по вопросам сотрудничества aleksei_tat@mail.ru для поддержки канала 5536914111980714 тинькофф 2202202341007650 сбер
Пікірлер: 65
@ВладиславИванов-э5ю7 ай бұрын
Алексей привет с Кузбасса.у меня на буксе такой же реверс.и я тоже установил успокоитель от тофолара.и стал наливать масло выше вала на примерно1см.а вместо пробки ,заказал токарю пробку со штуцером.на него небольшой кусок шланга и бензо фильтр.получился сапун.реверс дышит ,масло не выкидывает.цепь подшибники шестерни обильно в масле.всеходит,и показывает себя отлично.а да еще при снятии валов с реверса нашел оптимальное место и просверлил насквозь корпус,нарезал резьбу .и вкрутил болт это временно пока.и можно сливать масло и промывать не разберая.
@АлександрПархачев-я3в7 ай бұрын
Привет из Коми, ек макарек я аж испугался думал опять вал пополам, тьфу-тьфу Слава Богу все нормально смотрим наблюдаем удачи пожелаем !🎉🎉🎉
@БорисГубский-ж9е7 ай бұрын
Привет Алексей Юрьевич попробуй цепь с мотоцикла спортивного если шах совпадает будет ходить вечно 🤝🤝🤝
@ГеннадийБелоусов-х7у7 ай бұрын
привет! ничего не советую! Азимут 3 год - ко всему просто привыкаешь! ездит и хрен с ним!😄😄😄😄😄
@iordanpenkov41197 ай бұрын
👍👍👍
@ИгорьЗырянов-ж5щ7 ай бұрын
🤝
@ОхотаСтараярусса7 ай бұрын
Алексей привет. 2й вал который Вам прислали(он(вал) одинаковый с родным,который стоял первым)?
@43rus687 ай бұрын
Нет размеры разные , выводил шайбами
@АлексейВасильев-ц6ю7 ай бұрын
Ищу по инету успокоитель,не могу найти,как только не забивал уже не выдает,подскажите где именно искать?
@43rus687 ай бұрын
В поисковике пишите тофалар контакты , и звоните
@OLEGIN7 ай бұрын
Подогрев сидений делать нельзя,иначе будешь всё время в луже ездить
@АндрейСалов-ш4л7 ай бұрын
Алексей, на воздушных четырехтактниках температуру масла меряют, вспомни запорожец и татру
@ВладимирЗолотухин-к7з7 ай бұрын
И т 40
@шурикшурик-л2н7 ай бұрын
Алексей походу ты фанат Ярославской земли)))).тофалар тоже у нас собирают))).Сделай самоочистители для гусиницы.4 болта всего)))
@шурикшурик-л2н7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/kImQfmiva62EedU это примерно как сделать самоочиститель гусеницы
@БОРИСОборин-ф4л7 ай бұрын
Купишь такой вот снегодав (по деньгам) и хулить его не хочется а хвалить не за что
@ОхотаСтараярусса7 ай бұрын
Мне дилер прислал видео валов,которые ему прислал снегоход сервис. Так они (валы) все разные.
@43rus687 ай бұрын
У меня тоже все размеры сдвинуты были
@Mixallbl4_garage7 ай бұрын
🤝👀👍👍👍
@АндрейМанякин-ц2с7 ай бұрын
Ну вот Алексей русский мужик он по тому и русский что ему все по плечу удачи а на диваных скулил внимания не обращай
@Uralhunter-w5g7 ай бұрын
Алексей потом открой посмотри пожалуйста что случилось с успокоителем и цепью как покатаешься 50км
@СтасВятка7 ай бұрын
Леха,привет!Тебе уже пора отрывать представительство по продаже и обслуживанию снегоходов в Кикнуре!)))Завязывай с Камазами!)))
@СлаваКосолапов-в6щ7 ай бұрын
Леха привет! Все будет хорошо. У тебя голова и руки есть, остальное ерунда.
@леонидкаюков7 ай бұрын
ЛЕХА все правильно что купил это как маленький камаз сегодня с переди залез завтра в середину после с зади и все по новой так что кино будет долгое и интересное ну а к ремонту тебе не привыкать все сделаешь ТОМСК КОЛПАШЕВО СМОТРИТ
@СергейТугарев-с2и6 ай бұрын
Лёха если купиш крутой что мы будем смотреть
@MasteRSkaya7 ай бұрын
Тофалар рулит.🤘
@Дима-р4о1в7 ай бұрын
Алексей Здорово 🤝. Обязательно НАБЛЮДАЮ ЗА ПРОЦЕСОМ ВСЁ КЛАССНО 💯👍✌✊😉.
@Виктор-с3в9р7 ай бұрын
👍👍👍🔥💪
@Хэпиэндер7 ай бұрын
Масло просто нужно не сильно жидкое, тогда всё будет в масленной ванне, ане в....🎉😊
@алексейдолгополов-с6р7 ай бұрын
Тёзка, ты что, как сезон заканчивается, всё только ещё начинается 👍👍👍😄
@ВладиславСухоруков-ш9у7 ай бұрын
Алексей, добрый вечер. Какое масло заливаете?
