Снегоход Тайга 500Д - Подготовка к сезону.

Снегоход Тайга 500Д - Подготовка к сезону. Проведение технического обслуживания и устранение ряда недочётов.

[@user-zc3xl8yt9b]

Видео познавательное, особенно для того кто сам обслуживает свой снегоход.👍 Работа выполнена качественно и с серьезным подходом

[@user-jo6gr1gb2w]

Да уж, глаза боятся а руки делают, поэтому придётся и мне страдать, так как я не понимаю в них, достался снегаход тайга ст 500д, от покойного Тесня! А там состояние не очень хорошее, но едет без проблем! Спасибо вам добрый человек, за то что разживали и преподнесли это в данном видео! Не прощаюсь!))))

[@user-il5ps5zh9o]

Супер видео !!! Супер подготовка и сколько всего выявлено в результате осмотра . И главное вовремя все устранить . Ньюансов очень много . Потом слишком дорого обходится . Молодчина !!! Это лучшее видео . Все доступно ,понятно и очень полезно . Спасибо и привет с берегов Амура .

[@user-be4rr9cr6d]

Круто. Всё перетрёс. Хороший материал!

[@user-pf1zt5cg2j]

Очень познавательное видео,снимайте дальше вот лучше бы конечно как снимаете коробку и все остальное это оказывать на камеру,думаю с приобретением штатива и всего прочего для видео сьемки видео будут еще интереснее,спасибо.ЛАЙК!

[@user-qu4rk1dz4g]

Да как Новичек я очень много узнал Спасибо))

[@user-qk2fj6hc2p]

Продолжайте приятно смотреть.

[@vitaliyzvyagincev7241]

Почитай руководство по эксплуатации, это видео вредное для опыта. После таких учителей людей по тундре много мучается с техникой, особенно такой.

[@KATRANGARAGE]

@@vitaliyzvyagincev7241 Ну так что там не так? В чем ошибка?

[@124garage5]

Привет,очень полезное видио !

[@alexanderdronov4440]

За рассказаное и паказанное 10000 лайков

[@user-ek2rp5uo6z]

Молодец!

[@user-yh7lm3dt3g]

Конечно палец в верх, молодец все грамотно, однозначно подписочка

[@user-yb9ci4st3t]

Отличный подход, качественное обслуживание!

[@user-si8ji9th6n]

Очень познавательно. Спасибо за видео

[@KATRANGARAGE]

Спасибо за просмотр. Видео в ютубе для меня в новинку, хотя материала в работе достаточно много. Буду стараться в дальнейшем снимать более качественные и интересные видео.

[@user-qk2fj6hc2p]

Очень все грамотно, понятно и интересно. Хотя у меня и нет такой техники.

[@KATRANGARAGE]

@@user-qk2fj6hc2p Спасибо, за отзывы. Но видео все равно слабенькие. Для начала мне нужно купить хоть какую-нибудь камеру или фотоаппарат, плюс обязательно нужен штатив. Пока коплю деньги. Заказал с Китая микрофон-петличку, звук немного будет лучше. Вот тогда уже будут более-менее хорошие видео. Ведь лучше увидеть как и что делается, чем увидеть результат до и после, хоть и с моими разъяснениями. Я работаю один, помощников нет, поэтому кстати и видео начал снимать. Скучно целый день одному ковыряться, а тут вроде кому-то что-то рассказываешь))).

[@user-qk2fj6hc2p]

@@KATRANGARAGE Продолжай реально приятно и смотреть и слушать

[@vitaliyzvyagincev7241]

@@KATRANGARAGE снегоход знаю с закрытыми глазами, что говориться в видео непонятно мне.

[@user-bc8po6qi2z]

👍👍👍

[@user-jw1fz1fp4d]

Спасибо за видео! Грамотно и все по делу. В каком городе обслуживаете ?

