Собираем стартовый набор железной дороги на примере piko | Проводник юных

  Рет қаралды 32,908

Историки железных дорог

Историки железных дорог

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@skiper1953
@skiper1953 Жыл бұрын
Стартовый набор PIKO TT купил сыну в 1980 году на день рождения. Набор постепенно расширялся. Появились новые локомотивы и вагоны. Были куплены дополнительно путевые звенья и стрелки, но до постройки макета руки, которые в общем-то растут из правильных мест, увы, не дошли… Со временем все было убрано в дальний угол. А сегодня, посмотрев несколько ваших выпусков, вдруг снова захотелось осуществить давнюю мечту! Вряд ли это будет "цифра", вряд ли это будут профильные рельсы, да и подвижной состав так и останется родом из 80-х… Спасибо Вам и вашему каналу!
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо за теплый отклик! Главное - начать! Советом всегда поможем, а удовольствие гарантированно =)
@pavelstroganov3491
@pavelstroganov3491 6 ай бұрын
рельсы времен ГДР П-образные быстро окисляются,подвижной состав теряет контакт и может остановиться.Производитель не делал дополнительных грунтовок для достижения продолжительной работоспособности путей. Для покатушек ГДР-рельсы являются одними из худших,надо будет постоянно от ржавчины чистить.На авито рельс ГДР полно,их почти никто не покупает. Лучше перейти на современные A-gleis PIKO
@ВасилийАсеев-о8о
@ВасилийАсеев-о8о 6 ай бұрын
Только ТТ это не Pico, это BTTB, ныне Tilling.
@sasharoco2491
@sasharoco2491 Жыл бұрын
8:17 как говорится железная дорога любого мужика на колени поставит,так же ползаю😂😂😂
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Ни добавить, ни убавить!👍😄😜
@pavelstroganov3491
@pavelstroganov3491 6 ай бұрын
не любого,у кого высокий доход,может не глядя купить несколько готовых смоляных ходовых локомотивов сжд/ржд.А западному мужику с этим еще проще - уровень дохода выше при той же цене на локомотивы,а конторки типа роколенда,торгующие жд моделями,еще хорошо накручивают
@СССР909
@СССР909 Жыл бұрын
Я тоже буду собирать жд макет . Куплю рельсы и тепловоз " Машку " ну и 3 вагона а потом уже и т.д
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Хорошее начинание! =)
@alexkoef1255
@alexkoef1255 3 жыл бұрын
Спасибо! Стартовый набор вещь хорошая. Отличный подарок!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
спасибо за интерес😊
@АлександрНикифоров-п4л
@АлександрНикифоров-п4л 2 жыл бұрын
Сам всю жизнь грезил железной дорогой. Два года тому назад решился и купил сначала рельсы, потом один вагон. Сейчас у меня один паровоз, тепловоз, электровоз, 5 пассажирских разных классов и около 10 товарных😁
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
именно так все и начинается))) через год перечитайте свой комментарий и сообщите, осталось ли в комнате среди коллекции место для вас)
@АлександрНикифоров-п4л
@АлександрНикифоров-п4л 2 жыл бұрын
@@railroadhistory сейчас дома ремонт. Так как место достаточно, то одна комната целиком уходит под хобби😅
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
@@АлександрНикифоров-п4л вангуем, комнаты может не хватить))))))))
@alexkoef1255
@alexkoef1255 3 жыл бұрын
Спасибо! Стартовый набор вещь хорошая. Отличный подарок! Снимайте ещё! Расскажите про масштабы пожалуйста!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
спасибо, как раз планируем в следующем выпуске немного коснуться темы масштабов😊
@ЧС2т
@ЧС2т 2 жыл бұрын
Отличная подача материала, очень интенесно. Лучший обзор на стартовый набор на русскоязычном ютубе. Огромное спасибо!)
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень приятно и лестно!
@sasharoco2491
@sasharoco2491 Жыл бұрын
Отлично 👍
@anonymous3946
@anonymous3946 Жыл бұрын
Поезд, показанный в начале - от piko (куплен в Германии, оригинал). Паровоз немецкий, цвета одинаковые, но маркировка DB (Deutsche Bahn - немецкая ж/д), вагоны окрашены в зеленый, тоже маркировка DB
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Весьма ожидаемо!
