Соболь 4х4 Отзыв владельца. Дмитрий из Нижнего Новгорода

[@БобЗлобный]

Цвет просто шикарный я тащюсь.

[@vladlukyanenko3449]

Самый вменяемый владелец.Позитивный мужик

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

Кто-нибудь понял, куда он лям вкинул?

[@БобЗлобный]

Товарищи а можно поподробнее про крепление запаски на заднюю дверь и стоили вообще

[@андрейпавлов-ъ5г]

В Реутове в евракоме ( я там спринтер переделывал ) купил 3 местный за 98 а 2 местный за 95 ! А где коврик заказали в салон,? А то в рельсы попадает песок. У меня был баргузин ! Самые теплые чувства !

[@ДенисШапкин]

Хорошее покрытие с трудом царапается металлом, а не ветками.

[@Dmitry_Odin]

Тыж уж определись... Либо тебя устраивает диаметр колёс (как типо на заводе просчитали специалиств), либо по листу рессоры добавил.... 😄😄😄

[@вячеславсиянов-ы8ю]

Если безрукий то можно отдать и больше,в данном случае сумма меня удивила

[@АлексейПоложей]

На нашу среднюю зарплату не купишь. А значит автомобиль для барыг.

[@АлексейБ-я5ы]

Это УКЭР(Управление конструкторско-экспериментальных работ.) Может сейчас как-то по-другому называется

[@ВадимПанов-е8ь]

сейчас называется ОИЦ ( Объединенный Инженерный Центр)

[@ЛЕСОВИКНТ020]

Смешно лимон он вложил ! Добавил бы лучше мосты от Тойоты и проблем бы не знал !

[@Колесодороги]

Жалко конечно что человек недопонимает и ездиет зимой всегда на полном приводе при раздатке типа "part time" (без межосевего дифференциала).

[@sergesergeant1239]

Да все он понимает, полный привод увереннее себя ведёт на зимних дорогах, при условиях средних городских скоростях 40-60км, а в Нижнем Новгороде быстрее и не разгонишься

[@Колесодороги]

@@sergesergeant1239 И вы сударь видимо не понимаете. Как убиваются привода, шлицевые, крестовины, жрет резину из за того что нету у него дифференциала между передним и задним мостом

[@AlexZ7777777]

@@Колесодороги На скользком зимнем покрытии,Ничего не жрет и управляемость Лучше чем с межосевым диффом...

[@Jumanji_harley]

@@Колесодороги ну так возьми и объясни. Че павлином ходишь, хвост красивый, а походка курицы. Поделись с ребятами знанием, мы тебе спасибо скажем от всей души. А то интригу создал, как в дешёвом сериале.

[@Колесодороги]

@@Jumanji_harley Без обид. Ребят. Расскажу почему пагубно передвигаться на "part time" постоянно включенным. Представим ситуацию. Когда вы совершаете поворот допустим в правую сторону. Допустим в городе в крайнем правом ряду . При повороте на право (если отследить след протектора) каждое колесо совершает разный путь движения. (Вспомним : мы поворачиваем на право.) Т.е. заднее правое колесо проходит меньший путь чем заднее левое. Соответственно нужен между колесами дифференциал, чтобы компенсировать разность вращения. С задним мостом разобрались, поняли. Пойдем дальше. С передним мостом ситуация такая же. Есть в переднем мосту передний дифференциал. А теперь самое интересное: передние колеса совершают путь разный чем задние. Значит для комфортного и "правильного" передвижения должен быть и средний дифференциал.далее. вернёмся к нашему повороту на право. При повороте у нас возникает разность во вращении в приводящих узлах. И авто либо начнет стремится сносить прямо(выравнивая вращение) если скользкое покрытие либо оно полностью встанет и упрется или все туже и туже будет ехать стремясь все больше и больше выровнять вращение в приводных узлах. Соответственно вывод: в городе на включенном "part time" вы рискуете сшибить кого то приповороте уйдя юзом прямо либо упретесь и встанете или вырвете клочками резину. А так просто угробите все начиная от раздатки и кончая шлицивыми на ступицах потом плачите почему у меня вибрация по кузову. Да потому что люфт во всех приводных узлах.Ну и в оканцовке периметр по трассе. Двигаясь по прямой полный привод побочно никак практически не даст о себе знать, но как только вы будете выполнять поворот. Он может сыграть злую шутку. Вспомним про ситуацию в городе и поймём что мы може не войти в поворот и уйти юзом прямо ну и упрется он уже тоже не сможет.т.к скорость присутствует. Отсюда и аварии полноприводников на трассе. Его спрашивают -"что ты делал" . А он в ответ" да ничего она сама прямо ушла" P S Я поклонник полноприводных авто и не раз их покупал. Но когда лезешь проверять узлы полного привода сразу становится понятно как эксплуатировалось авто. У одного пришлось в конце лета выключит полный привод( я его отругал). Естественно я это авто уже не купил. Прошу прощения за ошибки писал в торопях

