So sánh Vinfast Lux SA 2.0 - Hyundai Santafe 2021: 1,5 tỉ lăn bánh chọn xe nào?

So sánh Vinfast Lux SA 2.0 - Hyundai Santafe 2021: 1,5 tỉ lăn bánh chọn xe nào?
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook: / autodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Twitter: Au...
Website: autodaily.vn/
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #sosanhxe

[@nghiavv7352]

Thích chạy sướng, đầm, xe mạnh, êm ái, bảo hành 5 năm, bảo dưỡng phụ tùng rẻ, thương hiệu VN thì mua Vinfast Còn thích xe nhiều option thì mua Santafe thôi =))))

[@hieutran3908]

thước lái 32 triệu là rẻ =))))))))))))))))

[@ngothatbat7275]

@@hieutran3908 So mỗi cái thước lái thôi ư.

[@matthewnguyen9267]

@@hieutran3908 Peugeot thay thước lái hơn 25 củ ? Mẹc thì ? Audi thì ? Hơn nhau ở cái thước lái à ? Xe bảo hành 5 năm sợ gì ? Hỏng gì dc thay free mà ba :))

[@ductrinhminh7372]

câu hỏi đầu tiên khi đi mua xe là: "thước lái giá bao nhiêu?"

[@khanhvuong2096]

@@hieutran3908 lại nghe nói là , thước lái có gần 4tr thôi

[@toandang4139]

Video dài mà chả chi tiết,k thỏa mãn ng xem,cắt ghép tùm lum, chả đâu vào đâu

[@guitarhay-phugt6585]

Santafe đời này Lazang xấu quá!

[@tinhay.vlog6011]

Toi đi thì cũng nhiều xe, nhung khi toi ngoi len chiec xe sa của vin thì toi thay hãnh diện hơn. Vậy thôi

[@luano4664]

Mình chạy vin độ đầm và cách âm đúng kiểu xe đưc. Còn san o có tuổi

[@hungvu6705]

Đúng gì nữa nó là xe Đức chứ gì

[@TrinhNguyen-sy8ru]

Tôi thấy mấy anh em chưa có otô và chưa được lái Vinfast bao giờ, nhưng chê hết lời… Thật khó hiểu vì sao

[@tuananhanh9695]

Nhân viên tập đoàn TỰ NHỤC quốc gia đông lắm cụ..

[@vuquangtruong2355]

Khi bước xuống từ 1 chiếc Vinfats cảm giác được nhiều người để ý hơn

[@guitarhay-phugt6585]

Công nhận San option ngon. Nhưng tôi thích Lux SA hơn, bộ khung gầm kiểu BMW , hộp số, máy móc, .... quá đã.

[@popee-tv6756]

của Bim nhưng đời cũ và không còn dùng dòng này nữa... còn San thì có tiếng , hàng ngon lâu năm , chất hơn nhiều

[@guitarhay-phugt6585]

@@popee-tv6756 Nói đời cũ nhưng cũng đời gần đây đó bạn. Hệ thống treo rất khác biệt.

[@dungho7584]

thiet ke lux sa chang thay doi,chang nang cap ti nao.

[@bachoang8248]

Lux sA màu đen nhìn ngầu

[@duongang7362]

@@guitarhay-phugt6585 2014? Gần???

[@hpt898]

Xe Có ai dùng được hết options đâu, đi xe chủ yếu là chắc chắn an toàn

[@mantahoan4999]

Vinfast ❤️🇻🇳❤️💪💪💪💪

[@HiepLe-pc9mb]

Chưa hiểu vận hành lanh lẹ là gì luôn? Trong khi tăng tốc thì con SA mượt hơn Santafe khá nhiều( kể cả santafe chế độ Sport) nhưng Review lại đánh giá Santafe lanh lẹ hơn??? hay lanh lẹ hơn là vô lăng nhẹ hơn và giằng lái vào giữa nhiều hơn? Còn nói chung khi sang số thì chắc chắn hộp số ZF 8 cấp phải sang số mượt và nhanh hơn nhiều so với hộp số Ly hợp kép của Santafe rồi, vậy bác nào giải thích giúp em xem vận hành lanh lẹ là gì?