@pirat4734
@pirat4734 2 жыл бұрын
Эххх... Когда мне было 5 лет, купили мне родители стартовый набор Пики. Там был тепловоз и пять пассажирских вагонов. Достали его случайно, увидели, на развале продавала женщина. Жаль я тогда не имел к нему абсолютно ничего. И в итоге в каких то непонятных попытках из пассажирских вагонов сделать товарные, сочинить хоть какие то стрелки, ну и абсолютно неправильное хранение моими родителями всего набора: его хранили тупо в торбе, где он то падал, то еще что то, привели в итоге к его кончине. Многое потерялось, моторчик подсдох, рельсы стали плохо пропускать ток... А сейчас я в свои 33 так хотел бы впасть в детство, т.к. в интернете уже есть все, о чем в детстве я мог бы только мечтать, но к сожалению в Украине цены на даже стартовый набор просто космос...
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
здесь ситуация немногим лучше - недавно в одном из Питерских магазинов модель паровоза Роко впервые появилась по цене почти 60 тыс. рублей =))Что касается старого Пико, то здесь у нас ситуация получше - некоторые "воспоминания" детства можно купить весьма недорого. Кстати, в Киеве, если тьфу-тьфу, все неплохо действует очень хороший клуб железнодорожных моделистов "Киевский модуль" и есть неплохой модельный форум. Там можно попытаться что-то поискать за адекватную цену. Вообще надо отметит, что в Украине самодельщиков больше, и они зачастую "порукастее" наших.
@igorgavrilov8140
@igorgavrilov8140 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Интересная надпись на пассажирском вагоне: «Москва-Хабаровск». Сам живу в Хабаровске. Неоднократно доводилось ездить поездом из Хабаровска до Москвы и обратно. Разумеется, ни таких вагонов, ни таких паровозов нет. Такая железная дорога «голубая мечта» советских детей, которая для многих так и осталась не реализованной.
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
Достаточно много бывших советских детей у нас в Питере теперь заходят в модельные магазины, и, Вы будете смеяться, осуществляют, слегка смущаясь, мечту детства:-)
@igorgavrilov8140
@igorgavrilov8140 3 жыл бұрын
@@railroadhistory Питер очень красивый город! Там у меня живёт брат. Это я к нему несколько раз ездил поездом «Хабаровск-Москва» и потом «Москва-Санкт-Петербург». Ну и обратно.
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
@@igorgavrilov8140 тогда вы действительно в полной мере можете оценить нашу боль по поводу этого стартового набора)
@igorgavrilov8140
@igorgavrilov8140 3 жыл бұрын
@@railroadhistory На то он и «стартовый», чтобы стартовать к новым высотам и достижениям. Удачи Вам в Вашем творчестве!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
@@igorgavrilov8140 большое спасибо Вам!
@dark0ne82
@dark0ne82 2 жыл бұрын
На заднем фоне как будто круг с деформированными (от неправильного хранения))))) рельсами марклин масштаба 1 :32. Стартовые наборы у них около сотки стоят))))) Это такая пасхалка? 8-))
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Можем себе позволить :-) На самом деле круг типоразмера G от Bachmann - он несколько дешевле. И ничего ему не сделалось. Просто в кадре хорошо смотрелся :-)
@СергейАнисимов-х8ъ
@СергейАнисимов-х8ъ 10 ай бұрын
Деда - шарит ☝
@railroadhistory
@railroadhistory 10 ай бұрын
Это не тот деда 🙂
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 11 ай бұрын
19:44 На заднем плане обруч интересный)))
@railroadhistory
@railroadhistory 11 ай бұрын
Неужели наши старые ролики еще смотрят? =))))
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 11 ай бұрын
Также как и пико катаем разобрав круг на полу и домики от умной бумаги)@@railroadhistory
@UkiwaCheetah
@UkiwaCheetah Жыл бұрын
Ни в коем случае не делайте это на полу, если у вас есть собака! Как бы тщательно вы ни подметали и пылесосили, шерсть будет везде, на осях, на колесах, вы задолбаетесь ее оттуда выковыривать.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Да, справедливо!
