золотые руки у человека с какой тщательностью все сделано и с высокой технической культурой
@Marauder200311 ай бұрын
Я в шоке, золотые руки у тебя молодчина, надо же так, первый раз такое вижу не могу отойти от этого видоса, лайк респект тебе во👍👍👍высший класс
@77vitaman772 жыл бұрын
Приятно слышать зимой звук вихря!!!
@ЮрийМец-п4в Жыл бұрын
Ну мужик ты Перфекцианист,молочага,видно почерк мастера👍
@blok_pitaniya_460_watt2 жыл бұрын
в лохматые годы видел нечто подобное. правда двигло там было от нептуна 23. самое главное система охлаждения была реализована очень интересно , вообщем сама рама снегохода была радиатором), "вода" циркулировала в трубах из которых была сделана рама снегохода!!!!
@gazizdaz75582 жыл бұрын
Сделано с любовью. Но столько роликов, ремней усложнено многое. Услышав слово вихрь!!! Я бы далеко не поехал на нём. Уж натерпелся я с Вихрями.
@Мастерская2 жыл бұрын
ну у всех руки и Вихри разные : )))
@igororlov69842 жыл бұрын
@@Мастерская неправда !! слово ВИХРЬ сразу же ассоциируется со словом МЕТАЛЛОЛОМ !!! поверьте - знаю о чём говорю... и на такой технике я бы ни за что далеко не поехал...так или иначе ,но в течении лета раз или два приходилось перебирать (правда ездили много)
@igororlov69842 жыл бұрын
@@Мастерская не понимаю ,что мешало поставить 4х тактный китайский двигатель !!! в разы экономичнее и надёжнее - мотособаке 8 лет с ЛИФАНОВСКИМ 15 ти сильным движком беды не знаю ...А ВИХРЯ продал - перекрестился локтем и купил ЯМАХУ-40 в 2013 году.
@Мастерская2 жыл бұрын
@@igororlov6984 ну так то любую технику можно довести до состояния металлолома.
@Мастерская2 жыл бұрын
@@igororlov6984 ну скорее всего ценник. 15 сил для снегохода ни о чем, а 24 стоит денег. а сейчас тем более. : ))) для собаки 15 кобыл с лихвой, поэтому и ходит долго. ну и опять как использовать. могу ваш лифан ушутать за пол сезона. : )))
@SerB.04_192 жыл бұрын
Приятно видеть грамотно сделанный аппарат, да ещё на основе советского лодочного мотора, сам вихревод со стажем. Как говорится сделано с душой для души)))
@dzed_baruch_buza2 жыл бұрын
вихри делали в Самаре и в Перми ... Пермские вихри мне большее нравились...
@АлександрКуев-и8я Жыл бұрын
А в Грузии не делали случайно?
@ГнутыйКардан-ы8ы2 жыл бұрын
Работа колоссальная, просто супер, уважение Вам. Столько мелочей, все качественно, думаю будет во много раз лучше китайских снегоходов. Автор молодец, я так понимаю по образованию инженер😄
@masterskaiy2 жыл бұрын
Не, слесарь МСР...но с красным дипломом. : )
@Man-zr9pg2 жыл бұрын
У меня шок!Просто нет слов👍.
@АлексейКореев-п8щ Жыл бұрын
Классно получилось переделывал тоже вихрь под снегоход Лайка в середине 90-х но не смог решить проблему с охлаждением до конца. Инета не было и совета спросить не у кого было.
@sobakinzabiyakin29902 жыл бұрын
Да уж это не лифан поставить на буран 🤣Красава 👍
@СтасСибирь2 жыл бұрын
не мог представить,что из вихря можно сделать такой снегоход,да еще так все обдуманно до мелочей.мозги работают и руки подчиняются я б так не смог.молодец.
