А если по наледи проехаться после чего снег будет пухляк все равно забьется, а так как вы по твердому снегу после наледи проехались там любой букс очистится
@YRGEN769 ай бұрын
Все может быть, но эффект есть очевидный. Сравниваю с тем, что было до, и после. Разница существенная. Да и тут в этом коротком видео в конце, я когда свернул к берегу после наледи, там был пухляк как раз, потом опять кусок наледи и только потом выбрался на твердый лед у берега и хватило метров 70, чтобы все вынесло
@ЕвгенийКим-ъ5ю7 ай бұрын
Приветствую.Тоже в этом году приобрёл "Хаски".Правда конец сезона и я его даже не распаковывал.А для "склизов" критично если использовать не ппр муфту,а взять резиновый шланг от газосварки и притянуть его теме же болтами,что и метал.скоба через шайбы,предварительно высверлив отверстия под них?Там же как я понимаю,соль в том,что бы приподнять этот выступ.
@YRGEN767 ай бұрын
Ну да, приподнять нужно. Но подойдет ли шланг, я не знаю
@ОлегГригорьев-к7ы9 ай бұрын
Если вам понравилось то хорошо, а на самом деле это самообман. Эффект очистки может и есть но очень мизерный , вдобавок при прохождении слуза , сырой снег, когда в гусеница полная снега создаётся больая нагрузка на трансмиссию и гусеницу. Я делал на своем буксе , мне не понравилось , убрал.
@YRGEN769 ай бұрын
Возможно, но я разницу увидел и существенную в пользу очистки
@user-aleksandr299 ай бұрын
Приветствую!Я извиняюсь,а мячик зачем?
@YRGEN769 ай бұрын
а.. мячик. Да все просто. Когда не клюет, играем с поджопниками в воллейбол. 😀 ну а если сурезно. В общем, у этого мотобуксировщика гусянка качающаяся, и при проезде сложных участков начинает как бы вздыбливаться, скорость теряется, проходимость тоже. Установка мяча поджимает гусянку вниз, прижимает ее как бы к рельефу. И это реально повышает проходимость, это очень хорошо чувствуется на контрасте. Проехать без мяча и с мячом. Ну и плавность хода повышается тоже на порядок. Народная пневмоподвеска
@user-aleksandr299 ай бұрын
@@YRGEN76О,как!Смекалка однако!😁
@YRGEN769 ай бұрын
@@user-aleksandr29 ну это великий Русфишинг💪💪🤓
@Сергей56-й9в9 ай бұрын
А для чего такие доработки нужны? Жалко гусянку дыряют лишний раз. Смысл его. Имеет это дело, для чего?
@YRGEN769 ай бұрын
Смысл, чтобы не забило гусянку внутри. После проезда влажного снега или наслуда/наледи с водой, снег затем начинает комковаться и сбиваться в ледяные комки на валах и внутри рамы, трамбуясь и образуя в итоге плотный утрамбованный снеголед, который просто не даст ехать дальше. В морозный день с сухим снегом эти штуки не нужны. Но на реке редко бывает, когда не влезешь в наледь, особенно в этом году. Везде вода под снегом