@djimbo9428
@djimbo9428 3 жыл бұрын
По моему аналоговый набор в наше время покупать неохота тем более если в будущем развивать, а цифровой шото очень дорого.
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
стартовый набор - на то он и стартовый, чтоб понять, а нужно тебе дальше этим заниматься, или нет)
@ffarquharmated1727
@ffarquharmated1727 Жыл бұрын
Немецкие локомотивы, были тоже покрашены в чёрные цвета. Британские тоже, но не все.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Если речь о немецких паровозах - то да, колеса у них были красные, а остальное либо черное, либо иногда зеленое.
@СергейАфанасьев-м2в
@СергейАфанасьев-м2в Жыл бұрын
​@@railroadhistoryм-м-м! - ну ваще-то у немцев были и другие варианты окраски паровозов(!)....
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@СергейАфанасьев-м2в от эпохи зависит
@СергейАфанасьев-м2в
@СергейАфанасьев-м2в Жыл бұрын
@@railroadhistory ну это да!...- хотя классический черный верх и красный низ мне больше всего нравится в паровозах(!)...- хоть в немецких хоть в наших...- 🤔😍😊
@ЦМЖТонлайн
@ЦМЖТонлайн 3 жыл бұрын
Аффтар жжот, но по делу. Успехов вам!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
когда ведущий сам получает удовольствие от процесса съемок, ролик также выходит удачным)
@moln8077
@moln8077 2 жыл бұрын
Ну вот пошел наш поезд по кругу. А дальше - то что? Разве это притягивает к ж. д. хобби нас взрослых?
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
абсолютно все без исключения "продвинутые" любители железнодорожного моделизма начинали со стартового набора) между прочим, даже наш оператор, никогда не скрывавший своего индифферентного отношения к этой теме, "залип" на поезд, движущийся по кругу)
@РоянАлмазов
@РоянАлмазов 2 жыл бұрын
А дальше ВСЕ.Понеслось...
@moln8077
@moln8077 2 жыл бұрын
Дальше либо коллекционирование, либо постройка сложного макета, Участие в выставках и изготовление собственных моделей. Это бесконечный уже процесс...
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
@@moln8077 бесконечный процесс ведет к бесконечным жизненным планам, следовательно, жизнь продлевает)))
@АБ1963
@АБ1963 8 ай бұрын
Опять это дурацкое выражение как то так!!!
@railroadhistory
@railroadhistory 8 ай бұрын
Снова!
@DM-pl2cn
@DM-pl2cn 2 жыл бұрын
На редкость отличный подробный и интересный обзор. Большое спасибо автору👍👍
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
большое спасибо за отклик! рады Вам на нашем канале!
@СергейРамаданов
@СергейРамаданов 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень интересно и познавательно! Я давно мечтал заняться железной дорогой, и Ваш ролик явился последней каплей, подтолкнувший меня заняться этим замечательным хобби. И начну я с Dampflokomotiwe Baureye RH 209 BBO Epoche II, Roco 72108, который я заказал в известном Вам магазинчике. А, вообще, классно смотрится дедушка Леня, ползающий с кряхтением и пыхтением по полу на коленках! Увы, такова доля коллекционера-железодорожника! С уважением, дедушка Сергуня!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
Многое Лето, от всей души желаем вам удачи в занятии железнодорожным моделизмом - столь новом для вас хобби😎😜😎
@puaro54
@puaro54 2 жыл бұрын
Интересный выбор австриец 209 серии межвоенного периода.
@vasilidubravin7219
@vasilidubravin7219 Жыл бұрын
Молодец. Фанат своего дела. Можно слушать и смотреть завораживает дорога
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Большое спасибо! Такие слова нас очень мотивируют.