[@Samilalaaaaa123]

Khung gầm, động cơ, hộp số thì chọn VF, nhiều đồ chơi để nghịch thì chọn santafe

[@MoviePokemonXYZOne]

@@peterpan-yw4tx đ có tiền gáy bẩn làm j bn ơi 😏

[@landroverdefender4097]

Nếu là em thì em sẽ chọn Lux SA.

[@HuongQuynhcungnhaulamdep]

Ngoại thất : lux sa Nội thất : santafe Khủng gầm, máy móc, cách âm : lux sa Thương hiệu : santafe Tiết kiệm nhiên liệu, bảo trì bảo dưỡng : santafe Độ tin cậy và tính thanh khoản : santafe Trải nghiệm người dùng: santafe

[@Btc-zk7hk]

Nhanh nát như android: santafe Lỗi mốt sớm : santafe Ồn : santafe

[@HuongQuynhcungnhaulamdep]

@@Btc-zk7hk bạn lại nhầm to. Santafe nó là huyền thoại nổi tiếng bền bỉ rồi. Còn vinfast nhà mình mới có mặt trên thị trường được 2-3 năm nay. Còn rất lâu nữa mới có thể đánh giá được có bền hay không? Ủng hộ cây nhà lá vườn chứ k có mù quáng nha bạn. Giờ mình còn chưa làm chủ được công nghệ, vẫn phải đi thuê gia công về để lắp ráp, chứ đã tự mình luyện được thép để sx máy móc, khung gầm đâu. Thực tế chứ đừng ảo tưởng.

[@sieuthiduan9252]

Ủa tưởng phụ kiện vin phải rẻ hơn chứ?

[@phantai3742]

SA dựa trên nền tảng X5 F15 tức là từ 2013 tới 2018 làm gì tới mười mấy năm như a HÙng nói ghê vậy @@

[@Jacobnguyen272]

Biên tập video này cảm giác chưa sắp xếp hợp lý ,chuyển đoạn tùm lum

[@manhledinh3635]

Nghe tiếng đóng cửa thôi là biết nên chọn xe nào rồi

[@lamtruongson5532]

Nhiều option chẳng mấy khi dùng

[@hpnguyen1834]

Mình thích Lux SA hơn.

[@anycuongls90]

Xúc luôn

[@VPhuongchannel]

E k có tiền, nhưng em thích xe việt, ủng hộ hàng việt 💝💝💝

[@gianghong5612]

Doanh số bán hàng và thiết bị thay thế đã nói lên tất cả rồi

[@TranMinh-ht6bg]

S.A ko có cửa so với santafe nếu nói về toàn diện. Đặc biệt là thương hiệu, động cơ, độ bền, trang bị, giá bán ở thời điểm bình thường.

[@hoangtrangdc]

santafe máy dầu bổ máy đầy ra , bền toàn do đồn

[@minhquach5813]

@@hoangtrangdc cái đấy do ng tiêu dùng ko bik bảo dg, cứ châm nc suối với lười thay dầu thì cả fortuner dầu cũg nhanh bổ máy

[@hoangtrangdc]

@@minhquach5813 thế thì chứng to người đi santafe máy dầu đa phần ko biết chăm xe rồi. Tìm thử đại tu santafe trên youtube cũng đầy ra chứ chả cần phải ra garage hỏi. truyền miệng là chính chứ con máy xăng lại ít bị đại tu hơn máy dầu

[@vivuphuongnam]

@@hoangtrangdc mấy con đại tu toàn chục tuổi. Xe dầu bảo dưỡng khó hơn xe xăng nhé trẩu. Giá xêm nhau tại sao San luôn top 1?

[@0987339525]

Ủng hộ Vinfast.

[@user-ev4pw1cz9v]

Ngoại thất mình thích sự bệ vệ và bề thế của Lux SA nhưng nội thất thì quá bt. Ngược lại với Santafe thì nội thất quá đẹp nhưng ngoại thất thì bt. Nhưng để chọn thì mình vẫn chọn Santafe vì tính kinh tế, sự tiện dụng và option.

