Ob das Absicht war kA, aber ich hab schon einige in den Schotterplatz hereinfliegen gesehen weils die Geschwindigkeit mit dem Übergang auf den Schotter nicht abschätzen konnten. Besonders auf der Dopplerhütte weiß man schon, dass man besser nicht in der Flugrichtung parkt.😂
@mymissyandme17145 жыл бұрын
Sah meiner Meinung sehr danach aus, dass er die klassische zielfixierung hatte. Sprich Angst bekommen, Blick klebt am kurvenrand vor dem man Angst hat und landet dann in der wallachei, da man ned mehr in die Kurve herein kommt. Möglichkeit das zu retten: hart am Hinterrad bremsen, Maschine aufstellen und versuchen es "aus zu reiten", also auf dem Platz am kurvenrand stehen zu bleiben. Darum auch nur hinterradbremse, sonst blockiert das Vorderrad und du liegst.
@laktoweiz5 жыл бұрын
glaube das war Absicht, sonst könnte ich mir nicht erklären wie er ohne ABS auf Schotter nicht überbremst hat wenn er sich nicht darauf eingestellt hätte xD
@pardesirider31215 жыл бұрын
3:43 das war aber knapp
@Motochecker5 жыл бұрын
Keine Sorge das war gewollt 😉
@AmandusFeiel2 жыл бұрын
Ist völlig daneben. So was in einem Schulungsvideo zu fahren ist nicht professionell.
@sulos46465 жыл бұрын
Landstrassen sind keine Rennstrecken, da steht keiner der euch über Funk bescheid gibt, dass da was auf der Strasse liegt.
@luckyluke77675 жыл бұрын
Ist das schalten ohne den Kupplungshebel zu drücken nicht schlecht für die Kupplung?🤔
@ronjalo37455 жыл бұрын
Du musst den richtigen drehzahlmoment erwischen. Das ist bei jedem Motorrad und Auto anders. Dann ist es nichts schädlich :)
@YTUser20305 жыл бұрын
Nicht für die Kupplung, aber für das Getriebe ist es schädlich. Kann sein du machst das einmal und dein Getriebe ist Schrott
@luckyluke77675 жыл бұрын
Danke für die nützlichen Antworten!☺️👍🏻
@LNH35 жыл бұрын
Würde mich auch mal interessieren 🤔
@millermann1234 жыл бұрын
Ich frag mich, ist das mit der linken Fußposition überhaupt so wichtig? Wann schalte ich schonmal bei großer Schräglage hoch? Da hab ich den Fuß tatsächlich hinten. Aber beim Beschleunigen mit Vollgas bringt das nicht gerade Stabilität und beste Beschleunigung, wenn ich die Fußposition ständig ändern muss. Ich fahr zudem mit Stiefeln, da komm ich nicht mal eben unter den Schalthebel. Muss jedes mal die Fußspitze außen am Schalthebel vorbei und dann drunter.
@borisov699_64 жыл бұрын
Haha ich hoffe es kommt ein 1 Million Special😂😂
@Tekdiver19815 жыл бұрын
Wenn ich wie im Video gezeigt meinen Fuß auf die Raste stelle säbel ich mir städig die Schuhe durch, nein so bitte nicht für die Schräglagenfraktion den Ballen weiter außen und den Fuß eindrehen also mit der Fußspitze zum Motorrad. Die Unterfahrschützer veranlassen mich auch nicht besonders langsam zu fahren sondern eher mit etwas mehr Respekt. An einigen Stellen in Deutschland gibt es eine Vereinsinitiative die dafür sorgt das Unterfahrschützer auch präventiv montiert werden also nicht unbedingt nur weil sich dort schon zig Leute die Haxn abgefahren haben. Finde die Erklärungen ein bisschen zu einfach gehalten, allein über die Fußposition zu den jeweiligen Fahrstilen Drücken,Hängen (Hangoff),Legen kann man ein eigenes Video machen.