@alekseiklopkov5515
@alekseiklopkov5515 2 жыл бұрын
Грузовик не закреплён на платформе, не соблюдены правила перевозки автотранспорта :(
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Все вопросы к Вильферу - хозяину ПИКО😀
@puaro54
@puaro54 2 жыл бұрын
По поводу вагона "Москва-Хабаровск" меня больше впечатлила надпись "мест-69" - это как надо народ утрамбовать чтобы 69 человек проехали от Москвы до Хабаровска.Паровоз вобще не имеет прототипа это переделка танк-паровоза серии 80 в тендерный.А вот платформа и цистерна ближе всего к прототипам трофейных вагонов послевоенного периода конечно если автомобиль убрать.Я первый свой юниорский набор купил в далеком 1975 году за 8 р - синий резиноход с вагонами швейцарского типа.А известный ГДР-овский журнал мне отец выписывал с 1972 года.
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Рассматриваемый псевдо-Со является отголоском двухосного паровоза из серии "Юниор" 70х годов - переделана будка, прицеплен тендер от 55-го паровоза). Такое ощущение, что надписи на вагоне, в том числе и количество мест, были содраны с другого четырехосного вагона. Не очень понятно, по какому принципу) А вообще было бы интересно узнать, обзоры на какие локомотивы или вагоны вы бы посмотрели! Мы как раз думаем над новым форматом выпусков, посвященных исключительно обзорам на модели.
@puaro54
@puaro54 2 жыл бұрын
@@railroadhistory Ну например стартовый набор с ТЭ109 - несоответствия модели и оригинала, или обзор курских "Овечек", включая дополнения от Стальцева. Может быть обзоры моделей Прохорова и Шкляренко, и др. моделистов, ушедших от нас.
@85LARGE
@85LARGE 3 жыл бұрын
Лучший стартовый набор - Trix 21532. Сразу получаем настоящий масштабный паровоз, который отдельно только стоит 100 евро, очень реалистичные вагоны с открывающимися дверями и рельсы с насыпью. Все за 90 евро! Пико с их игрушечными наборами до них далеко!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
вполне вероятно, но бундасы нынче резко цену повысили, а пико играет на грани фола
@АнтонРоманов-з8ш
@АнтонРоманов-з8ш 2 жыл бұрын
Roco тоже не плох
@РоянАлмазов
@РоянАлмазов 2 жыл бұрын
Ох был у меня паровоз TRIX,все сделано вроде правильно...Но моторы и декодеры MARKLIN/TRIX редкостное барахло...
@kukushka_museum
@kukushka_museum 3 жыл бұрын
Клн. ж.д. - железная дорога Калининская, а не Калининградская.
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
возможно! уточним, спасибо за внимательность
@IPV290579
@IPV290579 2 жыл бұрын
Смешно слушать на выявленные несоответствия в наборе PIKO серии JUNIOR с оригинальными поездами. ))) Но, признаюсь, было интересно и познавательно.
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Нам тоже было смешно их "выявлять" :-)
@ПавелТарханов-и5д
@ПавелТарханов-и5д 3 жыл бұрын
Хочу себе такой же, очень интересная тема!👍
@SergOnFoot
@SergOnFoot 3 жыл бұрын
Точно! Я когда смотрел на это движение поезда по рельсам даже начал впадать в какой-то созерцательный транс)
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
@СерёжаПешком гипножаба в действии!😆
@TheDimitiy
@TheDimitiy 11 ай бұрын
Сам говорит, что в европе совсем дураками становятся, и при этом объясняет для чего нужен блок питания.
@railroadhistory
@railroadhistory 11 ай бұрын
Азы познаний для начинающих никто не отменял
@АнастасияФиртыч-л3ж
@АнастасияФиртыч-л3ж 3 жыл бұрын
Очень хороший разбор😌 спасибо Вам!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
приятно, что вам понравилось! 😊
@miruricreativity6609
@miruricreativity6609 2 жыл бұрын
Круто! Единственное возник вопрос, я только начал изучать всё что связано с масштабными поездами, но возник вопрос, когда поезд приведён в движение, ударяет ли током от рельсов?
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
большое спасибо! :=) в ответ на ваш вопрос - позвольте перенаправить вас на на наше видео, полностью посвященное данной теме! Там как раз об этом говорится в том числе kzbin.info/www/bejne/bZLRdI2af6xggKs
@miruricreativity6609
@miruricreativity6609 2 жыл бұрын
@@railroadhistory спасибо большое)
@ЯрославРешетняк-т8с
@ЯрославРешетняк-т8с 6 ай бұрын
Я в детстве тронул рельсы языком - крайне не совету. повторить это кому-либо!
