So kè Xpander vs Veloz Cross: Xem xong dễ quyết xuống tiền xe nào? |AUTOPRO|

Link ảnh và bài chi tiết các bạn có thể xem thêm tại:
autopro.com.vn/trai-nghiem-to...
Đọc thêm nhiều thông tin về thị trường, văn hóa, đánh giá xe tại AUTOPRO: autopro.com.vn
Nếu bạn thích video, nhớ ấn LIKE, ĐĂNG KÍ và BẬT CHUÔNG để nhận những thông báo về video mới nhất nhé. Chúng tôi trân trọng từng lượt đăng kí của các bạn !!!
ĐĂNG KÍ KÊNH KZbin:
/ @autopro2008
👉Fanpage: autoprovn
---------------------
© Bản quyền thuộc về AUTOPRO
#autopro #xpander2022 #veloz2022

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

Trong tầm tiền này veloz có vẻ trội hơn xpander một số cái sau - opsion hơn sạc không dây, điều hòa tự động, đồng hồ sau vô lăng là dạng kỹ thuật số thay vì analook kết hợp màn hình hiện thị thông tin nhỏ như đối, hơn đối thủ tính năng đèn viền nội thất LED - an toàn hơn 4 túi khí , hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe vs phanh sau là phanh đĩa thay vì phanh tang trống như đối thủ vs đối thủ cũng không có 3 hệ thống an toàn kia vs chỉ có 2 túi khí

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

Xpander at premium 2023 giá cao hơn 10 triệu nhưng được thêm camera 360 độ, tính năng đèn tự động vs gạt mưa tự động, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước giá cao hơn 10 triệu so với bản cũ

[@vuEPTRAIOFFICIAL]

Trong tầm tiền này xpander có vẻ trội hơn veloz ở một số cái sau - không gian bên trong rộng rãi vs thoải mái hơn, khoảng sáng gầm cao hơn, chiều dài lớn hơn, chiều cao lớn hơn, chiều dài cơ sở lớn hơn, chiều rộng lớn hơn opsion hơn: cruise controll, gạt mưa tự động, đèn chiếu sáng trước led nhưng có bóng chiếu projector, màn hình to hơn 1 inch, mân xe to hơn 1 inch, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, hơn đối thủ là ghế bọc da giảm hấp thụ nhiệt, auto hold hoạt động nhẹ nhàng hơn, bệ tỳ tay to hơn vs điều hòa hơn tính năng max cool Vận hành - hộp số/độ cách âm/khung gầm ngon hơn vs cứng chắc hơn đối + thân vỏ dày, cứng vs chắc hơn thiết kế bên ngoài nhìn ngầu vs đẹp hơn

[@nhanle313]

Như vài clip review khác thì còn cái Auto hold của veloz đậu dốc hầm xe thì ko hoạt động, còn xpander vẫn dùng đc như bao xe bth khác

[@ThachNguyen-si9rr]

Xpander chay ngon hon nhieu.

[@dungvu-cm1ro]

Tôi đang sử dụng con 2019 nhập chạy 12v rồi, OK

[@thiepdang4965]

