Соболь 4х4 2021 года, первые впечатления!

[@ЮрийБудогоский]

Да, уважаемый, вы ещё в самом начале пути, что выдает сразу тема эксплуатации машины без подкрылков. Такого я даже от женщин не слышал. Мой опыт эксплуатации соболя - 18 лет и продажи его за 150 тысяч могу сказать - пока новый, бегите делать дорогую, профессиональную антикорозийку. Затем замечу, что Соболь всегда сравнивают не с абы какими машинами а только с Буханкой. Только такое сравнение выдает особенности выбора этой машины и подчеркивают её смысл - комфортность. Заодно продам секрет борьбы с шумом почти весь срок мечтал сделать дорогую противошумку, чтоб совсем себя чувствовать, как в легковой но только в самом конце узнал, что 90% шума идет от люка рычага переключения передач. Просто приляпал снизу кусок толстого паралона и, о чудо! Эврика! Желаю удачи и везения, дорогой.

[@eduardglembovski6480]

Поставьте рулевой демпфер на Соболь и не будет никуда не кидать и не бросать. С левой стороны заменить сайлентблоки на полиуретановые спереди и так же это положительно отразится на управлении. Обесшумте кузов Соболя и не будет шумов. Раздатку тысяч через пять обработайте ER и гул процентов на семьдесят уйдёт. Отбалансируйте карданы заднего и переднего мостов прямо на машине как это делают японцы, ролики есть в Ютубе и шумы так же уйдут. Нормальный передний мост, инженера не придурки, по такому принципу мосты устроены Вранглере, на военной технике и всё прекрасно работает. Вопросы есть к пыльникам крестовин и к их качеству, потому как они китайские, но это решается установкой хабов, но не Рэд Бетеер (качество гавно и слабые они и текут) есть решения и других производителей в разы лучше и Соболь не узнаете, Уаз рядом не стоял...

[@Murdos88]

Добрые советы!

[@ВасяИванов-к9ж1в]

А может проще купить тот автомобиль в котором это всё уже есть😀

[@ДенисРыбкин-ы4у]

@@ВасяИванов-к9ж1в при наличии бабла можно попробовать.

[@Leha60rus]

@@ВасяИванов-к9ж1в в точку!

[@Leha60rus]

Купить за такие деньги новое авто и перебрать сразу не даст дилер, пока гарантия не закончится. И смысл с этого конструктора если весь перебрать надо.

[@АлексейГоршенев-ж4ы]

Да машина классная, сам уже почти 10 лет на соболях езжу. Мне больше всего в них нравится их многофункциональность. На соболе можно работать так как места в салоне полно, и спокойно сюда поместится бригада рабочих с инструментами. А можно колесить где угодно, хоть по стране, хоть по лесам. В плане движка коробки и тд, меня тут всё устраивает. При должном уходе они выдерживают очень большие пробеги. Главное только не экономить на обслуге и запчастях, тогда и проблем не будет

[@АлексейРусских-з3ж]

Доброго дня! Тоже мечтаю приобрести соболь. Интересно как оно у вас будет. А на счёт гудящей раздатки на патриоте, так я переделал рычаг, с демпфером сделал. И забыл.

[@ИгорьДемидов-ч5т]

Татра 815 2008 года, 8x8 седельник под тралом, крестовины в приводах родные стоят.

[@АнатолийМальцев-д9э]

Проработал 3года ,советую при покупке соболя сделать обезательно перетяжку всево навесного на раму, особено передок все кронштейны рулевая колонка кабина, тяги перекл ючения на раздатку убрать зазоры ,ибудет как ласточка ,передний мост требует особого внимания.

[@A_S_Rem_Baza_Spectehniki]

2.53 про задний мост... Смещение такое из-за того что машина пустая! При нагрузке рессора теряет изгиб и удлиняется, колесо будет стоять ровно посередине арки.

[@dmitrykapitalka3948]

Верно! Серьга качнётся назад, мост отъедет.

[@ВладимирРусяев-м5з]

Ага, отъедет. На соболе почти прямые рессоры, как и куда уедет мост?

[@ОлегКураскуа]

На рубиконе стоят крестовины тоже. И прекрасно работают

[@Leha60rus]

Даже спецтехника многотонная с крестовинами

[@NatureSurvive]

Американские инженеры тоже, вроде, не идиоты, но, по крайней мере, на пикап траках десятилетиями ставят крестовины на передние привода и я бы не сказал, что это ненадёжно или некомфортно. Езжу на РАМе 2500. А вот исполнение отечественное, да, может хромать. И даже слышал, что это проблемное место у Соболей.

