Соболь NN 4х4: съезжаем с асфальта! Важнейшие отличия от Соболь 4WD

[@ЮрийСалтыкарло]

Хватит уже дразнить то . Отличная машина , всем очень нравится . Только купить машину по цене дома или квартиры мало кто может .

[@cobragold4286]

3,5-4 ляма норм цена с учётом рынка...

[@maximp9502]

​@@cobragold4286и зарплат... 😅

[@ВикторГреб-ц4м]

@@cobragold4286 да срать на этот рынок. Она тупо не по карману, своим потенциальным покупателям.

[@Аркадийиванов-з2в]

А кто рынок учитывает? Барыги и лоббисты буханок, грант и газелей? О плюсах мы знаем только со слов. Уазиг с 19 года должен не гнить, а на самом деле... И тд. Веры забалтывателям больше нет. Они пролюбили все кредиты доверия.

[@ОптимистичныйПессимист]

За 3.7 млн. только хибару на вторичке купишь. Если строить новый дом, метров на 100 хотя бы, то вместе с землёй, забором, минимальным благоустройством участка, коммуникациями, внутренней отделкой, мебелью и бытовой техникой выйдет под 10 млн. минимум, а скорее всего больше. Летом надо было на старом сельском доме (72 кв.м.) заменить шифер на металлочерепицу. Крыша обычная, двускатная. Меньше чем за 200к никто не брался. Плюс материал с доставкой 140к. Итого 340к. Такие дела. При этом сам дом и миллиона не стоит.

[@АлексейЗолотов-в4ю]

Прекрасный обзор, просто нет слов. Автору огромное спасибо за проделанную работу

[@NikolayHerman]

Шикарнейшая тачка. На самом деле очень нравится.

[@АлександрВишняков-р7я]

Да годная машина получилась, молодцы ГАЗовцы

[@SergejB338-d3h]

Спасибо за видео, ГАЗ не стоит на месте.

[@antiliberas]

УАЗу как минимум нужно сотрудничать с ГАЗ по агрегатной базе.А в идеале вообще объединиться (с сохранением традиционных марок)!Тогда бы и Симба была (по сути фургон размерности VW Transporter/Peugeot Porter),и новый внедорожник (как развитие концепции ГАЗ 3106,так и замена Патриот),и Ситивэн (авто размерности VW Caddy/Peugeot Partner).Унификация и большая серийность по ДВС,КПП,мостам,раздатке и прочим узлам дало бы хорошую экономию.И повысило качество того же УАЗ.

[@МистерИкс-е3ь]

Так Газу зачем УАЗ? У газа всё есть, джипики уже разработали, скоро запустят+ Волгу, с камрюх ешек пятёрок будут пересаживаться.

[@СпутникСпутник-ц1с]

Они входят в одну группу компаний😂

[@МистерИкс-е3ь]

@@СпутникСпутник-ц1с в каком месте?

[@ОлегЛ-ф8ю]

Из-за уаза в перестали в газ ставить змз, только чахлый умз

[@МистерИкс-е3ь]

@@ОлегЛ-ф8ю это как так? УАЗ запретил? У газовцев есть 405 движа. Супер, все хвалят, если видишь газельку гоняющую или 405 или свап 3 uzet

[@МихаилБурцев]

Соболь универсальная машина

[@Антон-й4р6с]

Хорошая машина, спору нет, достойная, но дорого конечно, ну а где сецчас недорого?

[@vektor7690]

Нужно сделать обзор на ладу гранту, ныне элитный автомобиль для привилегированного класса судя по цене.

[@Master-Master]

Особенно белая

[@ВасилийПальгуев]

информация, о том, что двигатель камминз был слабее и выдавал меньший момент кочует из одного обзора в другой. И никто не скажет, что мощность камминса была специально уменьшена, так как возможности трансмиссии не позволяли реализовать все возможности двигателя. Есть варианты двигателя камминз 2.8 выдающие 160 л.с.

[@GoR_GaZ13]

Так и прошивали их, да и этот можно прошить

[@Peter-f2c]

В 1998 г- купил газель за 26.000 ₽, в 2004 г- 240.000 ₽, 2008г - 450.000₽, пока ждал цена в космос улетела 🚀

[@Umber70]

Попробуй подождать ещё

[@Е2Е4-у8ц]

@@Peter-f2c покупай уже ракету

[@galimbasharov850]

2024 г - 4.500.000₽ ...😅

[@user-xx4kg6xf8j]

Была Газель, стала Золотая Антилопа😊

[@Reezour_Waargh]

мне понравился автомобиль, даже захотелось такой. Но боюсь цена будет неадекватная из той серии что коммерческий транспорт должен стоить дорого😢

[@NikolayHerman]

Цена более чем адекватная, 4 млн.

[@aler7481]

​@@NikolayHermanна ваш взгляд это адекватная цена?😢 это космическая неподъёмная цена

[@NikolayHerman]

@@aler7481 Это скорее оценка не стоимости автомобиля, а наших финансовых способностей.

[@Е2Е4-у8ц]

@@Reezour_Waargh 5 лямов

[@samnowitsky3203]

С низкой крышей будет вариант?

[@iooasdl2540]

Уверен, что Николай будет читать комментарии, поэтому задам еще один вопрос с надеждой на ответ: В одном из видео Николай говорил, что есть в планах заводской фаркоп на соболь. Подскажите, а в оттс у этого соболя уже будет возможность установки фаркопа? А для полноприводной газели тоже фаркоп планируется? :) И какой максимальной массы можно будет официально тянуть прицеп? Хотя бы примерно :))

[@НиколайМарков-щ8ш]

Николай читать будет, конечно 😊 по автопоезду (фаркопу) работы пока в процессе

[@iooasdl2540]

@@НиколайМарков-щ8ш спасибо за ответ 🙂

[@ConstantineVakhrushev]

С такой ценой так и останется мечтой 😊

[@atari_gold]

3,5-4 ляма норм цена с учётом рынка!

[@АлександрВишняков-р7я]

Нормальная цена, на конкурентов посмотрите, соболь даже дешевый на фоне них

[@viktorlob1960]

​@@atari_gold вам платят за такие коментарии? Полностью отечественное авто по цене форд транзита, который на голову выше этого тс. Погуглите цены ТАМ, удивитесь сильно.