Khuyên thật các bác nên ra showrom lái trải nghiệm, ít nhất cũng có cái nhìn thực tế và của mình. Mọi đánh giá hay cmt của mọi người đều mang tính chất tham khảo, và theo em mọi cái đều có cái được và mất. Tầm tiền này không thể đòi hỏi cao được( như thằng bạn em mới mua con ford territory mẹ gì đó cả tỉ mà nhìn cái ăngten cột dài loằng ngoằng xấu vkđ, dĩ nhiên độ được) nhưng cái em nói ở đây là khó có sự thoả mãn tất cả được. Vì nếu 1 cái xe thoả mãn được như vậy thì cái giá nó lại khác , vì có sự cạnh tranh so sánh gì đâu. Các hãng cứ ra nhiều xe. Cạnh tranh anhem tiêu dùng có thêm sự lựa chọn và lợi về giá. Bản thân em trải nghiệm 2 xe cùng buổi sáng nhận thấy( cá nhân em nhé) xp ồn 8 vl ồn 10. Cảm giác lái xp 7 vl 6. Nội thất cảm giác ngồi, xp8 vl 6. Có cái màn hình sau vô lăng em thích của vl. Nhìn hiện đại hơn. Thêm cái đèn auto vô hầm thủ thiêm tự tin hơn( đã quên mở và bị phạt ở đây) nói chung cùng phân khúc thì ko lệch nhau quá nhiều. Nh em thấy nếu hộp số 4 cấp đi đèo dốc đa địa hình sẽ bền và tự tin cho các bác tài hơn. Dĩ nhiên độ êm ái ko bằng cvt. Nh lại là đánh đổi mà. Nói rất dài dòng nhưng để mà phân tích mổ xẻ nó rất nhiều thứ nữa , mong các bác tìm dk sự lựa chọn phù hợp nhất cho mình Ps: em đang đi xl7

[@baotrungtran7903]

Con veloz nhìn ảnh thì đẹp,ra ngoài cứ thấy đụt đụt ko cân đối

[@AutoPro2008]

😂😂

[@nguyentien6610]

Chuẩn bác ơi, nhìn cục mịch lắm

[@hungpham-mg8lk]

Cái quan trọng và thực tế nhất là X khi cần xe là có ngay, còn V thì kèm lạc các kiểu nghĩ mà thấy ghét.

[@nghiatran5560]

Cái quan trọng ko kém là giá ko thấy chủ thớt nói đến nhỉ.

[@quangnguyenmjh8554]

Sao k so sanh tiêu hoa nhiên liệu vậy chủ

[@Nguahoang-gj6hl]

Mọi thông số đều nghiêng về Expander.

[@truongtuantu4493]

Vẫn thích xe Toyota hơn Veloz thiết kế đẹp nhìn Xpander thiết kế không thích, veloz bản Top trang bị công nghệ đỉnh

[@gentlemen1432]

Tui se ko mua cái nhà tôn di động mỗi khi trời mưa trở về thập niên 90

[@baotritranquang308]

Đừng để bị ông Tiến dắt mũi nhé !!

[@SonNguyen-vh5wl]

@@baotritranquang308 cần gì Tiến review, đầy clip chê vỏ mỏng, cách âm của con này rồi. Chỉ thấy nhiều người bị cái logo dắt mũi thôi =))

[@haihaonguyen2177]

Bạn có mua chưa? Có chạy thử chưa? Hay chỉ xem trên KZbin?...??????

[@NamNguyen-wz5yn]

Veloz ko đẹp bằng xpander.

[@bongnhim3215]

Chạy gia dinh thì veloz chất lượng hơn

[@vantinhnguyen6135]

Xpande..ok

[@Nhannguyen-sw4jz]

xem xong quyết định mua 2 chiếc

[@vanvuile5473]

Cho mình hỏi xíu . Sao có kênh nói là verloz hợp số D-cvt nhỉ

[@phuongphivo5541]

Veloz sử dụng hộp số D-CVT nha anh

[@Cuocsong9999]

Veloz cross ko có tấm bảo vệ gầm, trừ 2 điểm kk

[@AutoPro2008]

Haha cái này chuẩn:)))

[@thanhpatran7433]

6 túi khí +4 đỉa thì mấy điểm

[@audiolove4206]

Nhìn veloz trường xe hơn xphander trông vẫn giống xe dịch vu hơn , nếu đi ngoài đường

[@duyngoc3235]

man hinh veloz nút bấm thấy ghê

[@thAo-Wung]

Đeo kính đen kiểu "Thầy bói xem voi" 😏

[@limle7928]

Xpander

[@huynguyen6876]