[@berntbt7005]

Ляяяям??????

[@АлексейН-л8н]

Ривьера 300тр. Вибасто 50тр. Раптор примерно 50тр. Перешить сиденья... Шумои вибро.... вот уже полмиллиона. Так что лимон не так уж и много. Кондиционер тоже не менее 100.000р Бампера тоже рублей 50 Багажник рублей 25. Ну и по мелочам електропроводка, аккумулятор хороший. При желании можно только музыку рублей на 300 поставить

[@Nikolai88NN]

Ооо...Нижний !!! знакомая площадь)))! Грамотный подход разобрать и перекрасить в раптор! Да и салон "ривьера" на самом деле не очень..., за что такая цена...?!

[@СТОЕрмак]

Я тоже ждал, ну где же мильён...))) А по скольку машину делали в сервисе, то всё объяснимо.

[@VladimirPutinMolodec]

Крузак не по карману.

[@Shark941-20]

Уже не первый человек, у которого именно Круйзер 200 и Соболь 4*4. Надеюсь, не последний)). Понимающие люди. У меня уже 2 Соболя были, собираюсь снова брать.

[@alekseechev]

Лям... ипануться... 1300000 сам Соб + еще 1000000, мож дешевле крузака чинить?

[@Дмитрий-г6ь]

Ведущий - Камень в себя брось. Не устраивает не покупай.

[@Ленин-г5э]

2.5 лимона для колхозника - копейки.

[@Jumanji_harley]

Еще Дмитрий)))) Дима, привет с Хабаровска)))))

[@zemma34]

Диван как мой соболь стоит. А смысл?

[@андрейпавлов-ъ5г]

Один диван 98, он раскладной в спальник и оба дивана перемещаются по салону до 180 см, я себе делал. Хочешь грузовой получается хочешь пассажирский! Но блин правда дорого(

[@ПавелЧистяков-н1к]

Молодец. Хочу-плачу. Тут надстройки разные по 800000руб. Вопрос - за что? Добродушный пузан - тока за голяк. Нахрен показывать фарш? И коментировать за голяк?. Дорого. Очень дорого! Но человек доволен- и это главное!

[@ОльгаКорякина-я1э]

какой нахрен миллион в него. тут на сотку переделок

[@АлександрАлексеевич-р1м]

Два силовых бампера, каждый по 40-45 тыс без работы,кондиционер только вместе с работой больше 150тыс обходится, покраска раптором 100 тыс, салон Ривьера стоит больше 300 тыс,экспедиционник 50тыс и так далее,полная разборка с обработкой и шумоизоляцией,больше 100 тыс,Вебасто 50 тыс,лебёдка 40 тыс,это столько стоит то что он установил

[@sr-me7zb]

Здравствуйте. Где можно купить навесной багажник. Шноркель.лестницу.балон запаску держатель.пороги.телефон Ватцап скиньте.

[@АлександрЕгоров-ш1е]

Мне очень нравится его форма, форма соболя! А тот что сейчас квадратный, не очень! Это я к тому, что говорит ведущий, что вам не нравится в соболе.

[@SERGEYASTANA]

Какой мотор не понятно

[@Вячеслав-л6э4т]

и бля за лям не перенесли сидушку с центра к двери..... Просто понтов на лям.

[@РжавыйВал]

Я полностью согласен, иномару можно поберечь, а Соболь и в хвост и в гриву. Ломать не жалко, запчасти относительно не дорогие, на ремонте можно сэкономить и самому сделать в выходной. 25 тыс на моем затрещали крестовины, у кого меньше?

[@Константин42-ш7м]

Цены на запчасти не низкие и иногда дороже чем на Тойоту, а качество на порядок ниже.