@igororlov69842 жыл бұрын
Не понимаю ,что мешало поставить 4х тактный китайский двигатель !!! в разы экономичнее и надёжнее - мотособаке 8 лет с ЛИФАНОВСКИМ 15 ти сильным движком беды не знаю ...А ВИХРЯ продал - перекрестился локтем и купил ЯМАХУ-40 в 2013 году. Само слово ВИХРЬ вызывает негатив ...
@СерджоЧироки2 жыл бұрын
Огромный труд. Молодец!
@disilberg98962 жыл бұрын
Приятно слышать слова о буржуях😀👍👍👍
@SegaBritva2 жыл бұрын
АХХРЕНЕТЬ Скажу я вам! Такого я ещё не видел! Автор кудесник!
@АлексейКулешов-р6д2 жыл бұрын
Браво ! Инженер -конструктор от бога👍
@KAURAL662 жыл бұрын
Классно сделал. Реверс только почему не поставили, на снежике это очень нужная вещь. Гусянку бы еще подлиннее и грунтозацеп чуть побольше
@drugkarsona5450 Жыл бұрын
Молодец! Золотые руки. Приятно видеть старательного и технически грамотного человека! А про лифаны автор знает наверняка, но он сдедал свой выбор. Результат получился интересный.
@DimaVario2 жыл бұрын
Супер лайк на сколько все продуманно. Сколько Труда потраченно сам снежники делаю представляю. Как вихрь в морозы запускается. Какой груз снеж может утащить.
@ВасилийСтарков-т2м2 жыл бұрын
афигеть, как сделаны все мелочи, мое почтение
@M56-s7k2 жыл бұрын
Шедевр!!!
@Mecanic-fs1zu2 жыл бұрын
Да это гораздо лучше китайских дрыгателей!👍
@ЯкутАммосов2 жыл бұрын
Хз... по разному бывает..))
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
МесХаник Мех.а такую чушь несёшь!!! Ну если что, и где что искать? К...Ангеле Меркиль ?,а китай крякнул, снял его , аккуратненько, и под кустик выкинул, новый воткнул, и мама не горюй! Схема уже отработанна , зачем эти заморочки, обывателю, всяки разны, ,,кишки Боинга" безнадобности, чем проще тем надёжней!! 40 можно опереж, зажиг, выставить!! Ну кому это надо???угнать?? Сам то заблудился в своей ,,кибернетике" весь ,,автопром" Японии применил, а... и КаваССаки с Ссузукой ещё! это для наших ,,райдеров" писец полный, а чукче ,,самый девке раз" Веста...... отдыхает!!!
@Борисыч222 жыл бұрын
Молодец!!! Круто получилось!!!
@ALekcaHdp-KypchatoB Жыл бұрын
Классная поделка ! Руки и голова на месте ! Шарташ......Бывал там много раз,привет тебе,земляк,из Серова ! Удачи тебе , " Кулибин " ! Этот снежик продал,а проект новый уже в голове , наверное ? Дерзай !
@Мастерская Жыл бұрын
Продал, но работаю с машиной своей.
@ОлегНаймушин-й3з3 жыл бұрын
ХА, Лёха - " ГОЛОВА"!!! С Миру по нитке и получился снегоход "ФЕНИКС". Полный зачёт!!!))))
@Мастерская3 жыл бұрын
Спасибо.
@РамильДимухаметов2 жыл бұрын
Охренеть, маха молодец!
@andreipetrov80202 жыл бұрын
Вроде в конце 70х был пробег на,, Лайках,, с движком 25лс ,, Вихрь,, по Дальнему востоку. Хорошо себя зарекомендовали.
@АлексейКруопис2 жыл бұрын
На снегоходе вихревсий мот, извини дядя но тебя на вменяемость проверить надо. Расход топлива+вечно Раваленые подшипники и поршневую. У меня их много было, ходил только один ито 20,а 25 каждый год капиталка каленвада и поршневой.