[@АндрейБобров-з6г]

Купил машину новой с салона. Тоже обратил внимание на крестовины, хотя машина идет ровно и уверенно по дороге. Зазоры присутствуют, но мне это не мешает. Покраска была гладкой и равномерной по всему автомобилю. Шум как таковой не ощущаю. Удобный, вместительный салон с хорошими углами обзора. Машиной доволен.

[@Max-n4k]

Пять лет на таком работаю замена крестовин раз в год железно,шприцевка не продлевает срок службы,благо узел разбирается,я засекал 17 минут одна сторона

[@АнтонинаВыборова]

А комплект напильников дилер Вам дал? Должны идти в комплекте с авто.

[@Leha60rus]

Нынче упростили набор ключей, ПМ и один патрон 9мм😄

[@milpev7432]

Так если доделать напильником, так паровоз получится... Пусть уж Соболь остаётся...🤔

[@Leha60rus]

@@milpev7432 тоже вариант. Кружок умелые ручки , который был при ссср , возродился благодаря нашему автопрому👍

[@milpev7432]

@@Leha60rus Про паровоз, это такой старый анекдот...😄

[@Leha60rus]

@@milpev7432 😄

[@sergei3370]

Хорошая машина. Хотел бы себе тоже такую.

[@user-ro9cw8ue9l]

Проблема крестовин не в надёжности, а в том, что чем больше угол поворота, тем больше вибрация. На трассе пофигу без передка, на бездоре пофигу в силу слабого сцепления шин в грязи.

[@КонстантинШевченко-в5н]

После "сотки" нормально держит дорогу ? Нельзя после "сотки" садиться за руль.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Не беспокойтесь, не выпиваю уже более 10 лет, даже по праздникам!)

[@КонстантинШевченко-в5н]

@@КупилПатриотСоболь2021 Ты молодец, шутки понимаешь. И весь в меня. Я тоже не пью и не курю. Вообще отрицательно к этому отношусь.

[@maximpimenov3848]

добрый день, удалось внедрить ШРУС или отказались от этой идеи?

[@АлександрЕвдокимов-ь1ж]

Мужик мои соболезнования.

[@asdrubale2]

Блин , ещё года полтора назад показывали версию , где на Соболях и Газелях раздатка управляемся кнопками на панели приборов, а не кочергой. И хде она?

[@StePUNKov]

Там где все проекты в нашей стране. В проектах...

[@bt1914]

Там антикор. Толщина почти мм. А крестовины это два. Выворачиваем руль в крайнее положение и пытаемся трогаться с места.

[@vedrolom_38-69.]

Купил УАЗик , стал инжинером конструктором😁

[@Василий_Север]

А ты хотел ездить?🤣 УАЗ для того и покупают чтобы его ремонтировать!

[@vedrolom_38-69.]

@@Василий_Север странно! 5лет гоняю , а ремонта почти нет , хоть и не жалею своего бигимота😁

[@alanchurs]

Если этот ролик посмотрит инженер - конструктор ГАЗ, то он скажет : боже,что за блогеры пошли,не могут ничего толком сказать за десять минут )))

[@david-1971]

@@vedrolom_38-69. ох уж эти уазоводы, Андерсон просто лох относительно вас,столько я таких перевидел и переслушал и 100т.км проехал даже масло не менял и тд.и та.

[@vedrolom_38-69.]

@@david-1971 я влодею сия творением , были иномарки и всё ровно УАЗ ! Вот так вот😁

[@zlu4iy]

У меня был патриот и соболь! Так скажу как технарь ! Патриот это ужасная машина забирающая силы ,сретства и позитив ! Соболь имеет тоже некоторое количество косяков но при исправлении далее получаешь много удовольствия и позитива !

[@ВладимирКозлов-ж7и]

Добрый день! Расскажите пожалуйста про эксплотацию нового переднего моста уаз патриот!! Заранее благодарен!! Удачи, ни гвоздя, ни жезла!!

[@АндрейКошкин-ц5м]

Владимир Козлов Если интересно, то посмотрите на канале "Не тормози". Машина серьёзног бездорожья по сути и не видела, а мост оказался полным говном. Только для города. Хотя, УАЗовцы его так и позиционируют :)

[@ВладимирКозлов-ж7и]

@@АндрейКошкин-ц5м видел этот канал , согласен что патриот не для тотального бездорожья ,старый у них тоже ломался!! Вот и спрашиваю владельцев машин которые по тотальному бездорожью не катаются!!

