‘속도’에만 몰빵한 자전거

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Cycling Gaxital

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Күн бұрын

Пікірлер: 161
@UncleGomtang
@UncleGomtang 6 ай бұрын
미쳐따. 평속50이라니.... ㄷㄷ 난 평속 35 유지하려고 허벅지 찢어지는데
@yyj.5933
@yyj.5933 6 ай бұрын
Mtb 유저는 평속 35 유지하려면 허벅지에 폐 까지 찢어집니다…
@행복한인생-c5w
@행복한인생-c5w 6 ай бұрын
전 35도 힘들어요😂
@판다곰-r3o
@판다곰-r3o 6 ай бұрын
평속 35면 초고수인대...부럽습니다!!
@준서-x6o
@준서-x6o 6 ай бұрын
@@판다곰-r3o사실 평속은 실력을 가늠하는 지표가 되지 못합니다 10키로 평속 35인지 50키로 평속 35인지 100키로 평속 35인지 모르거든요 또 그 코스에 내리막이 있는지 없는지 오르막이 주를 이루는지도 그렇고요 평속이 실력의 지표는 아닙니다
@무쏘-b5s
@무쏘-b5s 5 ай бұрын
전 용인~서울 20나옴니다 30은 힘드렁
@lilSUNGMINlil
@lilSUNGMINlil 6 ай бұрын
속도는 멋짐에 비례한다
@DORAMZIGaming
@DORAMZIGaming 6 ай бұрын
하지만멋지죠😊
@citadel2023
@citadel2023 6 ай бұрын
@@DORAMZIGaming 너 저거 댓글 이해 못했지ㅋㅋ
@DORAMZIGaming
@DORAMZIGaming 6 ай бұрын
@@citadel2023 아 비례네ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@Jemimah90
@Jemimah90 5 ай бұрын
@@DORAMZIGaming 무슨말이죠?? 내가 잘이해가안감 설명좀..
@rider_127
@rider_127 5 ай бұрын
아니요.
@neoeobz
@neoeobz 5 ай бұрын
명절 승용차로 고향 갔다오는 평균 속도 보다 빠르네요
@0_0jae
@0_0jae 6 ай бұрын
내리막에서 풀로 밟았을 때도 50km/h 안넘었는데.. 평균 속력이 50km/h..?
@piggking
@piggking 6 ай бұрын
작년 인제대회 내리막에서 80키로 찍어봄
@W-T
@W-T 5 ай бұрын
마하1찍어봄
@수리수리-s5w
@수리수리-s5w 5 ай бұрын
빛을 따라 잡아본적 있음
@aghad
@aghad 5 ай бұрын
광속^2 찍어봄
@modemopamp
@modemopamp 5 ай бұрын
​@@aghad빅뱅 생기던가요?
@krjung3546
@krjung3546 6 ай бұрын
50....오도바이네 서울시내 속도단속 걸리겟옹😢😂
@Jiwonni
@Jiwonni 17 күн бұрын
평속 50이면 평균속력이 50보다 더 높았던 구간이 있었다는 사실이 충격적이다
@i.u.712
@i.u.712 6 ай бұрын
마이 다래... 시탈님 영상 보고 DARE 질렀습니다. 이제 책임져주세요ㅋㅋㅋ
@RingDingDong-x6x
@RingDingDong-x6x 5 күн бұрын
사람이 바람 다맞는데 공기젛항 설계무의미 ㅋㅋ
@옐로라바
@옐로라바 6 ай бұрын
너무 힘들어서 침흘리는것 봤어요..
@Bloodyfalcon
@Bloodyfalcon 12 күн бұрын
멋지십니다. 전 30도 힘들던데;;;
@판다곰-r3o
@판다곰-r3o 6 ай бұрын
평속50? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@현우-u6f
@현우-u6f 4 ай бұрын
자전거가 평균 50????????