@disilberg98962 жыл бұрын
😎👍👍👍
@alexey.sergeev442 жыл бұрын
Столько всего пришлось нагородить, для адаптации мотора. Идея отличная, я размышлял об использовании двигателя от лодочного мотора. Увидев все это пошел бы по более легкому пути, четырёхтактный-воздушник.
@Мастерская2 жыл бұрын
4Т не имеет таких оборотов, по мощности проигрывает. если не поставить 24 лс, но тут вес добавится сильно. Да и изготовление не самое лучшее-китай. как повезет.
@gazgazingaz28322 жыл бұрын
Красавчик,разобрал Тойоту и экскаватор наверное Вольво,и собрал снежик недорогой
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
Экскаватор Камацу 😪
@RUS54543 жыл бұрын
Очень интересно! 👍 Но Бийск 45, это не вихрь, Был и вихрь45, (самодельный) и Бийск 45 там все свое 👋
@ЕвгенийТуприн11 ай бұрын
Все грамотно и четко! Из "Бийск"-а сделали бы подобное?
@Мастерская11 ай бұрын
Искал такой мотор, но не нашел в продаже.
@ЕвгенийТуприн11 ай бұрын
Стоит у меня один.редуктор сломан и искры нету...тиристор сгоревший...два три раза выезжал на нем и сразу сломал. Сам по себе мотор хороший, но редуктор и зажигание не ахти...
@Мастерская10 ай бұрын
здесь зажигание другое, на заказ.@@ЕвгенийТуприн
@ДенисЯрыгин-й7я3 жыл бұрын
Хороший снегоход! Надо пожалуй кое - что из Ваших "плюшек" на свой буран поставить))
@ЮрийНедоступ-ы2э Жыл бұрын
Конечно очень удивил технической грамотностью, движку можно было и поцивильней и помощней воткнуть. Чем то напомнил вездеходы на больших колёсах, их всяко разно наворачивают, а капот поднимают там гавняшный лифан стоит. В общем за граотность лайк👍👍👍
@1molot295 Жыл бұрын
какой бы вы посоветовали двигатель?
@43169pop2 жыл бұрын
Сколько интересно это встало по деньгам 🤔
@Мастерская2 жыл бұрын
примерно 100 т. было много переделок-доделок, а это деньги. :)))
@nikolsarkoz10013 жыл бұрын
Чем проще тем лучще
@ЕвгенийВласов3 жыл бұрын
Лайк за самодел!
@Мастерская3 жыл бұрын
Спасибо.
@ПавелБ-ь5ф2 жыл бұрын
Молодец !!!
@ДмитрийБаталин-в2ь3 жыл бұрын
Вы молодец, подписался, интересно, но я за 4х тактные лифаны.
@Мастерская2 жыл бұрын
Лифан низкооборотистый мотор для не спешного пилилова. И так же быстро выходящих из строя. Вихрь не супер мотор. Но он компактный, легкий, оборотистый, мощный. Да, не высший писк конструкторской мысли, а тупо копия довоенного немецкого Кенига. Ну...
@GbjytH622 жыл бұрын
Превосходно!, единственный минус на мой взгляд, это бензобак!!!, с такой формой как буд-то топором вырублен, да и на барханах не мудрено и ФАБЕРЖЕ повредить!!!!!
@Мастерская2 жыл бұрын
да вот было лень выводить округлые формы. к тому же Амг, а он так тяжко формуется. ну а фаберже не достанут, растяжки ног не хватит. : ))) а так в общей концепции кубизма вроде нормуль.
@GbjytH622 жыл бұрын
@@Мастерская Поневоле Волочковой станешь!!!!!