Tao đang chạy veloz , công nhận ồn hơn xpender , nhưng vấn đề này k quá lớn là làm cách âm , còn expender chạy dv nhiều quá k thích thôi , còn chất lượng 2 xe này thì xem xem nhau thôi đc cái này mất cái kia :))

[@phamdat257]

Khung gầm với đồ nhựa thì sao hả bạn, thấy chê khung gầm với đồ nhựa trong xe quá

[@nguyentai4705]

veloz an toàn hơn

[@nguyenthanvlog3025]

Bá chưa nói muốn mua toy cần phải thêm lạc.🤣🤣🤣

[@nguyentuankiet5060]

Veloz chạy 100km/h vô lăng xiết nặng láy mõi tay luôn

[@thaito3979]

Veloz lên cao tốc chạy tệ lắm.

[@AutoPro2008]

🥲

[@khangdanh1274]

Mày bán lại xe chưa, hay chạy mõm thế

[@loanmongloan8454]

@@khangdanh1274 sao bạn lại nói bạn kia nv? Bạn chưa chạy ko có nghĩa ng # cũng như bạn.

[@hungto1997]

đoạn cuối bất ngờ đấy ông già =)))

[@AutoPro2008]

🤣🤣

[@chidungle9974]

E này bình luận hay nè

[@AutoPro2008]

Cảm ơn bạn nhiều ^^

[@ThaoTran-hw9ev]

Chốt xp nhờ khúc cuối rõ ràng

[@AutoPro2008]

Kaka

[@minhanhhoang1987]

Xpander đẹp nếu nhìn phía sau hoặc phía trước, còn nhìn ngang thân xe lại xấu. Veloz lại ít góc xấu hơn, sau mọi đánh giá hơn hẳn về Xpander nhưng mình cứ bị cuốn cái dáng xe Veloz hơn. Toy đúng làm khó người dùng mà

[@khuongnguyen7892]

Dáng Veloz đẹp thật sự. Nhưng nội thất xp ngon hơn...

[@AutoPro2008]

🥰

[@fun3s213]

Giống ngày xưa zinger và innova . Ai cũng preview chê innova và rồi zinger ở đâu ?

[@SonNguyen-vh5wl]

XP nó đã đang và sẽ là vua phân khúc rồi bạn, chỉ có người mù mới không thấy được điều đó.

[@toanhuy3231]

Xp mà múc

[@nHox432]

Con veloz với avanza lởm vl, chạy vô đường xấu đồ nhựa trên xe kêu còng cọc, cửa thì đóng nghe phành phành, tôn vỏ mỏng, ọp ẹp vl. Nchung xpander vẫn ngơn hơn ở nội ngoại thất, XL7 ngon hơn ở khung gầm cảm giác lái.

[@conghieple2427]

Xpander tuyệt vời hơn Veloz là cái chắc. Veloz giá cái logo thôi. Nhưng tôi ko thèm mua Xpander đâu. Mua Avanza nhé.

[@chiensivanhoa]

Thế avanza hơn veloz à???

[@chuhaitv5882]

mua Avanza ? Ngu

[@thanhhungnguyen6657]

Tui it tien mua xl7 rui

[@quocnguyen7013]

Xp hệ thống đèn thấp dễ bị bẩn

[@AutoPro2008]

Mình thấy đời này có cao lên xíu và cải thiện rồi á :3

[@nguyentuan1788]

Xpander chạy tốt hơn

[@DuyNquyen]

Nhìn thì thấy veloz cao to hơn nhưng số đo thì nhỏ hơn, ảo thật đấy

[@lamthuong9332]

nhin ben ngoai chua ma noi veloz to hon ???????

[@tomtepvlog2383]

@@lamthuong9332 bề ngoài veloz to hơn nhiều .. nhìn bề thế hơn ..

[@baotritranquang308]

Bạn nên nhìn lại ảnh thật bên ngoài sẽ rỏ !!