[@trantuananh3991]

công nhận mấy con lux lắp ráp nhìn trông hài hài, thiếu sự tinh tế :))) còn khung gầm máy móc thì nét quá

[@TUANLE-ue4ts]

Ngoại thất và gầm xe thì lax sa nhìn đẹp và chắc chắn hơn Santa Fe, về động cơ hộp số thì sa cũng hơn Santa Fe, nội thất Santa Fe thì đẹp hơn sa nhiều, và trang bị Santa Fe cũng nhiều hơn sa ,nếu chọn e vẫn chọn sa

[@ngoctanduong9289]

Để nói một cách công bằng thì vin chỉ thua ở cái tên thôi còn độ chất thì santafe k cùng phân khúc

[@haphan2905]

Thế doanh số 2 con này như nào bác nhỉ? 😂

[@quynh6086]

@@haphan2905 b k nghe vế đầu r

[@haitienoan4756]

@@haphan2905 kém!

[@MoviePokemonXYZOne]

@@haphan2905 dốt vậy bạn xe mới ra mới xe lâu đời ngồi so doanh thu 😂

[@huyennguyenthi7610]

San dùng máy dầu tiết kiệm nhiên liệu hơn, nuôi vin thì rất tốn kém

[@thaiduongtran263]

San đẹp nhưng đợi SA đời thứ 2 :))))

[@dangha6926]

Sinh viên năm nhất không biết đến bao giờ mới mua được Vinfast:(

[@ketdang4851]

Cố gắng lên bạn . trời ko phụ long người đâu. Miễn có niêm tin .

[@daimanhquach9734]

xin vào cty vinfat làm nhanh có xe

[@vytuan5385]

mua fadil thì dễ mà 😂😂😂

[@ngotrihieu9991]

Chọn VinFast rồi

[@nguyenvuongquoc90]

em nào cũng ngon ước trúng tờ số, vẫn ưng Vin hơn vì nhìn giàn chân gấu hơn

[@NhatHuy313]

13:20 Lux SA vẫn có bệ tì tay ở giữa nha ad

[@hungno193]

bệ kiểu đấy có mà còng lưng xuống mới tì tay được

[@trehairsalon.7091]

Cái này tùy người thích..mình thì k thích bề tỳ tay cao

[@NhatHuy313]

@@hungno193 thì ko thích kiểu đấy thì mua con có bệ cao hơn :)) đơn giản

[@Khcf-em2yi]

Lại nhận tiền của Vinfast để quảng cáo, khen Vin rồi. Ông Hùng này toàn nhận tiền QC rồi nói k khách quan. Không như Hùng Lâm bên Xe Hay

[@LamNguyen-ez4hg]

SA thì vẫn ổn hơn

[@nguyencongthanhsu307]

Rất thích Vin SA2.0

[@VinhVungVe]

Nhiều tiền thì đi vin, ít tiền thì đi santafe

[@MinhNguyen-kj4xi]

Yêu lux sa Vin

[@xuanthien2753]

Lux SA phân khúc cao hơn, Win bảo hành 5 năm, ủng hộ BÁC VƯỢNG

[@phuoctuantran50]

Hyundai cũng bảo hành 5 năm mà

[@DuyNguyen-no8sq]

Phân khúc cao nhưng thương hiệu không bằng

[@norido911]

Vin chứ Win gì

[@DuyNguyen-no8sq]

@@norido911 ý chú ấy nói winner x kkk

[@chanchong9755]

@@DuyNguyen-no8sq t để ý seeder của vin toàn viết sai chính tả tên thương hiệu :)))

[@TIENDUNG1991]

Mình thực sự không hiểu nổi tại sao xe cùng phân khúc tại sao các hãng xe Nhật Đức... Xe họ lại rẻ đến như vậy nếu không tính thuế trong khi giá nhân công của họ thì đắt gấp hàng chục lần ta? Mà sao hãng xe vin nhà mình tự động hóa cũng cao mà lại nói bù lỗ mỗi con xe hàng trăm triệu. Ai thông não giúp mình được không

[@DungBui-ru5pb]

Nói luôn về nội thất. Ad có công nhận là mùi thơm trên xe SA khác hẳn San ko. Mình đã từng ngồi thử vào trong xe của cả 2 xe mới cứng. Thật sự mùi trong Santa Fe rất khó chịu.

