SOKO G-2 Galeb 2021 - Aerodrom Ečka

[@user-xo9bw8xs8q]

Prelep video,muzika nadahnjujuca,iz dobro poznatog filma.Ovo je uradjeno iz ciste ljubavi.Jednostavno se vidi.Ko ne voli avione i letenje,nece razumeti ovo.

[@miljang-4187]

Pozdrav stari prijatelju sve pohvale za komentar.

[@DEJAICE]

Lepotan i dan danas ako je iza vremena, svaka čast momci ponos i dika leteti na njemu...

[@milanjeremic7131]

Gledam sa uzivanjem.

[@bojanmatic8651]

😉

[@jovandzeverdanovic8150]

Bilo nekada u jednoj zemlji radnog naroda sada samo ovakvim lepim sadržajem posetimo se lepih trenutaka nikada vise

[@milanlagundzin3801]

Prelepo!

[@milanlagundzin3801]

Voleo bi da imam i to iskustvo imam 63 godine!

[@mirnesmire2222]

Prelijep video i naravno cuvena muzika iz Top Gun,i VA 1.Da li ima u Srbiji mogucnost da se peti sa pilotom u Galebu,u BiH samo ultralahki avioni i jedrilice.Pozdrav za pilote.

[@MeteorBIG]

Zastava na repu + "yu" ... Priceless.

[@tomixtomix8532]

Sacuvaj me Boze i sakloni ....

[@MeteorBIG]

@@tomixtomix8532 taj "yu" nosi otkad se "rodio". nYU vise nema ali on jos leti... Nadživeo i fabriku, državu, i nas će....

[@tomixtomix8532]

@@MeteorBIG Zastave i petokrake , a ne aviona... Lepo je rekao Draza nekada - nesto ovako " Sada imate kadrove sto je Kraljevina stvorila , al videcemo kakva ce biti drzava od kadrova koje vi stvorite i iskolujete "

[@MeteorBIG]

@@tomixtomix8532 pa ne bi bilo aviona da nije bilo te zastave i te petokrake. Čisto, tehnički, ne politički. Radila je i Kraljevina avione, lepu su, samo što ovo priča o G-2....

[@tomixtomix8532]

@@MeteorBIG Kako je radila tako je i okoncala ta drzava .... U svetskim razmerama nasa vazduhoplovna industrija je i pre , a i posle je bila na nivou, dok se zahvaljujuci petokraci sve nije unistilo.

[@user-mf9rs3qu9g]

❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊

[@ivanborisov3974]

Can I fly it as well?

[@makantahi3731]

mjuza je dobra, ostalo tak tak

[@tonijevac999]

Pesma?

[@greyd.99xsome]

Top Gun OST - Opening Scene by Harold Faltermeyer.

[@tonijevac999]

@@greyd.99xsome hvalaa

[@zoranmacapbiliukara533]

E nekadasnja juga

[@mexlg1295]

Aviln dobar al je i modernizacija potrebna .

[@MrBorceivanovski]

Treba tie letelici da se podelat na site Yugoslovenski drzavi koi uchestvuvaa so pari da se izgradat kako kulturno istorisko nasledstvo! Da se krade ne e ubavo #

[@lukabuljan5772]

To je bila zlatna koka Mostara Jola pravio aluminij a ivan Sert avio.e i nikad vise

[@milank7059]

Sadi Cemalovic struju davao pa badava, A Hidroelektrana oko Mostara bilo "ko pljeve"

[@lukabuljan5772]

@@milank7059 Kad je pripremana studija izgradnje ALUMINIJA tada je uocen nefostatak elektro energije pa je uporedo sa tim tafjena studija izdradmje tri hidtoelektrane na slivu juzno od Jablanice Sve je to radjeno pod budnim okom DJEME BJEDICA Znam da je na tom elaboratu radijo ing HUMO sa svojim timom iz JP HIDROELEKTRANE Nn te ing SARAC iz JADRAN SLIVA U MPSTARU

[@milank7059]

@@lukabuljan5772 Studije o izgradnji hidroelektrana se ne rade na precac, cak sta vise rade se i deceniju i vise (od mapiranja terena, terenskih geomehanickih,hidroloskih ispitivanja te ispitivanja na hidraulickom modelu u laboratoriji, do finalnog projektovanja). Licno sam prisustvovao,krajem sedamdesetih, (Salakovac i Grabovica bili pri zavrsetku), da je vec pri projektovanju pruge normalnog kolosjeka Sarajevo-Ploce (A pruga je prosla u jesen 1966.) vodjeno racuna o buducem jezeru, da bi se izbjelo izmjestanje pruge na visi nivo a time i ogromni troskovi pri gradnji buducih elektrana. Tih godina, kad je radjen Aluminijski, zavrsavan je i prsten dalekovoda "Nikola Tesla" oko bivse drzave (Jedna od podstanica je na Culama kod Mostara, a mislim da je glavna bila Ernestinovo u Hrvatskoj. Sarac, kojega pominjes je u to vrijeme bio student (ako mislimo na istog, a mislim da je samo on radio u Jadranskom slivu). Lijep pozdrav.

[@lukabuljan5772]

@@milank7059 Gosp Milane Kao jedan od bliskih suradnika Sadija Čemalovića radio sam mnogo na ttim poslovima jer sam čitav radni vijek proveo u Zavodu za utbAnizam Gosp Ljubo Šarac je moj zet l bio je direktor Jadran

[@lukabuljan5772]

Jadran sliva u Mostaru Umro je iza rata i sahranjen je na groblju Smrčenjsci

[@Shumacher-fp3ms]

Ovaj je jastreb a ne galeb

[@paukanful]

Jastreb j 21 ima jaci motor i jedno sjediste,ma da postoji varijanta i sa dva sjedista za obuku, i dodatni broving mitraljez i ima katapult za izbacivanje sjedista ,sam jastreb je nastao na platformi galeba G 2 ,ma da su jako slicni,G2 je dvosjed skolski za obuku sa dva sjedista,ima slabiji motor u odnosu na J 21.