[@thanhtung2820]

an toàn, gia đình thì chọn Veloz, dịch vụ thì chọn Xpander

[@vuonglam7677]

An toàn khi khung gầm, vỏ bị vò như tờ giấy, lúc đó túi khí để chơi thôi nhé

[@caolanhgio7433]

@@vuonglam7677 vỏ dày xíu để cân đồng nát có ký hơn

[@oNgocTai]

@@vuonglam7677 xem họ test đâm đụng chưa mà chém.

[@vietle3416]

Được hơn có túi khí chứ thùng tôn khung gầm của Daihatsu mà an toàn gì bác !

[@huuthuongha1670]

Xpander chạy ngon hơn

[@vanuc5621]

Bây giờ năm 2022 mà mitsu vẫn xài thắng đùm của thế kỉ 20 thì loại ngay. Đến xe tải xe cont người ta đã xài thắng đĩa rồi.

[@AutoPro2008]

😂😂 công nhận hơi tiếc :(

[@dongvan5053]

Bây giờ năm 2022 mà toyota vẫn xài thùng tôn đi động của thế kỷ 20 thì loại ngay đến xe lam người ta vẫn ko dùng thùng tôn

[@chinhvi4224]

Tôi chọn vloss

Tôi sẽ bớt 10tr để "rửa xe" 😆

[@DuyNguyen-vj6nd]

:)) tui mua toyota chỉ mún yên thân thôi. Mấy xe còn lại đều là nhất.

[@baoanh1a415]

Tui chạy xpander. Mua xong rồi cũng đâu có quan tâm con nào hơn. Chăm chạy cho tốt là được :)))

[@ThachNguyen-si9rr]

Sac khong day cui bap chi de lam do choi thoi.

[@AutoPro2008]

😂

[@lamthuong9332]

xpandeÒ ngon hon nhieu

[@thucvlog7605]

Review rất hay

[@AutoPro2008]

Cảm ơn bạn nhiều nhé ^^

[@typeterhuynh3378]

Đoạn cuối nghe cái nhạc nền là em nghi nghi rồi 🤣

[@AutoPro2008]

Kaka tỉnh đấyyy🤣🤣🤣

[@nguyenhoang-ii6rv]

Video này chủ yếu so sánh thông số trên giấy, thiếu so sánh thực tế độ ồn, cảm giác vô lăn mặt đường, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, độ thoải mái người ngồi hàng 2,3...

[@AutoPro2008]

Mấy cái đó thì mình đều đã có trên video làm riêng từng chiếc ^^

[@nguyenhoang-ii6rv]

@@AutoPro2008 có đánh giá loa k ad?

[@nguyenhoang-ii6rv]

So sánh giữa hai xe còn đánh giá riêng biệt mình đã xem rồi

[@quyetdinhduc7780]

Sở thích của mỗi người thôi.còn tôi chọn xpander

[@tuanhuyluu3252]

X P nếu mình độ lại phanh đĩa sau được không, khoảng bao nhiêu tiền vậy?

[@datle-bn4de]

Nó còn liên quan đến cảm biến liên quan đến hệ thống xử lý của ECU có 2 cái con xpander ko bao h độ lên dk là 2 phanh đĩa sau và 6 túi khí.

[@dongvan5053]

@@datle-bn4de đồng ý veloz có 6túi khí nhưng chỉ bung có 2túi còn lại tịt ngòi vô kênh asean ncap toyota veloz xem thì sẽ rõ

[@caolanhgio7433]

@@dongvan5053 con cầy này đâu cũng gặp kkk

[@dongvan5053]

@@caolanhgio7433 sự thật vẫn là sự thật ko thể lừa khách hàng được

[@huynguyen6876]

Độ đc rồi sao ông đăng kiểm ông , veloz ồn thì dán ít cách âm kkkk

[@SonNguyen-td8fx]

XPander ngon hơn nhiều ... mua velonn là sai lầm

[@darelord]

Mọi sự so sánh đều khập khễnh tới khi một con bán tải tông ngang xe bạn. Còn bố nào kêu túi khí Toy có bung đâu mà so thì cứ tự hỏi bản thân có dám ngồi trong cái xe 2 túi khí khi bị đụng so với cái xe 6 túi khí không.