[@phanbaoduy7052]

Vin lux SA đời sau phải cải thiện nội thất và các chế độ thông minh hơn, đèn cũng phải có chế độ thông minh hơn tí

[@kunkka6601]

Tệ hại nhất của vinfast là quả màn hinh cảm ứng, thà không có còn hơn :))))

[@thanhchungduong1592]

So sánh phải biết giá trị của phụ kiện nó hơn nhau như thế nào , Chắc chắn hộp số zf của lắc chắc chắn sẽ đắt hơn hộp số của santaf

[@tonyngoc17]

Ngoại thất Vin đẹp hơn santa

Lốp to hơn xư vững hơn thiết kế đèn đẹp hơn dễ nhận biết hơn. Xe tối giản chủ yếu hướng vào cảm giác lái. Quan trọng là nó thuần là một xe. Còn San thì như một nồi lẩu trình bày đẹp mắt nhưng hơi ngán

[@tranminhkhang8175]

Lẫu thẩm mỹ

[@nguyeno5115]

Mình học ngành oto thấy về phần cứng thì lux sa 2.0 hơn santa fe mọi mặt nhất là máy, hộp số, hệ thống treo và cách âm là những thứ hầu như không thể độ được. Xe lux a2.0 cũng hơn hẳn các mẫu hạng d của toy, huyndai hay honda. Vin bê nguyên phần ruột BMW sang các mẫu Lux của mình mà.

[@tko2384]

Vấn đề là, đó là một công nghệ từ 10 năm trước

[@longshazg1655]

vấn đề là kỹ sư giấy :D

[@huanngo3577]

@@tko2384 Và hiện giờ công nghệ đó vẫn hơn đứt con fe nếu so về phần cứng khung gầm,động cơ,hộp số, thân vỏ đó😂

[@tko2384]

@@huanngo3577 Bạn có thực sự nghĩ rằng động cơ và hộp số tốt hơn SantaFe? Lý do Lux Sa không bán chạy như SantaFe là do trang bị kỹ thuật lạc hậu

[@KhanhVan-py2jw]

@@tko2384 tao lạy mày

[@Quannguyen-hr2kn]

Cơ khí Đức hàn tuổi gì?.

[@daoanhtuan78]

Automatic like ho autodaily. Hùng ơi, làm so sánh lúc cẩu lên cầu đi...

[@autodaily_review]

Okie anh ạ

[@CongNguyen-tm6ny]

Bài đánh giá vẫn có đôi chút "nể" nên ko đánh giá sâu về Vin. Qua bài đánh giá thì mọi người cũng biết nên chọn xe nào trong tầm giá rồi. Thanks Autodaily.

[@hunganhnguyen8317]

Santa Fe cạn kiệt về ý tưởng, ngoài options đầy đủ, thì ngoại thất đời mới thụt lùi. Đèn hậu cũng ko bằng bản trước. Lazang kiểu này , mọi ng ko hấp thụ được.

[@khannguyen6023]

bản facelift mà bác

[@buithanhviet5540]

Santafe tôn mỏng lắm, trang bị nhiều hơn nhưng thực tế lại ko dùng nhiều hơn bao nhiêu cả. Với tôi an toàn là nhất.

[@khoacao123698745]

Vin, san tuổi gì so với xe tank. An toàn nhất

[@huanbe2280]

Vin nhìn chất hơn nhất nhất là đi ban đêm không lẫn vào đâu được

[@CuongBui-fp1vt]

Đi ngoài đg kiểu gi cũng phải nhìn. Phê vãi

[@lekimanhminh2699]

Bác edit video chắc bị giảm lương hay sao ấy. Coi mà lượm thượm tức anh ách.

[@kunkka6601]

Vinfast bên ngoài nhìn bệ vệ, sang trọng thật. Đi buổi tối ai cũng phải nhìn

[@LongTran-xo1to]

Buổi tối dù ko thấy xe nhưng nhìn quả đèn rất là hầm hố :))

[@dandylion3783]

Overall, the substance of Hyndai cars are copies of Mitsubishi ones which were released two or three generations ago. In fact, Hyundai uses that stale and glitchy GDI power units even now. Needless to say, so does KIA. Meanwhile, VinFast cars are manufactured fundamentally based on BMW. In sum, "the game is decided".