@mxritz9385 жыл бұрын
Hurra neues video 😍😂😂😂
@fabianschlotterbeck84783 жыл бұрын
Tolle Tipps 😉👍
@gooo1762 Жыл бұрын
Super hilfreich, danke.
@harrybo80093 жыл бұрын
Locker sein Chopper fahren sieht nicht so verkneifen aus 😏👍
@patrickstrunz50015 жыл бұрын
Geht das bei jeder Maschine ohne kupplung hoch zu schalten? (Kawasaki ninja zx6r, 98 bj)
@AkiraShyFox5 жыл бұрын
mach dich mal ueber trailbreaking schlau ist meiner meinung nach eine echt feine sache vorallem erhoeht es meiner meinung nach die fahrsicherheit wenn man es einmal beherrscht
@Bluemotionify5 жыл бұрын
Was sind das für Schuhe die du an hast?
@DubElementMusic2 жыл бұрын
04:26 dachte gerade für ne Sekunde meine Maus rutscht am Tisch xD
@piotrkulesza56303 жыл бұрын
Mit dem Oberkörper auf Gegenseite zu sein machen leider viele trotteln dort. Ich könnte mehr Mals meine Kurve nicht richtig fahren weil ich keinen Platz mehr gehabt habe.
@benediktus_06484 жыл бұрын
Kann man schalten ohne Kopplung bei allen Motorrädern und Mopeds
@p229-p4b3 жыл бұрын
Theoretisch ja
@Novadean14 жыл бұрын
Runterschalten mit Zwischen immer schon wegen mein 4 Zylinder 600 - Fazer Sound positiv Geil ! 91 db
@Kradmelder245 жыл бұрын
Wer hat Dir den Schmarrn mit der Tourenfahrer-Fußposition erzählt? Und was soll der Tipp mit den Zehenspitzen? Dennoch gutgemeintes Video. Weiter so, des wird scho :D DLzG Fritze von Kradmelder24
@FrauHaferniehl5 жыл бұрын
gibt es so tolle Straßenmarkierungen auch in Doitzschland ?
@harryfahrtdenwagenvor52025 жыл бұрын
Bisher noch nicht gesehen
@p_t_fotografie21575 жыл бұрын
Tolles Video, was war das für eine Maschine bei 7:13?🤷🏻♂️
@z.gyorgytauffer11065 жыл бұрын
Gs von bmw
@HatschiBubu4 жыл бұрын
Birmensdorferstr. 38
@zuma43065 жыл бұрын
Geht schalten ohne kupplung bei jedem moped?
@roberth98215 жыл бұрын
Bis jetzt ist mir noch kein Getriebe unter gekommen wo es nicht geht. (1200GS is etwas hackelig) Der nächste Gang muss dabei ganz von selbst rein flutschen, also nicht mit Gewalt reindrücken! (kein krachen, hacken oder sonst was!) im Ideal Fall schaltest du absolut ruckfrei, würde behaupten besser als die meisten Modernen Quickshifter Bei mir war es so, dass ich nach dem Schalten und Auskuppeln jedesmal genau die richtige Drehzahl hatte. Irgendwann war der Schaltvorgang so schnell das ich das Kuppeln schon übersprungen hab. (der nächste Gang war schon drinnen bevor ich die Kupplung zog) Also üben üben üben, dann kommt das ganz von alleine ;) Oder wie bei mir, die Kupplung denkt sich 'leck mich! Ich geh nach Hause.' Bin dann gezwungener massen ohne Kupplung 150km nach Hause gefahren,... danach konnte ich es ^^
@Klausmd55 жыл бұрын
Wobei die Frage is ob des Getriebe des so geil findet 🤔
@roberth98215 жыл бұрын
@@Klausmd5 Der Quickshifter arbeitet 1:1 nach dem gleichen Prinzip, einfach eine gezielte Zündunterbrechung also eine gewollte Entlastung des Getriebes, genau so als ob du die Kupplung ziehen würdest. Das Getriebe ist dafür ausgelegt ;) PS: Für die Ingenieure ist es eine große Herausforderung das dafür erforderliche Fingerspitzengefühl einer KI einzuprogrammieren. Fahrzeuggeschwindigkeit, Motoröl/Getriebeöl-Temperatur(Viskosität), Gashahnstellung, Motordrehzahl (Motor-Innenwiderstand/ Motorbremse), das gerade anliegende Drehmoment bzw Leistung, Schaltgeschwindigkeit von deinem Fuß... das sind alles Variable Zustände
@DMC-1795 жыл бұрын
@@roberth9821 Bei der 1200 GS gehts schon vernünftig, aber eher in den oberen Drehzahlregionen. "Weicher" fühlt sichs natürlich bei 4-Endern an.
