SNOWRUNNER TRUCK EINKAUFSFÜHRER GUIDE ★ SnowRunner Guide Deutsch

SNOWRUNNER TRUCK EINKAUFSFÜHRER GUIDE
SnowRunner ★ 1440p PC 21:9 Ultra 21:9 ★ Gameplay Deutsch ★ German Let´s Play
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LEine kommentierte Gameplay / Let´s Play Videoserie zum Spiel SNOWRUNNER in der PC Version mit JayDee in Deutsch / German in 21:9 (Kinoformat), 1440p und mit Ultra Grafik Einstellungen.
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Viel Spaß!
Euer JayDee
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[@JayDeeGaming]

Wenn Euch das Video gefallen hat, dann lasst bitte wirklich einen "Daumen hoch" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating und wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach, es muss ja nicht gleich die "Glocke" sein. Vielen Dank. Euer JayDee

[@tubecom809]

Ich hab das Spiel jetzt fast durch(leider) und stimme dir bei fast allem zu.Der Yar verdient meiner Meinung nach aber ein bisschen mehr als ein "eher durchschnittlich".Er fährt sich deutlich besser als der Hummer, vor allem im tiefen Schlamm. Die schweren Trucks ala Caterpillar, Kolob und Konsorten hab ich eigentlich nur zum abschleppen von festgefahrenen und beladenen Trucks benutzt.Denn dafür sind sie meiner Meinung nach gut zu gebrauchen. Mit dem Azov Antarctic oder auch dem Caterpillar hab ich mich aus jedem noch so tiefen Schlammloch befreien können.Die sind praktisch nicht aufzuhalten. Der Tayga ist auch für mich der beste Truck, da geb ich dir vollkommen recht.Zu erwähnen wäre noch beim Pacific P16 die unfassbar geile Hupe die mir jedes mal einen Grinser beschert wenn ich draufdrücke.Als würde ein Kreuzfahrtschiff in den Hafen einlaufen. :)

[@JayDeeGaming]

Ich finde die Luftwellen bei den fetten Hupe cool, die dann zu sehen sind^^. LG JD

[@Pro-Bert]

Schönes Video! Den Tayga finde ich auch am besten, vorausgesetzt man hat die ganzen upgrades für ihn zusammen. Den Azov 64 bin ich am anfang sehr viel gefahren, weil er diff und awd always on hat und auf den michigan karten am anfang nen wirklich schnellen workflow hat im ggs. zu den anderen fahrzeugen am anfang finde ich. Der Wendekreis ist halt einfach, naja nicht so toll. 🙃 Danach bin ich den Voron D-53 sehr viel gefahren, hat auch einen guten workflow finde ich und kann ganz schön brettern. Ist mir auch einmal samt anhänger und ladung aus der kurve geflogen und alles lag verstreut rum. 😄 Von den scouts würde ich den Yar auch sehr gut bewerten. Unglaublich geländegängig und schon ab lvl 10 verfügbar mit schlammreifen. 300 Repairpoints und 120 L Sprit aufm dach. Und en truck ausm matschloch kann er auch ziehen. Ansonsten finde ich auch, dass die russischen fahrzeuge überwiegend besser sind. Und früher verfügbar. Ich fahre mittlerweile nur russische fahrzeuge. Ich muss sagen ich mag auch das design lieber. Fand die trucks in mudrunner schon sehr nice alle. Schade dass man das getriebe für den hammer erst so spät findet. Und GZ zu Rang 30! 🤗 Schade dass der azov 42-20 Antarctic so schnell kippt, hatte mich voll auf den gefreut als superheftig allrounder. 😕 Toller Kanal, schau ich gerne. 😀

[@JayDeeGaming]

Danke für deinen Kommentar. Man darf auch nie vergessen, dass viele Sachen einfach subjektiv sind. "DEN BESTEN" Truck gibt es halt nicht. LG JD

[@Pro-Bert]

@@JayDeeGaming Ja das stimmt. 🙂

[@CD-oj6ic]