[@ConstantineVakhrushev]

@@atari_gold купите?

[@ConstantineVakhrushev]

@@АлександрВишняков-р7я есть на него?

[@Рустем-ю4щ]

1. Г21 - 31 - 51 двигатель сырой. Тепло обменник может в любой момент пробить пойдёт масло в антифриз. 2.6 ступенчатая кпп не ремонтопригодна во время срока гарантии начинает шуметь 3.электро ручник после зимы ломается мотор редуктор меняется. 4. Мост спайсер начинает течь при 60 тыс км, за место нормального сальника резиновое кольцо. 5. Колодки стояночного тормоза за ступицей очень удобно. Вроде все нарекания которые знаю

[@АлексейИсаков-к9ы]

Гавнособоль одним словом

[@ОлегНаумов-б8ъ]

@@АлексейИсаков-к9ы диванному эксперту тебе конечно виднее, ты че сам-то предложишь?

[@МаксМаксимов-ж8н]

😂😂😂😂не удивили

[@akmals4610]

Наверное идеально для квадроцикла или питбайка

[@АндрейПетров-р3ч]

Да, машина бодрая для подобных целей и перевозок)

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Ну хорошо будет на таком будет возить что-то такое

[@NikolayHerman]

USB порты нужно было делать USB-C, Type-A на новые машины уже не ставят. Но это мелочь. В целом машина великолепная! И цена адекватная.

[@Денис-т5ъ3ф]

Диванные эксперты, если вам не нравится эта машина, то не пишите срач в комментариях по типу: Очередное ведро

[@АлександрВишняков-р7я]

Да диванным всегда все не нравится, а машина вообще огромный шаг вперед против старого

[@ДмитрийДмитрий-л7н]

Жаднось и на этот раз борыг погубит а жаль машина то хорошая но я лучьще дом куплю за эти деньги

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Вы прежде чем такую чушь писать посмотрите на рынок и вспомните что вы в 2024 году живете

[@РоманРоман-о5д]

Я не вижу не одного обзора с счастливым владельцем, который его купил. Народ не покупает ,дорого думаю. Соболь теперь не народный автомобиль. Раньше надо было делать нн , прозевали время.

[@NikolayHerman]

Аналитическую аналитику подвезли.) Его еще нет в рознице.

[@MotorProject]

Только запускают в продажу

[@4eJIoBeK82]

Его не продают

[@Е2Е4-у8ц]

@@MotorProject я так понял что по записи или по талонам будут продавать. У нас же все миллиардеры на всех не хватит

[@АндрейГригорьев-е4к]

Реальные владельцы-покупка на фирму, : глючит передачи втыкаются с трудом исправление глюка с зависшим ручником через скидывание клемм с акума вечные ошибки !!! это после выхода обновления ПО... А ТАК МАШИНА ОГОНЬ И ЦЕНА КОНЬ...

[@МГБ]

Российский автопром губят цены))) С такими ценами Российский автопром всегда будет обречен ,какие бы концепты и решения не воплощались в жизнь,Государство если желает поднять эту часть своей экономики , должно вложиться деньгами что бы сделать доступным эти и им подобные автомобили! Доступная цена для массовых продаж это цена до полутора миллионов и то с натягом))))

[@АртемБочаренко-е7ш]

Рынок давно уже другой. И они вполне адекватно стоят для нынешнего рынка. В любом случае конкуренты в разы больше

[@МГБ]

@@АртемБочаренко-е7ш Это самое большое заблуждение))) Российский авторынок даже не сформирован, по известным причинам , а вы говорите что он другой)) Адекватные цены только тогда адекватны когда они ориентированы на текущее состояние экономики! Хотя вы можете утверждать свои соображения на этот счет!))

[@ГадкийЯ-б7я]

ПНХ

[@ВладимирПетухов-ц7г]

У него вполне нормальная цена особенно если на рынок посмотреть, конкуренты в несколько раз дороже

[@il_ig_spb]

Цена нормальная.. только есть одна проблема - у 95% покупателей денег нет для такой цены. Газпром конечно купит

[@андрейцарионов]

На вид,машина отлична,и кузов 12лет гарантии,что будет по эксплуатации,время покажет

[@АлексейВасильев-х1с]

Интересно что с багажником и фаркопом будет?

[@АлексейЕвграфов-э3ч]

А что с ними будет? Всё впорядке

[@ВладимирПетухов-ц7г]

А что с ними может быть не так или так? Есть и все

[@ОлегЛ-ф8ю]

Сидение посмотрели у камаза сделали бы еще пневмо с поясным подпором регулировка воздухом.

[@АнтонРоманица]

Сделайте передвигаемую стенку, хотяб три положения

[@atari_gold]

Это в NN есть как опция...

[@НиколайМарков-щ8ш]

Берете 3-местный фургон и заказываете переоборудование в Луидоре или Ривьере с установкой такого передвижного дивана с перегородкой

[@АнтонРоманица]

Потом ещё качели с переоборудованием,а сразу нельзя сделать,он станет на порядок востребовательней

[@АнтонРоманица]

Как же удобнобы было

[@АнтонРоманица]

Сами же едите мучаетесь,груза нет, сдвинул её нафиг вместе с диваном и бац стол появился

[@ВячеславЗаворотнюк]

Много обзоров, много рекламы, но цена и эксплуатация, все расставит на свои места.

[@atari_gold]

3,6 стоит в базе!

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Первую партию уже раскупили, думаю что как обычно будет пользоваться популярностью

[@ВикторГреб-ц4м]

Создается ощущение, что у каждого отечественного авто-блогера, уже по несколько хвалебных роликов про Соболь-NN. При таких расходах на рекламу, я начинаю понимать откуда взялась его запредельная цена. Тут уже как с голливудскими блокбастерами - половина бюджета уходит на маркетинг. А машинка, похоже получилась не плохая. Жалко поездить на ней не получится...