[@KATRANGARAGE]

Липецк

[@user-il5ps5zh9o]

Хотелось бы увидеть подробно о ремне вентилятора . Какой провис допускается , его размер , какие ньюнсы могут быть . И будет ли обзор подготовки Тайга Варяг в этом году . Спасибо .

[@KATRANGARAGE]

У нас такие зимы стали, что снежики у меня в ремонте редкость. Прошлой зимой снег был недели две всего). Если будет тайга, то обязательно сделаю видео.

[@user-rc2eu6qp9y]

На ведомом подвижную часть надо было настоятельно порекомендовать заменить на нового образца, или хотя бы эти заколхозить, чтобы их не отрывало. Если коробка была без масла стоило провести профилактику. В принципе цена адекватная.

[@KATRANGARAGE]

Спасибо за комментарии. Обязательно учту в следующий раз. Про вариатор не знал. А коробку я предлагал перебрать, но хозяин решил это сделать в следующий раз. Учитывая тёплые зимы и малое количество снега в нашем регионе, это будет не скоро.

[@alexanderdronov4440]

Если не трудно расскажи как отрегулировать ведомый вал

[@user-yh7lm3dt3g]

Здравствуйте, купил себе такой пробег где то 20000км,не работает спидометр, скажите пожалуйста какое масло лучше лить в бенз и какое кол во, на что обратить внимание при осмотре технике

[@user-yh7lm3dt3g]

Скажите а вариатор же разные, как определить на какой вариатор покупать рем комплект?

[@user-bc1ds9oy4o]

Все хорошо, но надо было опресовать двигатель!

[@user-yh7lm3dt3g]

Здравствуйте подскажите в чем может быть проблема даеш оборотов сперва провал потом набирает, на горячую заливает свечи

[@user-dq2jg8mh6v]

Чем отмыавали?

[@user-yv6my4pn8b]

Привет в каком городе живеш

[@user-ey6nf2by9k]

1000 км....глушак прогорел... Да качество....

[@KATRANGARAGE]

К сожалению ,качество отечественного производства давно уже стало хуже китайского.

[@user-yh7lm3dt3g]

Скажите пожалуйста, предложили мне тайгу ст-500д 2007года, за 100000тыр, пластик весь целый, гусю меняли 3раза, вариатор более менее, стоит брать? И на что обратить внимание ещё?

[@KATRANGARAGE]

Добрый вечер. Вы же понимаете, что я Вам никак не могу дать совет брать или не брать. Для этого снегоход нужно смотреть. Сам по себе снегоход довольно простой, з/ч стоят приемлемо, но внимания он к себе будет требовать однозначно. Перед покупкой отвезите снегоход к ближайшему специалисту по ремонту, так будет правильнее.

[@user-gr3nl9tf8q]

Какая цена за такое обслуживание

[@user-uj4tm6xy7w]

Привет 👋 у меня проблема со снегаходом тайга ст 500д пррпал свет что для этого нужно делать где искать причину?

[@user-hm2nz1xz7r]

Привет подскажи, я отрегулироыал пред натяг вариатора 4.6 при установки ремня ремень провалился миллиметров на 5 во внутрь вариатора при это натяжка ремня ослабла ,до регулировки преднатяг был 6.5

[@KATRANGARAGE]

Привет. Преднатяг 6,5 устанавливается с завода для режима обкатки. После обкатки обязательна регулировка преднатяга. Среднее значение преднатяга 4,6 кг, что собственно ты и сделал. Сейчас у тебя тарелки разъехались, видимо при разборе вариатора ты крутил регулировочные болты. Регулировка расстояния между тарелками ведомого вариатора никак не зависит от регулировки преднатяга. Регулируется тремя болтами. При правильно отрегулированном вариаторе ремень должен примерно на 1 мм выступать от края тарелок вариатора. И при работе на холостых не прыгать на ведомом вариаторе. Если прыгает, значит вариатор неровно отрегулирован по ширине.

