Снова перевариваю прицепной дискатор. Точки крепления. Изменяю вектор тяги.

[@skillovyitraktorist]

Отличная работа. Главное чтобы получилось так как задумал.

[@AgricultureKuban]

Спасибо Вячеслав, вроде получается. но и сегодня весь день варил, дышло сейчас переношу ц. винт.

[@НаталияОвчарук-ш8ъ]

Удачи вам 👍👍👍👍👍 чтоб все получилось на отлично 🤗🤗👍👍

[@AgricultureKuban]

Спасибо Наталья за пожелания.

[@VLADIMIRESKOV]

Привет Александр! Отлично сделано👍 у меня серёдка БДТ- 7 токая же беда была, перед лес а зад по верху ходил😁 тоже дышло опустил и всё стало отлично Удачи

[@AgricultureKuban]

Вечер добрый Владимир, я еще не испытывал, и наверно еще не скоро испытаю. пока готовлю семенное зерно. Видео будет

[@VLADIMIRESKOV]

@@AgricultureKuban ждем испытания 😉

[@AgricultureKuban]

@@VLADIMIRESKOV Владимир, пока другим занят, готовлю семенное зерно, сев на носу, а испытания будут обязательно, дисковать много

[@ЮрийБорисов-ы9д]

Тяжолый труд 👍👍👍👍 Удачи 👍👍👍👍👍

[@AgricultureKuban]

Спасибо Юрий. второй день с ними играюсь, дышло все таки переварил. удлинил ц. винт.

[@umez]

Ето токо в видео всё так быстро, а за кадром тяжолый труд . Удачи вам✊✊🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@AgricultureKuban]

Так и есть Руслан, на видео все так быстро и классно.

[@IFIDGET-d9v]

Привет друзья спасибо за видео класс интересно

[@AgricultureKuban]

Привет. я рад что видео понравилось, я старался.

[@Alexander_Maklakov]

Здравствуйте дядя Саша! 🤝 Обещал, посмотрел... очень интересно занизили вектор тяги, Я сначала подумал, что просто кронштейн ниже опускать будете, а Вы его ещё и развернули 💪 получилось очень хорошо и в курсовой устойчивости должно существенно помочь! По расстановке рабочих органов не переживайте, на раме всё правильно (по видео, что Я вижу по крайней мере), стойки и должны стоять в шахматном порядке. Если со своим навесным (паладой) сравниваете, то это не совсем корректно, так как у Белинских дискаторов рабочие органы отличаются от классических, чем именно не готов сказать, под рукой Белинских рабочих органов нет, чтоб сравнить. На этом дискаторе классический БДМ-ий узел: корпуса МИК (хорошие 💪), стойка Ф58,5 с загибом на 14 градусов (похожа на производство Кубанская Нива - Армавир), они должны в шахматном порядке стоять. По дышлу: кронштейн винта да нужно переносить дальше (ближе к серьге), чем дальше, тем лучше - это жёсткости добавит. А удлинять его или нет, нужно посмотреть на испытаниях. Удлинение дышла добавит курсовой устойчивости, но не так, чтоб значительно, но точно удлинение дышла снизит радиус разворота - будет удобней работать. А ещё схожу на площадку, сниму видео ответ, некоторые моменты лучше показывать... Видео Диме скину на телефон

[@AgricultureKuban]

Спасибо Александр за маленький ликбез, понял, пока так испытаем, а потом видно будет, сын настоял на этом, мне главное было разгрузить переднюю батарею, как считаешь поможет это или надо было ниже еще опустить. Беда просто в том, что материала у нас подходящего не найти.

[@Alexander_Maklakov]

@@AgricultureKuban Я думаю должно хватить, то насколько опустили, как минимум будет точно лучше/устойчивей. Видео получили?

[@AgricultureKuban]

@@Alexander_Maklakov Да я внимательно пересмотрел Александр, спасибо вам за еще раз за подсказки, я буду к Диме ехать, позвоню вам.

[@Сергей56рус]

Привет д. Саша. Лайк, удачи вам

[@AgricultureKuban]

Привет Сергей, спасибо тебе за пожелание, тебе так же всего наилучшего.

[@ОлегКузнецов-р7ы]

Привет Александр. Лайк.

[@AgricultureKuban]

Привет Олег, спасибо тебе за лайкос.

[@Старушкаеселушка]

Вау! Наконец я узнала, что такое ДЫШЛО!🤭 Спасибо! (Закон, что дышло...) 🖐️😁🥨

[@AgricultureKuban]

Валентиновна привет, так точно, законы , особенно у нас они такие, одним словом ДЫШЛО,))))

[@МиколаМельніченко-т7ю]

Привет Александр, меня тоже в молодости в левой тянулу, а потом наладилось 😄ну а за тапочки сочувствую 🤣😂

[@AgricultureKuban]

Привет Николай, да меня до сих пор иногда так потянет в лево, шо прям не могу удержаться.))) когда оно уже наладиться. не знаю.)))

[@Weekend_with_Elena]

Привет Александр! Опять переделки.