@Мастерская2 жыл бұрын
@@GbjytH62 ну тут кому что. кому попадья, а кому свиной хрящик. : )))
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@Мастерская Нет, конечно бак, на фо не этого, полёта фантазии, заслуживает отдельного внимания,!! Это прям чёрный квадрат! какого то художника ,,авангардиста"!! А ещё эрзац столик! для перекуса,(на тёплом сиденье), опять же, об угол яичко разбить можно, дай Бог не своё, а куриное!! И цвет у него подходящий , как у дёгтя!, ложка которого портит ,,бочку мёда" под названием ,,самоделошный снегоход"
@ГаражУЛьвовича Жыл бұрын
@@Мастерская Ну так и подмывает слово молвить, уж больно баки мне по душе,не крылья, (мото)не багажники,кофры,обтекатели, баки ,, но тут явный перебор, сделать кофр,с петельками,молниями, ,,рюшечками" , и ,,самопальный" бак с пробкой от ,,альфы" разные вещи, ,,рюкзак" да, индивидуальный, а уж с баком, можно было пофантозировать, подобрать ,благо выбор богатый, ведь он не менее,,,кофра"и кож.сиденья, определяет экстеръер
@OLEGIN2 жыл бұрын
Простота залог успеха
@makscuznetsow13672 жыл бұрын
Круто
@MrKost10022 жыл бұрын
Ручтка стартера ручьного неудобная для варежек только под перчатки или голые руки что не есть хорошо.
@Мастерская2 жыл бұрын
Тут что было под рукой. Переставить на удобную ни когда не поздно. На что и существует волшебная кнопочка электростартера : )))
@Стелс-ъ5ж2 жыл бұрын
Мододец мужик голова.
@СергейДеменчук-х2ч Жыл бұрын
Вот это аппарат !!!! Столько сил вложено на воплощение, просто не поддается осмысливанию. Не поехал бы на нем дальше дневного перехода на лыжах. Почему? Техника должна быть ремонтно пригодной в отрыве от цивилизации, особо в зимние холода. За пару часов движения на такой технике можно удалиться так, что не хватит сил протопать обратный путь. 😂
@generale01 Жыл бұрын
Про внимательность - куда делась фара от туарег со шторками ? И по существу, брызговик "экстримовский", а тележки "бурановские" (дорожка уже есть....).
@Мастерская Жыл бұрын
Доброго. Фара стоит на месте. Корпус под нее сделан на 3D принтере. Тут скорее проба пера, нежели подбор качественных деталей.
@generale01 Жыл бұрын
Скорее всего оговорка, в конце ролика "фара тойота"- про внимательность . Да и про тележки экстрим моторс я не просто так написал.
@Мастерская Жыл бұрын
@@generale01 фара таурег фонсик. про тележки не до конца понял, да не суть.
@ДмитрийВладыкин-н7в2 жыл бұрын
Столько труда а внешний вид , эта та ложка дегтя в бочке с мёдом.
@Мастерская2 жыл бұрын
А чем не понраву внешний вид? Не пластик потому что? Ну это не серия, а еденичка и лепить ради этого модель, матрицу и тд ну вот нах не надо. Ну если вы об этом.
Здравствуйте! Почему 25,а не 30?Сам использовал 25 на аэролодке целиком, с родным коленвалом,отдали мотор за спасибо было не жалко его пытать)
@Мастерская2 жыл бұрын
30 не имеет правильной доработки, а лишь увеличение цилиндра. колено и так работает на пределе. посчитал 25 нормально. ну и что было под рукой. : )
@СергейЛунев-т8р3 жыл бұрын
Видел даже самолёт с двумя такими двигами
@Мерс932 жыл бұрын
все здорово! кроме мотора слишком хлопотно следить чтобы не перегрелся.
@Мастерская2 жыл бұрын
Согласен. Но и буржуйские моторы так же на водянке. Ну и вес мотора. 4Т весит в два раза больше. А значит где-то уже не поставить что-то лишнее увеличивая общий вес. Где-то убыло, где-то прибыло. : )))
@Alex1967ru2 жыл бұрын
Правильное сравнение необходимо делать на одинаковых лодках и одинаковой загрузке, а так, это не показатель, уж больно всё разное, у лодок разнятся мореходность и разное сопротивление и скольжение по воде, что имеет очень важное значение, если бы ПВХшка была РИБ, это одно, если килеватое надувное дно это второе и просто ПВХ лодка это третье и у всех трёх колосальная разница по скольжению по воде. У Казанки просто замечательное скольжение по воде по сравнению к обычной ПВХ без килеватого дна.