@Wonhaengkim
@Wonhaengkim 6 ай бұрын
이런??에어로자전거로 메디오급 나가는건 오바일까요?? 에어로자전거들은?? 무게가 상당 하더라구요
@TechnoParrot1
@TechnoParrot1 6 ай бұрын
에어로는 상관없죠 실제로 많기도 하고 근데 저런 TT자전거는 모래주머니 차고 가는 짓
@lloyd7154
@lloyd7154 Ай бұрын
다른데는 몰라도 이번 부여그란폰도 에서는 TT차 금지던데요
@Gemla_
@Gemla_ Ай бұрын
브레이크 잡는 포지션이 로드보다 손목에 무리가 많이가 위험할 수 있어서 지양하는걸 추천드려요
@Melon98363
@Melon98363 25 күн бұрын
아무래도 메디오도 업힐이 많다보니 일반로드가 낫죠. 티티차타는분들 평지나 약한낙타등 따라가기 힘들어요. 워낙 자세가 낮고 피도 안빨려서.. 티티차로 기변하고 평지 평속 3~5km/h정도 그냥 오른다고 하더라고요.
@jpark179
@jpark179 6 ай бұрын
내가 과속하지 말랫지. 또 딱지 날라왔자나
@호빵맨-n6o
@호빵맨-n6o 2 күн бұрын
평속 30도 힘든데 ㅜㅜ
@김편곡
@김편곡 Ай бұрын
사회인 스포츠에 장비는 월클인데, 정작 저런 대회에 한국 선수는 눈씻고 찾아봐도 흔적도 없음
@콩콩이-h8g
@콩콩이-h8g 27 күн бұрын
어우... 난 강가 경치보면서 15~20정도로 타는데 30키로 유지하는것도 피곤하던데 대단하네 물론 미니벨로를 타긴하지만
@rzeczpospolitapolska9952
@rzeczpospolitapolska9952 3 ай бұрын
사이클 선수들은 지하철 안타도 되겠네요…
@냐옹-y8e
@냐옹-y8e 3 ай бұрын
출퇴근 15km인데 지하철보단 느리고 버스랑 택시보단 빨라요. 전 안씻고 회사가서 샤워합니다 ㅋㅋ 회사 도착하면 온몸이 절어있음
@user-vs6le4xo9p
@user-vs6le4xo9p Ай бұрын
​@@냐옹-y8e회사에서 샤워할수 있는 환경에 있는 사람만 가능한...자출도 어떻게 보면 있는 사람만 할수있는 방법같음요ㅋㅋ
@Mini-Habib
@Mini-Habib 5 ай бұрын
평속이 50 이라니 미쳣다리
@박돌핀-r3y
@박돌핀-r3y Ай бұрын
40키로가 적은 거리인가요? 마라톤 42 뛰면 죽는데
@purplepurple_kim
@purplepurple_kim 5 ай бұрын
허벅지 희생해서 최대로 땡긴게 50-60 정도였는디 평균 51...
@DALZZI_
@DALZZI_ 4 ай бұрын
도대체 한강에서 TT를 왜타는건지 모르겠...
@미카
@미카 6 ай бұрын
다래바이크
@assqee873
@assqee873 5 ай бұрын
역시 시내 50든 느려터진게 맞다.... 사람이 50으로 달리는데...
@phantombicycle
@phantombicycle 6 ай бұрын
😮
@gaxitalbro
@gaxitalbro 6 ай бұрын
사랑해요😍
@자유비행기
@자유비행기 4 ай бұрын
얼마에요
@UnknownBass1818
@UnknownBass1818 6 ай бұрын
DARE VS CEEPO 누가 더 빠를까요?
@atom379960
@atom379960 4 ай бұрын
평균속도 ㄷㄷㄷ
@MyName-cb2fz
@MyName-cb2fz 6 ай бұрын
응어차피 125cc 오토바이선에서 정리돼
@moakim4930
@moakim4930 6 ай бұрын
이거 오너가 배민시키면 오는게 125cc
@조필연-d9n
@조필연-d9n 5 ай бұрын
도대체 어떻게 태어나야 이런 대가리가 나올까 ㅋㅋ
@너구리-l7e
@너구리-l7e 5 ай бұрын
125까지안나서도 50cc선에서 정리가능 ㅋㅋ
@musejoy9775
@musejoy9775 21 күн бұрын
우리나라 공도달리면 걸리겠누
@irtc2001
@irtc2001 Ай бұрын
평속18키로인 나는 걷는 거구나......
@새밝-g2b
@새밝-g2b 4 ай бұрын
뭉탱이 로 왔다가 유리게슝으로 갔다가..