[@AgricultureKuban]

Елена привет, ну типа того.

[@Anatolich69]

Привет Александр! Все доработки дорабатываете)))

[@AgricultureKuban]

Привет Анатолий, ну как везде и всегда, ищу оптимальный вариант.

[@НиколайОн-ф4г]

Удачи 👍50

[@AgricultureKuban]

Спасибо Николай за поддержку, за лайкос и пожелание. испытания естественно покажу.

[@СайранКабдулов]

Салем хорошо получилось , а с низу усиливать не будешь тоже уголками как с верху👏👏☝️👍👍👍

[@AgricultureKuban]

Привет Майран, снизу не буду усиливать, так как потом земля будет забивать. поэтому и такие толстые косынки делал

[@СайранКабдулов]

@@AgricultureKuban ну давай скорее в поле ,интересно

[@СайранКабдулов]

@@AgricultureKuban ну давай скорее в поле ,интересно

[@AgricultureKuban]

@@СайранКабдулов Сайран сейчас поеду собирать его.

[@просмотр-н5п]

Спереди колеса помогут не будет нырять у нас так делают 💪😁

[@AgricultureKuban]

Брат привет. да не хочет сын так делать. я ему предлагал.

[@sergiy433]

Щоб підмілити перший ряд дисків треба удлінить тягу на дишлі або підняти навіскою трактора .якщо тяне в сторону значить якийсь ряд іде глибше.Це що Ви переварюєте нічого незмінить, там все регулюється трьома тягами 2 на котку 1 на дишлі.

[@AgricultureKuban]

Сергей, ты прав, но вот трактором навеской не вариант вымелять. надо добиться что бы они работали в приципном так сказать варианте, а передняя батарея идет глубоко потому что дышло тянет сами диски как бы в низ, Попробуем их после переделки, все будет ясно.

[@sergiy433]

@@AgricultureKuban щоб небуло такого, що дишель тягне вниз, треба удлінить вінта на дишлі, він для цього там стоїть.Я в себе навіску опускаю вниз а вінтом регулюю глибину першого ряду дисків. І щоб борона йшла рівно треба щоб задній ряд стояв трошки глибше.

[@AgricultureKuban]

@@sergiy433 Сергей да это понятно, я так же делаю, но по первомуразу когда дискуешь, его всеравно уводит, а вот второй проход уже нормально, дискатор идет ровно, я добиваюсь что бы он всегда шел ровно

[@ВалентинВалентин-з7е]

Лишняя работа на навеске трактора вместо регулировочных винтов продольных тяг ставишь костыли и проблема изчезает

[@А.А.С-р3э]

Привет д. САШЬ первый 👍лакос

[@А.А.С-р3э]

Макасины бомба😁

[@А.А.С-р3э]

Ждем испытаний дискатора

[@AgricultureKuban]

осталось стойки поставить на место и покрасить. вечером думаю сделаю, сейчас жара стоит

[@AgricultureKuban]

Фирменные.)))

[@AgricultureKuban]

Привет Абдула, вот это ты утер нос нашим постоянным лидерам.)))

[@ОлегСоловьев-г6г]

Пьём чай и работаем, вот он опыт)))

[@AgricultureKuban]

Олег так и есть.)))

[@donavn3256]

Когда ж рекламма кофе?) Надеюсь у вас теперь дискатор офигенно будет работать

[@AgricultureKuban]

Да я сам на это надеюсь.

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

Привет д Саша. Давайте испытание. 👍👍👍👍👍

[@AgricultureKuban]

Привет Александр, еще не сделал, сегодня после обеда хотел собирать уже, да занялся дышлом, перевариваю ц. винт.

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

@@AgricultureKuban Удачного ремонта

[@AgricultureKuban]

@@aleksandrsevernayaukraina5573 Спасибо Александр.

[@ДамирАтангулов-н7в]

А нельзя просто навеской регулировать вектор тяги? Чтоб дышло было параллельно раме дискатора

[@AgricultureKuban]

Я же объяснил почему надо опускать крепление дышла на самой раме.

[@МихаилБондарев-й3щ]

Электроды ЛБ должны сами варить 👍

[@AgricultureKuban]

Да я бы так не сказал, они капризные электроды. ОК 53 в этом плане получше.

[@edyard2034]

привет Александр

[@AgricultureKuban]

Привет Эдуард, )))

[@Хоринский]

Когда ж рекламма кофе?) Надеюсь у вас теперь дискатор офигенно будет работать) Как там погода у вас? У нас жара 4 дня

[@AgricultureKuban]

Привет Владимир, да кофе по чуть чуть пьем. жара тоже стоит , ну а испытания покажут, еще не доделал его.

[@Хоринский]

@@AgricultureKuban А для начала т 40 ам норм?

[@AgricultureKuban]

@@Хоринский т -40 жду резинки что бы установить стекла.

[@Хоринский]

@@AgricultureKuban Жду конечный результат)

[@Валерка-м5ш]

Что такое ВекторТяги?

