Собираем рулевое управление на самодельный квадроцикл KVANT: рулевая рейка, вал, тяги, сошки

[@ИванГанжа-с8у]

Приветствую ,благодарю за ясные объяснения все хорошо понятно , я тоже изготавливаю квадрик часто смотрю твои ролики .

[@НаильАллямов-е9п]

Скажите пожалуйста , как соединяете шланги вд которые идут от рейки на золотник?

[@АндрейГорбунов-и7р]

А как будет работать подвеска вмести с рулём в верх в нис ходить рейка должна крепится отдельно

[@НиколайИванов-е6ш]

Привет спасибо за ролик молодцы Вал рулевой мне кажется надо укорачивать вымерить на подьем моста

[@ConturCar]

Разумеется, в видео сказано что будет короче

[@wertsmart]

Есть возможность чертеж рулевыйх сошек поделится?

[@НиколайВольный-в9л]

Очень интересно и познавательно. Почему сайт и ВК бросили. У меня цель, собрать такой же квадрик, но только после маленького, ибо вообще с железом не работал, просто тянет.

[@МихаилПопов-ы4щ]

Спасибо за видео! Остаюсь с Вами! Пишу комментарии!))

[@ConturCar]

Спасибо что остаётесь с нами!

[@АндрейМочалов-у9я]

Респект мужики охота посмотреть как попрет

[@ConturCar]

Уже катает, некогда доснять

[@vladimirzvolinsky5271]

Мотор сильно стоит назад. Надо было двинуть вперед на 20 см. И сиденье придвинуть ближе на много. Иначе на косогорах руль из рук выбьет. Ло руля не с прямой спиной доставать надо а с откинутой спиной до спинки сиденья. В принципе в любом положении сидя в квадрике вы должны крепко смочь держать руль руками.

[@ConturCar]

Спасибо за ваше мнение, но все уже давно проверено и испытано

[@vladimirzvolinsky5271]

@@ConturCar Посмотрите у вездеходыча 52. у него на много сбалансированнее.

[@vezdexodVIPER]

👍👍👍

[@Иван-э5т5и]

Добрый день! Вездеход на скорости 20 км/ч начинает рыскать. Пробовал на низком и высоком давлении. Какие могут бытьпричины?

[@ConturCar]

Да все что угодно от резины и дисков до рулевого

[@Prokopiy2]

А как с рулевым дозатором что делали.

[@ConturCar]

В следующих видео

[@ВладимирИ-щ5л]

Проще поставить рулевую колонку целиком , и дополнительно гидровлический демпфер , и не будет проблем с наконечниками , за мудрено очень ....

[@ВикторКраснобородкин-ы4д]

Добрый день . Сразу вижу что рулевой вал при езде будет ударяться об рулевую рейку... Обратите внимание...

[@ConturCar]

Ещё раз пересмотрите видео, прочитайте тут уже есть комент. В видео сказано что вал будет укорачиваться!

[@freundt3226]

Доброе время суток, у нас купили 8 шт квадроков, у всех одна проблема горят насосы, рулевые сошки сделаны не как у вас, рейка стоит дальше от кулака чем рулевая тяга, я думаю в этом причина, в связи с этим просьба к вам, могли бы вы выслать чертежи сошек.

[@ConturCar]

Пишите по этому поводу в ватсап

[@freundt3226]

На какой номер

[@ВиталийРоманов-п5к]

Отличные видео👍 у меня вопрос, почему рулевая рейка не прикреплена к раме? Ведь мост будет ходить вверх вниз и по диагонали

[@ConturCar]

Просмотрите все внимательно

[@СергейМинаев-ю4и]

Сколько стоят колёса и мотор

[@ConturCar]

Я думаю вы понимаете что цены по которым вы найдёте индивидуальный, особенно мотор, могут различаться в разы. А учитывая как они пляшут в последнее время ответ не будет соответствовать действительности...

[@СибастианПерейра-э8и]

Не понимаю плюса такой подвески и рамы. Двигатель поднят очень высоко, все агрегаты не в оптимальном положении. Сверху вы всеравно варите раму. Объясните.

[@ConturCar]

Плавать вы как будете? Двигатель высоко😅

[@vladimirzvolinsky5271]

Подшипники вообще разделите. Один установите прямо на рейке а второй выше у кардана. И не понадобится усиливать вал. Либо выкиньте обоймы и установите подшипники в трубе с двух сторон.

[@ConturCar]

Учтём ваше мнение

[@ФедорЛазарев]

Сидят они плотно (про подшипники на трубках).... Спасибо, поржал!!!

[@ConturCar]

Рады что смогли рассмешить

[@ИгорьРахаев-д1х]

Хвостовик редуктора сильно задрал вверх подшипники хвостовика будут без масла.

[@ConturCar]

Все проверено

[@ИгорьРахаев-д1х]

Привет.

[@ConturCar]

?

[@АлександрГлазунов-ф5ю]

Здорова что то угол на переднем мосту большой излом на гранате

[@ConturCar]

Вам кажется, угол на гранате в допустимых границах

[@ПавелЛесницкий-ю8и]

Нижний вал очень низко стоит ,сошка низко по моему

[@ConturCar]

Так и есть, сказали в видео что будет укарачиваться, и повторяли вроде дважды

[@ИгорьРахаев-д1х]

Проверено неходят

[@ConturCar]

?

[@михаилрябов-к1в]

четыре подшипника на рулевой вал, на фиг не нужны, там и двух достаточно

[@ConturCar]

Подшипник является точкой опора рулевого вала. Чтобы его разгрузить мы используем 4. И там 2 трубки в разных плоскостях...

[@михаилрябов-к1в]

@@ConturCar у меня две трубки в одной плоскости, к верхней трубе снизу вварена шлицевая и одета на золотник, ни какой карданчик там не нужен, все просто и надежно, зачем огород городить

[@михаилрябов-к1в]

карданчик ваш развалится где-нибудь далеко от дома и приехал

[@михаилрябов-к1в]

дело ваше конечно, но моя конструкция проверена временем

[@ConturCar]

Вы считаете что это первый наш опыт? И что ничего ранее не проверено временем? Серьёзно? Мы благодарны вам за комментарии но труби в 40 см в разных плоскостях... И на каждую по одному, хочется промолчать

[@vladimirzvolinsky5271]

запчасти-агродом.рф/продукция/гидравлика/гидроцилиндры/гидроцилиндр-гур-под-2-наконечника-jinma/ Этот мощнее на много.

[@ConturCar]

Реклама? 😂

[@vladimirzvolinsky5271]

@@ConturCar Нет, просто вопрос почему обязательно искать хренотень от внедорожника, когда есть в полне себе отличные гидроцилиндр двусторонний. А ссылка всего лишь для ознакомления с его принципом. Их полно разных изготовителей. Да и они могут выворачивать колеса трактора в конкретном говне, с чем хренотень с джипа не справится точно. Там даже штоки в 3 раза толще.