[@diterbolen9301]

Если такая цена значит есть покупатели, так что не суди по себе благосостояние остальных

[@ВикторГреб-ц4м]

@@diterbolen9301 Нет Я БУДУ судит по себе. Потому что я уже четверть века являюсь потребителем ГАЗ-оской продукции. Это именно Я покупаю Соболя и ГАЗели. И мне его - НЕ КУПИТЬ. Никак. А вчерашние владельцы Мерсов и Лексусов(которым он по карману), пересели с них на премиальных "китайцев", и за руль Соболя - их не усадить. Ну а на счет "..есть покупатели.." - его в продаже нет до сих пор. Выйдет, посмотрим какие там будут на него очереди. Вот только судя по обилию рекламы, со спросом у нового Соболя, всё очень не очень...

[@Ilya_K]

​@@ВикторГреб-ц4моглянись, в крупных городах этих Соболей полно, фургоны/комби/пассажирские.

[@ВикторГреб-ц4м]

@@Ilya_K ух ты!!! Ну ничёсе...... А, ничего, что его до сих пор в продаже нет? Вообще. Совсем. Нормально? Про "мешки" знаешь поговорку?

[@101-йкилометр]

Супер!!!

[@ВячеславДровняшин-д7б]

Спинки задних пассажиров можно было бы зделать чуть с большим наклоном. Устанешь ехать так

[@ФЕГвам]

как начнут пользоваться то и вылезут все косяки которые завод не будет исправлять и сколько у него снаряжённая масса и грузоподъёмность? или лучше бонго взять

[@atari_gold]

С Бонго больше горя,а проблем у Соболя NN намного меньше!

[@НиколайМарков-щ8ш]

750 кг грузоподъемность

[@MotorProject]

Полная масса 3,5 тонны, грузоподъёмность - 700 кг.

[@Ilya_K]

Платформу "НН" завод выпускает уже не первый год. Да, по началу были косяки, с тем же ручником, но на новых машинах этот момент закрыт, на уже проданных - при обращении меняют. Так же и с остальным. Странный комментарий, а сколько бывает всяких отзывных/доработок у Фольксваген или Тойоты ... Тут нет ничего необычного

[@Павел-о6ф1ь]

Интересно газ хоть одну балячку устранил которые вылазят на заднем приводе а их не мало или поставили раздатку передний мост накинули цену и так пойдет 😂😂

[@ОлегЛ-ф8ю]

Но понаднжнее чем буханка и головастики с фермером, шире база устойчивее, не лопаются лонжероны кабины, да вообще это болячка переднего лонжероны да тем более сейчас уазы делают из фольги

[@Павел-о6ф1ь]

@@ОлегЛ-ф8ю знаете когда на этом чуде постоянно глючит кнопка старт стоп , когда с завода хрен скорости воткнешь и нужно троса регулировать на сервисе сразу , когда на 15тысячах летят коробки выходят из строя 2 и 3 передачи , когда при погоде 0 и ниже электро ручник то не поставишь то не снимешь и чтоб снять нужно лезть под машину с ключём , когда концевики дверей на ходу глючат и показывают что открыты задние двери или боковая и пищит как потерпевшая , чудо сиденье как табурет и после 150км пятая точка начинает уставать , когда при скорости 100км у тебя машина гуляет на ровной дороге и ты ее постоянно ловишь , и расход реальный на трассе 12-15 литров при скорости 80-100км , шумка плохая мотор очень хорошо слышно в салоне даже при 1200-1500 оборотах и много ещё чего и самое главное цена фургона от 3.3 ляма комби от 3.5ляма и минивэн от 3.7 ляма . Нареканий нет по головному свету и климатической установки .

[@ОлегЛ-ф8ю]

@@Павел-о6ф1ь у меня на камазе 6580 тоже думал заключил концевик, а оказалось только вода попала, а если пищит и возми провода замкни и не еби мозг

[@Павел-о6ф1ь]

@@ОлегЛ-ф8ю почему я за 4 ляма должен что то колхозить и устранять недочёты, при чем это не на одной машине а на всех а их в парке 25 единиц.

[@Костя-б3щ]

Сразу вопрос автору, кто является разработчиком и производителем узлов и агрегатов данного т . С. ?. Опять Китай. Если да то цена очень высокая а если газ то гипер высокая

[@MotorProject]

Китайский, точнее, выпускаемый по китайской лицензии - только движок. Ну и что? Если у нас испокон века не делали лёгких дизелей, закупить вместе с технологией - самый оптимальный вариант. Вся остальная агрегатная база - собственного производства.

[@дмитрийтатаренков-ь5к]

@@MotorProject здесь как бы вопрос почему китай освоил производство и теперь продаёт технологии, а у нас прос***и все полимеры

[@TheMAKS702]

​@user-sj9ec3jy4x Потому что Китай это полтора миллиарда человек,а Россия 150 миллионов..Да и ещё такой маааленький нюанс Китаю открыт западный и мировой рынок в целом ,а России категорически запрещено продавать что либо за рубежом.. Сопоставьте эти два факта и понимание придет .

[@LiceDejj]

Хороший ролик, но 720р в 2024, серьёзно? Или это перезалив какой-то?

[@АндрейТокарев-м8н]

Я понимаю, когда привозят китайца, который там стоит 1.5, таможат и прочее и ценник выходит 3-3.5, но тут же вы говорите локализация, все свое? Почему тогда почти 4 ляма? Причем эта машина не выдающаяся.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Почему, почему! Да потому. Просто так . Извините как говорится, так вышло. Чтоб иноземным супостатам не повадно было к нам свою современную технику тащить по реальным ценам. Нет так нельзя, надо утили какие то внедрить, а под это и на свою технику которой по сути и нет, тоже цены взвинтить до безобразия. Берите как говорится что есть, а цену не обсуждайте. На каждом канале ЦТ и по радио только и слышно. Кредиты, кредиты, кредиты от кучи банков. Ипотеки под конские проценты и тому подобное. Машин для рядового покупателя нет.

[@GoR_GaZ13]

Потому что 1. Стоимость труда у нас выше чем в Китае 2. Количество выпущенных экземпляров ниже чем в том же Китае, потому что рынок опять же меньше чем в Китае 3. Стоимость материалов тоже выросла 4. Разработка новых систем тоже денег стоит и закладывается в стоимость автомобиля (новая раздатка, новая КПП, новый двигатель, в будущем ещё есп, подушки и т.д), а так же сертификация продукта и испытания тоже денег стоит.