[@AutoPro2008]

Nhưng khung vỏ chắc chắn cũng là một yếu tố quan trọng đấy bác ah

[@chivu8207]

Theo ASEAN NCAP thì Expander chỉ đạt 4 sao Veloz đạt 5 sao. Vỏ xe ô tô mọi người thường đồng hoá các khái niệm thân - vỏ, cứng - mềm và dầy _ mỏng, vậy nên nhầm lẫn không phân biệt đc đúng sai. Vỏ xe ô tô ngay của Thụy điển vào những năm 80 thì thật sự rất dầy và cứng kinh hồn, nhưng đến những năm 2000 thì các thử nghiệm an toàn xe đã ngày càng được hoàn thiện hơn như ngày nay. Kết quả là những xe đạt phẩm cấp an toàn cao, vỏ xe bằng săt hoặc nhôm và nhựa, có độ dầy nhất định chứ không phải là mỏng, nhưng lại phải có độ mềm nhất định. Còn độ cứng của thân xe thì lại nằm ở những thanh thép gia cường, những thanh thép cấu tạo khung chịu lực, thậm chí là từ titan để có độ nhẹ nhất nhưng cứng nhất. Nhiệm vụ của vỏ xe là bao bọc, làm đẹp, hấp thụ xung lực nhằm giảm chấn cho người đi bộ và giảm chấn cho người bên trong xe. Trong khi đó ở thân xe, các thanh thép gia cường và khung xe bằng thép sẽ chịu các lực tác động đã bị suy yếu triệt tiêu nơi vỏ xe, nhằm bảo vệ người trên xe. ĐỪNG ĐÁNH ĐỒNG VIỆC TÔN VỎ DÀY AN TOÀN HƠN TÔN VỎ MỎNG!

[@dongvan5053]

​@@chivu8207 ko quang trọng 4 hay 5 sao miễn là nhiều người thích mua con xe nào về sử dụng là biết con xe tốt rồi chứ đâu phải cần nhiều sao thực tế trải nghiệm là chính xác nhất

[@chivu8207]

@@dongvan5053 Mình đang nói quan điểm AutoPro về Tôn vỏ khung gầm Chiếc xe được lựa chọn nhiều hơn là chiếc xe Phù hợp hơn chứ chưa chắc đã là chiếc Tốt hơn!

[@SonNguyen-vh5wl]

gớm quá lôi cái số túi khí ra khè, rảnh ra ngoài đường xem bao nhiêu chiếc đang chạy ngoài đấy có 2 túi khí, người ta vẫn mua vẫn lái ầm ầm chứ xoắn bố con thắng nào. Còn nói case bị tai nạn thì xin lỗi 2 hay 6 mà trời đéo độ thì vẫn chết nha cưng, lo mà lái cho cẩn thận với dàn khung gầm Daihatsu đi =))

[@hantrinh1987]

Nhìn cái chọn veloz ko cần xem. Thời nào rồi xe cái qtr nhất lại hộp số đời tống 4 cấp, vừa giật vòng tua cao, tốn xăng

[@shopbaoanh9677]

Hộp số 4 cấp chạy vẫn ổn mà bạn người ta vẫn chạy xpander đầy đường đó thôi, chắc bạn hay hơn mấy ông kĩ sư sản xuất xe rồi.

[@typeterhuynh3378]

Nói hộp số giật thì mình chắc chắc 100% là bạn chưa chạy thử bao giờ, chắc nhà có mấy con xe cổ hộp số 4 cấp phải không? Phần mềm điều khiển bây giờ không giống như 10 năm trước đâu nha.

