Egal was sie machen, meinen Sport haben sie mir genommen. 1989 bis 1991 gab es das breiteste F1 Feld ever. Danach baute sich das Feld immer mehr ab. Traditionsteams sind pleite gegangen, gute alte Strecken wurden zerstört, neue Retortenkurse kamen dafür hinzu, Hockenheim (Bernie sagte ja "Bäume zahlen keinen Eintritt") wurde der ganze Charakter genommen, Mexico auch ein gutes Beispiel, sieht aus wie ne komplett andere Strecke, Sound kann man vergessen, kreischende Motoren gibt es nicht mehr, selbst der Geruch hat sich geändert. Wenn ich Motorsport sehen möchte, schaue ich mir alte Rennen an oder Dokus aus den Jahrzehnten vor 2000. Weiter unten schrieb ein Kommentierer "Gilles Villeneuve gegen René Arnoux, 79 Dijon"... die heutige F1 ist so weit weg von Motorsport wie Puristen es nur bestmöglich beschreiben könnten. Ich halte von dem ganzen Schrott gar nichts. A) Man muss nicht alles machen was man kann B) F1 sollte nicht zur Clown-Show mutieren mit DRS Gedöns, Hybrid-Quark, und Elektro-Rasenmäher-Sound C) F1 hat nichts mit politischen Zwängen zu tun (oder sollte es nicht) SONDERN F1 muss in erster Linie Motorsport für den Fan sein. Was auch sonst? Kein Fan, keine Publicity, keine Kohle. So einfach. Was mag der Fan? Racing, Sound, Drifts, Fahrer die am Limit kämpfen (Material, Kondition etc.), Extreme in allen Bereichen und so wenig wie möglich Einheitsbrei gemischt mit Elektronikverstopfung. Das muss puristisch und durchaus grenzwertig sein, nur dann macht das Sinn was sich "Krone des Motorsports" nennen möchte. Aber das geht schon Jahrzehnte in die falsche Richtung. Ich hab keineswegs Hoffnung, dass sich das nochmal ändert. Alleine die Tatsache dass hin und wieder alte F1 Autos auf die Strecke im Rahmprogramm gelassen werden, es Zuschauer wie Fahrer von den Sitzen reißt, viele glasige Augen bekommen, das sagt doch alles. Wenn der Enthusiasmus in dem Moment höher ist, als bezogen auf das Hauptereignis (das Rennen) sagt das doch schon alles aus. Auch der Quali Modus, es war für lange Zeit so, dass die Rennstrecken voll waren, die Fans GEIL auf den Sport waren usw. Also warum diese völlige Abkehr? Es ist sicherlich der Lauf der Zeit, dass völlig andere Geschmäcker das Sagen haben. Sie entscheiden und jeder selbst hat dann die Wahl es als schön zu erachten oder nicht. Dann widmet man sich eben anderen Hobbys zu. Was solls.
@el_paul7 ай бұрын
Das was du sagst stimmt leider in manchen Punkten nicht. Schließlich sind seitdem deutlich mehr Fans dazugekommen verglichen mit Leuten wie dir, die sich von der F1 abgewandt haben. Außerdem ist es nicht so, dass die F1 nur nach "dem Fan" schauen muss, sondern auch nach den Herstellern. Sag denen gerne mal, dass du den Elektro-Teil herausnehmen wolltest, mal gucken wie dünn das Feld dann wird.
@DrSchweitzer7 ай бұрын
Könnte man bitte noch einmal wiederholen, welche Position Herr Tombazis inne hat? Habe es bei den ersten 7x leider nicht mitbekommen.
@WayneShlegl7 ай бұрын
Man könnte fast meinen er sei der FIA-Direktor für Formelsport, aber so ganz sicher bin ich mir wirklich nicht. 😆
@Easyrid9877 ай бұрын
Ist nicht wichtig 🚨😅🙈🥴🥴
@Kaipeternicolas7 ай бұрын
Hauptsache bei der nächsten Regeländerung sind wir wieder bei V10 Saugern mit von mir aus KERS.
