SO Bremsen ANFÄNGER und VERLIEREN Zeit - Beginne sofort richtig!

Das Bremsen ist so eine Sache die oft unterschätzt wird. Gerade am Anfang schleichen sich da gerne Fehler ein. Schau dir das Video an, damit du von Anbeginn korrekt verzögerst.
Viel Spaß,
Euer Lukas.
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[@maas7740]

Super erklärt für Anfänger 😊 Bin zwar schon länger dabei aber könntest du bitte ein Video machen wie man die richtige ABS Einstellung findet? Tue mich da selbst nach mehreren Jahren noch schwer ob mehr oder weniger ABS jetzt schneller ist 😅

[@minimalbensn]

Letztes Jahr irgend wann mal 2-3 Videos geguckt, zufällig wieder drüber gestolpert. Aber nun lass ich gleich nen Abo da :D Bin auch der Meinung das die Videos Top sind, zudem lassen mich Mimik und der Dialekt öfter mal ordentlich grinsen

[@42simstudio]

Danke 😁

[@nixonx7]

Danke für das aufschlussreiche video. Ist zwar ein so simpler step aber macht einen riesen Unterschied

[@Amarok1967]

Sehr schön erklärt Lukas und wirklich sympathisch!

[@42simstudio]

Danke ☺️

[@patrick_richter83]

Hi, schönes Video :) Ein kleiner Tipp: bei deiner Markierung für richtiges Bremsen bist du bei knapp 100 % Bremsdruck. Selbst bei den größten Zylindern kommst du damit ins ABS. Daher lieber ca. 80 % (bei den größten Zylindern) versuchen zu erreichen und diese dafür etwas länger halten. Lg Patrick

[@42simstudio]

Ja ist etwas ungeschickt in der Darstellung. 100% in der Telemtrie sind nicht 100% im Auto bei mir 🙈 Und in erster Linie geht es ums Prinzip der initialen Bremspedal Applikation und nicht um den idealen Bremsdruck. Wichtig ist auch das ich hier zwar iRacing fahre, es aber grundsätzlich für alle Simulatoren gilt. Daher ist es auch sinnfrei über optimalen Bremsdruck zu sprechen, da dieser von Sim zu Sim unterschiedlich ist 😉

[@patrick_richter83]

@@42simstudio Da hast du natürlich völlig Recht :) cool, bleib am Ball! Bis bald.

[@42simstudio]

Noch dazu hab ich es vermutlich auch bisschen überzogen dargestellt, damit der Unterschied ersichtlich ist. Ich werde mal ein Video zum Bremsdruck in iRacing machen um Missverständnisse aus dem Weg zu räumen. Danke für den Input 🤙🏿

[@patrick_richter83]

@@42simstudio Super, bin gespannt :) So ein Video habe ich auch noch auf der to-do Liste :D

[@JensDraheim-jy2zk]

Vielen Dank für den Klasse Tipp 👍👋🤗

[@generalgriefer_7421]

Supa Video, top erklärt 👌🏻 fast den selben Fehler hob i am Anfang a imma gmocht

[@Thunderdome19108]

Endlich 👍👍👍👍👍 vielen vielen Dank

[@42simstudio]

Sehr gerne 😊

[@42simstudio]

Sehr gerne 😊

[@se_ro13sebi18]

Binsenweisheit: Wer später bremst, fährt länger schnell ;)

[@petedandy3521]

Oder: Wer bremst, verliert; wer nicht bremst, stirbt.

[@musathomas9887]

I realize I'm kinda randomly asking but do anyone know of a good place to watch new tv shows online?