Glück auf, das Video ist zwar schon was älter, aber immer noch sehr interessant. Im großen und ganzen teile ich Deine Einschätzung; einige mag ich mehr, andere weniger. Ich habe bei mir gemerkt, dass sich das allerdings im Laufe der Zeit auch teilweise deutlich verändert. Unter anderem durch Upgrades, die nach und nach dazugekommen sind, das Ausprobieren auf weiteren Karten und den Vergleich mit den neuen Fahrzeugen auf den neuen Karten. Ford F750 mit dem fetten Motor aus Imandra zum Beispiel... Oder der dicke ZIKZ von Kosmodrom. Für den Schnellstraßßen-GMC und den 6900 TwinSteer gibt es in Rußland inzwischen Allrad-Antrieb zu finden. Für den Azov 73 und den Kolob 74760 gibt's eine höhere Federung. So ganz nebenbei: der DAN hat neben dem P16 die beste Hupe an Bord - wenn ich unterwegs einem meiner Trucks begegne, drücke ich immer ein-, zweimal drauf - im coop-Spiel sowieso...

[@JayDeeGaming]

Ja inzwischen hat sich einiges geändert. LG JD

[@winterskydude475]

Der Step 310 ist für mich mit der beste Truck , klein wendig und unglaublich stark und schnell. Ich bin ihn mehrere Stunden durch Russland gefahren und musste ganze 3 mal den Allrad dazu schalten und nicht einmal das Diff. Habe damit sogar ohne Probleme die grossen Auflieger voll beladen durch den Schlamm gezogen .

[@JayDeeGaming]

Echt? Muss ich nochmal genauer testen. Wie gesagt, viele Sachen sind subjektiv. LG JD

[@JustRitschie]

Den White Western Star würde ich schon sehr empfehlen. Gerade wenn man ihn auf der zweiten Karte in Michigan freischaltet, hat man früh im Spiel einen starken Helfer. Zwar kein Anhänger möglich mit Kran, aber für so kleine Transporte an komische Stellen ist er super geeignet. Nur Wasser+Matsch mag er nicht so. Hab ihn für fast alles in Michigan ohne Kran genutzt und war sehr zufrieden

[@Markus-xm4zv]

Stimme dir vollkommen zu.

[@Werscherg]

hallo Jay Dee, danke für deine Erklärung der Fahrzeuge sehr Sachlich und gut beschrieben. Klasse

[@pierredobermann3881]

Ja mir hat es auf jeden Fall schon mal weiter geholfen 😉

[@schuttrostig5729]

Bei den "durchschnittlich" sind sehr viele mit unterschiedlichem character. Gut im matsch, wendig oder viel sprit zum nachfuellen. ZIKZ kann hochgelegt werden, kippt dann aber sehr leicht. Leider haben Tankaufsatz und Reperaturaufsatz einen so hohen schwerpunkt dass sie mit vielen trucks nicht nutzbar sind. Voron haben super schlammreifen... die fehlen vielen amis. Step ist sehr leicht... das mindert die stabilitaet bei schwerer beladung. GMC kann super fuer schwertransporte eingesetzt werden.

[@Emkay_2012]

Deckt sich komplett mit meiner meinung...sauber jay

[@JayDeeGaming]

Freut mich zu hören. LG JD

[@FrCross67]

Super informativ. Top ! Grüße aus dem Match !

[@silkeangelhaken1200]

Bisher war der KHAN 39 Marshall mein "Lieblings-Scout". Danach habe ich es mit dem H2 eine Weile lang genossen rumzufahren, da er ja zumindest mal einen Hänger ziehen konnte. Eher skeptisch habe ich mir dann den Int. Loadstar 1700 gekauft, weil Du dieses Gefährt sehr gelobt hast. Und was soll ich sagen? Ich liebe Ihn. Ich fahre meine Karten mit Ihm nochmal ab und nehme endlich alle Scout-Anhänger mit, die noch so in der Gegend herumstehen. Ich denke, dass ich fortan nur noch mit einem Scout unterwegs bin: International Loadstar 1700. Vielen Dank JayDee. ich werde mir danach auch die beiden Offroad-Trucks einmal anschauen: Tayga 6436 und Frightliner 114SD. Aber auch hier denke ich, dass ich Dir da ganz vertrauen kann :)

[@JayDeeGaming]

Ganz 100% vertrauen tue ich mir nicht mal selber^^. Bin auch bloß ein mensch. Vieles ist subjektiv. Ich bin dann aber auch auf deine Meinung zum tayga und Freighliner gespannt.LG JD

[@silkeangelhaken1200]

@@JayDeeGaming Sehr gerne. Ich werde mich am Wochenende mal mit den beiden Trucks vertraut machen und dann mal meine subjektive Meinung äußern:)