[@ВладимирКозлов-ж7и]

@@АндрейКошкин-ц5м старый уаз у них в плане мостов тоже ломался!! Новый серьёзного бездорожье видел!! Так что я сейчас не смотрю этот канал! мост у многих живёт , они " Чухлому" не один раз с ним проходили!! Да и течь моста это неисправность тут вопрос к точности установки поворотного кулака!! Если точность соблюдена то мост спокойно живёт!! Нет это не старые " вояки" но мосты живут! На канале " Не тормози" мост сначала убили 35 колёсами , тогда выходило много видео про езду погрязи!! Да и везение !! Может не повезло с машиной! Но всё-таки проблема течи моста это БРАК!! У кого брака нет мосты живут!! Вопрос к заводу есть как можно ставить мосты где нарушена точность!? Новый мост требует хабы и желательно вывод сапунов!! Так что вот так !

[@OnePeaceOneLove]

Сколько же номера на новый патрик стали?

[@С1ммм]

Крестовины нужны двойные как на татре 815 тогда скорость врашения будет одинаковой.

[@Max-n4k]

Всё правильно сдвоенная крестовина уже шрус

[@ДмитрийЗайченко-у7ъ]

Крестовины вместо шрусов, не знал, сам охренденел. Как так ?

[@НиколайКлимов-и1я]

Крестовины как я считаю не спроста поставили на соболь. Их на коленке при наличии нужного инструмента заменить не проблема и стоят в принципе недорого хорошие экземпляры. Шрусы ставить дорого и в случае поломки сложнее в ремонте. Завод расчитывал, что бы было просто, понятно и не сильно било по карману водителей.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Зачем тогда на нексте полноприводном шрусы ставят?

[@jack-blackand]

Колесо смещено с расчетом нагрузки тонны другой груза, так как при загрузке кузова рессора выпрямляется и колесо смещается назад, то есть если в него загрузить 2 тонны колесо будет стоять ровно по центру !!!

[@dionisij74]

На счёт крестовин не согласен, на грузовиках ставят и с управляемовтью всё хорошо, да и тоннажи постоянно за сорок.

[@РусланЖук-я5б]

Там по две крестовины на сторону, там нет такого излома крестовин. А тут по одной. Даже если делают лифт кузова мост-рессора появляется вибрация от излишнего излома. Поэтому переваривают площадки на мосту чтоб хвостовик смотрел немного вверх

[@ТимофейКоротков-п7ф]

Универсальная машина одним словом. У меня был старый соболь еще в начале нулевых брал, и в том году взял новенький соболь. Проблем никаких нет, полет уже 80 тысяч, и ничего не менял, ну кроме расходников, ТО все время вовремя. На нем гоняю на отдых и бывает работаю, но опять же только летом работал на полях.

[@IvanIvanov-nd5iw]

Воткнуть мосты от патрика или какого-нибудь патруля. И перед и зад, чтобы передаточное отношение одинаковые были

[@ИльНур-э2ъ]

Крестовина н сх технике целыми днями на 45' работает. Конструктор

[@ИгорьГончаров-р6в]

Покупал соболь в 2007 году тоже локеры Сам покупал иставил.Машинка хорошая но шиная.Патриот потише и покомфортнее .

[@ЗаяцМедведь-щ6н]

По трассе болтает - швыряет.. И тут же - хорошо держит дорогу... 🤔 Патриот из за раздатки шумит, Соболь не шумит, но шумнее Патриота.. Автор, ты чего куришь?))

[@АнатолийЛещенко-ф5ш]

Это новый , ещё не раскатался! У меня такой же, после 2000 тысяч всё нормально будет!

[@РоманВасильев-щ7щ]

Шум ужасный, до 5к пробегу было тихо, сейчас это просто ад на колесах

[@АлексейПетров-е5ъ2з]

@@АнатолийЛещенко-ф5ш начнёт гриметь весь? 😜

[@АнатолийЛещенко-ф5ш]

@@АлексейПетров-е5ъ2з 10000 пока всё нормально! 👍😀

[@АлексейПетров-е5ъ2з]

@@АнатолийЛещенко-ф5ш Удачи! В хорошем смысле. У меня головастик оборвало обе подушки двигателя 421 предположений что гремит было ой ёёй. Может и двс работал хренова из-за этого.

[@bort7294]

Когда уже некстовые соболя будут....... Такие красавцы)

[@pnz6674]

Пожелаю удачи! Оптимизм присутствует - это главное! з.ы. липкий скорее всего плохо прокрашенный герметик.

[@СухэБатор-ф9щ]

Что было из того и слепили!)))И продают за бешеные деньги!)))

[@jack-blackand]

Пока их разбирают как горячие пирожки никто ничего менять не будет !!!

[@dimavit3175]

@@jack-blackand Эти "пирожки" в основном под госзаказ уходят - почта, скорая помощь, войска, полиция и т.д., а там качество исполнения не важно, и конкурентов нет, всех возможных обложили заградительными пошлинами. А если бы пришлось конкурировать, то над созданием автомобиля пришлось бы работать гораздо более тщательно.