@43rus687 ай бұрын
В редуктор зик 4/5жл в мотор тоже зик синтетика
@ВладиславСухоруков-ш9у7 ай бұрын
@@43rus68 может в коробку минеральное лить 85w90
@43rus687 ай бұрын
@@ВладиславСухоруков-ш9у выбор каждый делает сам , у меня в витаре эти же масла . Меньше путаницы
@tolyanmatveev52417 ай бұрын
Клапана настроить не забудь Подходит уже
@леонидкаюков7 ай бұрын
НА БОЛТ КОРОБКИ ПОСТАВЬ РОЛИК ЧЕРЕЗ КРОНШТЕЙН ДЛЯ ШНУРА
@ViktorV7557 ай бұрын
👍👍👍
@Den_ADI7 ай бұрын
Датчик под свечу поставь
@43rus687 ай бұрын
Так он до 110градусов , а там до 170 доходит
@Den_ADI7 ай бұрын
@@43rus68 так смысла тогда нет от него,у меня лончин 30 на буране,по целому доходит до 130,так останавливаюсь даю отстыть,170 для четырёх тактов уже много
@АндрейЛеванов-е1и7 ай бұрын
Лёха коней на переправе не меняют
@АнтонСтрунников7 ай бұрын
Вечер добрый, какой сальник стоит на валу где ведомый вариатор?
@43rus687 ай бұрын
Незнаю
@СергейЕгер7 ай бұрын
Я за 2 дня столько проезжаю😂
@43rus687 ай бұрын
Флаг тебе в руки
@ВадимРассказов-л3е7 ай бұрын
О Юрич здорова! Ты молодец. Не бывае т плохой техники бывают плохие руки и плохие запчасти . А ты красава. Удачи!!!
@Azis_Khan7 ай бұрын
В закрытых подшипниках в этом редукторе есть смысл абсолютно. Отрицать это можно только в силу своей некомпетенции. Масло в этом рр со стружкой от его начинки и масло-образивная смесь грызëт подшипники как голодный тигр. Зри в корень
@43rus687 ай бұрын
Ни в одной кпп , ни в одном редукторе Российского производства начиная от москвича, и заканчивая камазом и так далее я лично не встречал ни одного фильтра что бы масло фильтровалось и точно также я ни разу не видел ни одного закрытого подшипника , а стружки там всякой и стальной, и алюминиевой и бронзовой, поверь мне всегда в достатке , и ты мне говоришь о какой-то там компетенции . Не надо путать мягкое с тёплым .
@Сергей-я3н4з7 ай бұрын
Закрытые подшипники 👍. В этом случае будут полезны
@Николай-э1ч5у7 ай бұрын
"стружка" всегда будет присутствовать в подобных механизмах (коробки, раздатки, мосты неважно что), периодическая замена масла с очищением и все будет ходить. Использую подобный редуктор на мотособаке 3ю зиму, примерный пробег за сезон под 1500км. Открывал реверс после первого сезона: цепь в идеальном состоянии, по сальникам и подшипникам тоже все отлично. Была только поедена шестерня заднего хода которая на ведомом валу и маленькие насечки на оси переключения (гораздо меньше чем у автора). замена масла раз в год, но периодически во время эксплуатации через заливное отверстие я опускал туда указку с магнитным наконечником и по максимуму старался достать продукты износа без разбора. этим летом планирую снова открывать реверс для осмотра и как минимум замены сальника который стоит около двух подшипников (начал понемногу пропускать), а так же есть мысли поставить внутри на корпус магнит который будет собирать все то чего в масле быть не должно.
@Azis_Khan7 ай бұрын
@@43rus68 ну так а ваш кругозор только этими механизмами ограничен, как я понял. Но есть множество других, например, на тяжëлых высокооборотистых вентиляторах стоят необслуживаемые подшипники. В роликах ГРМ (не знаю как насчёт витары) тоже закрытые подшипники и ходят по 200 тысяч. Всё ещё верите в состоятельность своих суждений?
@Сергей-я3н4з7 ай бұрын
@@Николай-э1ч5у лучше будет купить нормальную сливную пробку с магнитом . Выбрать удобное место на корпусе . Ну это если есть руки и желание 🙂
@Алексей-д5ц1м7 ай бұрын
А не проще купить норм снежик
@43rus687 ай бұрын
Какой например?
@АлександрКавказ-р9ю7 ай бұрын
Алексей Добрый день, хорошее видео, успехов тебе, и новых видео 👍, привет с Мин-вод ✌️, у нас погода + 12 + 14 😄👍🖐️
@43rus687 ай бұрын
Привет у нас -15
@ИльяБочаров-с3щ7 ай бұрын
Дядя Алексей приветствую,поехали на камазе контент делать.😂