@1molot295 Жыл бұрын
Подскажите, сколько весит двигатель Вихрь? Без редуктора
@жизньвкотеджеизопилок2 жыл бұрын
Круто,молодец,увожуха
@masterskaiy3 жыл бұрын
Нет уж,, уволь. Хватило и этого. : )
@konstantint80232 жыл бұрын
Мотоциклетный бензобак смотрелся бы лучше в виду закругленных форм . Да и мотор тогда можно было от плм ямахи воткнуть , цпг надёжней и запчасти даже китайские есть .
@Мастерская2 жыл бұрын
А продатите Ямаху за 8 тысяч рублей? куплю и переставлю. : )))
@konstantint80232 жыл бұрын
@@Мастерская нет непродам , на рынке европейском много таких моторов . У меня есть плм Ямаха 5 ЛС , к сожалению самоделки не пропустят полицаи в той же Германии . Ямаха мотор 30 сильный стоит примерно 800 ЕВ
@Мастерская2 жыл бұрын
@@konstantint8023800 евро...70 тыров. не хило для самодела. и не факт, что все будет гуд. запчасти китай и в африке китай.
@konstantint80232 жыл бұрын
@@Мастерская а откуда запчасти на вихрь ? Коленвал , шатуны , гильзы , поршня ? На тот же самодел целиком Лифан ставят и Хонду .
@Мастерская2 жыл бұрын
@@konstantint8023 запчасти есть в сети, ни куда не делись. на Лифан или Хонду можно купить откровенное г, тк эти двс сейчас популярны их то и подделывают в огромном количестве. спрос рождает предложение.
@ДенСоминин2 жыл бұрын
Видео по доработке и переделке коленвала на вариатор будет подробное ? как удлиняли и центровали ?
@Мастерская2 жыл бұрын
форум сноумобайл.ру. в разделе про самодельные снегоходы .ищите там.
@Углеводородныйтурист2 жыл бұрын
Самое интересное не рассказал, как стыковал двигатель с вариатором(
@Мастерская Жыл бұрын
Тут упущение. Делал при наличии свободного времени и делать отчет не всегда помнишь. подробная инфа есть в сети. набрать снегоход с двигателем вихрь. выдаст форум сноумобайл. вот там. идея не моя.
@whs40392 жыл бұрын
Одна поправочка, Бийск-45 это не Вихрь. Да построен с использованием (частично) запчастей от Вихря, но совместимость по узлам - никакая. Вот Вихрь-45 это самый мощный из Вихрей..
@МаксимМясников-е5х2 жыл бұрын
Единственный минус всё таки есть-расширительный бачёк не по уровню😂😂😂
@Мастерская2 жыл бұрын
уровень потерялся. : )))
@КонстантинНайвоседо2 жыл бұрын
Интересный аппарат, жаль что двигатель не надежный
@Мастерская Жыл бұрын
Зря вы так. Если только верить слухам про мотор Вихрь, то это все зависит от человека, его желания и рук. Иные и Бомбардье уматывают за сезон по глупости и рукожопию. А Вихрь меняли на Лайках, в былые времена, взамен его родного Д300 в 5 лошадей. И ездили на радость. У любой вещи есть плюсы и минусы, и их нужно учитывать.
@ОлександрРибак-я3к3 жыл бұрын
Молодец!но вихрь не надежен и прожорлив непомерно.
@disilberg98962 жыл бұрын
Задней передачи нет.
@Мастерская Жыл бұрын
Нет. Не все буржуйские имеют ее.