[@Yazbbbjjnmk]

@@dimavit3175 я 2 месеца ждал соболь фермер дизель очередь на них пипец.

[@mehelsonKonratKarlov]

Какой-то бред про крестовины! У нас эти соболя в дежурках ходят на каждом четыре водителя гоняют их день и ночь уже пятый год и проблем с крестовинами и подшипниками просто нет!!! Просто при каждом то2 надо шприцевать и шкворень и крестовины и будет вам счастье!

[@1209-m5d]

там есть шкворень ???

[@ЕвгенийСамохин-р7у]

Конечно есть шкворень, принцип похож на уазовский

[@образмышления]

У него крестовины не газ 53.

[@ЕвгенийСамохин-р7у]

Какой газ 53 ? Внимательнее читай о чем люди говорят, знаток блин

[@ЕвгенийСамохин-р7у]

При чем вообще крестовины на 53 газон....?

[@ОлегТюнин-т3и]

У меня тоже была такая проблема с управлением, отогнал на сервис, долго страдали ерундой, меняли резину, тормозные диски в результате решилось все просто. На мой автомобиль поставили рулевую колонку с такого же тестового автомобиля, так как на газовских сервисах запчастей в наличии нет их они заказывают на заводе после дефиктовки, там с этим целая проблема. Короче это брак рулевой колонки, её надо менять.

[@шамильшарифуллин]

Кккой двигатель хоть и тд

[@АнатолийКлабуков-к8ъ]

А что за соболь такой у вас? Крестовины вроде бы давно не ставят идут шрусы в переднем мосту ! И хабы поставить не должно получиться! У соболя должен быть постоянный полный привод как на ниве . Или что то поменяли ?

[@КупилПатриотСоболь2021]

Шрусы еще не ставят на колёсах

[@АнатолийКлабуков-к8ъ]

В 2020 в автосалоне стояли соболя со шрусами в мосту ! Сам обошол раз десять вокруг ! Врать не буду ! Больше там не был как с гарантии слетел

[@СергейОнищенко-о7ъ]

По моему с 20 или 19 года передний мост подключаемый

[@nurik_92]

7:20 это они специально так делают на заводе , чтобы ты покупал много разных запчастей )

[@ТлекАяганова-й1э]

Остальные косячки или слабые места начнете говорить через год когда начнет сыпаться. У меня был соболь продал сыпалась как рис с дырявого мешка.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Какого года был соболь?

[@АнтонВаськовский-ж4в]

@@КупилПатриотСоболь2021 Владею с 2018 3 года , не сыпется . Слабые места : Крестовины Гука ( замена раз в 10.000 км пробега , первые заводские вообще прожили 5000 км пробега ) Ступичный подшипник ( как карта ляжет , может развалиться и на 10.000 км , может и 40.000 пройти без проблем ) . Даже при повреждении ЛКП не гниёт . Локера можешь не ставить ( просто мой машину после тяжелых поездок ) . К слабым местам я бы отнёс электрику , от вибрации могут слетать контакты вторичных систем ( как пример , прикуриватель или сигнализатор включения блокировки заднего моста могут начать произвольно выключаться ) . Также от вибрации может глючить климат контроль ( как пример задвижка на печке даст ошибку Е-4 ) . С НОВЬЯ ОРГАНИЗУЙ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР !!! Отлетала разрезная , латунная гайка антенны ГЛОНАСС , примерно на 4000 - 5000 км пробега выпадает в ноги переднему пассажиру ( не парься , антенна ещё и на клее сидит ) . Шумоизоляция : Шумку наклеял на пол грузового отсека , сделал шумопоглотители на рычагах КПП , понижайки и раздатки , закрыл шумкой окна под рычаги КПП понижайки и раздатки ( стало гораздо тише ) . После регулировки схождения машина хорошо держит дорогу ( можно отпускать руль , прямолинейное движение сохраняется ) . Система страхования и обслуживания тоже слабое место , ну тут не к конструкции машины вопросы , а к сфере обслуживания в целом . Много жуликов . Не рекомендую Росгосстрах , был прецедент с заменой стекла , по франшизе до 15.000 р должен был уложиться , но Росгосстрах умудрился найти контору где выставили ценник в 20.000 рублей . Перезвонил в ту же контору с другого телефона , без Росгосстраха , ценник упал до 12.000 рублей . ОБРАТИЛСЯ К ОФИЦИАЛАМ в СПб Шкапина 51, ценник 9500 рублей . Ищи хорошего официала !!! Того кто крестовины без вопросов по гарантии менять будет . Замена крестовины 5000 р ( стоимость самой крестовины 600 руб ) , но это 3 года или 80.000 км , что наступит быстрее , тебя это волновать не должно . Масло в трансмиссии хитрое , в розницу не найти ( в республике Карелия не нашёл , только в бочках и на СТО , пришлось договариваться , спасибо местному СТО не стали мародерствовать , так литр отлили , хватило 100 грамм ) . СЛЕДИ ЗА САПУНАМИ !!! Ну чтоб как я идиот масло не искать ( С мостами и так увидишь , а на раздатке ищи с права по ходу движения и не в самой верхней точке . На КПП стандартно как и на ГАЗели ) . Поддавило сальники , сапуны почистил , масло долил , проблемы как не было . Я машиной доволен . Годный инструмент . Требует ласку чистоту и смазку . p.s. Многие пугали проблемами с КПП и раздаткой ... Многие говорили , что сгниёт за 3 года ... Не слушай не кого . Всё это бред и брехня . Реально слабый узел это крестовины переднего привода .

