F1: Mansell ve Aktif Süspansiyonun Zaferi | Yiğit Tezcan ile Şampiyonların Kahvaltısı #39

“Bu video Paribu reklamlarını içermektedir.”
Yiğit Tezcan Şampiyonların Kahvaltısı'nın bu bölümünde Nigel Mansell'in 1992 yılında kazandığı dünya şampiyonluğunu ve aktif süspansiyonun zirve yaptığı Williams FW14B aracını anlatıyor. Keyifli seyirler!
#YiğitTezcan
#ŞampiyonlarınKahvaltısı
#Paribu
Socrates Dergi'yi diğer sosyal medya mecralarından takip etmeyi unutmayın!
Podcasts ➡️ sptfy.com/8ilb
apple.co/39wSXsM
Twitter ➡️ bit.ly/Socrates...
Instagram ➡️ bit.ly/Socrates...
Facebook ➡️ bit.ly/Socrates...
Güncel köşe yazıları ve abonelik için:
Website ➡️ www.socratesde...
Dükkan ➡️ dukkan.socrate...

[@besimefe3683]

belgesel anlaticiligi bir uzmanlık alanı kanımca ve spor belgeselleri konusunda yiğit tezcan gerçekten harika işler çıkarıyor..

[@aresnos]

Antetokounbo benzetmesi beni benden aldı bu kadar cuk oturamaz

[@Altin_Kartall]

Formula 1 tarihinin en underrated pilotlarından bir tanesidir, çok kenarda kıyıda kalmış bir adam ama bunda sadece bir şampiyonluğu olmasının da payı büyük. Ne olursa olsun 86 yada 87 den bir tanesini kazanması ve hatta 93 te belki takımda kalmalı ve şansını zorlaması gerekiyordu. Sonrasında indycar da ilk senesinde şampiyon olması bile başlı başına bir olay ve değişik bir karakter olduğunu gösteriyor. Teşekkürler Yiğit Tezcan kardeşim emeğine sağlık.

[@VitoCarle0ne]

Tezcanim kahvaltiyla bi guzel oluyor ki

[@Mr.D34]

Yine harika bi iş olmuş Yiğit 🙂 senden boks ve formula 1 dinlemek ayrı güzel. Ayrıca Nigel Mansell'in neredeyse 40 yaşındayken şampiyon olması da ayrı bi motivasyon hikayesi.

[@jimjemcem]

Gurme sporlara ilgilenenlere büyük saygı duymakla birlikte , baş aktörün insan( hatta at yarışlarına da katıp çemberi daha da genişletelim , canlı diyelim ) olmadığı sporlara kanım ısınmıyor nedense. Makinelerin ve mühendislik biliminin baş aktör olduğu rekabetlere mesafeliyim... Yine de Yiğit Bey'in anlatımı konuyu çekici kılıyor, ilgi uyandırıyor.

[@yakupyavuz4028]

7:28 ferrarinin o zamanlardan beri dayanıklılık problemi varmış. 8:07 taaa o zamanlarda da pilotları adaletli bir şekilde yönetemiyor. 40 yıldır ne dayanıklılık sorununu ne de pilotları yönetme sorununu çözememişler. 40 yıl ya dile ile zor geliyor.

[@mustafamutlu4011]

Su seri daha fazla ve daha sık olsa cookk sevinirim

[@erimeyigungor6760]

Bi newey videosu da lazim

[@mhdurmaz]

antetokounmpo benzetmesi çok iyiydi

[@BluelektroBlue]

Sürüş yardımlarının temel düzeyde kalması taraftarıyım. Tren gibi giden araçlar yerine, sürüş becerilerini ortaya çıkaran araçlar olmalı.

[@aytekinbozkurt1896]

Senna ile uçardı bu araç keşke 92 93 sezonunda yarışsaydı

[@11LK]

The mustache.

[@ahmetezilmezturk3243]

Mansell buyuk pilottu

[@sjn4n]

Sistem sapıtınca

[@huseyinyilmaz123]

ooo sjw yiğit gelmiş. dinleyelim. formula 1 in en büyük problemi sjw lerdir, hamilton ın başını çektiği. yeniden erkek sporu yapıcaz.

[@pudipuding]

mağarada yarışın, daha uygun olur

[@mryeastie]

Kardeş ne boş yaptın ya

[@ahmetcanaygun6136]

Ho ho huba Buga ho ho

[@huseyinyilmaz123]

@@sadrialsk4185 'laa' mı. canın sağolsun.

[@kesterak168]

@@huseyinyilmaz123 neye dayanarak sjw diyorsun adama