[@silkeangelhaken1200]

@@JayDeeGaming Und nun kommt meine persönliche Meinung zu beiden Fahrzeugen. Der 114SD hat mich bisher nicht wirklich überzeugt um Ihn als besser als andere kennzeichnen zu können. Er ist okay. Der Tayga 6436 hingegen, macht mir etwas mehr Spaß. Liegt eventuell an den fetten Schlammreifen, die einfach richtig schick an Ihm aussehen. Dennoch habe ich mich mit beiden Trucks befassen können und komme zu einem Fazit: Es gibt keinen "besten Truck". Ich habe für mich herausgefunden, dass jeder Truck seinen eigenen Reiz hat. Sei es die Optik, die Tuningparts oder einfach nur der Motorenklang. Auch finde ich es für mich persönlich spannender, wenn ich eine Mission mit einem Truck versuche, der zu diesem Zeitpunkt im Game verfügbar ist. Damit meine ich, dass ich nicht mit einem Level 20 Truck eine Mission in Michigan fahre. Klar, dass man diese dann locker absolviert. Ich liebe auch meinen BM17 und bleibe oft hängen und ziehe mich mit Winde oder unter Zuhilfenahme eines Zweitfahrzeuges aus dem Matsch. Und ich bin umso glücklicher wenn ich die Mission nach 1h endlich geschafft habe, als die in 10min mit einem z.B. CAT einfach durchzurushen.

[@fritzcapet2101]

Ein guter Überblick. Danke

[@Markus-xm4zv]

Ich finde das Spiel super. Bin mit Michigan 2te Karte bald durch. Einzig finde ich schade, dass es generell nur eines guten Scouts und eines guten Offroaders bedarf um gut und gerne alles zu erledigen. Speziell am Anfang sind heavys und Schnellstraßen Trucks eher ungeignet wegen den Schlammabschnitten die praktisch immer vorkommen. Das wird erst mit besseren Motoren und Rädern ausgeglichener und das relativ spät

[@ritchi1313]

Einfach Super erklärt danke für die info mach weiter so

[@theraven8178]

Ausschaltbare Diff.sperren sind eher ein Vorteil, da immer aktivierte diff. Sperren nicht voll gesperrt sind.

[@JayDeeGaming]

Ich bin mir im Spiel nicht sicher, ob der tatsächlich unterschiedlich prozentual gesperrte Differentiale simuliert. Für mich fühlt es sich nicht so an, aber werde ich nochmal genauer drauf achten. Danke für den Hinweis. LG JD

[@Lunami5474]

JayDee The Raven hatt recht. Man kann das gut beim Pacific P16 beobachten wenn man über etwas größere steine fährt. Die Sperren die man Manuell dazuschaltet haben eine 100% sperre.

[@JayDeeGaming]

Ok. danke für den Hinweis. LG JD

[@ragnarok3259]

Der riesen Nachteil ist aber, dass man mit denen dann mit Sperre nur sehr langsam rumschleicht.

[@maxpower6163]

Ich finde der größte Vorteil an umschaltbarem Differential ist das Schalten im Betrieb...macht riesig Spaß

[@geiler_201]

Also für mich,wenn du billig eine Truck suchst,der nahezu alles beherrschst dann würde ich de Kodiak nehmen.Bester Scout ist finde ich der Yar 86.

[@twoandthehalfmen]

Der Azov 64131 ist für mich persönlich das beste Fahrzeug. Kann alle Aufsätze nutzen. Hat sehr viel Power. Ist sehr sehr sparsam was den Kraftstoffverbrauch angeht. Einiges Manko was eigentlich nicht wirklich ein Manko ist meiner Meinung nach ist die niedrige Geschwindigkeit. Aber in dem Spiel heißt die Devise eh langsamer ist sicherer. Mit dem Fahrzeug hab ich das komplette Spiel samt DLC's durch gespielt

[@JayDeeGaming]

Das Video ist schon etwas älter und heute würde ich einige Sachen auch anders empfehlen. Die AZOVS sind alle drei richtig gut brauchbare Topfahrzeuge. LG JD

[@LeJo.1986]