[@NikKonstant]

Здравствуйте какая массу прицепа может тянуть?

[@МихаилТремасов-я5ь]

У соболя не предусмотрена буксировка прицепа, в ПТС написано

[@HARIBALKU.]

Солидол там оставили поэтому липнет ,норм авто сам на током двигаюсь.

[@finn324]

Зачем тебе 4х4 если ты не знаешь, что с ним делать. За от 450 р я тебе сделаю классный экспедиционник....

[@ДауренТулебаев-у8з]

Автор подходит ли колеса Соболь а на УАЗ?

[@КупилПатриотСоболь2021]

kzbin.info/www/bejne/ZmHHZad-h9hrgsU

[@ChayanOchur]

Они одинаковые

[@ДауренТулебаев-у8з]

@@ChayanOchur неа,оказывается диски узкие,я уже поставиль два года назад😁

[@СтаниславЛевинский-к7т]

На джип рэнглер тоже крестовины в передних приводах. Вроде бы особо никто не жалуется из владельцев.... Проверенная временем надёжная конструкция.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Ну так там ЖИП, а тут Соболь. Конструкция надёжная и проверенная, вот только разница в том, что "там" умеют делать, а у нас нет.

[@Haak9555]

@@АндрейКошкин-ц5м дык он то критиковал именно конструкцию, а не исполнение

[@Toni73RU]

Почему "Соболь" NEXT не дождался? На рычаги УАЗ-у демпфер добавь - шум КПП и раздатки пропадёт.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Полноприводный next уже в продаже?

[@Toni73RU]

@@КупилПатриотСоболь2021 , в этом году должен появиться.

[@КупилПатриотСоболь2021]

@@Toni73RU Посмотрим, я пока не жалею о покупке, за отданные 1160р уже и близко ничего не будет с блокировкой заднего моста.

[@ivanov2557]

Вчера купил точно такого соболя. Это ужас!все шумит, гремит и трясется. Я на 3307 ездил в свое время. Ощущения от него лучше чем от соболя. Ну мне так кажется. Звук как в газ 51 или газ аа"полуторка" . 4 передача самая тихая. Проехал 40 км. От салона до дома. Ну что сказать. Надо оч сильно руки вкладывать. Может в конце концов и поедет..... будем надеяться.

[@КупилПатриотСоболь2021]

У меня такого нет, чтобы тпяслось и гремело. Что шумновато - это да...Но уже привык, недавно даже сравнивал патриот и соболь, в итоге ненамного шумнее оказался

[@ivanov2557]

@@КупилПатриотСоболь2021 не знаю. Еще не погрузился полностью в эту тему. Надо инструкции почитать. Полазить по машине.... и еще. Он совсем не едет. Неужели пак все не притето? По ощущениям динамика такая же или даже хуже чем у карб гарели с целкой. Тормоза не клинит. Накат есть...

[@ponikarovsky2011]

Как только поставишь локеры, так сразу под ними всё сгниёт.

[@MK-gd7ny]

да я тоже купил локеры, но когда поехал делать антикор меня там отговорили ставить локеры, соболь все таки не легковая и ездит по говну больше поэтому грязь набивается под локер и все там сгнивает. Так теперь и лежат.

[@СергейОнищенко-о7ъ]

Ничего не гниет,если перед установкой локеров правильно обработать антикором и периодически их снимать для повторной обработки. Стоят у меня уже 10 лет,самодельные из черного пластика,в моем регионе этот пластик называют -лайнер.

[@СергейГорбачев-с5о]

Все нормально, но каждые 10т.км менять крестовины и ступичные подшипники, устал... Купил Патриот пикап, пока не понял что лучше, у каждого есть свои плюсы и минусы. Для меня большой косяк Соболя-Баргузина, это то что он не помещается в колею накатанную другими авто, иной раз проще бить свою, чем ехать по накатанной.

