SNCV Gand & Courtrai - NMVB Gent & Kortrijk ● Tram Vicinal - Buurtspoorwegen ● Mouscron ● Hamme

[@victor21634]

Jammer dat dit alles voltooid verleden tijd is, dank voor de mooie beelden.

[@spm9153]

Ik was erbij, toen op 31 october 1986 de laatste echte boerentram van Charleroi naar La Louvière reed en ik wist toen, dat we net het fantastisch avontuur van het grootste en efficiëntste tramnet ter wereld gesloten hadden. Spijtig heb ik lijnen zoals de H Hamme - Temse - Antwerpen, langs dewelke mijn ouders woonden niet gekend.

[@spm9153]

De coronacrisis heeft mijn werk stopgezet, maar dat heeft me anderzijds veel tijd gegeven om het project te verwezenlijken, meer dan 1500 filmstukken de monteren, om een grote filmbibliotheek over onze voormalige buurtspoorwegen te creëren. Hier is de link naar deze bibliotheek, geclasseerd per provincie, stad en lijn : kzbin.info/aero/PL-4x8bbyCvrHGnzG6yCrSRjVk2NnpxatB

[@victor21634]

@@spm9153 Ik woon in Nederland en ken alleen de kustlijn sinds de jaren 70 met de S motorwagens. Wij hadden hier de NZH rond Leiden. Daar heb ik regelmatig mee gereisd .Maar helaas is dat ook allemaal verleden tijd. Maar de NMVB was wel de grootste. Daar kunnen jullie trost op zijn al is er maar een schaduw van over.

[@spm9153]

Dank U Victor voor uw commentaren. Het doet me enorm plezier te zien, dat deze filmpjes over de Buurtspoorwegen zo goed aankomen. Ik heb de uren niet geteld, hoe lang ik eraan gewerkt heb, maar ge kunt rekenen, dat ik er van 26 mei 2020 tot 21 februari 2021 bijna dagelijks van 's morgens tot 's avond aan gewerkt heb. In totaal meer dan 30 uur film. Enkel het filmmateriaal over de kustlijn heb ik nog niet helemaal verwerkt. Heeft U soms nog iets daarover uit de jaren '70 en begin '80 met het oude S en Standaard rijdend materieel ? Voor een lijn, die zo lang overleefd heeft, heb ik redelijk weinig erover gevonden. De Nederlandse buurtspoorwegen waren ook fijn, maar het fascinerende aan de NMVB was wel, dat ze reeds in 1885 een nationaal net opgebouwd hebben, met dwars door het hele land gestandardiseerd materieel, lang voor de verschillende landen hun grote spoorwegen onder een koepel hebben genationaliseerd (NMBS in België 1926, DRG in Duitsland 1920, NS in Nederland 1938,...).

[@victor21634]

@@spm9153 Ik heb er helaas geen filmbeelden van, alleen de bekende boeken die u ook wel in bezit zal hebben.

[@nielsleenknegt5839]

Hallo beste man, Zijn deze beelden van het zelfde jaar gemaakt? Ben vooral geïnteresseerd in de trams/ spoorwagens regio roeselare-dadizele- menen (kortrijk)

[@spm9153]

@nielsleenknegt5839 : Alle kleurbeelden zijn gemaakt door de Naamse apotheker Marcel Picart in 1954-55. De zwartwitopnames van Hamme-Antwerpen dateren van 1958. De zwartwitbeelden van Kortrijk komen van een film "De structuurhervorming bij onze Buurtsspoorwegen", die de NMVB (Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen) in 1957 heeft uitgebracht (deze film is hier op mijn kanaal ook in het geheel zichtbaar). Die opnames zijn gemaakt tussen 1954 en 1957.

[@fixdelacroix-france7985]

Interesting,I just wanna know when it was which year

[@spm9153]

@fixdelacroix-france7985 : Toutes les scènes en couleur ont été prises par le pharmacien Namurois Marcel Picart en 1954-55. Les vues en noir et blanc de la ligne Hamme-Anvers datent de 1958. Les scènes en noir et blanc de Courtrai proviennent d'un film "De structuurhervorming bij onze Buurtsspoorwegen" Les réformes de structure de nos Vicinaux), que la SNCV (Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux) a fait produire en 1957 (ce film est par ailleurs visible dans son entièreté ici sur mon canal). Ces scènes-là ont été prises entre 1954 et 1957.

[@fixdelacroix-france7985]

@@spm9153 Bonjour,un grand merci pour ces précisions sur ce documentaire hyper intéréssant.Je connais bien la Flandre,mais étant de 69,je n ai pas connu ces images pleines de nostalgie