@infeinfee
@infeinfee 6 ай бұрын
근데 트랙이 더 빠르지않나요 고정기어
@Adam_Lilith
@Adam_Lilith 5 ай бұрын
시속 50km면 별거 아니네 내 전기자전거보다 느린듯...65km까지 내봤음... 근데..모터가 계속 구동될려면..페달도 그만큼 빨리 돌려야 하느랴..다리가 못버티겠더라..
@Nabicook
@Nabicook 5 ай бұрын
평속입니다..
@Imrjfjed
@Imrjfjed 3 ай бұрын
진짜 유튭보면 빡머개 수두룩하네 ㅋㅋㅋㅋ
@slowbike_airone
@slowbike_airone 5 ай бұрын
나는 아직도 40km는 장거리로 분류한다...
@user-vs6le4xo9p
@user-vs6le4xo9p Ай бұрын
평속50...괴물
@bulls7788
@bulls7788 5 ай бұрын
우리나라는 명함도 못내미는 종목ㅎ
@김태현-v3w9t
@김태현-v3w9t 3 ай бұрын
평...속이 50...?? 이게무슨;;
@과도기
@과도기 5 ай бұрын
자전거와 고환암의 상관관계에 대해 다뤄주세요 있다는쪽도있고 없다는 쪽도있어서 했갈리네요
@사람-c2s3t
@사람-c2s3t 6 ай бұрын
평속 40도 간당간당인데 50은 괴물인가..
@행복한인생-c5w
@행복한인생-c5w 6 ай бұрын
평속 40간당간당도 엄청 고수신데요👍
@SSL-w2b
@SSL-w2b 6 ай бұрын
저는 평속 15입니다. 쿨럭 ..
@깃털꽂은올빼미
@깃털꽂은올빼미 5 ай бұрын
평속 40 미쳤다 ㄷㄷ..
@barimeee
@barimeee 5 ай бұрын
선수가 아니신데 40은 괴물입니다. ㅡㅡ
@Jja-c9m
@Jja-c9m 5 ай бұрын
전 평속 60거이 찍어가는데
@FACELESS-j3i
@FACELESS-j3i Ай бұрын
이건 얼마인가요?
@지구멸망설
@지구멸망설 5 ай бұрын
나도 속도 측정해서 내 속도 알아보고 싶네
@alexyoon865
@alexyoon865 5 ай бұрын
51.7이요@?>!
@simjoohyoung
@simjoohyoung 6 ай бұрын
칸체렐라 옹 생각나내여 말벅지의 원조
@tutlejeong1609
@tutlejeong1609 4 ай бұрын
자전거 이쁘네요
@danielulsan2509
@danielulsan2509 5 ай бұрын
얘는 속도 몰빵이 DARE...
@jangbyeoungil
@jangbyeoungil Ай бұрын
순간적으로 낼 순 있겠지만 평속을 저렇게 내다니 대단하구만.
@asdasd3061
@asdasd3061 21 күн бұрын
평속50이면 순간속도는 70임ㅋㅋㅋ
@seanna02
@seanna02 2 ай бұрын
처음 시작할때 "으응?" 왤케 익숙하냐
@서진석-n2x
@서진석-n2x 6 ай бұрын
먹는 과일 다래인줄...
@조성중-h6b
@조성중-h6b 6 ай бұрын
이쁨이쁨
@화양연화-n8p
@화양연화-n8p 6 ай бұрын
평속 50.............