[@ПетрКудымов-й4х]

По мне так соболь во многом выигрывает патриота, единственное проходимость немного лучше у него будет. А так соболь в плане комфорта лучше, просторней. ходовая лучше, у патрика быстро умирают стойки стабилизатора.

[@Yazbbbjjnmk]

Шрус уменьшет радиус поворота не более. На ниве эти шрусы пачками меняю.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Крестовины уменьшают ещё более!

[@Алексей-ы9ы3ъ]

Не рассматривал покупку дизельного Соболя?

[@АнатолийЛещенко-ф5ш]

Дизель+500 тысяч!

[@МГМГ-е7л]

Тачка норм, а как же так полез в грязь не сделав доп антикорозийку и не установив подкрылки?

[@КупилПатриотСоболь2021]

В грязь специально не лез, просто дороги такие.

[@Vlad-Pitergrad]

Локеры только жидкие с антикором.Пластиковые вырвешь в лесу на кочках.

[@UPatrik]

По поводу крестовин обсолютно правы их нельзя назвать шрусом.есть минус при повёрнутых колёсах.но конструкция имет право на жизнь.на татре работает но при повороте колёс щёлкает!

[@ВладимирИгорьевич-т2ч]

Я шесть лет работал на Татре и вы внимательно просмотрите на её ШРУС там стоят две крестовины и они работают как ШРУС а на Соболе стоит одна крестовина а надо ставить две как на всех иномарках даже на тракторе Т 40 на переднем ведущем мосту тоже две крестовины и на новых тракторах Беларус тоже на переднем ведущем мосту две крестовины и на Соболе надо так сделать

[@UPatrik]

Согласен на 100 процентов!

[@UPatrik]

Не знал что на соболе стоит одна крестовина.

[@UPatrik]

До плавности шруса две крестовины чуток не дотягивают,но зато надёжно!

[@ВладимирИгорьевич-т2ч]

Ни один ШРУС не даст такого угла поворота колес как сдвоенные крестовины а то что вы считаете щёлканье минусом то это крестовины выработались и требуют замены и на переднеприводных авто при повороте гранаты трещат тоже от выработки и минусом это никто несчитает меняют гранату и вперёд

[@КонстантинГурьянов-э7н]

По чем брали?

[@КупилПатриотСоболь2021]

1160

[@alexbutov2]

У крестовин угол поворота составляет 24°,у шрусов 36°.Всё это описано в технических характеристиках автомобиля.Поэтому автор и удивляется,почему при повороте колесо крутится неровно-превышен угол поворота.

[@user-zq5no6gp1o]

Крестовина - это шарнир неравных угловых скоростей, то есть при повороте колесо будет вращаться неравномерно

[@Qwer-w5j]

Конструктор не идеот. Просто ШРУСов такого размера что бы выдержали такую нагрузку готовых не было а новые делать не захотели технологи и экономисты. Вот и воткнули крестовину от газ 51

[@ГошанБахирев]

Новый уаз иномарочка, насмешил пипец. Если только в ценнике

[@КупилПатриотСоболь2021]

При чём тут ценник? Ценник на такого типа новую иномарку озвучить?

[@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й]

по поводу крестовин по моему это пересказ каких то гаражных легенд. все там нормально и хорошо с крестовинами.

[@РоманВасильев-щ7щ]

Я езжу на соболе 4*4 цмф, пробега 23к, на днях поеду в сервис с крестовиной уже третий раз, проблема соболя в непостоянном уровне качества, у нас в компании 40 автомобилей среди которых есть и заднеприводные и проноприволные , так вот соболь на полном приводе самая ломучая.

[@asdrubale2]

С фуллтайма - на парттайм - это шаг назад, ИМХО.

[@victorn1199]

Абсолютно согласен. Но на старой полноприводной "Газели" (про "Соболь" не знаю) раздатка сильно воет. Шум на дальняке реально доставал. А вообще был сильно удивлён тому, что за столько лет ничего не сделали с передним мостом. Крестовины впереди увидел, сразу свою вспомнил. Когда владел эти чудом думал и о ШРУСах, и вилках Виллиса.

[@LiceDejj]

@@victorn1199 помню, лет 10 назад, по работе, часто ездили по трассе на полноприводной ГАЗеле (фуллтайм)... такое ощущение, что перемещаешься на вечно взлетающем самолёте... помню ещё, не было магнитолы и мы включали музыку на телефоне, но и её было хреново слышно из-за это воя...

[@victorn1199]

@@LiceDejj, поверьте, за рулём ощущений на много больше, особенно если рулевое подразбито. И при нажатии на педаль тормоза далеко не сразу что-то там внизу начинает происходить. Короче, при возникновении на дороге критической ситуации (и последующем успешном выходе из неё) количество седых волос на м@удях сильно увеличится.

