SNSで大炎上！話題のウィスラー新リフト！【Whistler New Fitzsimmons Express】

こんにちわ！マイルンです♪ウィスラーになんと８人乗りのリフトができました！ゴンドラではなくリフトですよ？冬のスキー、スノーボード以外でも夏のマウンテンバイクで使用しているリフトなのですが、この制作にあたり、ローカルからは賛否両論！動画をお楽しみください💕
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[@dxs7567]

今シーズン行くので楽しみ😆

[@user-rh7jz5lq2v]

ローディングカーペットが付いているのは、８人が搬器に乗るタイミングを揃えるためでしょう。それにしても１日券が３万円とは目が飛び出てしまいます。

[@user-zq1jo9fq9v]

日本での８人乗りは聞いたことないなぁ 移動中にセーフティバーを上げるとは恐ろしい😨

[@tg18xta]

石打は6人乗りですが、フード、シートヒーター付きですよ

[@ryotaf5053]

ニセコ花園なら六人乗りリフトありますよ。 あと、グランヒラフだと、今シーズンでセンターフォーの運行終了、来シーズンから10人乗りゴンドラになるのこと。ウィスラーは最大何人乗りのゴンドラありますか？

[@deafnobu1978]

石内丸山スキー場のサンライズエクスブレスです。チェアが6人　ゴンドラキャビンが10人乗りです。

[@hiroki6281]

8人横並びで乗ったら、すごいですね😊 8人横並びって世界初ぽいですね！🎉

[@user-xh1kw6cz2d]

リフトの足を置くバーがボードに優しそうな形ですね。 石打の6人乗りですら降りるときに緊張するのに、８人で一斉に降りるのは怖すぎます😅

[@SKO2808]

オーストリアで混雑時に複数の8人乗りリフトに乗りましたが、搭乗失敗→緊急停止の発生率が輸送量比以上に高いので微妙です。中・上級者ばかりなら良いかもしれませんが、初級者もいる需要の高いメインの区間こそ設置したいはずなので痛し痒し。ローディングカーペットに移った瞬間転ける人を多く見ましたが、一方でカーペット無しのリフトでは搬器間隔は長めに見えたので、これまた長所である輸送量があまり上げられないというあちこちでジレンマのあるシステムに見えました。それとも緊急停止が多くても8人乗りの方が実効輸送量高いのかな‥。

[@mailun-whislife]

そうなんですね・・・こちらでは今のところ緊急停止はそんなになさそうです💡でも８人乗ると考えたら降りる時人多すぎてぶつかるのは想像できますよね😂

[@haru419]

今日このリフト乗りましたー。ベルトコンベアーは他にも見た事があるけど、あの乗るところで止まるようになっているのは初体験でした！でも、ベルトコンベア中に何となく歩きたくなっちゃう気持ちわかるので、強制的に止められるのはいいアイデアだなって思いましたー。 ちなみに、まいちゃんとるんちゃんはいないかなーって思いながら滑ってます❤

[@takai1224]

絵的に楽しいリフトですね～ 乗ってみたいな

[@an6228]

小物紹介とかウエア紹介とかトレンドの動画もっとみたいです！！！グローブは真似して買っちゃいました

[@kibunya123]

８人乗りは日本にはないと思う。 ニセコと石打丸山の６人乗りが最新リフト、ゴンドラは石打丸山、ニセコ、野沢温泉が最新。

[@user-mn9sd1nt7t]

ベルトコンベアは石打丸山と一緒

[@cavatineandantino592]

ベルトコンベアは慣れると楽ですけど最初は怖いですよね笑　地元のちっちぇえ公営のスキー場がコンベア式です。 8人乗ともなると降りるとき誰かが転けたらえらいことになりそう…

[@user-pc8wi4or9x]

ベルトコンベア式ってかえって緊張しますね。 映像からもエッジが噛む雪質の感じがわかります。 あー、ウズウズしてきた！

[@user-hp8bz1xz9c]

ハイシーズン１日券3万って、昼飯食って🍺飲んで、３時のお茶したら4万近くじゃん(*_*) ８人乗リフトはアトラクション！これは乗りたい☆

[@user-rz3wk2it1b]

1日券が税込み30000円って…やはりカナダは違いますなあ😅

[@user-ei7ob4rb5n]

え？ちょっと待って・・・1日券　3万ですか？行ってもスキー場で何日も遊べない😅

[@kenjimizuma9077]

ミニバンですね😂

[@user-mq4vp3ec6h]

いーーーーなあーーーーーーーーーー

[@bounezumi]

フード付きじゃないんですね