[@Yes_you_]

Hmm.. Indeed. But as a Kia driver, I love my car. I think the coolest car in the world does not depend on the company, but the car that I and my family ride now. Drive safely all the time.

[@dandylion3783]

@@Yes_you_ its ok. as u like it.

[@hoangnguyenhuy8387]

Mình chay vi nfat thấy đầm chắc hơn ôm , bảo dưỡng và đồ thay thế rẻ hơn .

[@howfabulous2280]

Thích Vin bản full hơn, cái lốp sau nhìn sướng mắt quá, những cái khác ko quan tâm

[@tuvum2995]

Bản full lốp to hơn hai bản kia b nhỉ. Hay như nhau

[@Quannguyen-hr2kn]

So cái gầm nói lên tất cả?.

[@HaiPham-um5bn]

Toàn thấy mấy ông bảo “Nếu có tiền mua tôi sẽ chọn Lus SA” Đến lúc chọn mua xe toàn thấy chọn Santafe. Đúng là lúc có được tiền tỉ mua con xe thì tư duy cũng thông minh lên thật. Ai đời con xe giá công bố 1 tỷ 8 mà trừ đầu trừ đuôi còn 1tỷ 3 . Mấy bạn Vin cái gì cũng dở chỉ được cái ảo giá là giỏi :)))

[@phankhanh9156]

đương nhiên hàng nhà rồi!dàn gầm thì Hyundai khóc không thành tiếng với Vin!cái thấy rõ nhất sự khác biệt là khi mở cánh cửa xem độ dày của cánh cửa 2 xe và khung gầm 2 xe thì không thấy,nếu so 2 cái đó Santa Fe không có cửa!

[@chanhvo43]

hai chú cháu dễ thương quá ạ chắc Duy sau này nối ngôi Hùng gồi để reviewwww xe gòi

[@vinhsg5156]

Autodaily preview xe rất công tâm để người xem tự cảm nhận theo cách của mình. Mấy hôm trước xem Xehay đánh giá xe TQ và quảng cáo tùm lum làm thất vọng thật sự. Lux SA đúng ra giá cao hơn San nhưng giờ ưu đãi thì quá tốt nếu thích uy nghi bề thế. 2 xe thích xe nào lấy xe đó. Mình chạy San xăng premium 2019 không chê gì cả đồng hồ báo 4k km gần nhất hỗn hợp chạy 10lit/100km. Máy êm chạy bốc vượt xe nhẹ nhàng. Cách âm tốt, dàn nhúng chắc êm hơn đời 2021 vì qua ổ gà xấu vẫn êm chứ không cứng Dầu San đời 2021 nghe rất êm gần như máy xăng lại tiết kiệm nữa thì quá ok. Cám ơn Autodaily.

[@chungthanh6819]

Vin ăn santafe....khung gầm chắc chắn...bệ vệ hơn ...ngoại thất đẹp cách âm tốt ghế da xịn hơn....

[@TonyVietNguyen]

Nhiều ae phân vân giữa Lux SA và San nhỉ. Lux SA bán đã lỗ rồi mà vẫn ko vượt trội hơn hẳn San thì căng rồi. Cứ đua đường dài thì VF làm sao có cửa để cạnh tranh được. Sắp tới ra xe điện cũng gọi là có đột phá thì may ra mới cạnh trạnh được. Như mấy con Lux A và Sa đang bán trợ giá chả khác gì mấy cái điện thoại Vinsmart. Cuối cùng nếu ko ra sản phẩm đột phá khác biệt thì ko bao giờ có lợi nhuận để mà phát triển lên được.

[@duyhan3001]

Vẫn thích Lux SA hơn. Nhìn bệ vệ vch. Đi đêm đẹp miễn chê

[@annguyensupp3701]

Như mình là chọn Vinfast 1 nốt nhạc khỏi bàn. Bỏ qua cái thương hiệu việt nhưng khung gầm và động cơ của BMW x5 là quá hời cho 1 chiếc suv tầm cao r

[@longpazo-phapsuthuonghieu798]

Phập với phạch anh em chọn con nào 🤔

[@lieunguyen5863]

Tiếc cho Vin quá. Tầm 1,5 tỉ không có con nào hơn Vin LuxSA cả. Mình vẫn thích con này, rất đẹp.