@berndmurschel49767 ай бұрын
Bei all diesen neuen Regeln hegt sich mir langsam der Verdacht ein gewisser Autohersteller der dann kommt hat sich die F1 zurecht gelegt
@derervonAtmantosSeelenwandler7 ай бұрын
Wenn ich der beste Formel 1 Fahrer aller Zeiten wäre, würde ich spätestens am 1. Jänner 2026 dieser Formel für immer den Rücken kehren.
@walterhofer9377 ай бұрын
Mal sehen, vielleicht holt er dann seinen 8. Titel. Oder den 9.
@Easyrid9877 ай бұрын
@@walterhofer937 Nein Walterli!! Du antwortest auf etwas was nichts mit dem Typen zu tun hat!! Hier geht’s um Autos nicht um Fahrer🙈🙈🙄🙄
@Easyrid9877 ай бұрын
@@walterhofer937Und Walterli, Du solltest wissen, dass Hamilton nur die meisten Siege hat!! Keiner spricht davon, dass er der beste Fahrer war🙄🙈 (mit 104 Poles hätte jeder mehr Rennen gewonnen als Hamilton), nur der Spacko schafft es, weniger Rennen zu gewinnen als Poles🙈🙈🙄🙄. Alle haben mehr Siege als Poles in der jüngeren Geschichte!! (Jüngeren)!!
@walterheindl8787Ай бұрын
Frage: Wer konstruiert jetzt die F1 Autos? Die Teams ohder die FIA ?
@ironalen3 ай бұрын
Sieht gar nicht mal so schlecht aus. Nur der Halo stört massiv.
@thomaskunz37266 ай бұрын
Naja, wenn Ferrari und Porsche MGUH's in Serienfahrzeuge einbauen, könnte man die auch im F1 Motor belassen. Das Ding hat ja bereits Serienrelevanz. Ich wäre für 3.5L V10 Sauger mit eFuels.
@ellgwapo.17543 ай бұрын
Dau! 🤪👈 Für fast jedes wort. Warum denn nicht , ein hochdrehender v 12.
@smitingmace6 ай бұрын
Ich bin echt gespannt wie Audi sich schlagen wird. Es bleibt spannend!
@Dopedruide2 ай бұрын
Gäääähn
@wernerzuercher42387 ай бұрын
Waren das noch Zeiten als sich Gilles Villeneuve und René Arnoux auf der Rennstrecke Saures gaben! Wie in Dijon 1979! Echte Rennfahrer, die auf den Strecken schalteten und walteten wann und wo sie wollten! "Gilles Villeneuve vs René Arnoux - Full Battle at the 1979 French Grand Prix at Dijon"
@Easyrid9877 ай бұрын
Hast Du meine Kommentare gelesen? Sorry Pussi-Formel!! War es geil wo eben ein Team mit 6 Rädern kam, oder Flügel 2 Meter über Boden😅👍. Auf jeder Kart-Bahn ist mehr Lärm als an F1-Weekends🙈. Habe letztlich Vergleich der F1-3 und mit DTM gesehen!! Es ging um Geschwindigkeit!! Ja krass, aber DTM war am coolsten 😎🙏!! How How How !!
@wernerzuercher42387 ай бұрын
@@Easyrid987 Ja! Super Kommentar! Ja Pussy-Formel, das trifft es! jetzt amerikanisch, die Show rundum ist wichtiger als die Leistung auf der Rennstrecke. Fahrer zu vergleichen mit den Kinderroboter bei Kamelrennen! Vorgeschriebener Ballast!
@wernerzuercher42387 ай бұрын
@@Easyrid987 Übrigens sagt René Arnoux in einem Interview; Wir konnten das nur tun, weil wir einander vertrauen konnten!
@Easyrid9877 ай бұрын
@@wernerzuercher4238 Ja eben weil jeder noch ein echter Fahrertyp mit Ehre war !
@walterhofer9377 ай бұрын
Sehr interessante Regeln. Die neue Aerodynamik wird das Hinterherfahren wohl vereinfachen. Ich hätte das Auto lieber noch kleiner und leichter gehabt, auch die Räder.