[@AgricultureKuban]

куда идет усилие при работе дискатора, вернее куда действуют силы (в какую сторону направлена та или иная сила), в данном случае понижаю точку крепления что бы при работе сила трактора не была направлена на то, что бы дискатор принудительно заглублял переднюю батарею.

[@KubotaMadeInJapan]

@@AgricultureKuban Все верно, я радиотехник по професии варю раз харашо раз неоч, дайте пару проф советов по сварке вертикально шва, а полуавтоматом отлично получаетса ну там попроще, но иногда надо електродной сваркой..

[@Alexander_Maklakov]

Здравствуйте. Вектор в данном случае - это направление и значение силы, а тяги... ну тяги, куда тянем... Самое забавное, что данное словосочетание "вектор тяги" пришло вообще (откуда не ждали) - из аэродинамики, и там означает направление реактивной струи. Отсюда завышение или занижение вектора тяги - это управление направлением реактивной струи, и как следствие изменение направления движения (полёта) агрегата. Определение официально к сельскохозяйственному машиностроению отношения не имеет, но в обиходе активно используется, в том числе и конструкторами и технологами и даже уже попалось мне разок в одном из современных учебников 🤦‍♂️. На дискаторах изначально (2000-2002 гг) присоединительный кронштейн дышла располагался довольно высоко, и дышло было в одной плоскости с рамой, практика показала, что кронштейн нужно занижать, чтоб добиться лучшей курсовой устойчивости, примерно в эти годы и появилось словосочетание "занизили вектор тяги" применительно к дискаторам

[@АлексейДеменин]

@@Alexander_Maklakov добрый день у меня дискатор палада Белинский, после прохода получается волны, вторым следом тяжеловато скакать.

[@AgricultureKuban]

@@Alexander_Maklakov Привет Александр, ну я тогда еще в 2000х годах в это не вникал, я чисто по практике работаю. ну и делюсь видео.))

[@user-26rus]

🖐🖐 а с длинным дышлом прыгать не будет трактор?

[@AgricultureKuban]

наоборот, чем длиннее дышло, тем трактору будет легче и меньше уводить дискатор.

[@user-26rus]

@@AgricultureKuban что уводит это врятли поможет хотя испытания покажут. Насколько помню даже на импортных агрегатах дышло короткое. На месте в любом случае виднее. 🤝🤝

[@AgricultureKuban]

@@user-26rus ну посмотрим, все покажет при работе.

[@user-26rus]

@@AgricultureKuban интересен результат. Хотел на лдг укоротить дышло, а тут вон оно что. Теперь ждём ваших испытаний.

[@AgricultureKuban]

@@user-26rus ну посмотрим, скоро узнаем. вот доделаю и будут испытания.

[@plemkeln.]

За ценнтральний винт чі потрібно змінювати кріплення хай це інженер скаже, яб міг кинути у програму і сказати де і як пращє приварити щоб нагрузка була найменшою.

[@AgricultureKuban]

Привет Роман, да я и так знаю что его надо переносить на перед ближе, ведь в таком положении как сейчас он воспринимает наибольшую нагрузку, особенно в транспортном положении, но тебе огромное спасибо за предложение., ради интереса можешь попробовать что бы убедиться правильно ли я делаю.

[@ДімаЛупу-п5д]

Для того шоб не неряло спереді нада два опорні колеса з регуліровков і все буде ок

[@AgricultureKuban]

Дмитрий я предлагал сыну это сделать. он не хочет.

[@edyard2034]

а салярисом не можешь заварить свои макасины? тем более у тя крутые электроды LB.)

[@AgricultureKuban]

Эдуард, мне мама подарила сегодня новые мокасины.))) и я заказал резиновые электроды, заварю их.)))

[@ІгорКудрявцев-щ9э]

Работа с железом тяжкая

[@AgricultureKuban]

Игорь привет, да там и тяжелого то особого нет. но почему устаю сильно.

[@ІгорКудрявцев-щ9э]

@@AgricultureKuban резать,подогнать,обварить ето не легко!

[@AgricultureKuban]

@@ІгорКудрявцев-щ9э Согласен Игорь.

[@СергейСергей-ю4н3в]

Здравствуйте ! Вектор тяги то вы изменили тот о котором вы говорите. Только вы таким образом изменили и другое !!!!! А именно нагрузку на передний брус первого ряда дисков !!! Теперь вся нагрузка будет не только как было с завода относительно двидени́я но и нагрузка на "излом" или "выкручивание" как вам угодно переднего бруса в местах варки новых мест для крепления дышла!!!

[@AgricultureKuban]

Сергей дискатор этот самодельный, и с и добивался изменения нагрузки на передний ряд, это было основной задачей, и теперь с понижением точки крепления, часть нагрузки будет распределена на задний ряд.

[@ИгорьАртюхов-ф1х]

🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪

[@AgricultureKuban]

Спасибо Игорь

[@НиколайНиколаевич-п2ы]

Да ну я первый

[@AgricultureKuban]

Николай, на 7 секунд Абдула первый, но и ты в призерах. а наши постоянные лидеры сегодня отдыхают.)))

[@НиколайНиколаевич-п2ы]

@@AgricultureKuban 👍