Der 64er Azov ist auch in meinen Augen ein absolutes Monster was die Leistung angeht und habe ihn besonders am Anfang extrem oft bzw ausschließlich gespielt (bis ich irgndwann mal den Tayga probiert habe, weil viele ihn so sehr empfehlen). Es war super selten, dass ich mit ihm mal nicht weiter kam. Einzig der riesige Wendekreis und die niedrige Geschwindigkeit stören ETWAS. Ich war völlig geflasht, als ich den Tayga gefahren bin und gefühlt plötzlich mit Lichtgeschwindigekit unterwegs war^^

[@Valatrius]

Hay. Heavy Duty der White Western Star 4964 ist nicht zu unterschätzen, habe mit ihm die Russische Karte mit gemeistert, stark, großer Tank, kleiner Verbrauch, breiter Radstand einfach Monster. Er ist auch von der Geschwindigkeit besser als die großen, die einfach zu langsam sind. Übrigens auf RussMap Mission wo man Bohrer transportiert durch 3 Karten ging mit dem in 35min 😉. Eigentlich sind die normalen Fahrzeuge besser und schneller als die ab level 20

[@obstgarteninnot9340]

Danke für den Guide

[@JonDonym367]

Was ich etwas schade finde ist, dass das Spiel zwar eine gute Anzahl an verschiedenen Trucks im Spiel bietet, man sie aber im Spiel kaum benötigt. Wie hier schon gezeigt reicht nach der Anfangsphase wenn man seine ersten 90.000 erreicht hat der Paystar und dann kommt erstmal lange nichts. Die Trucks aus der Kategorie Schnellstrasse kann man komplett vernachlässigen, es gibt nur wenige zusammenhängende Strassenabschnitte im Spiel , sobald es etwas holprig wird versagen die. Also hier schon mal 3 Trucks die zwar im Spiel sind aber wahrscheinlich so gut wie von keinem genutzt werden ernsthaft. Aus der Kategorie Heavy Duty habe ich bis jetzt auch keinen genutzt da der Paystar hier auch alle aussticht. Bei den Heavy benötigt man genau einen der den Job „zieh mich aus dem Dreck raus“ übernimmt. Das ist dann oft der Caterpillar. Bei den Offroads bemerkt man schnell, dass man sehr lange den Paystar nimmt und danach auf den Freightliner skipt. Die anderen überspringt man auch. Die Scouts......sobald man den Loadstar hat auf den Amikarten ist auch hier Ende. Was habe ich mich gefreut den Hummer gefunden zu haben um dann nach 1 Fahrt doch wieder auf den Loadstar zu switchen weil er mehr kann....... Bei den Russen Trucks ist es ja ähnlich, Tayga und Tuz und mehr braucht man nicht. Als Fazit bleibt zu sagen, dass es schade ist, dass es so angelegt ist im Spiel, dass man zu früh die Trucks findet bei denen man dann bleiben kann und den Rest somit gar nicht nutzen muss ausser just for fun. Ich habe alle Michigan Karten fast ausnahmslos mit dem Paystar gemacht weil er einfach der beste Truck war für alle Aufgaben. Hätte ich ihn erst später im Spiel zur Verfügung gehabt, hätte ich auch andere Trucks nutzen müssen. Und gäbe es im Spiel irgendwo einen echten Vorteil durch die Schnellstrassentrucks, hätte ich auch die genutzt. Die Upgradekurve, bzw. dass was man wann im Spiel an Trucks bekommt ist hier falsch gesetzt finde ich. Es macht zu schnell zuviele Trucks absolut useless.

[@Keschnarf]

Beim meisten gegebe ich Dir recht, aber was den Anfang des Spieles angeht kann ich Dir nicht zustimmen. Der Paystar mag ein guter Truck sein, aber dadurch, dass man für den Fleetstar schon auf der ersten Map alle wichtigen Upgrades finden kann während der Paystar nicht mal ein Motorupgrade hat, finde ich den Fleetstar für den Anfang deutlich besser. Zudem kann der Fleetstar mit Kran und Pritsche auch noch einen Anhänger ziehen, das geht beim Paystar nicht. Ich persönlich bin mit dem Fleetstar besser klar gekommen und habe ihn dann gegen Mitte von Michigan nach und nach gegen den White Western Star getauscht.

[@chillerkeks6890]

Beim Azov 73210 muss ich einwede einlegen wenn du die Federungsmodus mit eingebaut hast im Gelände und Schlamm sehr gut wenn du Mal hängen bleibst machst ihn einfach etwas höher und dann geht das

[@JayDeeGaming]

Es gibt einen Federungsmodus für den AZOV? Das muss ich checken, dass wäre mir neu. LG JD

[@theraven8178]

Der tatarin schafft zwar nur 20km/h , Aber die hält er auch in jedem Gelände.