[@user-hm2nz1xz7r]

@@KATRANGARAGE Спасибо,дело в том что при 6.5 ремень на 1мм выступал все правильно а когда я сделал 4.6 он провалился во внутрь на пол сантиметра при этом тарелки не сводил не разводил,такое ощущение что преднатяг слабоват и ремень раздавливает тарелки и проваливается.

[@user-dq2jg8mh6v]

Где находитесь?

[@KATRANGARAGE]

Г. Липецк

[@user-ey6nf2by9k]

А куда масло девается???

[@KATRANGARAGE]

По сальнику приводного вала уходило.

[@user-yh7lm3dt3g]

Сальник 25 52 10,а не 26 52 10?на сальник вроде написано 26 52 10

[@KATRANGARAGE]

Вал бывает 25 мм и 26 мм. Нужно обязательно мерить диаметр вала.

[@kyrlik89]

Сколько обошлась работа за все?

[@KATRANGARAGE]

12000 рублей

[@vitaliyzvyagincev7241]

@@KATRANGARAGE рвачи

[@KATRANGARAGE]

@@vitaliyzvyagincev7241 другого ответа я от такого товарища не ожидал)))

[@vitaliyzvyagincev7241]

@@Maksim.Korzun для тебя это сложно?

[@user-si8ji9th6n]

@@KATRANGARAGE в моем бы деревне такой мастер был бы, я был бы очень рад. А то везти за тридяветь земель да еще и не понятно кому

[@vitaliyzvyagincev7241]

Какой-то первый класс

[@vitaliyzvyagincev7241]

Масло уходит с приводного вала гусеницы, это болезнь этой модели.

[@vitaliyzvyagincev7241]

Для замены сальника достаточно ослабить натяжение гусиницы, вторую опору трогать ненадо было. Я в шоке от такого обслуживания. А если ремонт в тундре, а не в гараже, окалееш.

[@vitaliyzvyagincev7241]

ШОК

[@KATRANGARAGE]

@@vitaliyzvyagincev7241 Ну здесь-то ремонт не в тундре, а в гараже. И что Вам не понравилось в этом обслуживании? Каждый делает в меру своего опыта и знаний. А как правильно делать написано в руководстве по ремонту, а там написано коробку снимать именно со снятием тележки и выдергиванием вала. Да, действительно, коробку можно снять только ослабив натяжение трака. Но вот поставить коробку назад, да еще одному и при этом не порвать сальник достаточно сложно. И тут каждый сам решает, как это делать.

[@KATRANGARAGE]

Ну да, это букварь для начинающих. Все это есть в руководстве по ремонту. Я другого и не обещал.

[@user-yh7lm3dt3g]

А если венца нету, как снять вариатор?

[@KATRANGARAGE]

Тогда нужен съёмник вариатора

[@user-yh7lm3dt3g]

@@KATRANGARAGE а по поводу карбюратора? Много воздуха или топлива много льёт?

[@KATRANGARAGE]

@@user-yh7lm3dt3g так сложно что-то определить. Сначала нужно двигатель опресовать. Если подсосов воздуха нет, то точно проблемы в карбюраторе.

[@user-yh7lm3dt3g]

@@KATRANGARAGE На карбюраторе штифт направления заслонки, его нету резбовая сломана сквозное отверстие. Из за этого может быть проблема? Замазать её холодной сваркой?

[@user-yh7lm3dt3g]

@@KATRANGARAGE подсос воздуха в топливной магистрали? Или ещё где-то?

[@user-yh7lm3dt3g]

Вот про регулеровку вариатора не понял

[@KATRANGARAGE]

Объяснил как смог))) Поищите еще на ютубе, думаю должны быть еще видео про вариатор. Будет в ремонте еще тайга, попробую отдельное видео про вариатор снять.

[@user-yh7lm3dt3g]

@@KATRANGARAGE спасибо