@st_fu_lmao
@st_fu_lmao 3 ай бұрын
노래 뭔지 아시는분
@hardcore-1000
@hardcore-1000 26 күн бұрын
흑건
@JBGoing
@JBGoing 6 ай бұрын
마마마지여ㅋ 잘 봤습니다
@파산왕국
@파산왕국 5 ай бұрын
40km가 짧은 코소? ㄷㄷ
@냐옹-y8e
@냐옹-y8e 3 ай бұрын
주인장이 로드타니까 40km는 짧다고 느껴지죠. 로드는 아이스크림 먹으러 150~200km 달리니까요
@민성현-u2j
@민성현-u2j 3 ай бұрын
나랑 10킬로 정도 차이나네ㅋㅋㅋ
@lilSUNGMINlil
@lilSUNGMINlil 2 ай бұрын
평속이 40? ㄷㄷ 선수급이네
@민성현-u2j
@민성현-u2j 2 ай бұрын
@@lilSUNGMINlil tt 타면 속도 일반 로드보다 더 잘 나와요~ㅎㅎㅎ
@ImJyoon
@ImJyoon 2 ай бұрын
항상 궁금한 점인데ㅔ 가벼울수록 더 빨라질거 같은데 왜 tt바이크가 더 무거운건가요
@노숙자-r3e
@노숙자-r3e Ай бұрын
관성? 항속력? 그런 느낌 아닐까요
@조영주-q9q
@조영주-q9q 28 күн бұрын
짧은 거리의 평지에선 무게로 얻는 이득보다 힘을 온전히 받아내는 프레임강성, 공기저항을 줄여주는 프레임형상 티티바 디스크휠 등으로 얻는 이득이 더 크기 때문이죠
@Melon98363
@Melon98363 25 күн бұрын
고속에서는 무게보다 바람 저항이 더 커요. 40키로 넘어가면 일반동호인도 바람이 진짜 끈적이게 느끼죠... 에어로 자세 유지하면서 장거리를 탈수있다는게 티티차 장점이죠. 피팅도 중요하고요.
@wannaplay27
@wannaplay27 3 күн бұрын
조금만 구글링해보면 에어로파츠가 무게로 인한 손실과 공기저항으로 인한 이득에 대하여 계산한 자료가 나옴. 시속15키로부터 공기저항이 전체저항의 절반이고 계속 공기저항은 속도의 제곱에 비례해서 증가함. 즉 시속 15키로를 기준으로 그 이상 속도로 달릴 때 무거워도 공기저항을 낮추는 것이 유리함.
@후니즈-q8u
@후니즈-q8u 5 ай бұрын
와 평속 50이면 최고속도는 70~80 나온다는거야 ?ㄷㄷ
@DantayCho
@DantayCho 5 ай бұрын
월드투어급 선수들 마지막 스프린트 구간 때 70이상 나옵니다 근데 그게 거의 150~200킬로 다 타고 마지막에 밟는 속도임 ㅋㅋ
@makefuckinggoodcomments
@makefuckinggoodcomments 5 ай бұрын
@@DantayCho미친;;
@MERINGUE2
@MERINGUE2 6 ай бұрын
50cc 오토바이보다 빠른거 잖아ㄷㄷ
@Drake_offical
@Drake_offical 4 ай бұрын
올라운드바이크가 가벼워야하는이유는 업힐뿐임
@enoftmrw
@enoftmrw 3 ай бұрын
자신에게 맞는 자전거를 조합해서 만드는 것이지 완성품 사는 것은 일반인이나 하는 것입니다. 선수들은 차대, 휠(일체형 아니면 림만 사서 조립), 허브, 스프로켓, 기어, 베어링, 스포크, 핸들, 안장 포스트, 핸들 포스트, 핸들 등등 핸들에 감는 테잎까지 선수가 선택합니다. 비싸고 유명하다고 다 좋은 게 아님.
@TV-fn4fe
@TV-fn4fe 6 ай бұрын
무게 보다 속도가 빠르면 된거 아닌가?
@datecourseman
@datecourseman 6 ай бұрын
자전거도로가 평지만잇는것고아니고 업힐도있는데 가벼운게낫죠 tt차는 특별한목적으로 제작된거고 보통상황에선 가벼운 로드가 나을듯??
@kimsuho0131
@kimsuho0131 6 ай бұрын
​@@datecourseman우리나라는 산이 많아서 평지가 아닌이상 올라운드랑 에어로랑 딱히 차이 없다고 합니다
@datecourseman
@datecourseman 6 ай бұрын
​@@kimsuho0131네그래서 tt보다 보통 상황에선 로드가낫다고...에어로보다 올라운드가낫다하지 않앗슴다😅
@user-vw4nk2kn2x
@user-vw4nk2kn2x 6 ай бұрын
​@@kimsuho0131 그치만 에어로는 이쁘자나요ㅋㅋㅋ
@이배보
@이배보 6 ай бұрын
​@@user-vw4nk2kn2xㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇㅋㅋ
@user-unknownlv3
@user-unknownlv3 6 ай бұрын
mtb둥절
@user-hh9vf5es9q
@user-hh9vf5es9q 6 ай бұрын
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