@yamaha2go5435 жыл бұрын
Beim Motorrad kann man ohne Kuppeln schalten , würde ich auf dauer aber nicht machen, es sei denn ich habe einen Quickschifter oder Schaltautomaten verbaut, denn da wird während des Schaltvorgangs für einen Bruchteil einer Sekunde die Zündung ausgesetzt, beim normalen Motorrad nicht. Die GSX 1000R müsste doch eigentlich einen Schaltautomaten (Blipper) haben?
@zephyrus4995 жыл бұрын
KA wie revmatching geht
@Motochecker5 жыл бұрын
Video anschauen :)
@zephyrus4995 жыл бұрын
@@Motochecker Komm Irgendwie trotzdem nicht damit klar
@atbullseye5 жыл бұрын
Das Pr0gramm Logo im Hintergrund😂
@Fr-rc5fk5 жыл бұрын
Puhh...
@Unmoeglicher5 жыл бұрын
Er trägt eine Jeans und möchte mir etwas erzählen? Tipp von mir: richtige Kleidung und das Video neu aufsetzen.
@Motochecker5 жыл бұрын
Wenn du genau hinsehen würdest 😉 Das ist eine Motorrad Jeans 👖
@Unmoeglicher5 жыл бұрын
@@Motochecker mit Motorrad Stiefeln?
@Motochecker5 жыл бұрын
Ja klar 😂 alles von Alpinestars 😉
@wildcard57405 жыл бұрын
Diese unterschützen Leitplanken gibts in meiner Gegend nicht.... Da bist du wahrscheinlich tot wenn du dich verschätzt
@fynnpauly62654 жыл бұрын
Finde das mit den Haifisch Linien aber auch eine Gefahr weil wenn es nass ist und man die Kurve fährt und mal auf das weiße kommt rutschen die Räder schneller weg
@tobiibot20495 жыл бұрын
Alle anderen: Wow, danke für den Tipp! Ich: Was mach ich bei Schuhgröße 48? :D
@Motochecker5 жыл бұрын
Sollte es eigentlich geben ich hab 47 und finde eigentlich immer was 😅
@KennySM253 жыл бұрын
Dachte ich mir auch habe 49.5 :D
@emotio20085 жыл бұрын
07:10 die zeigen wie es funktioniert
@multitalentlos1924 жыл бұрын
@Julian-ut6gn4 жыл бұрын
RevMatching hab ich schon bei meinem A1 in der Fahrschule gemacht, geht einfach deutlich smoother und is wie ich finde angenehmer zu fahren. Man kann auch in jedem Gang die Motorbremse ausnutzen und man bremst deutlich weniger.
@Buech15 жыл бұрын
Was Du erzählst, lernt man in jeder guten Fahrschule, so fahren wie man sich selber wohlfühlt und keine Selbstüberschätzung dann, fährt man 40 Jahre Unfall frei. Da brauch ich kein refmatch und ohne Kupplung usw. und wenn ich sehr sportlich unterwegs sein will und der Speed reicht nicht, sollte man auf die Rennstrecke und hat im normalen Strassenverkehr nichts verloren !
