Приветствую вас Александр🤝Спасибо вам за видеорепортаж🤗
@АлександрВиноградов-х3ф9 ай бұрын
Даже если взять 2а мотоцикла, крутящий момент на заднее колесо бужет разным, порой в 2а раза.
@АндрейКорольков-ж3к9 ай бұрын
Спасибо Александр,всегда интересно что ещё можно приделать к палке с колесом
@Димон-ш3в3у9 ай бұрын
Инжекторный надежный двигатель конкретный чудак 😂😂😂
@СырыгинЮрий15 күн бұрын
Поставьте на заднюю ось мотор-колесо Дуюнова Рмакс. = 20 кВт, избавитесь от цепи и увеличите пробег.
@ouroboros95268 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, а то не совсем понял, бензиновые ATV 2x2 снимают с производства? Заменяют электрическим?
@Peter_Biohazard8 ай бұрын
Нужен такой с кабиной, по типу HVAC, чтобы круглый год можно было ездить и по городу и по лесам. Ради покатушек на пару часов, еще и с доставкой квадриков отдельной машиной- не имеет смысла тратить 600-700 тыс.
@АлександрМордкович-р7у9 ай бұрын
Не надо сильно расхваливать Балт моторс... техника неплохая . Но обслуживание , сервис , налчие запчастей , отсутствие тех. документации , неграмотный тех персонал , дилеры бестолковые... к сожалению
@ВикторШевелёв-с6э9 ай бұрын
Это точно😂
@МаксимТепляков-х7ш9 ай бұрын
Цена более менее адекватная для такого мотика, хотя и не маленькая, но у конкурентов цена не меньше, а предложение намного слабее...
@ЧернавинВ9 ай бұрын
Походу сейчас на Рублёвке очередь за буксировщика, только прикиньте поцаков , мчащихся по деревне на этом чуде😊
@СергейСтародубцев-и4й9 ай бұрын
Саша приветствую. Спасибо за ролик. 👍
@-59.919 ай бұрын
Квадроцикл видоизменялся? Это же клон Ямахи. 😂😅😭
@ВикторШевелёв-с6э9 ай бұрын
Из китая😂
@PanevAndrei9 ай бұрын
Видео с выставки всегда испорчено посторонними шумами. Менеджер умеет расхваливать свой товар.
@mikhailsadkov-epp94753 ай бұрын
Мотоцикл хороший, но в брод или глубокие лужы уже не поедешь
@Test-p7g2 ай бұрын
@@mikhailsadkov-epp9475 а в чем проблема? Гидроудар схватить не может. Контроллер, батареи, зарядное и моторы все с IP. По паспорту можно топить по самые яйки. Генератор да, по любому снимать и нести над головой) Фактически он «из коробки» готов к гораздо более глубоким лужам, чем бензиновые собратья. Но он не для плавания, а для езды. Можно гидроизолировать оставшуюся проводку, промазать ручки и прочее водоотталкивающим и топить так что один шлем водителя будет из воды торчать. Вопрос только зачем? как ехать на этой глубине?