[@АлександрВишняков-р7я]

Очень много факторов почему такая цена, но даже при этом она намного ниже конкурентов

[@alexsis8980]

@@GoR_GaZ13 стоимость труда в РФ уже ниже чем в Китае

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Вы посмотрите на цены вокруг и вопросы сами по себе отпадут

[@дмитрийтатаренков-ь5к]

все прямо хвалят так этот соболь, а я могу сказать машина сразу начнёт скреперь, сиденье подпружиненное скрипит уже после 5000 км пробега, куча электроники которая начинает глючить с новья, регулировка скорости работы дворников будет просто выбешивать, коробка имеет проблемы с переключением, это газовцы даже признают и говорят вы поездите может приработается, в итоге переодический передачи как на 52 газоне включаются с хрустом, до иномарки газели соболю ещё далеко

[@МистерИкс-е3ь]

Перебрать не пробовал? А то так доломаешь

[@atari_gold]

Это ин до ГАЗели NEXT так как кроме Ивеко ничего путного! Про скрипы это бред!

[@МистерИкс-е3ь]

@@atari_gold новая газель обещает быть качественне ивеки. Недавно на ивеке автобусе ездил, потом на газели, танки ещё далеко до газельки

[@atari_gold]

@@МистерИкс-е3ь качественнее Ивеко это рано говорить,а вот NN лучше Транзит 6!

[@МистерИкс-е3ь]

@@atari_gold газелька комфортнее оказалась.

[@ИльяСутавко-к3ч]

Наслышан, что там лютая понижайка) И на бездорожье хорош

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Да машина хорошо подготовлена для плохих дорог)

[@EugeneMorisson]

Автор, очень жаль, что Вы делаете рекламные ролики, в которых освещаете только плюсы техники. Если в видео затрагивать критические вопросы, то количество подписчиков сразу подрастёт =)

[@bratbrigada]

С 2025 года европейские автопроизводители могут столкнуться с огромными штрафами, если они не смогут достаточно увеличить производство электромобилей. По расчетам, отрасль может быть вынуждена выплатить до 15 миллиардов евро штрафов или сократить производство более чем на 2,5 миллиона автомобилей. Новое регулирование оказывает давление на автомобильную промышленность и может вызвать серьезные потрясения в отрасли....

[@viktorlob1960]

Газ выпускал карбюраторные пазики евро4, им пофиг на законы. Везде забашляют.

[@atari_gold]

​@@viktorlob1960ПАЗ вытеснить 3205 не мог,а сейчас счастливы:благодаря гос. проектам Вектор его вытеснит!

[@АртемБочаренко-е7ш]

На бездорожье будет хорош 100%. Благодаря ходовке и мотору

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Согласен! Хорошая концепция!

[@Турист-34]

Кто производит раздатки нового образца? Цена? И где можно купить?

[@prostovolk7427]

4 ляма готовьте примерно...Купить пока негде,вот вот должны начаться продаже...так что миллионерам можно уже начать готовиться к шопингу...

[@Турист-34]

@@prostovolk7427 меня интересует только раздатка, остальное я переделал под себя, двигатель тойота на акпп и т.д., осталось только раздатку поменять для полного счастья, по поводу Соболя НН 4×4 автомобиль получился неплохой, но лично для меня дороговато.

[@prostovolk7427]

@@Турист-34 ЭТО для всех ДОРОГОВАТО...

[@atari_gold]

​@prostovolk7427 3,5-4 ляма стоит и это норм...

[@prostovolk7427]

@@atari_gold Посмотрим на продажи... НОРМ это когда цена отечественного автомобиля соответствует покупательной способности его целевой аудитории..его Красная Цена(в самом жирном фарше) не более 3 лямов,а базовая модель не более 2,5 лямов...а они просто сразу заложили почти 100% прибыли(обычный бизнес по русски,времён 90х годов прошлого века)....А так вы можете хоть 10 лямов выставлять,кто покупать будет???,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,КАК ТО ТАК

[@radosti-diveevo777]

А сколько по вашему мнению должен стоить этот автомобиль 😢.

[@Sanchogus]

Вроде как мелькнули около 4кк ценники

[@vphilippov]

По мнению большинства, он должен стоить как подержанная гранта. А еще лучше, чтобы бесплатно раздавали

[@ВикторГреб-ц4м]

Давайте прикинем. 0,5 млн - двигатель(дорого, конечно, но ок). Ещё 0,5 - трансмиссия, включая колеса(не знаю чему там столько стоить, но пусть). 1 млн - кузов(это больше чем средний годовой доход по РФ), допустим у одного рабочего на его изготовление уйдет год. Ещё 0,5 млн - салон. И ещё 0,5 млн - не пойми на что. И того - 2,5-3 млн. Красная цена.

[@РоманФедотенко-и9ж]

​@@ВикторГреб-ц4м да уж, хорошо что такие экономисты только в комментариях сидят, такие важные ещё...господь всемогущий. А ты не думал что есть процент на развитие, соц пакет для работников, ресурс станков, и много других нюансов?

[@ЛюбовьСергеева-т8т]

А что же не заложил 1 млн государству на СВО?

[@ХасанГафуров]

У него part time полный привод?

[@Vilui77]

отключаемый... по зиме не погоняшь по трассе🤗

[@MotorProject]

@@Vilui77 А на обычном заднеприводном Соболь НН погоняешь?

[@Vilui77]

@@MotorProject обычный сидит ниже, устойчивей, менее склонен к рысканью по курсу... а так мне без разницы какой привод, на всяком ездил...

[@НиколайМарков-щ8ш]

​@@Vilui77менее склонен к рысканью по курсу как раз полноприводный при включении полного привода. Точнее, совсем не склонен. На заднем приводе по скользкой дороге на Соболе надо держать ухо в остро, на полном едешь и не паришься.

[@Vilui77]

@@НиколайМарков-щ8ш 🤦 а я что имел ввиду...