[@quyenvu3590]

Xe TQ 1,5 tỷ nhiều con ngon gấp nhiều lần

[@giangbuihuu715]

Nếu mình sẽ chọn san dầu..vì tính thực dụng ..và thương hiệu lâu đời.. Quan điểm cá nhân..!!

[@phamthanhtung8204]

Đúng bạn. :v mình chưa thấy ai chê san ca

[@norido911]

@@phamthanhtung8204 Có ông cmt ghim chê kìa :))

[@phamthanhtung8204]

@@norido911 hahaha

[@nguyenphu3416]

@@norido911 bởi v nên mới được ghim :)

[@minhduy3272]

chuẩn

[@soicon3058]

Thích êm ái khung gầm cung cáp bảo dưỡng thay thế rẻ thì LUx Sa . Thích bóng bẩy nhiều trang bị thì san

[@truongnguyenxuantruong5520]

thêm,muốn bán dc giá sau khi dùng cũ thì san nữa chứ hiii

[@phucnguyeninh3492]

Hyundai bảo dưỡng thì còn trên cả rẻ nữa bạn ạ, bảo hành cũng 5 năm như nhau.

[@soicon3058]

@@phucnguyeninh3492 bảo dưỡng xe máy xăng cùng phân khúc thì như nhau . Không rẻ hơn đâu . Máy dầu của san vs tuc so vs phân khúc bảo dưỡng đắt hơn bạn à

[@phucnguyeninh3492]

@@soicon3058 Đó là người ko biết hãng vẽ gì làm nấy thôi, những cái ko cần thiết như phụ gia thì bỏ đi, máy dầu đắt vì hết nhiều nhớt hơn xăng thôi. Tính ra bảo dưỡng hơn 1tr quá rẻ thôi.

[@ngovanongmb1227]

Chính xác bạn a

[@Tranhieu76]

A ơi cái intro cũ mẹc glc hay hơn cái intro mới này a ạ, ý kiến cá nhân của e

[@autodaily_review]

Cám ơn em góp ý

[@BaoBao-ie5pv]

A Hùng sao lại để A Duy bảo lux ko có bệ tỳ tay vậy

[@ngochuy2105]

Sinh viên năm nhất k biết bao giờ mới mua được SA🤣

[@tuanvan5113]

Hàng của Hàn phòng phành, cảm giác lái thì hời hợt, tuổi gì với Lux SA.

[@toanhoangmanh8711]

Dấu pô đi cũng đúng anh ạ đời trc lộ pô bản dàu bửn lkinh

[@vietnam8136]

người việt tích góp được tiền mua xe cũng là cả 1 quá trình.nên tâm lý khi mua xe thì phải chọn cái dòng xe nào mà nó ít mất giá.dùng được một vài năm bán đi sẽ không bị lỗ nhiều.còn anh em nào mua xe trung quốc thì đó là dân chơi thứ thiệt rồi tính toán gì mấy đồng được mất.

[@kunkka6601]

Lux sa ngoại thất đẹp hơn nhiều mà nội thất với công nghệ nhìn chán quá.

[@David-xq8xg]

Nội thất San nhìn hiện đại hơn nhưng ko có cảm giác thoải mái của sự gọn gàng của Lux

[@minhtruongthanh7040]

Mình từng đi Santafe (2008), sau chuyển sang Bim 318i, giờ đang đi Mazda CX9 2014. Con Santafe nhìn dáng nó cứ xệ xệ đích , không bệ vệ hùng dũng cứng cáp như Lux A( dáng xe Đức, khung cầm chắc chắn, bánh xe bề ngang rất to!). Cùng tầm tiền thấy Lux A ngon hơn San. Nhưng độ giữ giá thì mọi người sẽ chọn Santafe. Vinfast cần thời gian nữa để thu phục lòng tin của người dùng về độ bền, an toàn và chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng cạnh tranh!