@KMilitarist_WT
@KMilitarist_WT 10 ай бұрын
Здравствуйте, посоветуете сайт для покупки стартового набора?
@railroadhistory
@railroadhistory 10 ай бұрын
modellhouse.com/300-masshtab-ho-1-87
@KMilitarist_WT
@KMilitarist_WT 10 ай бұрын
​@@railroadhistoryСпасибо большое, видео познавательное 👍
@nik_men_ru
@nik_men_ru 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подробно рассказали. Сняли хорошо.
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
большое Вам спасибо! рады Вам на нашем канале
@georgijsmolcanovs2342
@georgijsmolcanovs2342 Жыл бұрын
Я люблю PIKO HOBBY ❤ 😊😌☺️😊👋🏻
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 2 жыл бұрын
Расскажи своё мнение об умной бумаге, стартовый набор есть, а на домик денег не хватило... По мне цена качество отличное!
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
в свое время собирал с коллегами несколько наборов из УМБУМа. в принципе при небольшой доводке готовое изделие производит 100% реальное впечатление. идея хорошая. поставим в план, может сделаем обзор, если насущно.
@АнтонРоманов-з8ш
@АнтонРоманов-з8ш 2 жыл бұрын
Отличный вариант
@vladimirsergeev3292
@vladimirsergeev3292 2 жыл бұрын
Эти производители шутят аналогично во все стороны))) У меня тут появился до известных событий PIKO Паровоз BR80 SNCF 020 TA 6 Эпоха III арт. 95684 Думаю, у французов -моделистов он вызвал такой-же гомерический смех. И это уже 21-й век, и не социалистическая ГДР.
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
производители ПИКО особо не парятся =) большинство современных потребителей определяют подвижной состав не по внешнему виду, а по надписям =)
@зелёныйждмакет
@зелёныйждмакет 2 жыл бұрын
пика плохие сцепки
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
Может у Вас просто не отрегулированные?
@user-bu33333
@user-bu33333 2 жыл бұрын
@@railroadhistory А как правильно их отрегулировать?
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
@@user-bu33333 нужен хорошо действующий "образец", по которому остальные сцепки выгибаются до нужной формы с помощью узкогубцев.
@СергейАфанасьев-м2в
@СергейАфанасьев-м2в Жыл бұрын
​@@railroadhistoryа если просто другие сцепки попробовать - типа Кади?! - сцепки с накидной петлёй реально на неровностях пути саморасцепляются(!) - хотя проблему эту PIKO могло бы решить "на раз" - надо было бы просто штырёк за который цепляется петля сделать повыше(по-длиннее) - и всё(!) - как на старых моделях...
@vladimirsergeev3292
@vladimirsergeev3292 2 жыл бұрын
К платформам такого типа обычно прилагались стойки ил из дерева, или металла. Детям их давать посчитали лишним.😄
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
в отличие от варианта "советского пико" эта модель платформы выполнена уже в других пресс-формах, стойки посчитали излишними
@vladimirsergeev3292
@vladimirsergeev3292 2 жыл бұрын
@@railroadhistory Ну, у меня такая платформа практически совсем современная, причем номерная эксклюзивная SNCF для французского рынка со стойками и грузом металлической сетки.
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
@@vladimirsergeev3292 приятно, что испытанная годами модель по-прежнему производится
@РадаАлимова-у7у
@РадаАлимова-у7у 2 жыл бұрын
спасибо
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
всегда рады!
@ЕгорШилов-н9р
@ЕгорШилов-н9р Жыл бұрын
Послезавтра еду внуку покупать. Большое спасибо за обзор и разъяснения.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо Вам! Рады быть полезными.
@icebabyjkee
@icebabyjkee Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, можно ли на аналоговую дорогу поставить 2 таких состава и будет ли работать?
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Поезда будут ездить одновременно. Управлять каждым отдельно не получится. Оба локомотива поедут несколько медленнее, поскольку тока будет потребляться в два раза больше. Блок питания из стартового набора очень маломощный - например 4 поезда уже не поедут.