@andybest14955 жыл бұрын
Du machst tolle Video's. Weiter so. Grüsse aus Bayern.
@klickklickhier30973 жыл бұрын
Leberkas Land
@DMC-1795 жыл бұрын
Fand das Video halbwegs gut, bis du versucht hast dein Merchzeugs zu verkaufen. Dann kam das Thema mit dem Zwischengas oder "Revmatching" wie dus nennst. 85% der Leute sollten erst mal lernen mit ihrer Kupplung richtig zu arbeiten bevor man mit sowas anfängt. Du musst auch daran denken, dass es absolute Anfänger gibt die deine Videos schauen und sowas dann ausprobieren obwohl sonst keine Erfahrung vorhanden ist. Hätte vielleicht in einem separten Video mit entsprechender Info vorab mehr Sinn gemacht.
@xx_pacif1c_xx9434 жыл бұрын
C M Er schreibt doch besser Motorradfahren nicht lernen oder?😂Das Video ist ja nicht für Anfänger gedacht.
@Gittiteufel5 жыл бұрын
Die Frage mit der Fußposition erledigt sich für mich als Cruiser fahrer :
@xGxPhantomZzz5 жыл бұрын
In der Fahrschule wird ja immer beigebracht dass man den Fuss immer auf der Bremse haben muss..das geht bei mir gar nicht weil meine Achillessehne dafür zu kurz ist, also entweder Fuss komplett von der Bremse oder ich latsche voll rein seit meinem Unfall wo's meinen rechten Fuss zermatscht hat.
@doitnix5 жыл бұрын
Ich würde da ein Sicherheitsfahrtraining empfehlen, dort wird auch immer gesagt "Fußballen auf die Rasten"
@xGxPhantomZzz5 жыл бұрын
@@doitnix Würde ich auch gerne machen, wenn ich das Geld hätte
@xGxPhantomZzz5 жыл бұрын
@@darts-multiverse Ja genau so hab ich mir das angewöhnt, ist viel angenehmer mit den Ballen auf den Rasten zu fahren, als mit den Hacken
@STR41K3RxSCARRY5 жыл бұрын
Hi bitte sagt den Leuten nicht das sie sich auf die Zehenspitzen stellen sollen. Anatomisch ist es nicht möglich den Druck auf den Zehenspitzen zu halten der gesamte Körper ist instabil und Muskulaturen, wie die Waden, werden genutzt und erschöpfen viel zu schnell und es passieren Fehler. Wird auf der Rennstrecke immer angemahnt 👍🏻 Sonst gutes Video
@Pseudo_Placebo5 жыл бұрын
Zu fahre ich bei sportlichen Maschinen seit fast 20 Jahren und ist für mich eine perfekte Sitzposition weiß nicht was daran verkehrt sein soll. Hatte nie einen Unfall und das Bike immer unter Kontrolle zudem anatomisch bedingt für mich die bequemste Sitzposition.... also ganz klar Zehenspitzen auf die Raste.
@nilswalter46295 жыл бұрын
die zehenspitzen gehören nicht auf die fussraste! ganz klar. weil 😉 kein druck möglich keine stabilität kein unterschied was die mögliche herausschauende fläche des fußes/schuhs angeht. der fußballen ist die wahl egal ob bei knie schluss oder knie raus. der grund hierfür ist dass bei höherer schräglage zuerst der fuß kommt und dann erst die raste sollte man sich fürs ‘gemütliche’ entscheiden. wie das ausgehen kann, kann sich jeder selbst ausrechnen. viele grüße ride safe
@Pseudo_Placebo5 жыл бұрын
@@nilswalter4629 jeder wie er mag. Hacke /Ferse auf der Raste ist für mich ein No-Go, weil... Kein Gefühl, keine Kontrolle. Fußrasten sind bisher immer eingeklappt und viel weiter runter bin ich noch nie im. Straßenverkehr gegangen
@chriss69425 жыл бұрын
dann samma die schnösten und die hölden auf da strossn. - du bist a koffer : )
@svenfreiburghaus66755 жыл бұрын
bis die 40 tage durch sind kannst du schon das 50k spezial vorbereiten😏
@cmdreftilon97864 жыл бұрын
Deine Tipps sind Gold wert :-) Danke.