[@koaalijah8294]

@Musa Thomas I watch on Flixzone. Just google for it :)

[@maas7740]

Super erklärt für Anfänger 😊 Bin zwar schon länger dabei aber könntest du bitte ein Video machen wie man die richtige ABS Einstellung findet? Tue mich da selbst nach mehreren Jahren noch schwer ob mehr oder weniger ABS jetzt schneller/besser ist und welche Vorteile/Nachteile es bringt mit zu viel/zu wenig ABS zu fahren 😅

[@MarceldeKohlmannSIMKohlmann]

Weniger ist besser, ganz aus würde ich es nicht machen da das Blockieren der Reifen relativ schnell erreicht werden kann. Wenn du damit super Zeiten fährst ABS deaktivieren und dann lernen ohne zu fahren, du bist immer schneller ohne jegliche Fahrhilfe, ist nur eine Sache von Übung (Y)

[@teklan5382]

Wiedermal Top Tipps in blau/gelb 😉

[@42simstudio]

Merci Kollege ✌🏿🔥

[@kshmrcat1491]

Sehr gut erklärt und verständlich visuell dargestellt danke. Doch ich hab nun das Problem das manchen Fahrzeugen, wenn ich voll auf die Bremes Steig, dass mir dann das Auto ausbricht bzw. vorne nach links oder rechts zieht. Woran liegt das und was kann ich dagegen machen?

[@42simstudio]

Video Bremsbalance schon geschaut? In Punkt 2, zu viel Bremsdruck.

[@kshmrcat1491]

@@42simstudio ne noch nicht werde ich mal machen.

[@rennenderrudi]

Super erklärt, direkt abo und glocke aktivert. top

[@tobukahn2513]

Super

[@robertkogel5045]

Hi super Video danke dafür! Aber ich habe eine Frage die warscheinlich verwundert, aber was ist besser mit 1 Fuss oder mit beiden Füßen Gas und bremse bedienen?

[@ingodroege2985]

Ich habe "einfüßig" angefangen, komme persönlich jetzt aber mit links Bremse/Kupplung und rechts Gas eindeutig besser klar - einfach probieren und deinen eigenen Weg finden 😉

[@davidb2338]

Automatik, ein Fuß... mit Kuppeln zwei. Wie in echt 🤷🏻‍♂️

[@nervenklinikdeutschland2829]

Super Video, bekommst ein Abo.

[@42simstudio]

Danke 😊

[@bayernatze7258]

Servus, mal ne Frage an den Profi. Wie bekommt man eigentlich wirklich raus, was man für ein Bremstyp ist. Ja die Frage klingt für viele von euch bestimmt ziemlich dämlich. Gibt es einen Test, den man machen kann um festzustellen ob man ein Softy ist oder ob Mann wirklich ein kraftmonster sein muss. Benutze die V3 und hab schon viel probiert, vielleicht zu viel😂. Kannst du oder jemand hier aus der Community einen Tipp geben, wie man das rausbekommt? Danke euch und frohe Ostern

[@johannesjust369]

Hallo Ich Habe das LG29 aber komme nur langsam zum stehen, ist es normal, ASB ist auch auch also ich kann keine Vollbremsung machen.

[@n1w3s_]

2Gang und Bremse ist beim Vee taboo 😂

[@wsket]

Hi bin neu hier. Echt tolle Videos. Welchen Sim Racer kannst für nen absoluten Sim Neuling auf der XBOX series x Empfehlen. Will nicht gleich Hardcore Sim Einsteigen. Wegen Frust Vermeidung. Danke jetzt schon

[@42simstudio]

Einfach mal mit Forza starten 😉

[@dragobruder6328]

um ehrlich zu sein, abgesehen davon wie das video ist und was es erklärt hat, finde ich es lustig wie Leute die schon eine Weile Autofahren und sich das Fahren am Pc/Konsole beibringen müssen (mit dem Lenkrad) und dafür eine Weile brauchen obwohl die schon das Erlebnis haben

[@stefanriccobene6767]

Ist ein Himmel weiter Unterschied, wenn nicht in nem full motion rig sitzt spürst du ja nur die Bewegungen die vom Lenkrad kommen. So sachen wie Fahrzeugbewegung, Griplimit oder Popometer fallen da aus. Wenn dann noch "schlechtes bzw. uraltes" Equip hast wie ich z.B. kommst dir beim sim relativ beschränkt vor. Deshalb bin ich über jeden Tip und Erklärung dankbar um zu wissen wo und wie ich was einsetzen muss. Wenn dann noch so nen Prof hast wie Lukas, der beides kennt, so tiefgreifend und gut erklärt, ist es um einiges einfacher das umzusetzen.