@MrecyclingGmbH7 ай бұрын
Für strafen ab 2026. Keine 5 sekunden oder boxendurchfahrt. Sonder das Verbot der aktiven aerodynamik für 2 oder mehrere runden das wäre super
@walterhofer9377 ай бұрын
DRS fällt eigentlich nicht weg. DRS ist nix anderes als eine aktive Aerodynamik - und die kommt 2026 sogar doppelt: Am Heckflügel und am Frontflügel. Geändert wird aber auch der Einsatzplan
@Easyrid9877 ай бұрын
Einsatzplan?? Du meinst den Stundenplan für die 5. Klasse ab Montag??
@ravoravo48597 ай бұрын
Die wahren Driving Künstler sollten abhauen. Zukunft ist eh schon gesichert. Doch Talent und Racing geht aich auch wo anders mit Respekt und Anerkennung 🔥👑👍
@RaveDave10507 ай бұрын
also man "darf" nicht vor 1 Januar 2025 anfangen zu entwickeln, aber jeder weiß ab 30. Juni 2024 mit Sicherheit wie das Reglement aussieht, und da ja alle so lieb und nett sind hält sich jeder daran HA HA
@petersilie93737 ай бұрын
Dein Vortrag klingt wie von einer KI runter gequasselt!
@ravoravo48597 ай бұрын
Moto GP macht ein Schritt zurück fürs Racing👍 Formel 1 braucht bald keine fahrerische Legenden mehr. SIM Racer ihr bekommt eine Chance😂 Unfassbar und wird nochmals teurer wegen der aktiven Aero. Im Ernst!? Elektro immer noch pushen...Danke an Walter Rörhl🙏🙏🙏Weise da nicht dran zu glauben! Königsklasse im Königsland😂😂😂😂😂
@Easyrid9877 ай бұрын
Lese meine Beiträge, nur noch Pussi-Formel!! Wenn es mehr um Modeschau geht (Hamilton) als ums fahren oder Team, ja was erwartet man?? Noch mehr Elektronik!! Immer komplizierter und unnötiger!! Aussage: kleinere Autos= leichter 🙄🙄, was für eine Erkenntnis 🙈🤣
@florianmaurer53117 ай бұрын
Bleibt der aerodynamische Schwerpunkt der aktuellen Groundeffektautos erhalten? Übrigens: Wenn ich euer Video über eure Webseite schaue, kann ich es nicht liken und es gibt auch Link zu youtube um dies dort zu tun. Ich denke, so entgehen euch zahlreiche likes.
@kddkdkykdkdkf58177 ай бұрын
Mir egal wo die Kraft herkommt, hauptsache es wird laut!
@Easyrid9877 ай бұрын
Eben ist es leiser als auf Kart-Bahn🙈🙈, nur noch Pussi-Formel🙈🤪😅
@kddkdkykdkdkf58177 ай бұрын
Ich war 2019 in Hockenheim... Das war weder leise noch kein schöner Sound.
@ardianvasic15387 ай бұрын
Schade das die Fahren ab 2026 kein DRS mehr brauchen
@walterhofer9377 ай бұрын
Der Override Modus wird für sehr interessante Rennen sorgen. Es ist wie ein Zwischensprint oder Attacke bei einem Radrennen, wo man dann aber mehr außer Atem ist. Dh die Batterie ist dann leerer und die Konkurrenz hat danach einen Vorteil. Das ist taktisch interessant und eröffnet Kontermöglichkeiten
@Easyrid9877 ай бұрын
Wow Du findest das wirklich für die absolute Weltneuheit und das Spannendste auf der Welt🙈🙄😅!! Krass hast Du mal etwas anderes als F1 geschaut 😮🙄🤤🙈?? Vielleicht ein Motorrad-Rennen (MotoGP oder Superbike), oder F1 H20 (Mercury sagt Dir was?)?!! Die verschiedenen NASCAR-Serien oder noch besser was ist Champcar?? Oh jetzt, was ist Champ Car?? Oder Super Formula? Oder Formel Nippon? Was ist die schnellste Serie (die schnellsten Autos??)!! Rallye-WM? Wer führ dort? Und und und??
@enricohunter7 ай бұрын
Also noch mehr Elektro-Mist in einem Verbrennermotor...