[@dongvan5053]

ai mà nói hộp số xp22 giật giật thì biết người đó chưa sử dụng xp22 rồi hoặc người đó cuồng toy

[@QuangTrung-ev1fy]

Phán như thật vl ông

[@angphuclenguyen8771]

Ờ 2800 xe và 1300 xe . chúc mừng bạn có sự lựa chọn đúng đắn . há há . cả năm 14000 xe và cả năm 7300 xe . không phãi tự dưng có 7000 thằng ngu hơn nhau đâu há há . miệng thì nói hay lắm chứ trong tim rỉ máu . chết mẹ lỡ cọc mua rồi xpan mới ra mắt tiếc quá .

[@hoangtrantrong7103]

Là mình mình sẽ chọn Xpander

[@quyenvan6538]

Velot nhìn đáng xấu hơn xpand nhin ngon hơn

[@AutoPro2008]

Kaka mình thấy mỗi xe lại có thế mạnh riêng hehe - admin -

[@dongvan5053]

@@AutoPro2008 thế mạnh của veloz là những thông số trên giấy còn thế mạnh của xp22 là thực tế khi ngồi trong xe cảm thấy an toàn chắc chắn cách âm tốt

[@ThanhTran-my9xg]

Ko phải tự nhiên người ta mua Xp nhiều thế. Veloz ko che khung gầm, bỏ qua nhiều chi tiết cách âm. Ông nào mà bảo ko ồn vs bt thì chắc mua xe rồi nên chấp nhận thôi 😂

[@vitvang2204]

Giờ có ai mua xe về mà chê xe mình đâu chỉ người khác quan đánh giá thì ngta nói này kia

[@LamNguyen-gv5hl]

Xpander ko có tuổi

[@AutoPro2008]

Mình thấy ok mà 😂

[@typeterhuynh3378]

5 năm tuổi rồi đó, sao lại không có tuổi?

[@hungta346]

Tháng 8 thằng k có tuổi nó bán gần 3000 chiếc đó

[@SonNguyen-vh5wl]

không có tuổi mà doanh số tháng 8 rồi nó top 1, nó không có tuổi thì VL không biết là giống gì nữa =))

[@simonyumen]

Xpander hơn hẳn

[@heocon626]

Đi veloz hơi chán từ vị trí lái cũng k rộng bằng xpander đâu

[@vanuc5621]

Hơn cái thắng đùm của thể kỉ 20 vẫn xài hả.

[@shopbaoanh9677]

Hơn vì k bị tăng giá và kèm lạc.

[@huynguyen6876]

Hơn hẳn cái củ khoai , đc cái này mất cái kia , veloz mà cách âm tốt mis tuổi ?

[@NguyenVu-Vlog91]

Veloz. Đã mua và ko hối hận . Mấy thằng RW ăn tiền kêu xe chạy mưa như tôn kêu . Mẹ tao đi mưa to toàn nghe tiếng kính có thấy tôn nào kêu . Chạy xe nào chả ồn . Veloz ồn vừa chấp nhận được . Cứ thương hiệu mà đi

[@tuanga8144]

Full tải đi ok k bác em đang tính về chạy dịch vụ

[@AutoPro2008]

Làm gì mà bác nặng mấy thằng rw ăn tiền thế 😂. Video khen chê đủ cả 2 xe mà

[@vitvang2204]

Lên day ngta đánh giá thật xe bác mua thua thì nghe, chứ chửi bới ai ở dây chú e

[@SonNguyen-vh5wl]

uh thì tại mấy khách hàng "thông thái" nhìn logo mua xe như bạn nên Toy họ càng ngày càng khinh người Việt, thị trường Việt. Bia lạc thì đã là đặc sản, giờ còn có cái trò lấy khung gầm rẻ tiền của Daihatsu gắn logo lên.

[@tunguyenofficial2129]

Mình cũng mới mua veloz bản top hồi tháng 3 trải nghiệm lái tệ hại , tôn mỏng nhưng chấp nhận được , chỉ thích cái ghế ngửa ra nằm thích .