[@JayDeeGaming]

Der Tatarin ist schon ein richtiges Beast. LG JD

[@christianlebegern7372]

🤩🤩🤩✌

[@wolfs.2643]

Gutes Video, Danke!

[@bigview]

Schöner Einkaufsführer 👍 die einzelnen Videos zu spezifischen Trucks würde ich mir auch gerne ansehen doch ich finde sie leider nicht. Hab da ne Frage, bin erst lvl 5 und hab noch nicht so viel Ahnung. Nicht alle Trucks können einen Kran gleichzeitig mit Ladefläche und Anhänger haben. Welche würdest du darunter Empfehlen, welcher wäre der beste?

[@JayDeeGaming]

Ich habe dann keine Videos zu einzelnen Trucks mehr gemacht. Den truck den du weit am anfang bekommst (Fleetstar) den kann man echt gut und lange benutzen und der kann Kran und Anhänger. LG JD

[@bigview]

@@JayDeeGaming Ja der ist nice 😁 danke für den Tipp 👍. Doch welcher ist der beste Truck unter denen die das können?

[@JayDeeGaming]

@@bigview Es gibt meist keinen Besten. Irgendeinen Nachteil haben sie alle.

[@TheAwast2]

Meiner Meinung nach Pacific P12 bester schwerer Truck USA, der Longhorn 4520 auch gut aber P12 ist einfach überlegen

[@inexus164]

Ist der azov 64131 besser als der paystar?

[@jorgdinklage5717]

Moin, geht diese Trophäe nur mit dem Tankauflieger?

[@JayDeeGaming]

Nein, aber am am einfachsten damit. LG JD

[@MB2340]

Schade das es keinen Mammut, Elefant oder alte Faun Lkw ala Jupiter gibt.

[@SiiNeeX]

welcher truck ist am besten für anfänger?

[@JayDeeGaming]

Für welchen Zweck? Aufgaben machen? Entweder der Fleetstar 2070 wenn Du in Michigan bist oder hol die den Taiga wenn Du in Russland anfängst. LG JD

[@SiiNeeX]

JayDee danke

[@Vixen1525]

Der Fleetstar, oder der Gmc vom Anfang, wenn er Allrad hat.

[@LuckySM]

Beim Navistar 5000-MV frage ich mich immer noch, wo der sein soll. Hab die Pre-Order Premium Edition für PC gekauft und da ist er nicht drin. Schade...

[@JayDeeGaming]

Es gibt noch eine Menge Meldungen über Bugs mit den Pre-Order und DLC Fahrzeugen. Wenn du die Pre-Order-Vewrsion hast, sollte der Navistar einfach in der Fahrzeugliste sein. Den musst Du nicht erst kaufen oder anders freischalten. Hast Du schon mal den Support kontaktiert? LG JD

[@LuckySM]

@@JayDeeGaming Danke für die Info. Den Support habe ich noch nicht angeschrieben. Werde es aber mal machen. In der Fahrzeugliste ist der Navistar nicht drin, da war nur der Khan zu finden... Leider

[@ipman7777]

Wie kann man bereits jetzt schon alle Trucks freigespielt haben? Spielst du 24/7?

[@JayDeeGaming]

Das Spiel ist schon ne Weile raus. Nach ca. 2 Wochen hatte ich alle Trucks, ohne 24/7^^. Hab Job und so^^. Aber 2-3 h Stunden SnowRunner pro Tag waren das schon am Anfang. LG JD

[@ipman7777]

@@JayDeeGaming ich weiß nicht was ich falsch mache. Nach 60 Stunden Spielzeit hab bin ich immer noch Rang 8

[@Rowgsy]

weiss jemand ob man für die trophäe "alle fahrzeuge besitzen" nur jedes einmal kaufen und wieder verkaufen kann oder alle gleichzeitig besitzen muss? soviel wie die alle zusammen kosten, soviel geld kann man gar nicht verdienen. cooles video

[@JayDeeGaming]

Jo einmal kaufen reicht. Wenn Du noch Fragen zu anderen Trophäen hast, empfehle ich dir mein Video zu den Erfolgen/Trophies kzbin.info/www/bejne/b2esoZKCebuchq8 LG JD