[@nhahuynh1964]

Tầm tiền này tôi sẽ chọn Santafe! Khá bền Bỉ máy dầu rất bốc , nội thất rất đẹp Full options

[@hainguyenngoc9771]

Máy dầu mà rất bốc??? Máy dầu chạy đường dài mới ngon, chứ trong thành phố sao bằng máy xăng! Vài dòng thô thiển của kẻ đã sử dụng cả hai dòng máy...

[@mvlquyet]

Lấy con máy dầu Dan ra chạy với con máy xăng hạng B từ 0-160km/h là hiểu nhé :)), chưa chạy xe bao giờ fk?

[@vietoan8785]

Nếu có tiền thỳ cũng chọn lux SA vì trông nó bảnh hơn nhiều :)) bản full lốp trông bệ vệ vch

[@xuantoanpham3085]

Có tiền mua Land Cruiser nhập hoặc mer gle.

[@Nhatanhthu1823]

Lux Siêu phẩm ăn xăng & lỗi vặt . Đã mua & bán luôn đi chưa đc 1 vạn

[@duydang278]

Tiền lốp nó cũng ác lắm

[@hoangtruong4214]

@@xuantoanpham3085 nói như ông có tiền mua mẹ con RR đi 😂

[@xuantoanpham3085]

@@hoangtruong4214 trong tầm tiền này thì mua vậy là hợp lý.

[@taytinh4815]

Có ông nào đọc hết bình luận như em rồi cười một mình không?😂

[@letoan970]

vin đi tốn xăng hơn nhiều , 360 thì mờ . điều hoà thì chậm , ko có chế độ lái , nội thật thì xấu hơn san . cảm giác ngồi k thoáng bằng san . k phải tự dưng san doanh số bán đầu đâu nên đừng so sánh

[@KhanhVan-py2jw]

Vậy cũng tỏ vẻ mình biết về xe, cái gì là cốt lõi, ông cha nói tốt gỗ hơn tốt nước sơn, ngẫm đê

[@tienleinh7518]

E thấy xe rv chỉ tham khảo thôi. Chứ thực tế ra cứ nhìn bảng doanh số là rõ. Và điều e thấy mấy ông rv k mua vin và ông rv nào đó sở hữu lux A xong đã bán 😂 còn mọi so sánh chỉ mang tính tương đối.

[@maihuunguyen9611]

VinFast ngầu hơn

[@thevuofficial7771]

Chả thấy đoạn soi gầm đâu

[@lengotan3047]

Ko làm vì Satafe thua toàn tập, tế nhị bạn nhé

[@chesleafcvn]

Uh thì rõ rành 1 xe thương hiệu nhiều năm hơn và họ có chất xám nhiều hơn thì đương nhiên xe chất lượng hơn r. Có gì đâu mà bàn

[@mrquansystemx9923]

Khung gầm SA ngon hơn, điều đó giúp vận hành tốt hơn, nội thất và tính năng cùa Satafe nhiều hơn.

[@DungNguyen-ob9fw]

Khung gầm nặng hơn, còn vận hành thì ko hơn nhé

[@DungDo-ri4lw]

@@DungNguyen-ob9fw ngáo

[@mrquansystemx9923]

@@DungNguyen-ob9fw t đi cả 2, San được cái thương hiệu, option nhiều - thực ra thời gian đầu thì còn có thời gian ngồi nghịch chứ còn sau thì chả bao giờ động. San máy dầu ngon, con khung gầm thì ko so được với SA dùng hệ BMW được đâu. San đi một mình rất ok, vì thanh thoát, nhưng đi full tải thì thua xa SA

[@truongductaivn]

Sao giống như sánh 1 chiếc xe 3 tỉ với 1 chiếc 1.5 tỉ nhỉ. Nó bệ vệ đúng chất chủ tịch, còn cái kia giống 1 anh thanh niên

[@vietcuongbui5600]

xe oto là phương tiện chuyển động nhanh và mạnh nên cần đặt yếu tố an toàn là hàng đầu . về vấn đè này thì xe của VIN hơn đứt xe hàn tôi đã dùng xe hàn rồi bây giờ có xe Lux SA nên ko bao giờ có ý định đi xe hàn nữa . nhìn bộ khung gầm can santa đã mất cảm tình rồi

[@LeeNghiale]

Nhìn mâm lốp Khung gầm hệ thống treo Lux sa Thì còn gì mà lăn tăn nữa Hầm hố quá.