[@il_ig_spb]

Сейчас торговцы массово повезут их в Китай - и хана китайскому автопрому... Отличная ведь машина. Просто прорыв. Практически даром. Двигатель - миллионник. И наверное не сгниёт за 2 года

[@pancrocodile]

Только гарантия 4 года и 200к, а так же гарантия на кузов в 12 лет, намекает, что твой сарказм не удался

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Уже не стала, первую партию раскупили на вторую очередь из предзаказов...

[@НиколайМаркеев-у2у]

Интересно, автор разбирается в технических нюансах, о которых рассказывает? По моему,он просто зачитал бездумно. Скучный обзор

[@01_Ar_Er_90]

Был бы ещё антикор и защита например раздатки....

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Все делается, самое главное оцинкован

[@ГорнТуманный]

Машина хорошая, с рублём что-то не то

[@MotorProject]

С рублём теперь так и будет что-то не то. Надо приспосабливаться.

[@ГорнТуманный]

@@MotorProject походу зар.плату надо повышать , а то у меня зар.плата осталась на уровне 2015 года

[@АндрейЗахаров-п6в]

​@@MotorProjectв видео есть подсказка, идти пешком возле машины и любоваться как другие ездят😂

[@yurijsib]

Какой расход у Соболь NN 4х4?

[@MotorProject]

Попробую узнать.

[@MotorProject]

В зависимости от условий и режима движения - от 9 до 13 л/100 км.

[@Павел-о6ф1ь]

Из реального опыта эксплуатации заднеприводного соболя нн даже на машинах с пробегом 60тысяч скажу в городе кушает 14-15 литров это при плавной езде ,по трассе со скоростью 85-90км кушает 12 литров ,а при 100 выходит все 13 литров

[@Umber70]

@@Павел-о6ф1ь Пустой, или с загрузкой?

[@Павел-о6ф1ь]

@@Umber70 мы возим интернет заказы в основном вес 150-200кг загрузка , так что что пустой что с такой загрузкой расход большой

[@Roman19780]

Отличный автомобиль, но население, по традиции, продолжит активно покупать УАЗики буханки, и Соболь, после яркого дебюта, постепенно уйдёт в тень. К сожалению, скорее всего будет именно так.

[@SergejB338-d3h]

Дело не в традиции, а в стоимости.

[@cobragold4286]

Что за бред!

[@vphilippov]

Хрен ты угадал: будут брать как горячие пирожки, вот увидишь. А все дело в том, что эта машина в своей нише - безальтернативна. Какой еще купить автобус аналогичного размера (где можно спать поперек салона) на честном полном приводе с понижайкой?

[@Sega140884]

Для кого эта машина? Гражданская версия для большой семьи по цене от 3.8млн? Вы серьезно? А какой доход должен иметь человек чтобы позволить себе этот авто? Средняя зп в россии сколько 40тру..50тру? Это 76(!) зарплат полностью нужно отдать за него?! Вы в своем уме?

[@atari_gold]

Стоит 3,6 точнее,но допы дают 3,8!Клиенты:организации и частники покупающие под экспедиционник или автодом!

[@No.Inkognito]

@@atari_gold ,ага.. и это дорого !

[@atari_gold]

@@No.Inkognito рынок сейчас такой!

[@No.Inkognito]

@@atari_gold сейчас много берут техники в организациях, но думаю этот тренд не слишком надолго. Простые люди не должны влезать в кредиты, чтобы купить авто.

[@StalSkull]

300к

[@ЕвгенийХудяков-м7ы]

Зачем снимать то что нельзя купить . Я так понял акпп , стабилизации , фаркопа ...до сих пор даже не придумали

[@atari_gold]

ESP будет,а вместо АКПП будет робот!Фаркоп в конце года будет...

[@АлександрВишняков-р7я]

Ну цена у него вполне реальная, робот обещают к концу 2024 также как и есп

[@Andrei075]

​@@atari_goldоткуда инфа?

[@atari_gold]

@@Andrei075 робот был на концепте и потом огласили Робот 6 ст. из МКПП ГАЗ 6 передач!

[@atari_gold]

@ОлегГорячев-е6ю не совсем:из Китая сервоприводы,а железо 6 ст. МКПП!

[@kostiakim557]

Давайте заставим ГАЗ платить утиль взнос! То если у нас производят , значит не загрезняет? Если платят, то платить надо всем! Вот тогда и посмотрим кто это ведро с болтами возьмёт, за ужасную цену

[@Сигизмунд-с2й]

Так ГАЗ платит. Только ему компенсируют.

[@atari_gold]

​@@Сигизмунд-с2йжёстко при чём!

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Все они платят, а то что машина эта стоит денег своих показала первая партия раскуплена сразу

[@makccmnr190]

Хорошая машина начало как форта сперва микро автобусы грузовике скоро будет пикап надеюсь у нас .

[@СаняКоныш]

Где такой можно купить?

[@MotorProject]

Производство уже идёт, я на заводе видел товарные машины, так что скоро у всех дилеров СТТ.

[@НиколайБибиков-щ8г]

А ржавеет? Изнутри, со всех сторон

[@ИльяСутавко-к3ч]

Да с чего?? Он оцинкован весь. Не будет он гнить как старые

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Ага оцинкованная машина отовсюду ржавеет обязательно, нексты вон ездят и ничего даже не рыжеют

[@АлександрВишняков-р7я]

Он оцинкован, че ему ржаветь

[@tom-cd3zm]

Очень дорого,а так машин хороший🎉

[@АлександрВишняков-р7я]

Относительно рынка вполне нормально, конкуренты в 2-3 раза дороже

[@rinat_galeev]

Тачка класс, но эти узкие колёса портят внешний вид.

[@npopovn]

Зато для плохих дорог то что нужно.

[@Ilya_K]

Уже сейчас на соболь делают ковку ( на авито есть объявления, на Драйве есть записи как люди ставят ) , там диск шире и резину 235 можно смело ставить

[@janglestrike1042]

подождём ещё годик-два а там и за 5-6 лямов Соболь будет. У нас же правительство с инфляцией борется.

[@МихаилКомаров-у7ь]

Такая хорошая машина, а как начнет сыпаться, да как вылезут вме косяки которые лет 10 еще устранять будут. Газели как были ведрами так и останутся

[@MotorProject]

Не совсем так. Газель NEXT по своей и надёжности, и ходимости вполне на уровне европейцев. Если, конечно, сильно не перегружать.