@iggy13125 жыл бұрын
Der moment wenn man grad heftig ins Feld geballert ist und einem daheim dann dieses Video vorgeschlagen wird
@Motochecker5 жыл бұрын
Gehts da gut?
@iggy13125 жыл бұрын
@@MotocheckerBei mir hat nix gefehlt alles gut, hab nur eine neue Lichtmaske und Spiegel gebraucht!
@marius_kd83065 жыл бұрын
Kannst du Mal ein Video zu motorradnavis machen
@AmandusFeiel2 жыл бұрын
BITTE - wenn Du Dich schon berufen fühlst Motorradfahren zu lehren dann bitte nicht mit so groben Fehlern wie in Deinem Video. Bei 3:42 in der Linkskurve sich so weit an den rechten Rand hinaustragen zu lassen ist ein NO-GO (die Linkskurvenausfahrt sollte in der linken Hälfte sein, besser im linken Drittel) damit fährst Du aber - wie man sieht - gleichzeitig die nächste Rechtskurve falsch an, schlägst einen Hacken der nicht sein soll und eierst um die Kurve.
@Just_tk_5 жыл бұрын
Kein schlechtes Video, aber man kann nie im Leben dirket besser Motorradfahren
@roberth98215 жыл бұрын
Dirket besser Motorrad fahren klingt besser als "Vielleicht wirst du dadurch irgendwann einmal mit an hoher Wahrscheinlichkeit grenzender Sicherheit möglicherweise in Zukunft besser werden" ;-)
@kennethschwehm1425 жыл бұрын
@@roberth9821 Es heißt: mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit. :D
@Elvira1823 жыл бұрын
Money can‘t buy skills 👍
@Elvira1823 жыл бұрын
Wie haben wir bloß all die Jahre ohne den ganzen Schnickschnack wie Blipper, Quickschifter, Wheeliecontrolle oder Stoppiecontrolle und wat weis ich nicht alles überlebt???🙊🙊🙊
@n.d.55273 жыл бұрын
Wie haben wir ohne Internet überlebt, ohne Autos, ohne Lieferservice blablabla geht alles ist aber aufwendiger. Also warum gegen die Technik sträuben. Wer damit ein Problem hat geht mal in andere Teile der Welt und lebt wie vor 50 oder 100 Jahren
@rolandristits10634 жыл бұрын
Raf Matching?? Nennt sich eigentlich " Schmiergas" und kommt noch aus dem Zweitakter Zeitalter 😉✌
@KuhFladenFREEEIFEL3 жыл бұрын
Zeitalter? Es gibt immer noch Zweitakter, gar mit Einspritzung
@tennojulius46623 жыл бұрын
Rev Matching* kommt vom Matchen also anpassen der Revolutions also Umdrehungen des Motors an den Gang und die Geschwindigkeit...
@rolandkoczka78953 жыл бұрын
Genau, undzwar beim höheren motordrehzal, beim runterschaltung den Schalter zu schonen. Aber mit mein gen2 in Hockenheim benütze ich auch nur ganz selten.. sie sind so gut wie sie sind.
@onur89523 жыл бұрын
rev matching.
@heikobauer30763 жыл бұрын
Eigentlich kommt das von unsyncronisierten Getrieben
@tuningboss935 жыл бұрын
Solche spezielle Striche usw gibts bei uns in Südtirol leider nicht
@roberth98215 жыл бұрын
Ich hab sie bisher auch nur auf sehr unfallträchtigen und berüchtigten Motorrad Strecken gefunden, schade eigentlich.