[@dragobruder6328]

@@stefanriccobene6767 Ich als Minderjähriger Sim fahrer kann ja wirklich nicht sagen wie stark der Unterschied ist. Im Grunde genommen hilft es mir ja selbst erstmal am Pc etwas zu machen und dann am echten Lenkrad weil ich ja etwas dazu bekomme (Die G-Kräfte). Wo es aber wiederum anders ist, ist es bei Menschen die zuerst Autofahren lernten und dann zum Pc gehen wo natürlich die G-Kräfte entfallen. Sprich es ist so gesehen schwieriger zu lernen. Eigentlich sollte man sich eher darauf konzentrieren zu lernen wie sich das Auto verhält, wie sich das Lenkrad verhält und wie du als Person darauf mit den Bloßen Augen reagieren kannst. Mache das selbst schon eine ganz gute Weile. Sicher um die 5-7 Jahre oder vielleicht etwas mehr. Am besten eigentlich müsste man das Auto testen und dann schauen was man daraus macht. Solange man kein Berserker ist, sollte es möglich sein das Auto zu fangen ohne das Lenkrad abzureißen xd

[@danielrieser9591]

Hey, was ich gemerkt habe ist das ich das auto zusehr überfahren habe, fahre jetzt auf so ne 2:17 statt 2:19... (in ACC) wollte ich nur teilen vllt trifft das auf nochjemanden zu ^^

[@eastwoodmkii]

Hi hab heute deinen Kanal gefunden 😘 sofort abonniert mit Glocke natürlich darf ja nichts verpassen ich bleib dran

[@bkluex5818]

Macht es denn bei einem weicher abgestimmten Auto (Rallye, normaler PKW) Sinn den Bremsdruck einen Tick langsamer aufzubauen, um damit erstmal etwas mehr Gewicht / Grip auf die Vorderachse zu bekommen?

[@Stikkx]

Ich denke das ist nicht nötig, da die Bremse ja erstmal das Rad verzögern muss und das Rad nicht sofort zu 100% steht :)

[@42simstudio]

Sehr gute Frage, die Gewichtsverlagerung ist ein wichtiges Thema in Bezug auf den Grip. Je weicher ein Fahrzeug desto länger dauert der Gewichtstransfer, dafür wird mehr Gewicht transferiert. Ich habe es ehrlicherweise nie ausprobiert da ich nie Rallye gefahren bin, aber ich kann mir durchaus vorstellen dass ein abruptes Verzögern hier nicht perfekt ist, da die Gewichtsverlagerung zu langsam stattfindet.

[@derunfassbarebielecki]

Kommt auf die Strecke an. Fährt man auf Schotter oder anderem losen Untergrund sollte man nie abrupt Bremsen, auf Asphalt dahingegen empfiehlt es sich etwas härter zu Bremsen aber nicht so wie im Video gezeigt. Ich bin aber kein Profi, kann dir also nur sagen, dass es sich schneller anfühlt, aber ob es stimmt kann ich nicht genau sagen.

[@FrankWKing0815]

Moin !!! Du hast vergessen den Leuten mit zu teilen das Sie ein Equipment für mehrere 1000 € brauchen da es mit Pad nicht so umsetzbar ist was Du gesagt hast !!! Das Pad der PS4 z. Beispiel ist nicht sensibel genug !!! Da ist das Verhältnis Vollbremsung oder gar nicht Bremsen !!! Leicht Bremsen gibt es da nicht!!! Könnte das vllt. das Problem sein???

[@michaelhaehner3988]

Dann ist das nächste Video bestimmt die DIY Loadcell Bremse ?

[@42simstudio]

Wird sich nicht ausgehen 🙈

[@michaelhaehner3988]

@@42simstudio das ist sehr schade.