[@МихаилКомаров-у7ь]

@@MotorProject движки далеко не европейские. Тот же форд в разы надежнее

[@Professor-t]

​@@МихаилКомаров-у7ьЦены и на ремонт Европейских двигателей, тоже европейские. Да и у некоторых Транзитов двигатели очень ненадёжные. Ремонт стоимостью космос...

[@МихаилКомаров-у7ь]

@@Professor-t там все надежно просто люди не следят за ними как следует

[@МихаилКомаров-у7ь]

Я на американце езжу, после 200 тыщ поменял правый наружний и внутренний шрус и все. На ладе к 200 подвеска на 300 раз была перебрана

[@vinogradovalexey]

Почему в видео про авто 90% времени показывают какого-то мужика?

[@user-snamibog]

Это типовой мужик идёт в стоке

[@СубботинКонстантин-г7ъ]

В грязь его , в снег мокрый по пояс, в колею лесовозную. Тогда хвалить будеде... Дай бог ему здоровья!

[@Vladimir-lz8fi]

Какая машина, такой и обзор

[@ВладимирВладимирович-к3н]

Цену озвучьте пж?

[@ValeryFamilia]

Не стоит, она пугающая.

[@АлександрВишняков-р7я]

@@ValeryFamilia Ну это смотря с чем сравнивать, по сравнению с конкурентами которые в 2-3 раза дорожен вполне нормальная цена

[@СеменНоркин-т7и]

Крышу бы самую низкую

[@НикитаСергеев-ь1г]

Баргузин вроде представить должны в конце года. Да и коробку автомат

[@GoR_GaZ13]

​@@НикитаСергеев-ь1гБаргузина не будет, только фермер с дуболькабиной низкий будет

[@LiceDejj]

@@GoR_GaZ13 а Я слышал, что фермер будет именно с однорядной кабиной...

[@GoR_GaZ13]

@@LiceDejj фермер на то и фермер чтобы был дубль кабинный)

[@LiceDejj]

@@GoR_GaZ13 ну, значит, "фермер" NN, как раз и не планируется, так говорил Николай с ГАЗа. Будет просто бортовой NN с однорядной кабиной.

[@user-qp9wc1px9r]

ЦЕНА БУДЕТ РЕШАТЬ- ВСЁ....

[@RustamLatypov-g6u]

Они как были самыми дешевыми среди конкурентов, так и будут

[@ВладимирПетухов-ц7г]

Да ценник у него как обычно будет самым низким среди аналогов

[@sssr1987sssr]

Ресурс ДВС 80 тыс км ! Куда такое годится ? УАЗ Буханка ездит 400 тыс км до капремонта.

[@atari_gold]

Что за бред?2.5 ходит 500к,только ремень меняют раз в 80к...

[@vphilippov]

Не обращай внимание, это лужные пердуны 😂

[@MotorProject]

Откуда такая инфа? Вы какой автомобиль с этим дизелем эксплуатируете?

[@АлександрЗайцев-щ8о]

@@sssr1987sssr Буханка из салона-то выехать без поломок не может!!!)))

[@ПионерЛенин-т3д]

И стоимость 5 лямов

[@GoR_GaZ13]

До 4.5 но разница не велика

[@СергейСмелов-т1з]

Нужен с низкой крышей...

[@Turbo_otmorozok]

С низкой крышкой, "мордой" от некста, и эконом цена.

[@iooasdl2540]

Наоборот: ждём газель, односкатную, с высокой крышей :))

[@ВикторБулычёв-99]

Да Баргузина не хватает.

[@MotorProject]

@@ВикторБулычёв-99 Насколько я знаю, с низкой крышей не планируют - нерентабельно, ограниченный спрос.

[@MotorProject]

Комбат будет. Там крыша ниже.

[@ИванПивоварчук]

🌍🇷🇺🚗❤👍👍👍👍

[@z72922]

Будем бэушные покупать

[@klim2929]

Откуда ценник такой на отечественный авто? Более-менее сделали по человечески, а цену загнули дороже японца на полном фарше с учетом таможни

[@atari_gold]

Японец?Стоит 10 лямов,а БУ не беру...Цена с учётом рынка!Сейчас доллар растёт и цены тоже...

[@klim2929]

@@atari_gold отечественный автопром гнет цены, причем тут доллар, явно же накрученные цены, хотя импорт с учетом налогов в небольшой разнице

[@atari_gold]

@@klim2929 нукрутил тем,что себестоимость ГАЗель NEXT выше:электронники намного больше,чем в старой(это дорого) и двигатель сложный относительно Эвотек!

[@viktorlob1960]

​@@atari_gold бред. Вся электроника в сборе 100тр не стоит. Все остальное отечественное.

[@АлександрВишняков-р7я]

Оттуда откуда и на все остальное, а ценник у него нормальный в сравнении с конкурентами даже низкий

[@Fire_Cat_]

Можем же!

[@АлександрВишняков-р7я]

Да ГАЗ молодцы, развиваются

[@Е2Е4-у8ц]

Япония 50 лет назад мля

[@user-pro83]

представьте сколько будет стоить современная япония в газовском исполнении...

[@АлександрНикифоров-п3н]

Да за эти деньги взять япа или американца б/у. И много лет ездить и радоваться, что не купил это!

[@atari_gold]

Радуйся пробегу 500к и запчасти полгода едут

[@ВладимирПетухов-ц7г]

БУ в том и дело, незачем бу брать под работу, это простои ненужные

[@АлексейВасильев-х1с]

Варианты?

[@billibounce]

Фантазер, ты меня называла.

[@АлександрНикифоров-п3н]

@@atari_gold Сразу видно что не в теме. Какие полгода... А про пробег 500кк - глаза где твои были умник,когда ты ведро покупал!

[@ural120]

Чисто коммерческий автомобиль, для частных лиц надо делать как фольксваген мультивен, полный привод, и крышу ниже, то есть соболь нн, хоть другие буквы прилепить к нему, так и останется комерческим транспртом.