@ГузельиРамильГалмуллины Жыл бұрын
Побройте, двс, от матиза ставить, на много шустрее булить, у меня от матиза самоделка
@СашаБорода-о4ь2 жыл бұрын
Что то я не очень понял как ремень то менять...в походных условиях , каждый рах снимать супорт тормозной?
@Мастерская2 жыл бұрын
Ну если за ним следить и не рвать с места, то и замена в нормальных условиях.
@НиколайЗабелин-д2р2 жыл бұрын
Идея не нова. Снегоход или иначе мотосани "Лайка" с двигателем "Вихрь-25" в советское время выпускал завод "Дальсвязь" в г.Хабаровске.
@ГошаВасильев-х6ш2 жыл бұрын
Возле дома кататься пойдет
@Мастерская2 жыл бұрын
А на гонки по Аляске ни кто и не претендует : )))
@Dimka-163. Жыл бұрын
Как охлаждение сделано?
@СергейАфонин-б4н2 жыл бұрын
Может конечно спрашивали уже. А максималку сколько разгонял?
@Рыбалкаисамоделки-у8ъ3 жыл бұрын
Поздравляю с завершением проекта!
@Мастерская3 жыл бұрын
Спасибо.
@ВасяткаКолпаков2 жыл бұрын
Здравствуйте .Есть мысль и немного металлолома .ЖЕЛАНИЯ.Установить такой двиг на квадр.В моем случае на Патрон 250 В дальнейшем на полный цепной привод с редукторами муравей .От Вихря через вариатор от бурана к коробке Днепр ,с задней скоростью .И далее по цепям ,к редукторам.Как всё Высчитать? радиатор планирую Ока ...Помпу от газель Электро насос вспомогательный на печку...Весьма производительный .Что посоветуете?
@Мастерская2 жыл бұрын
Вот тут не подскажу. Здесь методом проб и ошибок.
@blogger66962 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста гтж меняли на данном карбюраторе, и на сколько он стоит у вас?
@ЮрийБур-я7у2 жыл бұрын
У вихря очень тонкий коленвал,его и от топляков в воде ломает, если ресора выдерживает.Я думаю что его ресурс будет недолгим,ну и радиатор спереди не для леса
@Мастерская2 жыл бұрын
если внимательно смотрели, то подвеска там катковая...не для леса. он и задумывался как аппарат для голго льда или малым снегом опять таки на льду. ну и для лесов нужна задняя передача.
@ПихалМетрович-в3ю2 жыл бұрын
Осталось прогресс с двигателем от мотосаней замутить...
@Мастерская2 жыл бұрын
Согласен. ДВС не самый лучший. Но так получилось : )))
@ДмитрийГенералов-ы7е2 жыл бұрын
Чет на 25 сил прохвата не заметил... Может лучше рысевый? На сновмобе ринат пилил окна, ставил лепестки, на самом заводе УМПО на стенде замеряли - 47лс, температура на максимальных перестала расти... Но главный по рысям сказал: "не лезьте в мой проект, будет так, как я скажу..."
@Мастерская2 жыл бұрын
Может, но цели не стояло. Вообще не знаю зачем начал собирать, стоит в гараже. Продать надо.
@ВикторияСмородина-п4щ3 жыл бұрын
Снегоход очень интересно устроин, но вы забыли упоминуть как была решина проблема с устоновкой вариатора? На вал и расход топлива каков?
@Мастерская3 жыл бұрын
Тема установки вариатора с сайта snowmobile.ru, раздел самодельных снегоходов. расход не замерял, не ездил столько много. : )) думаю надо его продать, ни к чему он мне, да и прицеп продал-машину сменил. : ))
@МаксимР-г7у2 жыл бұрын
@@Мастерская Интересно какая будет цена??
@Мастерская2 жыл бұрын
@@МаксимР-г7у 150 т р продается.
@АлександрИльин-д1х2 жыл бұрын
Руки сто сот. Но слишком мудрено. Сам конечно разберешься но для кого-то нужна энциклопедия.