[@hoatnguyen6837]

Mình chưa sở hữu Vin, nên chưa đánh giá được. Riêng San dầu mình đã dùng khá lâu nay thấy rất ổn về mọi thứ, đặc biệt là vận hành chi phí rất tiết kiệm

[@teo9664]

Về cảm giác lái sung sướng thì San ko có tuổi so với Vin.. Opition thì xe hàn nổi tiếng, Nội thất vin đơn giản sang trọng,cổ điển...

[@DriMeoww]

Nội thất vin đơn giản thoạt nhìn thì thấy xấu, nhưng càng dùng thì càng thấy mê. Vin tập trung vào giá trị cốt lõi của 1 chiếc xe là vận hành, hơn là những option làm màu như xe Hàn

[@teo9664]

@@DriMeoww . Đúng b . mới nhìn thì thấy vậy, chứ nhìn kĩ nó tinh tế hơn cx5 nhiều,.

[@hungvu6705]

Về khung gầm máy móc thì không phải nghĩ nhg mà nội thất thì không thể nào chấp nhận được. Bác nói nó tốt hơn cx5 thì em k tin đc bởi vì mọi người cũng phải công nhận là nội thất cx5 bản Nhật và bên Mỹ rất đẹp có thể thua xe sang nhg trong phân khúc thì ko co thg nào bằng

[@Btc-zk7hk]

@@DriMeoww option hay mà, tiện ích, xin nhan camera hiện thị luôn đồng hồ là khoái r, rất phù hợp vs ng mắt kém đi tối

[@DuongNguyen-rr9nh]

Đợi cái content này mãi. Cảm ơn a Hùng ❤️

[@autodaily_review]

Cám ơn em

[@haitrung584]

Sao lại cắt phần soi khung gầm thế

[@namadam288]

Về nội thất thì santafe đẹp hơn thật. Còn về ngoại thất thì vinfast nhìn hầm hố và lực hơn nhiều. Tôi tin những năm sau Vinfast họ sẽ làm lại nội thất và nhiều tính năng hơn thì ăn đứt mấy xe Hàn xe Nhật

[@minhtu1952]

rồi ăn đứt chưa ? hay là khai tử rồi =))))))

[@VuHuyTu0405]

Bây giờ lux sa cũ giá lại êm hơn santafe cơ. Thế thì tội gì ko chọn

[@manhhungduong234]

Lux mà 12 lít trong phố thì quá ngon... nhưng thực tế mình đi toàn 15-16 lít ... giờ đã được 8000km mà chưa thấy giảm ...!

[@otramanh3199]

Móc ra 15.16 lít.mày cứ đùa

[@manhhungduong234]

@@otramanh3199 ông nói mày tao gì thế ... ông hỏi anh em đi xem bao nhiêu lít... tôi đi công trình hàng ngày chẳng nhẽ lại nói sai ah

[@kienvu2076]

Bản full 18lit hì

[@nguyentienthanh2420]

@@otramanh3199 dân trí thấp

[@goodideas85]

E Vừa chạy thử san dầu vin 2023.công nhận nó ồn chứ ko như nhiều cụ thần thánh

[@dungcros]

nghe phập với phạch là biết chọn xe nào r đó

[@DonqNquyen]

muốn nghe phập hay phạch phải cắm tai nghe vào. còn santaFe k có tiếng phạch đâu nhé

[@duyhaha6728]

@@DonqNquyen nhưng mà cũng k êm vs gọn tai bằng sa nghe đóng cửa vẫn châu á lắm

[@NhaTrangSky]

Đúng video mình đang cần. Lăn tăn 2 dòng này. Hii

[@xolabucuancutmybaque2130]

Thích vin hơn vi cảm giác chắc chắn

[@lieunguyen5863]

Vin Lux SA mới và Mec GLC250 cũ nên chọn con nào vậy các anh?