[@зубровод]

Крестовина стоит на многих много тонажных вездеходах

[@negativ_factor]

Что значит после 100ки хорошо держит дорогу, на нëм больше 80 и не поедешь. Смазку всю выкидывает.

[@yoriklargussen8464]

У меня Соболь с постоянным полным приводом. На переднем мосту крестовины от газ 53, которые покупать не надо! В любой автобазе за бутылку самогона возьмешь! А шрус стоит немалых денег!!! Это раз. Второе: подшипник передней ступицы менял...но проехал на неисправном от Иркутска до Якутска! Скрип был, но его природу не понял, пока звук стал громкий, как рев самолета... Ничего не заклинило, ехал себе и ехал. Даже штраф пришел по почте за скорость 100 км/ч (ехал на нейтрали) Скорость 60 -70 самая нормальная для такого Соболя )))

[@lexus5294]

Крестовины это хня! Вот тебя передние подшипники достанут ты охееш.

[@СмирновАндрей-и3е]

Классный локер это резинобитумная мастика в 2-3 слоя между которыми стеклоткань, своеобразный броник получается, так еще в СССР делали, ну кто знал. А насчет крестовин, имею опыт караката, на котором самодельно были сделаны не одна а две крестовины, т.е. между двух крестовин вставка из двух сваренных концевиков кардана-донора (обработать по месту напильником 😁), при повороте двойная крестовина ходила по шлицам и пофигу была центровка, элементарная геометрия. И очень надежно без поломок работало, причем еще и шприцуемы были. На соболе конечно места маловато конструктивно, но опять же конструкторы могли сразу это запроектировать, но не сделали, двоешники...

[@КупилПатриотСоболь2021]

Если вам удалось из крестовин сделать подобие шруса, то вы молодцы, такого я еще не видел

[@СмирновАндрей-и3е]

@@КупилПатриотСоболь2021 не совсем шрус, но такое соединение не требовательно к центровке оси шкворней, что в самоделке почти без станочного производства было актуально шрус то конечно лучше - грязь не попадает, но их тогда не было.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

Пока не засрался, гони и замаж арки

[@ДенисАгапов-е6г]

Сколько стоит ?

[@КупилПатриотСоболь2021]

Сейчас уже наверно около1,3млн

[@ЖораИванов-в7д]

я в юности тоже любил кайфануть, но не сильно маячил на людях.......стыдно все же , на измене...😊 а ща все блогеры😊🍄😊 хрен найдеш де чо посмотреть если тебе надо!!!!

[@РоманВасильев-щ7щ]

Ужасный автомобиль, хотя первые 5к мне нравилось. С передним мостом проблемы постоянно, сейчас пробег 23к а на днях поеду уже третий раз в сервис из за крестовины. Машина не шумная первые 5к, потом просто ужас у меня умз, после 10к появился какой-то строкот, который перебивает все звуки. В общем не согласен, машина ужасна, на 25к слег двигатель, рассухарился клапан

[@АлександрЕремин-о2в]

Меняйте мосты, движок, КПП.

[@Бодрый-ш2э]

Интересно! Никогда обзор «Соболя» не видел… Удачно эксплуатации и модернизации. Если можно выкладывайте обзор машины, будет очень интересно посмотреть.

[@ИванБашкирцев-э1о]

Крестовин ходят долго.... Но шкворнивые втулки разбивает быстро. И на вилке шруса мелкая шлицевая👎передние подшипники сколько не Маш, всегда сухие....

[@maximkhaltanov7154]

На локеры то чего жаловаться - у меня в машине за 3 с лишним миллиона этих локеров нет

[@КупилПатриотСоболь2021]

Это что за авто?

[@maximkhaltanov7154]

@@КупилПатриотСоболь2021 тойота фортунер

[@КупилПатриотСоболь2021]

@@maximkhaltanov7154 Спасибо. Удивлён.

[@Obolon1988]

Это жадность завода ГАЗю Т.е. критикуют за дело

[@kjfdojigh]

1. Бряканье рычагов раздатки лечится установкой на тягах болтов, вместо шплинтов. 2. Задний мост на них всегда сдвинут вперед, видимо экономия на длине кардана и тяг. 3. Крестовины на переднем мосту сейчас ставят и на Патриотах и все спорят, насколько хорошо. 4. Меня больше убил расход бензина, но был Соболь с постоянным ПП и жрал около 20л/100км.

[@RaptorGP]

Так ведь на нынешнем Патриоте ШРУСы стоят. Мост такой же конфигурации, без закрытых поворотных кулаков, на там не крестовины.