@Мастерская2 жыл бұрын
Может быть. Но всегда хочется сделать хорошо, если не отлично. Не люблю "сопли" из проводов и прочий колзхоз.
@disilberg98962 жыл бұрын
Подскажите каое устройство на подвеске ходовой.
@АндрейОбухов-п1г2 жыл бұрын
А вот такой вопрос:,,А сколько финансов вы в него положили?,, Очень интересно.!
@Мастерская2 жыл бұрын
Около 100. С учетом новых горшков и поршневой.
@СергейВоронежский-щ4ю2 жыл бұрын
готовый опытный образец в серию название только придумать.
@Нафталн3 жыл бұрын
Крайне не надёжная силовая установка.слишком много ненадежнвх обслуживающих систем.за аккуратность- моё почтение.
@Мастерская2 жыл бұрын
Хм. А где доступные силовые установки? РМЗ? Бомбардье? Да. Но пока он новый, а не хлам с убитого снежика для чермета. Лифан и иже с ним? Та тоже дерьмо еще то.
@Нафталн2 жыл бұрын
@@Мастерская я ,на "лифанах" отьездил почти 10 лет.самый Лучший Двигатель для самоделок,ответственно заявляю.и ,кстати ,Вихрем пользуюсь более 25 лет.
@Мастерская2 жыл бұрын
@@Нафталн ну кому попадья, а кому свиной хрящик : )))
@bason99558 ай бұрын
Как вариатор реализован?
@вячеславмаркин-э1щ2 жыл бұрын
Извините а как вариатор поставили я давно так хотел сделать но не могу поставить вариатор если не трудно подскажите.
@Мастерская2 жыл бұрын
В смысле на вал Вихря? На сноумобайл в теме самодельных снегоходов есть тема Ромы из Перми. Наберите в поисковике Вихрь на снегоход и вам выдаст тему. Там все есть,да же чертежи какие то.
@Nikolaj01102 жыл бұрын
Что по деньгам было построить такой снегоход?
@ЕвгенийАнтонов-э3е2 жыл бұрын
Здравствуйте, от чего стоит тормозной диск
@Мастерская2 жыл бұрын
купил в мгазине от мота. подобрал к суппорту.
@иаОрденаВодыМагмаг2 жыл бұрын
Продаете? есть для глубого снега
@Мастерская Жыл бұрын
Для глубоко нет. Продан в том году.
@mister_dimster2 жыл бұрын
Генератор с ремнём и натяжным роликом кажется лишним, магнето от Китай мото наверное было бы достаточно и меньше КПД отнимало от ДВС
@Мастерская2 жыл бұрын
возможно. но китай магнето тоже надо вкрячить и заставить работать в паре с маховиком. ну и потребителей столько на него не повесишь.
@ивандм-ю1к3 жыл бұрын
Ура я первый! Теперь давай летний вездеход:))
@Slavadyda3 жыл бұрын
Сколько прёт ?
@starshov53752 жыл бұрын
Добрый день, как мне купить такое прицепное устройство!?
@Мастерская2 жыл бұрын
Доброго. Наберите в сети Дима Сайгаков Рыбинск запчасти.
@starshov53752 жыл бұрын
Ок, спасибо
@DmitryK19903 жыл бұрын
Глушитель как то расчиьывался?
@Мастерская3 жыл бұрын
да по сути нет. Так, на глазок. : )
@DmitryK19903 жыл бұрын
@@Мастерская зажигание какое стоит?
@Мастерская3 жыл бұрын
@@DmitryK1990 на заказ от зажигание. рф Отличная штука.
@DmitryK19903 жыл бұрын
@@Мастерская опережение зажигания работает или стоит не подвижно?
@Мастерская3 жыл бұрын
@@DmitryK1990 В самой конструкции зажигания заложен электронный УОЗ. На видео все объясняю.