[@atari_gold]

Я согласен,но Баргузин нужно подождать!А Tранспортер переднеприводный и без раздатки...

[@GoR_GaZ13]

​@@atari_gold не будет Баргузина, максимум фермер

[@ИзяШнеперсо5]

Да это круто, технологии 80х годов, крутяг, а чего вы гужевую телегу не возьмёте и не прокатетись, телегр горючку не жрёт вообще

[@atari_gold]

Рама это плохо?Больные и машина современная...

[@АндрейКошкин-ц5м]

Куда бы он не съезжал с асфальта, за такой конский ценник он на хрен не нужен. Нет в нём ничего современного, никаких новых технологий которые стоили бы 4 ляма. Слепить жестянку много ума не надо. Воткнуть китайский движок тоже . Коробас непонятного качества и подавно. Сколько всё это недоразумение будет служить только время покажет. А учитывая косяки старого Соболя сомневаюсь что присутствует какой то прогресс. Вот только старый брали люди в деревню, рыбаки и охотники. Мирились со всеми косяками только из за цены. А теперь что? Машина в три раза дороже предыдущего поколения. ГАЗ тупо лишился множества покупателей.

[@GoR_GaZ13]

Ну не в 3, соболь бизнес стоит от 2млн, то есть в 1.8-2 раза. Слепить то может и не стоит, но стоимость разработки порядка млрд рублей стоит, произвести локализацию нового мотора денег стоит, новая раздатка и КПП разработать и запустить в производство денег стоит, а ещё же зарплату поднять работникам и платить от 60000 и выше тоже надо. А ещё машину в окупаемость надо ввести, газ же не сидит в дотациях как тот же ваз. А продукт найдет своего покупателя, особенно если упадет ставка поткредиту

[@redmagna]

@@GoR_GaZ13 тут надо экономику посчитать предположем себестоимость авто 500 000 (4-0,5 = 3,5 млн предположим чистой прибыли), потому как продать 1 штуку за 4 месяца и получить 0,8 млн окупаемости в месяц или продать 8 шт(по 2 за месяц) за (8шт *2 млн =16 - 4 млн себестоимости = 12 млн / 4 = 3 млн в мес) мес и получить 3 млн если авто будет доступней по кредитованию то будет и спрос. простой пример я работаю на хорошей должности, но даже 600 т. р кусается пытался тут взять ежемесячный платеж около 30 р и переплата нехилая (смотрел джимник для работы) но будь эта машина дешевле то расмотрел бы долгоиграющий кредит... да да сейчас напишут что сейчас все дорого, но господа... уаз буханка от 1,5 млн. с текущей крышей....наш автопром как то не правильно считает деньги... находясь на дотации государства ( наши деньги) делает продукт не доступный простым гражданам...

[@АлександрВишняков-р7я]

Вы на цены конкурентов посмотрите потом пишите про его цену, вполне адекватная цена

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Сравните цену с аналогами, а они стоят в 2-3 раза дороже...

[@aler7481]

Обзор в стиле для идиотов реклама. Обычный рекламно -хвалебный ролик. Стиль не зашел.

[@МистерИкс-е3ь]

Когда сказал, что поехал на завод.... Сразу стало понятно какой будет ролик

[@РоманФедоров-б7ы]

За эти деньги в нем обязано быть от 600 л.с 800 н.м крутящего момента, 360 обзор, безключевой по кругу, массаж, оборев, обдув всех сидений и на парочке нулевая гравитация

[@ВладимирПетухов-ц7г]

За какие? Вы на ценники конкурентов посмотрите которые в 2-3 раза выше

[@АндрейЛИС-ж2й]

Тебе зачем 600 л.с? Это не спорткар или хочешь налог под сотку 😂

[@sergeyognev1294]

Губозакаточная машинка то-же в комплекте

[@Umber70]

Хотелось бы узнать, кому оно обязано?

[@Декаметилендиметилметоксикарб]

Цены на авто от наших заводов конечно несоразмерны доходам населения.Взять к сравнению мультивэн, в германии он стоит около 60 000 € , это около 16 средних зарплат( 3800€), в России 16 средних зарплат (87 000 ₽) это около 1 400 000 ₽ - как говорится почувствуйте разницу!

[@БорисКомаров-г2л]

Ну и для кого эта шляпа нужна? Кроме министерств? Очередная мелкосерийная х. .

[@atari_gold]

Соболь Бизнес 4x4 очень не плохо покупают!Фирм много купят и ещё частные лица для экспедиционника строят...

[@БорисКомаров-г2л]

@@atari_gold И дофига этих частников их для экспедиционки строят, один процент хоть от численности населения есть? Есть резон тратить на это заводские мощности?

[@atari_gold]

@@БорисКомаров-г2л в жизни Соболи 4WD не редко вижу в конверсии под экспедиционник!Два варианта:сток это организация купила,а конверсия это резина для грязи!В общем в основном видел частные:лебёдка;резина зубастая и мост гибридный!

[@atari_gold]

@@БорисКомаров-г2л и ещё автодома...

[@prostovolk7427]

@@atari_gold У того СОБОЛЯ цена примерно в 2.5 раза ниже,от того и покупают...

[@АлександерЧикалов]

Фермеры в очереди дерутся

[@АндрейКошкин-ц5м]

А уж рыбаки и охотники и подавно :)

[@ВиталийМузыченко-о8п]

@@АндрейКошкин-ц5м Да все ждут, первая партия машин раскуплена))))

[@АлександрЗайцев-щ8о]

Мамкины диванные обзорщики! Задолбали уже хвалить дорожный просвет,который увеличился на 15 мм на независимой подвеске. Это на пустом автомобиле! Загрузите его,и тогда замеряйте! А еще он гуляет на неровной дороге см на 10. Зависимая подвеска-залог постоянства дорожного просвета,поэтому далеко не дураки применяют мосты на нормальных,полноценных вседорожниках.

[@technica4x4]

это точно.

[@МихаилБондарев-о6л]

Так это рассчитано именно на диван😆

[@technica4x4]

так в плечевой зоне дорожный просвет стал намного ниже из за торчащих из колёс рычагов относительно цельных мостов.