@itsmethough245 жыл бұрын
An sich schönes Video, gut erklärt, aber die praktische Anwendung der Tipps zu sehen wäre noch ganz schön gewesen 👍
@Motochecker5 жыл бұрын
True leider sind wir durch die 40tage etwas beschränkt was Aufwand angeht 😉
@peterschutze46854 жыл бұрын
@@Motochecker Die 40 Tage habt ihr euch doch selber auferlegt, oder?
@justgaming7092 Жыл бұрын
@@peterschutze4685 Und die Frage wurde beantwortet, oder?
@TravelCampandCapture5 жыл бұрын
Die GSX-S 1000 ab 2018 hat meines Wissens eine Anti-Hopping-Kupplung, Revmatching ist daher gar nicht notwendig, da diese ein stempelndes Hinterrad verhindert. Anstatt solchen unsinngen Tipps, solltest du lieber eine Anleitung geben, wie man mit dem richtigen Vorgas auch dann kein Hinterrad blockiert, wenn man mal die Kupplung schnalzen lässt. Ich kann nur jedem (Anfänger) raten, sich zu aller erst auf die richtige Linienwahl und dann dazu auf einen runden Fahrstil zu konzentrieren, das bringt viel mehr und vor allem Sicherheit!
@felixpanknin20614 жыл бұрын
Niemand: Tom: Das ist ALAMIEREND :)
@MOBALutz2 жыл бұрын
Okay! Ich habe da noch so einige Fragen. Habe seit gut 30 Jahren kein Motorrad mehr gefahren, bin mir aber sicher das man es nicht wirklich verlernt. Meine Bedenken sind, bei der heutigen Technik der Maschinen, was ist vor einer Kurve besser Hinterradbremse, Vorderradbremse oder doch besser beides zusammen? Habe schon öfters gehört, nimm ja nicht die Hinterradbremse du wirst hinten blockieren besser über die Vorderrad drücken. Das mit dem Zwischengas beim runter schalten, kenne ich gar nicht anders, wurde uns damals schon in der Fahrschulen so beigebracht. Ansonsten hätte ich zur Haltung in der Kurve gern noch was gewusst. Ich bin wohl einer der Wenigen der sich gegen die Kurve setzt. Nicht in die Kurve legt. Ist das normal? Machen das andere auch? Eventuell hast du ja von dir hier ein paar links als Tipp zu dem ganzen. Ich möchte mir nämlich dieses Jahr endlich eine nagelneue Maschine kaufen. Und nicht als totaler Depp da drauf steigen! Danke im voraus, Gruß Lutz! 🤷♂️
@christiansteiner89498 ай бұрын
Ja legen wie Drücken sind beides legitime kurven Methoden. Kurveneinbremsen ist ne gefühlssache , ich für meinen Teil bremse zu mindest 75% übers vorderrad.
@benedictlamere68862 жыл бұрын
@Motochecker der 1. link ist defekt. Musst das Rufzeichen entfernen.
@josefhammler60515 жыл бұрын
Wenn i nomoi Räffmätsching hör hau i des Handy zam.....
@michaelkrcal11505 жыл бұрын
Viel zu viele und vor allem unnötige Anglizismen.
@gabr1el4055 жыл бұрын
Kleine Frage....würdest du mit ner 125er starten oder 50 ??? Ich weiß es nicht ...
@Sheep1015 жыл бұрын
Kommt aufs Geld an wenn du dir beides leisten kannst, naja beides. Ansonsten würde ich eher 125. machen
@timsch155 жыл бұрын
Wenn du unbedingt schon vor 16 mobil sein musst, dann 50er,wenn nicht, reicht der 125er
@dershaa60215 жыл бұрын
Also ich habe in (original) 2h meine Prüfung (A2) und ich habe mit dem Führerschein gewartet bis ich 18 bin. Tuh dir und deinen Eltern den Gefallen bis zum 18. Lebensjahr zu warten. Das geld für die a1 kann man sparen...
