Делайте регулировку заглубления винта! Чтобы на мелководье можно было приподнять, а когда выйдешь на глубину, чуть приопустить нажатием какого-нибудь рычижка. Ведь винт может толкать чуть ли не в пол винта погруженный в воду, и это хорошо при прохождении мели, но плохо на глубине, не в полную силу будет толкать лодку. Тут же щёлкнул рычажком, опустил винт поглубже. Хорошая функция!
@ЕвгенийРогалев4 жыл бұрын
Взял у друга болотоход и поставил на амарочу. Проходимость как у водомета! Когда дно лодки начинает шаркать об камни, двигатель смело идёт и не цепляет, т.к. транец на амароче задран выше дна лодки и придонная волна выдавленная большой площадью дна амарочи устремляется вверх по задранному транцу, делая достаточный объем воды для винта, который работает между дном и краем транца, обсалютно не касаясь земли. Амароча не идёт, если уже совсем село на дно реки своим днищем. Вот это реальная тема мужики!!! Только есть недостаток в конструкции болотохода, что нельзя вал с винтом заглублять и подымать на ходу. У амарочи есть особенность, при сбавлении скорости напор придонной волны ослабевает и винт выходит из зацепления с струей. Это можно исправить, если есть второй человек в лодке, он может подбежать к водителю и тем самым притопить лодку, чтобы заглубить винт и схватился с водой. Но это крайне не удобно! Поэтому желательно чтобы можно было одним щелчком опустить винт в воду глубже, а когда лодка разгонится, опять поднять. И ещё, неплохая функция, когда винт работает на холостых по тихой, это позволяет потихоньку пробираться на перекатах между камней. Так что сухое сцепление не всегда хорошо, я бы лучше взял болотоход без сцепления.
@ЯрославЗачесов-р7д4 жыл бұрын
Если выхлоп сделать воду значительно уберется шум
@antonreshetnikov50422 жыл бұрын
В жару при длительной поездке охлаждения хватает?
@ЕвгенийРогалев4 жыл бұрын
Сколько стоят 27-30 сильные болотоходы?
@Ispanic-dv864 жыл бұрын
Ребята, надо вам мелкозубый ремень армированый из полеуритана и ролики из полеуритана под мелкий зуб, у меня такая тема стоит на мотоцикле, вещь не убиваемая. При старте с места с пробуксовкай неразу не проскользило даже в жару за 30 По мелководию походите, где стихия водомёта.
@ЕвгенийРогалев4 жыл бұрын
Какая длина вала?
@АлександрВолчков-ю6м4 жыл бұрын
Снимите обзор Вашей железной лодки.
@ГабитТанкашев2 жыл бұрын
Площадку уже сделайте и всё траву не будет цеплять
@ИванГрафов4 жыл бұрын
Об боковые камни все равно винт страдает, ни раз уже цеплялся
@Александр-н3ж2ф4 жыл бұрын
А как одному такой мотор тоскать, и жилеты оденьте.
@СергейБалыбердин-з6е4 жыл бұрын
Лихо решили со своих горе цепей на ремни перескочить. Как сам сказал так у всех именитых производителей. И с каких пор зеленые Винты Вашими стали, не Полк ли там отштамповка на обратной стороне, как и сцепление?
@-live1634 жыл бұрын
Все правильно БЫЛИ , теперь винты и сцепление нашего производства . Не хотим не от кого зависеть .
@aleksei18123 жыл бұрын
а есть видео с 6.5
@rahimzarifov92104 жыл бұрын
Здравствуйте а цена сколько стоит про цены скажите в Москве где можно найти в каком магазине. Скажите пожалуйста.
@snegoxod4 жыл бұрын
Здравствуйте! В Москве можно заказать болотоход у наших дилеров Мастер-Техно или Globaldrive. По стоимости - от 40 100 руб.
@rahimzarifov92104 жыл бұрын
@@snegoxod адрес место нахождения магазина моторов можете писать и отправить.