

[@shamyan]

Николай Федоров я не стал перезаписывать видео и добавлять комментарий относительно ляпа. Кто в теме, тот понял. Очевидно что откручивается против часовой

[@НиколайФедоров-н2х]

@@shamyan все нормально, я понял что ты имел ввиду. Сейчас сам пытаюсь открутить тот самый болт, уже даже подумываю кардан снимать !!!

[@shamyan]

Николай Федоров кардан не надо снимать, там все просто должно быть, вороток и усилие. Предварительно WD. У меня машина 2006 года и все снялось быстро, суммарно за полчаса наверное, когда вкурил как открутить. Прадо 120 в этом плане конструктор, все снимается парой ключей. Особенно доставляет удовольствие менять колодки, даже суппорт снимать не нужно! Кардан рулевой не вздумайте снимать, если речь о нем, сорвёте метки, пробуйте сорвать болт.

[@НиколайФедоров-н2х]

🤝

[@СергейСергеевич-х8ш]

@@shamyan Я не пойму у тебя стартер с какой стороны,, с левой,, со стороны водительской,, или справа со стороны пассажирской. У меня стартер почему то справа стоит двигатель 6ти цилиндровый.

[@SanSaySAKHA]

Сергей спасибо, очень помогло, лучше сразу посмотреть видео а после делать 😊

[@RB-dc6qp]

Красава очень подробно

[@ЕвгенийПак-э7ы]

Правый руль 2.7 снимал и откручивал все сверху накидным ключом. Снимал 40 минут, ставил меньше 10 минут

[@ТыКто-б4д]

Спасибо 👍👍🤔🤔💯💯

[@ВолодяШигрин]

Спасибо все понятно и коротко. Тоже такой огромный автомобиль а есть такие агрегаты что не удобно снимать .

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую* вам трейлер с заставкой нужен на 'канал?3*

[@сергейшлимазон]

Спасибо и лайк

[@1GR-FE]

грёбанный катализатор мешает😠

[@МенынОйым]

На 120 - том двигатель ВЭ-образный, а здесь рядный, какой же это 4-ре литра...????

[@shamyan]

Хм, у меня v6, а как вы определили, что он рядный?)

[@ВасилийМонгал]

На отлично огромное спасибо

[@N.Ozerov]

Спасибо за видео! Палец вверх. Какой дефект был в стартере и на каком пробеге?

[@shamyan]

Втягивающее реле заменили, пробег 180 тысяч.

[@serikmukashev3300]

@@shamyan добрый день, какие были признаки? у меня такой же двигатель, иногда стартер крутит в холостую прямо от слова совсем в холостую, без какого либо зацепа, а потом схватывает. Проявляется иногда, но уже напрягает. Такое ощущение что бендикс не вылезая крутится, а потом как вылезет и заведет. У вас как было?

[@stepler7478]

Не знаю какой Прадос на видео. Но на моем снимается стартер из арки левого переднего колеса, причём необходимо разьединить шлицевое соединение рулевой колонки..ось сильно мешает..снимается быстро ключом на 12

[@josefcorliono4998]

А что это за клема маленькая, на замок зажигания?

[@shamyan]

На стартере в видео одна клемма, которая накинута на болт и прикручена гайкой и одна чёрная фишка в виде разъёма со штекером. Клемма это минусовой провод, который подведён от массы автомобиля, то есть корпуса автомобиля. Плюс выведен через фишку, то есть плюсовой ток. От зажигания ничего напрямую к стартеру не идёт, от зажигания до стартера куча мозгов, реле и предохранителей :)

[@josefcorliono4998]

@@shamyan вот у меня когда несрабатывает зажигание, лезу и шевелю эту фишку и потом норма. Ноль на двикалеле плохой так понял. Теперь кумекаю кинуть клему с акамулятора куда нибудь на двигатель. Но говорят нельзя.

[@shamyan]

@@josefcorliono4998 Когде у меня умирал стартер и крутил через раз, а то и через три раза, помогало только одно, постучать по стартеру черенком от лопаты, запускался сразу. На прадиках обычное дело, в таких случаях умирает втягивающее реле либо иные детали стартера и бендикса, клемма тут не при чем. Просто снимите его и отдайте на ремонт, это будет стоить не дорого.

[@josefcorliono4998]

@@shamyan втягивающий менял пол года назад, электрик смотрел сказал масса плохая на двигателе.

[@shamyan]

@@josefcorliono4998 ну тогда сам бог велел заменить медный массовый провод. Надо его посмотреть, где то может сгнил уже и из-за трясок и колебаний двигателя и кузова пропадает контакт. В общем надо смотреть.

[@СМЕРТЬОРКАМ]

А на фортунере 4 литра так же снимается?

[@shamyan]

Если там мотор 1gr-fe , то также