@gabr1el4055 жыл бұрын
@@dershaa6021 1. Prüfung geschafft ?? 🤔😂 2. Das ist ne gute Idee erst mit 18 ne zu kaufen. Ist es gut eine zu kaufen....dann drosseln... nach 2 Jahren wieder hochdrosselt ?? 😂
@malagooo64565 жыл бұрын
125er, jedes ebike zieht heute am 50er vorbei inkl. Stinkefinger 😂
@perryshaw19343 жыл бұрын
du machst das super, bitte mach weiter so
@marius-qx2si2 жыл бұрын
Haha wohne direkt neben kaltr kuhl
@latency6865 жыл бұрын
Geiles Video
@Bauer323 жыл бұрын
Mir fehlt die Themen Blickführung und Hinterschneiden von Kurven. Das ist viel wichtiger als Zwischengas.
@viperrix16732 жыл бұрын
wenn man zb beim Moped ohne Kupplung Schaltet kann ja das Getriebe kaputt gehen oder ist doch bei Maschinen ohne Quickshifter auch so oder?
@yamaha2go5435 жыл бұрын
Das war mit Sicherheit keine Absicht vom R1 Fahrer. Er hat sich schlicht und einfach verbremst , so kurz vor der Kurve das Hinterrad blockieren zu lassen und nicht wieder zu lösen wäre nicht gerade hilfreich. Man sieht es auch an seiner Körperhaltung kurz bevor das Hinterrad blockiert, so wie es aussieht wollte er sich eigentlich in die Kurve legen. Hätte er mal besser deine Videos geschaut. 😁
@king1984mg3 жыл бұрын
...in genau dieser Kurve habe ich meinen Clio Sport 16V versenkt... War keine Glanzleistung
@jonny62335 жыл бұрын
Wann geht das choke video online
@Motochecker5 жыл бұрын
Haben wir noch nicht gemacht 😉
@jonny62335 жыл бұрын
@@Motochecker schade 😪
@KUKI_de2 жыл бұрын
starkes Video! Daumen hoch :)
@juli93462 жыл бұрын
Schadet das schalten ohne Kupplung dem Motorrad überhaupt nicht?
@TASano2 Жыл бұрын
Welches motorrad ist für lange Strecken geeignet? Danke im voraus
@claubass04303 жыл бұрын
Kann mit das jemand nochmal erklären mit dem zwischengas? Ich kam nicht ganz hinterher
@Rainer_Zufall_4 жыл бұрын
Leider zu viele Anglizismen ... ansonsten interessantes Video
@timyboy48703 жыл бұрын
ich dachte zuerst das das moped im hintergrund ne ktm ist...
@wessenwolf5 жыл бұрын
Moin tom! Was bedeutet der äskulapstab auf dem motorrad? Der ist doch bestimmt nicht nur zu deko-zwecken
@Lucas_-yf4pn3 жыл бұрын
Raf matching heißt bei mir zwischengas
@rammoalessio21743 жыл бұрын
wo kann ich ein moto kaufen?
@thomasbonsack25655 жыл бұрын
Danke für die Tipps. Ich habe mal eine Frage, wie gefährlich ist eigentlich der Wind bzw Sturm?? Ich schreibe aus Südspanien und Regen, Eis bzw schlechte Strassen kommen hier weniger vor, aber dafür desöfteren ordentliche Windböhen. Da das Motorrad mein einziges Verkehrsmittel ist muss ich zur Arbeit manchmsl 50km Autobahn fahren. Ist soweit ganz toll, es sei denn es stürmt...besonders in den Kurven verunsichert mich der Wind schon, auch wenn das Motorrad ruhig liegt. Gibt es da spezielle Techniken oder muss ich mich daran gewöhnen und wie gefährlicb ist der Wind wirklich??
@thomasbonsack25655 жыл бұрын
@laerry8008 Danke sehr, ja hat es. Ich merke auch, dass es von mal zu mal besser wird, fahre erst zwei Monate. Jetzt stört es mich nicht mehr so sehr. Angst habe ich nicht, Respekt schon, fahre daher halt vorsichtig. Nochmals Danke!!!