@Кит-б5щ2 жыл бұрын
Смысла нет мудрить . Родному РМЗ , проигрывает по всем показателям . При работе с вариатором , долго не проходит , переборка движка , к/ вала сложнее .
@Мастерская2 жыл бұрын
Согласен, Вихрь не идеал конструкторской мысли. Но тут как всегда- я его слепила из того, что было. : ))) Любые запчасти более современные тянут за собой и большие расходы. Новый РМЗ стоит денег, бу ушатанный стоит переборки. Ну и эксперименты ни кто не отменял. Кстати, люди в стране ездят на Вихре-снегоходах и ни кто не перебирает его каждый сезон. Все дело в правильной эксплуатации. С дуру сами знаете, что можно сломать : )))
@nikolsarkoz10013 жыл бұрын
Кожа от автомобиля BMW😂🤣😂🤣😂
@Мастерская3 жыл бұрын
Ну а то, ептыть : ))))
@ВладимирМыца-ъ2з2 жыл бұрын
Копия кенинга это 20 вихрь
@Мастерская2 жыл бұрын
А то. Наши че еще могут путного сделать? Очередную ракету...: )))
@ВладимирМыца-ъ2з2 жыл бұрын
@@Мастерская так у нас тоже все было цельно пизженое куда ни кинь все скопировано , практически все двигатели внутреннего сгорания.
@ВладимирУстимов-н7п2 жыл бұрын
Без реверса это очень не разумно
@АндрейДьячков-й8к3 жыл бұрын
Расход какой?
@Мастерская3 жыл бұрын
Не мерил. Пожалуй как на Вихре...а какой там не интересовался.
@ЯкутАммосов2 жыл бұрын
@@Мастерская 11л/ч
@сергейя-с1й Жыл бұрын
заморочки и гемор только он хавает 60 литров на 100 км поставил 4 такта китайца и счастье тебе
@Заноза-л8ю2 жыл бұрын
С двухконтурным зажиганием перестанет троить и пердеть выше 3 тыс. оборотов. А так это извините не работа 2-х цилиндрового 2т двигателя, это издевательство и над ним, и над собой.
@Мастерская2 жыл бұрын
Ни че не понял.
@АндрейДьячков-й8к2 жыл бұрын
Гусеница от чего?
@Мастерская2 жыл бұрын
Покупная. 39 ая, длину не помню. А от чего она хз.
@пионерпионеров-т3й2 жыл бұрын
Тихий ужас. Конечно для себя собирать и для души норм (возможно), но я б точно на такой не сел бы... Какой то он слабый и страшный.
@Мастерская Жыл бұрын
Да, конечно. Слабый, страшный, пугает. Только много ли я их построил за свою жизнь? А вы? Где же взять опыт?...Опыт рук и головы. Не тыканья сосисками в клаву, а опыт инженера, конструктора, моделиста, художника, слесаря, сварщика, маляра, жестянщика, швеи и тд. тп. А где взять станки для всего этого производства? Как говорил покойничек Гайдар - купить? А где купилки? Зарабатывать и тратить на все это? Ой как тяжко. И времени вот на это уже и не остается. Да и сил. Иметь бабла вагон и маленькую тележку? Согласен... тогда на хрен все это? Пошел и купил... МОЩНЫЙ, КРАСИВЫЙ, НЕ ЛОМАЮЩИЙСЯ (хотя не факт). Не думаю, что как у Ленина про государство и кухарку, любой может заменить целый завод и конструкторское бюро в одном лице. Попробуйте, оч увлекательное дело. Я вам гарантирую.😂 Кстати, в переди еще один проект. Правда это переделка, но тем не менее. Жигули...🤫😄
@пионерпионеров-т3й Жыл бұрын
@@Мастерская Извините, как то я не правильно и грубо выразился. Москва не сразу строилась и у Вас все получится, главное это вам нравится и приносит радость. Дай бог вам здоровья и удачи в ваших начинаниях. Я то сам, не то что построить рассчитать бы такой даже не смог. !