[@kiste5588]

Ich habe alle . Also es geht schon ;)

[@TheAwast2]

@@kiste5588 Ich habe 60 Tage reine Spielzeit alles abgeschlossen auf 100% Taymir, Michigan, Alaska, Halbinsel Kola, Yukon, Wisconsin, Amur, Don, Maine und ich kann dir sagen man kann so viel Geld verdienen das man jedes Fahrzeug kaufen kann unzwar weitaus mehr als nur 1 von jedem

[@nikipinguin4714]

Deine Audio Nummer war bei mir sehr abgehackt

[@maxagrar4869]

Du hast auch Lack gesoffen. Die beiden Azofs sind richtige Offroad Monster und erst der 5 Achser also da musste nochmal ran

[@maxagrar4869]

Ausserdem woher willst du wissen ob der oder der LKW oder Scout Gut oder Schlecht ist ich kann mir nicht vorstellen das du alle Fahrzeuge schonmal Gefahren bist🤡🤡

[@maxagrar4869]

Dazu muss mann mit den Fahrzeugen sich erstmal richtig beschäftigen und dann kann man sein Senf dazu geben 🤡🤡

[@JayDeeGaming]

Das Video ist fast 2 Jahre alt und und war für den Anfang gedacht. Zu einigen Sachen stehe ich immer noch. Alle 3 Azovs haben zu viele Nachteile als das ich sie richtig gut finde. Gibt immer was besseres.

[@maxagrar4869]

@@JayDeeGaming Dazu kommt noch das der Lange Western Star auch das gelbe vom Ei ist ohne Ketten Kannst den vergessen aber mit Ketten und Diverentialsperre und noch nen Stärkeren Motor kommt der durch alles durch Von Schlamm Löcher bis Tiefschne und Kleine Klippen nach oben ist alles dabei also ein Beast

[@PS5Gameplay22]

das spiel ist zu schwierig und braucht viel zeit hab aufgegeben

[@DonCravallo_aka_Sasa]

schon durch gespielt und alles erledigt oder warum dieser titel, wie sehr is hat dein wort fuss verstehst!?!

[@JayDeeGaming]

Verstehe deine Frage nicht? Ich habe das Spiel schon komplett durch und bin jetzt beim hardmode dabei. Das Video ist schon etwas älter. Einige Sachen würde ich heute vielleicht nicht mehr ganz so sehen, aber vom grunde her passt das. LG JD

[@DonCravallo_aka_Sasa]

@@JayDeeGaming wie wo und wann kann ich denn hard mode einstellen?

[@JayDeeGaming]

@@DonCravallo_aka_Sasa Ab Dienstag geht das erst auf den liverservern. Neues Spiel starten und dann Hardmode wählen. Ansonsten gerade nur auf dem PTS.

[@JT13315]

Der Yar ist einer der schlechteren Scouts? 😳😳 spielen wir das selbe spiel? Ich meine den chevi, den 800 und das russische Klappergestell kannst neben dem in die Tonne schmeisen

[@p-i-w-y]

azov nicht geländegängig geiler witz hahahaha

[@supermario9059]

Kostemisierbar..... Min 2:12, das tut doch weh. Ist mir schon klar das du aus dem Wort Custom ein deutsches Verb machst, aber NEIN, geht gar nicht!!! Hast du das Spiel auf Deutsch gespielt? Da steht individualisieren, also wäre es individualisierbar oder anpassbar oder "die Custom Möglichkeiten sind nicht vorhanden"

[@HueyMG]

„das“ mit einem „s“, Herr Lehrer? ... Und zwischen „Custom Möglichkeiten“ gehört ein Bindestrich. Wer im Glashaus sitzt, ...

[@supermario9059]

@@HueyMG Meiner Auffassung nach, muss ich ein dass erst benutzen wenn ich es nicht durch jenes oder welches ersetzen kann.

[@HueyMG]

@@supermario9059 „Ist mir schon klar [,] welches/jenes du aus dem Wort Customer ein deutsches Verb machst ...“ ???

[@supermario9059]

@@HueyMG Achso, ich dachte du meintest den ersten Satz. Jetzt verstehe ich, danke für deine konstruktive Kritik.

[@SONNYG2197]

Du hast echt keine Ahnung

[@tempi9007]

Du laberst ein bisschen müll