@oskarlechner94653 жыл бұрын
Ist aber das 5te Video? ;D
@alexs.79463 жыл бұрын
Frage : Schalten ohne Kupplung...... Kann es dabei keine Schäden am Getriebe geben?? 🤔
@marcohocherl60753 жыл бұрын
Ich würde es nicht empfehlen.
@marekcrt5 жыл бұрын
Hey Tom, Ich bin gerade 12 Jahre alt bald 13 und würde gerne ein Führerschein für die 125ccm machen mit 16. Würde gerne eine Supersportler fahren. Hast du Empfehlungen für mich? Danke im vorraus
@bigcem19815 жыл бұрын
xImTapeZz mit 12 hast du deutlich besseres zu tun konzentrier dich auf die Schule (aber trd Yamaha zfr 125)
@monikamaier36944 жыл бұрын
Playmobil, macht in dem Alter auch noch Spaß......also versuch's doch einfach mal ;-)
@martinoberngruber18933 жыл бұрын
Hi Miroa, Es ist zwar schon 1 Jahr her, aber die Antworten hier sind ja völlig daneben. Auch schade, dass Tom nicht geantwortet hat. Ich habe meinen Sohn mit 12 ein Pitbike um paar Hunderter gekauft, um bisschen auf der Wiese und im Feldweg rum zu fahren. Da lernt man bei wenig Geschwindigkeit viel. Immer zu zweit, nie allein, falls was passiert. Dann Rieju 50 er, dann Yamaha YZF 125. Die war damals die mit dem besten Motor und gutem Fahrwerk. Alles andere war damals weichgespült. Jetzt ist da schon mehr Auswahl, und bis Du so weit bist, auch gute Gebrauchte. Alles Gute!
@reinholdhaffner44075 жыл бұрын
Ist am Ochssattel ;-)
@01Karni5 жыл бұрын
Hast du Tipps für die praktische Prüfung? Hab nächste Woche Prüfung und hab total schiss xD
@Motochecker5 жыл бұрын
Gibt es ein eigens Video dazu 😉
@Ziggi-jl6xd3 жыл бұрын
Und?
@eax0775 жыл бұрын
Ist das die Strecke von der kalten Kuchl rüber nach St. ägyd?
@Motochecker5 жыл бұрын
ja
@eax0775 жыл бұрын
Geilste Strecke eher 😍👍🏻 Danke gutes Video
@tobiasn73445 жыл бұрын
Hallo
@marcelzviedris97605 жыл бұрын
Wer sich darauf verlässt, dass der Unterfahrschutz vor einer engen Kurve warnt, wird schnell eine böse Überraschung erleben, da dieser leider nicht überall verbaut ist. Die Tipps haben mir nicht geholfen "besser" zu fahren, dass gehört höchstens auf die Rennstrecke...
@imax-gb9jb5 жыл бұрын
Das mit den Reff Matches hab ich nicht verstanden
@tobiasn73445 жыл бұрын
erster
@elinap20025 жыл бұрын
Zum Schalten ohne Kupplung sollte noch erwähnt werden, dass die Hersteller der Motoren explizit darauf in ihrer Betriebsanleitung darauf hinweisen ob es erlaubt oder nicht erlaubt ist. Manche Motorradfahrer schalten generell ohne Kupplung, aber vielleicht haben die auch kein Gehör mehr um fest zustellen, dass dies dem Getriebe nicht gut tun kann. Anders wie beim Zwischen-Gas geben empfehlen dies die Hersteller nicht, weil es negativ auf den Verbrauch geht und eine Mehrverbrauch punktet gegen den Mitbewerbern nicht so gut, allerdings fühlt sich das Getriebe sanfter beim Herunterschalten an das man an der Geräuschreduktion merklich erkennen kann. Ansonsten Tolles Video -Weiter so