Правильное решение,я поставил такой же, только на 17 лошадей.Никаких поломанных глушителей,промвалов,перегревов...Теперь при езде на большие расстояния нет страха сломаться,тяга бешеная,расход топлива примерно такой же.Единственный минус для меня это отсутвие задней передачи.
@лева-р4м3 жыл бұрын
Здрасти есть видео или фото переделок ?
@volgatech343 жыл бұрын
Здравствуйте, старый двигатель не продаётё?
@dingo12583 жыл бұрын
Здравствуйте когда новое видио Как ведёт себя? Очень жду!
@Rico452710 ай бұрын
У отца 8 лет 125 дингасик , 3000км , проблем не было
@volk34723 жыл бұрын
Попробую...снега еще нет....
@tok-v.y.h.e.s.l.a-w3 жыл бұрын
Здравствуйте, испытали уже, можно подробности, снимите видосик.
@kirillkirill47593 жыл бұрын
Если диски сцепления в редукторе будут гореть (хотя с 6.5 двигателем не должны)то обточи весь текстолит и добавь в барабан ещё 2 диска и будешь ездить без проблем
@sergeybritan3 жыл бұрын
Надо в редуктор лить АТФ и делать от редуктора на гусеницу передачу не менее 1:3.
@АлександрКазаков-к6я3 жыл бұрын
Как живут сцепления
@Алексашка-р6я2 жыл бұрын
Двигатель не продаете заводской
@fireman517732 жыл бұрын
Смотрю я на Вас , мне кажется это не ваша техника, моему уже 9 лет и только дарит положительные эмоции, продайте и возьмите что-нибудь другое
@alex198309142 жыл бұрын
Здравствуйте. На родные крепления встаёт?
@volk34722 жыл бұрын
Я раму сварил....
@levolin71743 жыл бұрын
Слабоват двигатель. Ставили на 9л.с. По рыхлому тяжеловато идет, одного только везет уверенно. Двух ездоков не потянет. Ещё от мотороллера муравья ставил 10 зубов, тягу увеличил и сносно стало.