Рет қаралды 946
Najstarsze gliwickie "Jamniki" również za niedługo pożegnają płot zajezdni. Ich koniec zbliża się wielkimi krokami :(
Wozy z zakresu #41-46 to moje ulubione Solarisy we flocie, jednak między innymi z powodu wieku oraz dość dużego wyeksploatowania, wkrótce zostaną wycofane z eksploatacji. Najważniejszą przyczyną jest jednak zakup nowych "hybryd". Z resztą #44 i #45 są na dzień dzisiejszy niesprawne z powodu awarii silników. Warto dodać, że to właśnie te "Solarki" są aktualnie najstarszymi autobusami w PKM Gliwice (teoretycznie są jeszcze Lion'sy #36-38, ale na 99% nie wyjadą już liniowo). Wszystkie "Solonże" pokonały już sporą ilość kilometrów, więc mają przecież prawo sobie odpocząć 😅. Będzie mi ich trochę szkoda, bo bardzo cenię sobie tą generację z początkowego okresu produkcji. Póki co auta jednak wyjeżdżają normalnie i z tego należy się cieszyć.
Teraz coś o brzmieniu mojego ulubieńca z tej serii, czyli #42 ;) Uprzedzę, że nie chodzi mi o dźwięki, bo są one raczej typowe, a o to, iż to właśnie tym numerem najczęściej mam okazję podróżować. No więc wóz dźwiękowo wypada spoko - w szczególności silnik oraz skrzynia. Nieco przytłumiony jest retarder, ale i tak całość mi się podoba 😀.
Trasa linii 32 krótka nie jest, ale skrywa całkiem sporo miejsc do porządnego rozpędzenia się. Linia przewozi pasażerów z Placu Dworcowego w Zabrzu aż pod Hutę na Łabędach (dzielnica Gliwic). W tym przypadku szofera muszę pochwalić za szybką i sprawną jazdę!
Autobus pochodzi z 2006 roku. Od nowości nie zmienił on swojego właściciela. Pojazd został wycofany z eksploatacji na początku 2024 r. i przekazany na złom.