[@НиколайМарков-щ8ш]

Уважаемый папкин диванный комментатор! А что, много у нас нынче нормальных внедорожных внедорожников на мостах в мире-то выпускается? Куда ж они все подевались-то? ))

[@АлександрЗайцев-щ8о]

@@НиколайМарков-щ8ш Много. Никуда не подевались. Один только Ренглер сотнями тыс. расходится каждый год.

[@devilinger2795]

Я конечно понимаю что жля большей части населения цена на него завышена, но если здараво рассуждать то она оправдана. В силу того что это почти полностью новая платформа с новым шасси кузовом агрегатными состовляющими и за новые разработни конечно же надо платить чтоб окупить технологию. Я больше не понимаю автоваз со своими грантами и нивами которые производятся уже со всемен царя пояти без модификации платформы а цена постоянно растет и с учетом того что она расла даже после того как машины ободрали как липу. И не забудем про наш всеми любимый уаз который такой же требует непомерную цену за техналогии советскоого времяни без какой либо модернизации. А здесь и в нынешних условиях очень адыкватная цена из за того что новые технологии надо аккупать и затраты на разработку.

[@Russiapower1]

Про Автотаз в точку, после ухода Бу, совсем скатились. Камаз и группа Газ наше все.

[@EugeneMorisson]

А можно узнать пример задействованных новых технологий и сколько (хотя бы примерно) произвели затрат и на разработку чего?

[@il_ig_spb]

Первое что я думаю, услышав слово "новая раздатка" - сколько времени они будут бороться с браком и разными производственными косяками. Кузов сгниет за 2 года - а не за 20, как у японцев. Китайский мотор накроется через месяц после окончания гарантии. Их уже не делают с ресурсом на миллион км... Во всём мире машина живёт 3 года - максимум пять. А знаете в чем проблема? Затрат на разработку в том числе? В числе дармоедов, руководителей и силовиков. Они не плавят сталь.. И не разрабатывают электронику. Зато очень хорошо кушают... А если рабочий не может купить машину на свою зарплату за полгода - он будет работать через задницу. Что мы и наблюдаем. В виде плинтусного качества и ракетной цены.

[@atari_gold]

​@@il_ig_spbбред на бреде... 1)кузов не должен на NN гнить ВООБЩЕ так цинк и технологии производства ещё со времён производства на ГАЗе Спринтеров!Какой 2 года когда за 5 лет не найду кабину NEXT гнилую... 2)2.5 ходит 500к и это повторение за Isuzu! 3)На линиях сборки NEXT культура производства выше в 3 раза,а вы мыслите памятью по Бизнес! 4)Раздатка как и 6 ст. имеет станки для их производства современные!Современные станки исключают человеческий фактор...

[@LiceDejj]

@@il_ig_spb как же надоели эти приматы, утверждающие, что кузов сгниёт за 2 года. Но Я всё понимаю, это такая необъективная примитивная мода, хаять всё наше, восхвалять всё зарубежное.

[@Rusich945]

для частного пользования нужен средний внедорожник а не автобус

[@igorok1362]

И в чём проблема? Покупайте внедорожник. Есть УАЗ, есть Китаяз. А я как ездил на Газели, так и дальше буду ездить.

[@Rusich945]

@@igorok1362 ну и ездий на рессорах

[@МистерИкс-е3ь]

Скоро могут запустить Волгу и джип, наработки уже есть.

[@igorok1362]

@@Rusich945 и чем не устраивают рессоры на грузовом автомобиле?

[@MotorProject]

Ждём Комбат!

[@romanivastroy]

Один большой минус, дизайн автобуса

[@ValeryFamilia]

А мне нравится. Жаль, цена стала дикая.

[@ВиталийМузыченко-о8п]

@@ValeryFamilia Нормальная цена, конкуренты в разы дороже

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Имхо дизайн вышел хорошим, а по сравнению с старым соболем так вообще огонь

[@skiller_life]

Что такое 4н? А 4L? Это для кого сделано? Ну, если для нас, то надо на русском.

[@ivanlesovik4431]

Какой же он уродливый куб , непропорционально всё , но это как говорится , дело вкуса , коробку хоть новую слепили или старая , которая умирает порой не пройдя и тридцати тысяч 😂

[@atari_gold]

Уродливый?Вполне норм выглядит для фургона,а КПП 6 ст. новая...

[@MotorProject]

У кого-кого, а у ГАЗа с дизайном всё впорядке.

[@Professor-t]

Форма не имеет значение, это коммерческая техника. Сравните с импортными аналогами. Которых ныне цена около 20 млн.руб.

[@viktorlob1960]

​@@Professor-tцена конкурентов обусловлена исключительно заградительными пошлинами. Форд ф350 новый с v8 и акпп дизельным стоит 6,5 млн рублей в сша. И там никто наличию стабилизации не удивляется, это база. И коробки убогой газелевской там нет.

[@GoR_GaZ13]

​@@viktorlob1960не факт, так же обусловлено окупаемостью, в связи с тем что рынок реализуемой продукции у нас малый, то и проходится ставить соответствующие цены, так же инфляцию и рост зарплат для работников никто не отменял.

[@vutaliykoryagin3959]

уже посмотрели на Рутубе....

[@Андрейпросто-я4с]

Только ленивый его не тестировал😂😂 щас все соки выжмут помоют и в салон на продажу😂как выставочный 😂😂

[@alexerm8416]

Звук ужасный. Ни хрена не слышно....

[@ИванКолмаков-м3б]

Голос против ный

[@СергейЖданов-з4щ]

Сделали. Корову. А. Понтов. Как. Самолёт. Цена. Такая. Же

[@АлександрВишняков-р7я]

Ну-ну с дивана виднее конечно, цена нормальная стоит привыкнуть что живем в 2024, а не в 2007

[@ДмитрийМаркин-ф4ы]

Цена конечно совсем ахренели

[@ОлегНаумов-б8ъ]

На рынок то стоит иногда смотреть, конкуренты в разы дороже чего не так с ценой

[@ВиталийМузыченко-о8п]

Нормальный ценник, конкуренты в 2-3 раза дороже

[@ГеоргийСветлов-г8ч]

Вполне адекватная цена, стоит вспомнить что в 2024 году живем