Для меня главное надёжность а экранчик и жёсткая панель на десятом уровне
@СержМосковский-у1мКүн бұрын
Солярис тёмно-синий за 2,15 ляма отличный вариант. Там проверенный годами и надёжный двигатель, 6 ти ступенчатый автомат, надёжный и также проверенный годами. Это думаю авто намного лучше чем Веста Энджой и надёжнее гораздо.
@АвтоподборМоскваПодольскиобласКүн бұрын
По цене джулиона. Да-да. Дайте 3 Соляриса. Я в 12 году за 450 покупал Авео. Друг за +- брал Солярис. Сейчас 2025 год. И эта же абсолютно машина стоит 2.2 и технически и по опциям машина начала 2000х. Каким надо быть , что бы за 2.2 купить это.
@СержМосковский-у1мКүн бұрын
@АвтоподборМоскваПодольскиоблас А ну ка предложи что то другое хорошее за 2,2. Кстати, про цены. А я хлеб раньше покупал по 20 рублей и бензин так же стоил
@КимПутЫнКүн бұрын
@@СержМосковский-у1мПри заходе Клутина на трон бензин был 6 рублей. Поддерживаю. Отличный авто.
@SenseR10Күн бұрын
всё немножечко не так, думаете двигло собирается из таких же материалов как и 10 лет назад?
@akrambt126Күн бұрын
@@АвтоподборМоскваПодольскиоблас Вы совершенно не понимаете как работают деньги в текущее время. Прекратите вводить людей в заблуждение.
@spoon007Күн бұрын
Надоел рекламировать китайское барахло,отпишумь скоро
@АлексейВиноградов-н8з9 сағат бұрын
Ну это уже походу скинули таки цены, если чисто по прайсу то 7промакс = а-ля Крета, только китайцы скидки дают хорошие (я базовый 7промах за 2.3 взял в ноябре, но там всё есть включая подогрев кожаного руля), а какая тут цена будет в итоге за аналог и есть ли он вообще? х.з. Ну и зависит от подхода, если менять машину пока она ещё на гарантии - то чисто вопрос комфорт/цена (производитель не особо и важен, если есть гарантия), если брать прям на долго 5+ лет - то Кореец наверное всё ещё интереснее, хотя бы по доступности запчастей, да и дешеветь поди будет медленнее. Но если корейцы не вернутся, а китайцы стабилизируются (перестанут ежегодно модели менять, сделают нормальные каталоги запчастей, да и просто сравняются в количестве машин в России, а это вопрос пары лет уже), то не факт, что переплата за корейца окупится. Солярис за 2 тоже имеет мощных конкурентов в виде Джили Эмгранд, ну и пожалуй Весты (а через год ещё и чуть более дешовые Искры подтянется на базе Реношной платформы). В принципе, получается корейцы единственные, у кого завод ещё теоретически может вернуться в этом году, но вот дадут ли им это сделать, причём как наши так и на западе - это вопрос. Как-то уже не верится в это, хотя как будь-то какие-то шансы есть и это было бы на самом деле хорошо для нас и нашего авторынка, реальная конкуренция всё-таки.
@ЛюбовьВасиленко-о4рКүн бұрын
А где такой салон находиться
@Kiryan_7723 сағат бұрын
Крета - колорадский жук, ужас, предыдущая лучше.
@ЮрийМитин-ц4у5 сағат бұрын
Солярис это класс. 350000 нет проблем масло и колодки.
@vladpr7414Күн бұрын
Спасибо за обзор. Вячеслав подскажите пожалуйста адрес автосалона этого. А, то их в Белгороде раньше было несколько. Этот по какому адресу? Приеду в Белгород, пойду туда.
@VsaykoRaznoКүн бұрын
приветствую. сейчас работает два салона. первый на Студенческой (бывший салон Мазда) - Студенческая ул., 1У машины привозят из Воронежа ... --------------------------------------------------------------------------------------------- второй салон официальный, есть машины для тест драйва - просп. Богдана Хмельницкого, 182
@vladpr7414Күн бұрын
Спасибо большое!
@freddykrueger48455 сағат бұрын
Лучше солярс без экрана чем финольный китаец с мониторчиками. Смешные китайские товарищи на " примеальные телеги" ставят корейскую резину. Кредитным фантазерам на заметку. Люди, ещё три года назад все пливались если слышали словосочетания-турбированный двигатель, роботизированная коробка, вариатор. Теперь все ведутся на мониторчики, и светодиодики, как унылая Вольво в свое время ни кому не нужна была, так сейчас и Фольксваген глубоко торчит. А между тем именно с них китайцы копируют своё барахло 😂😂😂
@Rafigfyra5 сағат бұрын
Солярис синий, взади барабаные тормоза)))
@АлександрГоршенин-и6фКүн бұрын
У меня веста седан винтер 22 года пробег 1000 км огонёк машина вроде 😂😂😂😂до войны 😅й😅
@ВоваПетров-г9чКүн бұрын
До февраля 22года..скажи сразу - до войны..😖
@MegaMega-wg8dwКүн бұрын
Солярис зачётный аппарат.