[@КальневАлексей]

Такая же схема переднего моста реализована в грузовиках и Ранглерах, никаких проблем нет, узел прочнее ШРУСа, где при больших нагрузках перфорация лопнула и встал

[@alexandrivanov4184]

Автор, ставь шрусы от джипа вранглера, подходят болт-он!

[@alban5967]

Поподробнее пожалуйста !

[@alexandrivanov4184]

@@alban5967 ну в гугле спроси как устроен поворотный кулак у вранглера. Там сюрприз, такие же карданные шарниры.

[@МаксСевостов]

Хорошая машина, цена соответствует качеству, конечно немного шумки не хватает, но я после покупки ее установил, вышло недорого, для моторного отсека, но улучшения есть. И в принципе ничего не менял, соболю 2 года, пробег 80 тысяч, иногда бывает работаю на нем, но в основном на рыбалку гоняю. А так в принципе если работать на нем, то он себя окупить года за три.

[@Djahacepera]

Ну посмотрите иномарки по 12-15 млн, там тоже крестовины))) надо думать чего за чем)

[@Виталий-ф8о8ф]

Даааа. Ужас. Краска липкая - это все, это криминал, как же. Самый суровый недостаток.

[@negativ_factor]

Зачем в принципе такая машина, расход чудовищный, конструктивно слабая.Углы шрусов большие, долго не ходят,всë зудит,гудит.Крестовины это конечно жесть.Проще садко на дизеле, расход сопоставим +/-

[@ДормидонтПаслёнов]

интересно...

[@СергейКожарин-т6и]

Подкрылки поставь

[@АндрейАндреев-м2ь]

Ставьте 1UZ и раздатку от паджеро

[@Roshka084]

Ступицы.... Дай бог что бы с ними горя не увидеть)))

[@ПетяИванов-ч6е]

Ставь ступицы УАЗ на перед

[@danichk689]

Тяжело слушать. Научитесь правильно и внятно излагать свои мысли.

[@michaelmi7079]

Дребезг раздатки в патриоте от сцепления. Поменяйте на хорошее и раздатка не будет так сильно шуметь.

[@savul12345]

Какое именно нужно?

[@МихаилИванов-х6щ]

зачем купил((

[@ALKAPOHE]

Видео о крестовине

[@ЮрийЖданов-ч8я]

Полнейшее говно у нас на работе соболь в скорой так передние ступодшипники развалились на первой 10 тке тысячьб и пошло и поехало а запчасти ценник космос.

[@АлександрСоколов-р4ы]

да зайдите на драйв и почитайте как люди годами мудохаются с раздаткой и передним мостом. там столько историй, кошмар. ждём со всей силы nn, может хоть там этот позор выкинут в помойку и поставят нормальные забугорные агрегаты.

[@КупилПатриотСоболь2021]

Если почитать комментаторов на моём канале, не все мучаются, бывает и по 100к ходят... Хоть и понимаю что такое крестовина, всю её боль...

[@РоманРоманович-д1г]

Не болтай где ты видел что б этот трактор плохо ездил. 🤣🤣🤣

[@ДмитрийМостовой-ч7х]

Насрать конструктору в руки , за крестовины переднего моста !

[@АндрейАндреев-м2ь]

Джип Врэнглер крестовины)) 2020 год)

[@МаксФ-т7ч]

И грузовики. Все остальные фирмы в мире отказались от них.

[@ОлегРаков-в1р]

Профессор кислых щей! Тебя отправить в СССР и посадить на буханку. Выезжать из помойки нужно только прямо на любой машине, а потом уже поворачивать. Я водитель со стажем 38 лет, вас салажат посадить за руль ЗИЛ 157(колун) , после этой машины я думаю у вас критической прыти поубавилось бы. А то строят из себя знатоков и считают себя водителями, кстати я не водитель я шофер! А водитель тот кто кобылу под узцы водит.

[@trud-nik2365]

157-й моя первая машина, он научил меня заранее продумывать как потом развернуться или выезжать.

[@DmitriyKhudyakov]

Там стоят шрусы, почему у тебя стоят до сих пор крестовины непонятно🤭 газ удевляет🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@АлексейПетров-е5ъ2з]

А на Патрике крестовина не удивляют, хотя были и гоночные машины с карданами вместо приводов но на заднем приводе, и Татры.

[@ИванВаськин-ж1т]

У соболя при за грузке мост смещается назад это работа подвески. По поведу крестовин в мостах посмотри на американские машины. они все на крестовинах а не на шрузах.. Грузовики вce в корерах все на крестоаинах

[@ИванВаськин-ж1т]

Как шрузы сделать по дишовке могу сказать

[@slavyaninrus2216]

@@ИванВаськин-ж1т Шарнир Равных Угловых Зкоростей?