Снятие тонировки, самый лучший способ.

Снятие тонировки, самый лучший способ.
Способ как быстро, легко и безопасно снять плёнку.
Подписаться на канал: bit.ly/2MGlgwQ
/ jgfolierung
/ jgfolierung

[@user-wz4iz9mk4k]

Спасибо большое. Как раз решил снять тонировку . Полезная инфа )

[@user-ch4ng7nr5l]

Посмотрел ваши видео, купил тоже Керхер ск2, попробовал на микро автобусе просто класс, рекомендую всем а Вам огромное спасибо огромная экономия времени, на микроавтобус ушло 20 минут с перекурами

[@JakovGauert]

Спасибо за комментарий, очень рад слышать.

[@RTavensis]

Да да способ очень хороший 👍 всем советую!!!

[@alexkraus3101]

Молодец Яков. Давай дальше так

[@user-df5gz2ol8p]

Афигеть🤔не за что бы не додумался парогенератором плёнку снимать, обычно феном то перегрееш то не догрееш. 🤘Афигенно придемал 😉

[@matveev9604]

Мастер своего дела) спасибо за видосы)

[@JakovGauert]

Спасибо за такой классный комментарий, успехов тебе.

[@domkom122]

Спасибо ! Помогло .👍

[@mocheugen7807]

Спасибо большое.

[@nikolaykondratiev3925]

Грамотный парень

[@jon2oo6spb]

Гениально. Вынужденно думаю придётся либо делать обогрев со снятием тонировки или менять стекло, а вот для снятия тонера пригодится думаю. Дома есть отпариватель и старый простенький кёрхер парогенератор Karcher SC 952. А обогрев сразу и проверить с паром можно)))

[@AleksejPrihod]

Рассказал бы ещё про завод-изготовитель, с какого года выпускает авто

[@user-uc6gr2eb7s]

Спасибо. Кучу времени економит.

[@sergeyguskov4476]

Респектули!!! 👍👍👍

[@JakovGauert]

Спасибо

[@eliz.r]

Спасибо, Яков, за рекомендацию. Пойду мучиться с парогенератором, правда есть только с утюгом. Не знаю, как получится. TÜV сегодня не прошла только из-за того, что нет на руках немецкой сертификации наклеенной когда-то в России плёнки

[@user-xq8rj9ei1u]

Доброго времени суток, ну как получилось паровым утюгом?

[@eliz.r]

@@user-xq8rj9ei1u да. В итоге снимала с парогенератором-утюгом только заднее стекло, где нити обогрева. Тк там прям до фига воды стекает. Все остальные снимала с феном. Но пленке более 8 лет, знатно прикипела. Клей с обоими способами прекрасно оставался на стекле. Потом долго снимала ещё клей со стёкол. Ну TÜV хоть прошла 😅 теперь пока езжу в аквариуме. Не до тонировок

[@user-ry1ol4yd7d]

Молодец

[@user-le3oh4bp9g]

Полезно )

[@JakovGauert]

Стараюсь:)

[@poff6458]

Добрый день! Подскажите KARCHER SC 2 EasyFix подойдёт для снятия плёнки?

[@JakovGauert]

Добрый, думаю подойдёт но когда он буде захочется ещё другие вещи делать и возможно он будет слабоват. Во всяком случае я хочу себе взять уже промышленный.

[@poff6458]

@@JakovGauert Мне только что бы тонировку снять со стекол, а им можно ещё химчистку салона авто делать?

[@JakovGauert]

@@poff6458 да , но чем слабее тем дольше длится работа

[@user-dq3nt9yg7i]

И еще вопрос, тонирую корейской пленкой sungear... мою стекло тщательно но все равно кое где попадаются пылинки... из за этого снаружи на стекле видны белые точки... зависит ли от пленки при установке, что на какой то пленки этих точек будет больше а на какой то меньше? или дело в плохо вымытом стекле

[@user-dh7ux4ck3s]

Дело в профессионализме тонировщика

[@tonuvanyaavtolutsk164]

Потрібно скло перед миттям перевірити чи немає болгарки , якщо є пройтись шкребком, якщо це заднє вікно потрібно це робити між посками підігріва і дуже обережно щоб його не пошкодити

[@Kot12323]

Как вы ее снимаете? Когда пленке многт лет,и она снимается кусочками! Мы делам так,один греет феном снаружи, а второй рубанком снимает пленку вместе с подогревом)

[@user-sr8ic8jp3w]

Мдааа

[@user-ih9sz6kd5r]

А клей не остался на стекле?

[@user-gy9eq8jy5e]

Скажи пожалуйста, какая мощность твоего парогенератора,и подойдёт вместо парогенератора пароочиститель?

[@JakovGauert]

Если есть пар 💨 то думаю тоже пойдёт, вопрос на сколько быстро

[@user-xq8rj9ei1u]

Пробовал? Обычным паровым утюгом?

[@user-dq3nt9yg7i]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какого типа пленка должна быть чтобы ее можно было чизлирить?

[@JakovGauert]

Должна быть из мягких.

[@user-rx6jd9de3j]

Да ее недавно наклеили поэтому так легко и пошла

[@xammep2885]

От фена такой же результат! Не партесь!

[@yunus87ru]

Где ваш работа?

[@Mr_Pavel]

Никогда не давайте гарантию что обогрев останется целым, эти нищеброды-хозяева вёдер потом за.бут

[@JakovGauert]

Да, ни в коем случае.

[@user-le3oh4bp9g]

Сколько стоит пароварка?

[@JakovGauert]

Около 220€

[@dzen1234]

Начало 3:03

[@serougabush7266]

Так же делаю...но без насадки...

[@RTavensis]

С насадкой зона прогрева больше ! Получается легче и быстрее ! )))

[@yunus87ru]

В москве?

[@JakovGauert]

Германия, Гамбург

[@1568103]

Я правильно понял: если греть паром, то пленка всегда снимается вместе с клеем?

[@vitacvint3379]

не всегда, смотря какое качество пленки и срок ее на стекле эксплуатаций, всеравно комфортно снимать

[@user-he5oy1hm8g]

Как я надеялась что у меня тоже так получится , но увы ...

[@JakovGauert]

Да, бывает обогрев остаётся на плёнки

[@user-ym1ml6gy5b]

Ну да ладно

[@user-vn1ih1sw1q]

Простите конечно, но Блин полезной информации 30 секунд, а болтавни на 13 минут.

[@rustambayazitov5383]

Не лучший способ, приезжала машина с тонировкой около 7 лет. Ни какой парогенератор и фен не брали

[@JakovGauert]

Ну если вы говорите что не лучший, значит знаете какой работает лучше?

[@eduardobaricello1901]

Jakov Gauert хороший способ. Но все-таки есть пленки старые и засохшие ,, на кость" , то в этом случае проблема сохранить обогрев 50/50

[@Yrozau]

Утюгом говориш - плшол пробовать