تعتمد عالحفرات او الاشارات بالكام شفت وتختلف من سياره لسياره
@مصطفىالشمري-خ9ر3 жыл бұрын
وممكن دكدر تستخدم الطريقة التقليدية يكون البستم رقم 1 او رقم 4 توب في أعلى نقطة هاي طله عندك سنتر الكرنك شفت تبقى الكامات يا تشوف الإشارات الي بالدشالي أو عن طريق فتح قبغ الولفات و وتكون كامات الولفات مال هوة رقم واحد أو 4 بداية الفرة
@الحمدلله-ن3د9ح3 жыл бұрын
لك هيثومي احبك بالرغم من تصويرك الموزين 😂
@phabdalnasiraldefaie34893 жыл бұрын
ايضا ملصومه بالدهن 😂😂😂😂
@مسلمالجعيفري-ظ9ن8 ай бұрын
السلام عليكم اريد الشرح كون اطلع القايش ابعدين اترجعه للمحرك ايكون افضل تحياتي للجميع
@أرحيمطهعبدالله3 жыл бұрын
استاذنه سوال من امشي طكطكه قويه بالتاير الامامي شنو السبب
@russianlegend73023 жыл бұрын
الطوبة أو بولبرينغ أو راخي أو الدبل
@russianlegend73023 жыл бұрын
أستمر
@eng.ahmedsahib29633 жыл бұрын
استمر يابطل
@deserteagle97683 жыл бұрын
اخي هيثم ماذيحدث اذا مزجنت الثنر مع البنزين هل يختلف اداء المحرك
@russianlegend73023 жыл бұрын
هو الثنر اوكتان لكن يقولون يذوب راشرات النوزل لأن فيه مواد مذيبة
@NazarAbd-il7ed2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا كثيرا اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
@ايمناحمد-ر2ص2 жыл бұрын
استاذنا وإذا اجت السياره اصلا القايش مكطوع اصلا حتى يكون شرح توضيحي اكثر ، معك دبلوم فني سيارات
@russianlegend73023 жыл бұрын
فكرة حلوة
@abdalqadr1 Жыл бұрын
احسنت
@فاضلالناصريفاضلالناصري Жыл бұрын
السلام عليكم
@russianlegend73023 жыл бұрын
🌹🌷
@russianlegend73023 жыл бұрын
هل يمكن تبديل القايش السير ب سلسلة زنجيل أو العكس؟