По идее перед началом маневра пилот приоры обязан заблаговременно включить сигнал поворота при условии что там прерывистая, и только убедившись в безопасности маневра приступить к таковому. А водитель позади идушего т/с при обгоне так же сигнал поворота и убедившись что попутное т/с впереди не приступает к маневру. Запись есть наверное приора виновата
@Kibalion90 Жыл бұрын
100%
@sprlpy3188 ай бұрын
Интересно как вы добились с 13.7 расхожа в 21 км на 1 л , или около того , прям очень большая разница
@Artemchik138 ай бұрын
Не знаю может заправился тогда, щас стабильно с летним колесами 195/55/15/6j расход 8л на 100км, езжу быстро, не тошню, климат постоянно работает
@sprlpy3188 ай бұрын
@@Artemchik13 для турбо хорошо ) представляю как на приколе тужится какая то гранта лишь бы ее маленькая коробка не сделала))
@Artemchik138 ай бұрын
@@sprlpy318 есть такое, но я как то не замечаю что-то кто-то хочет гоняться, просто сам удивляюсь как она стартует с светофора, вроде аккуратно, но сразу и первая ☝️
@Paws-_- Жыл бұрын
Кто по версии ГИБДД виновен?
@Artemchik13 Жыл бұрын
Водитель нексии
@АссенизаторДорог Жыл бұрын
@@Artemchik13 слава богу регистратор был)
@guidofawkes6854 Жыл бұрын
Дистанцию надо соблюдать.
@ваываываываыва-б7ш Жыл бұрын
да в полкилометра, даун шары раскрой дистанция есть
@guidofawkes6854 Жыл бұрын
@@ваываываываыва-б7ш Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы ему избежать столкновения. А даун - это тот кто не видит, что водитель на видео с заторможенной реакцией на возникшую ситуацию, для такого водителя дистанция должна быть максимальной.