@icebabyjkee
@icebabyjkee Жыл бұрын
@@railroadhistory спасибо большое
@СергейПетров-м1ч3н
@СергейПетров-м1ч3н 9 ай бұрын
Спасибо! Очень хорошо всё объяснили!
@railroadhistory
@railroadhistory 9 ай бұрын
Спасибо за интерес!
@railway187
@railway187 3 жыл бұрын
Not a bad starter set, I think. OK, the rolling stock is not really from the SZD, the wagons are repainted German wagons and the locomotive is a strange combination of a good BR24-tender and a very strange 2-axl version of the BR24. And it is indeed not really SZD 😁 But it looks funny and interesting anyway. Thanks fir this interesting video!
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
yeah, better than nothing)))) we like the fact that PIKO reminds Soviet rolling stock in such an eclectic way)
@Захар-т1з9с
@Захар-т1з9с Жыл бұрын
Дух детства...
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Да, все когда-то начиналось со стартового набора =)
@АлександрСергеевич-и6ъ
@АлександрСергеевич-и6ъ Жыл бұрын
Лайк подписка)🤝🔥
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
спасибо за доверие! =)
@alexhamster6509
@alexhamster6509 Жыл бұрын
Грузовик на платформе марки Робур ?
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
похоже, да
@alexhamster6509
@alexhamster6509 Жыл бұрын
Оказывается накатник есть не только в артиллерии)
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
есть такой момент =)
@alexhamster6509
@alexhamster6509 Жыл бұрын
@@railroadhistory железнодорожная артиллерийская система
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@alexhamster6509 В военном деле, слава богу, плохо разбираемся. В железнодорожном моделизме - гораздо лучше.
@ДаниилАлександров-к6щ
@ДаниилАлександров-к6щ 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а как присоеденить к рельсу клипсу для проводов пульта, а то она в наборе шла, а как присоеденить ее крельсам не было написано
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
уточните, пожалуйста, фирму-производителя набора? тоже PIKO?
@ДаниилАлександров-к6щ
@ДаниилАлександров-к6щ 3 жыл бұрын
@@railroadhistory да, пико)
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
@@ДаниилАлександров-к6щ посередине прямого звена с торца между рельсами и шпальной лентой должны быть два прямоугольных отверстия, куда и следует вставить два уса клипсы и слегка нажать до защелкивания
@ДаниилАлександров-к6щ
@ДаниилАлександров-к6щ 3 жыл бұрын
@@railroadhistory огромное спасибо! Нашел)
@railroadhistory
@railroadhistory 3 жыл бұрын
@@ДаниилАлександров-к6щ не за что!)
@ЮристИльченко
@ЮристИльченко 9 ай бұрын
В 80 х в детстве такая же примерно была. Мне лет 5 было. Тогда интересно было. Но во взрослом возрасте такое себе брать… ну, каждому свое
@railroadhistory
@railroadhistory 9 ай бұрын
Спасибо за отклик! Главное - чем-то увлекаться, а чем именно - согласны - дело вкуса =)
@Olaf-USA
@Olaf-USA Жыл бұрын
Сделали видео на 20 минут, которое можно было бы записать на 3 минуты...
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
мы не настаиваем, чтобы Вы смотрели 😉
@СергейСмирнов-и6в
@СергейСмирнов-и6в 2 жыл бұрын
Зачем одели этот грязный фартук? Неужели он так необходим?
@railroadhistory
@railroadhistory 2 жыл бұрын
А как иначе зритель поймет, что перед ним труженик?😀Кроме того, пятна на фартуке расположены в строго просчитанном цветовом порядке, чтобы оживить картинку.
@cska2003
@cska2003 11 ай бұрын
Спасибо
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
Как перевести аналог в цифру.
22:07
СКАЗОЧНИК
Рет қаралды 2,8 М.
Нашли заброшенные поезда в старом депо
45:02
ZLOY KOT - Хроники забытого
Рет қаралды 3,1 М.
Модельный тепловоз М62 Piko vs Roco.  Сравнительный обзор
28:08
Историки железных дорог
Рет қаралды 13 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17