@SenseR10Күн бұрын
абсолютно ужасный и по езде и по эстеттическому качеству
@NikNikls0075 сағат бұрын
Сам бывший владелец креты . Звонил дилерам по ценам торговались. Крета с мотором 1.6 4wD минимум 3.550р отдавали. Крета надёжная машина, но она уже устарела. Купил Атлас про в максималке ровно за 3млн. Две разные совсем машины. Про отделку даже и не говорю , просто пропасть между ними. Управляемость ,плавность хода , динамика всё в пользу Атласа + цена конечно. С таксистами поговорил по поводу Атласа , у одного 211тыс. у другого 228тыс.у обоих мотор 1.5 177л/с 4wD, проблем с машинами небыло. Да и по статистике всё норм. Есть конечно болячки , но они у любой машины есть. Бмв что ли не ломаются, все ломаются. И корейцы то же, не без изъяна. Больше машин не делают на 10+ лет по качеству. Так что , почитали поспрашивали лучше у таксистов ,как и что . Если нужна машина, то не нужно бояться. Китай меня не пугает от слова совсем. Да, до Тигуана не дотягивают, по управляемости . Но такие нынче времена. Атлас за 3 или Тигуан из Китая за 6. У каждого свой выбор. Всем благополучия.
@tom-cd3zm3 сағат бұрын
Атлас который на 3 цилиндрах?
@NikNikls0073 сағат бұрын
@tom-cd3zm да
@АлександрКозлов-б5бКүн бұрын
Нечто это китайская морда в стразах. А корейская меня вполне устраивает.
@SenseR10Күн бұрын
у знакомого на 40 000 км посыпался, внутрь садишься и ощущение такое что все самые дешёвые материалы на планете собрали и запихнули в эту тачку, не возьму даже если подарят, жить потом в автосервисе
@ДмитрийШ-м7зКүн бұрын
Затра забираю солярис hs в максималке за 2.8. Плюс стандартное: резина, сетка, защита, коврики. У жены Киа Соул, предложили по парраллельному мне за 4 млн))) Китайцами завалены шоу-роумы, покупателей нет. Авилон, Подмосковье. Цена за наличные, без кредита и трейд-ина.
@Nert_Күн бұрын
Ну 2.8 за Солярис уже слишком, хотя бы 2.3-2.4 в топе
@ДмитрийШ-м7зКүн бұрын
@Nert_ если кредит+ трейд-ин, то 2.5 примерно
@ДмитрийШ-м7зКүн бұрын
@Nert_ крета в максималке на полном приводе 2 литра- 3.6 млн.))))
@КимПутЫнКүн бұрын
Поздравляю! Хороший выбор! Правда дороговато. На автоспоте сравнивал?
@роналдопалычКүн бұрын
В октябре в авилоне максималка 2.5 была, три месяца плюс три сотки😂
@звездавшоке-ц3гКүн бұрын
За стоимость Креты можно взять полноприводные Джулион или Омоду по 150 лошадей и что то мне подсказывает , что так и есть .
@KrastnOFFКүн бұрын
Сам купил Джулиона сел после А6 с6 был фокус , Рено Аркана …. Ребят кто еще ездит и нахваливает свои надежные карытца с проперженным стажем 🤣вы далеки очень где то там …..
@звездавшоке-ц3гКүн бұрын
@KrastnOFF да , именно так !
@valera-12345Күн бұрын
Карета больше не актуальна на российском рынке.
@valera-12345Күн бұрын
@@KrastnOFFну жульен это конечно космос😂 а вообще ща можно салон перешить хоть в кожу крокодила, просто бу в идеале дорого содержать, не рентабельно.😅
@ЗлойЙожик-м1х17 сағат бұрын
Это китайское дерьмо., был у меня хавал. Дерьмоо
@ЮрийМинаков-д6кКүн бұрын
Это не тот солярис смотрите внимательнее это очередное говно с китайских запчастей.
@dnsuser9342Күн бұрын
Слава вы придираетесь к корейцам! Китайцы делают машины как в своё время магнитофоны. Помните такое? Внешне вроде красивый, а слушать такой магнитофон невозможно. Так же и их автомобили. Корейцы - делают качественные и надёжные машины. Пожалуйста будьте объективны. 😊
@KrastnOFFКүн бұрын
Вот накопишь денег на КИТАЙЦА а не на Солярис Б класса это поджопник повозка азиатская !!! Вот тогда балаболь и ты поймешь что Солярис курит в стороне со своим дохлым мотором места для карликов и унылом салоне 😃🤮🤦♀️
@VsaykoRaznoКүн бұрын
китайцы растут прямо на глазах. не все марки одинаковые. если например рядом поставить джак JS3 и джили атлас новый , то первый китаец будет выглядеть лесным уеб..щем... )) китайские машины уже продают по всему миру - европа, канада, африка, азия, австралия - они ведь не делают для тех стран машины по другому... еще год-два и китайские машины будут как минимум не хуже корейских.
@dnsuser9342Күн бұрын
@VsaykoRazno поживём увидим. Если честно, когда наши начнут делать нормальные автомобили? Ведь реформа автопрома у нас с китайцами началась одновременно. 😊
@Сэм-л3чКүн бұрын
@@dnsuser9342чо курил?
@freddykrueger48455 сағат бұрын
@@VsaykoRazno вот только не надо заливать. Некоторые китайские машины представлены в других странах, но стоимость их там гораздо дешевле, ибо это эконом сегмент. И берут их не очень активно. А страны с развитой экономикой вообще запрещают ввозить это У.Г. Преимущество китайцев только в одном, они не платят при производстве своего го..на экологические квоты, в отличие от всего мира, именно это делает их товары гораздо дешевле,