Solarmodul selber installieren・Karl wird autark・Solaranlage für Wohnmobil und Camper von Autosolar

[@coolkumpel1]

Oh mano mann, die Steffi hat ein schönes natürliches Lächeln:-)) Vielen Dank, sehr informativ!!!

[@comewithus2]

Danke für das tolle Feedback!

[@frizzel78]

Diese Art der Module sind in den allermeisten Fällen der allerletzte Müll. Ich arbeite seit 2009 in der Photovoltaik Branche und möchte hierzu einige Infos teilen. A) In diesen Produkten werden meist nur minderwertige Zellen (Produktionsausschuss) aus der industriellen Fertigung verbaut. B) Hinzu kommt der Temp. Koeffizient, bedeutet bei steigender Temperatur sinkt die Leistung um den Faktor X. Ohne Hinterlüftung also absolut nicht zu gebrauchen, bzw. mit nur sehr schlechter Effizienz. C) Ein weiterer Punkt ist die Laminierung. Diese hält oft nur 1-3 Jahre und dann geht es los mit dem Ärger, Bläschen Bildung, Wasser, Hot Spots, etc. D) Dann wird oft noch propagiert, dass die Module "begehbar" sind. Ihr macht zerstört die Zellen damit unweigerlich also bitte nicht auf den Modulen laufen. Auch nicht bei Glas Glas Modulen mit 40mm Rahmen. Tut euch den gefallen und installiert vernünftige Module von Anfang an. Das Marketing der Hersteller verspricht viel und da einige Händler das Produkt (allgemein) selber nicht kennen und mangels Erfahrung oft auch gar nicht erst bewerten driften Erwartung und Realität dann schnell auseinander. Just my two Cents!

[@madelinenakayama859]

Sympathisch, einfach sympathisch.

[@gikagr]

Hallo, sehr interessantes Montagevideo. Wenn ich fragen darf, was ist das für eine Solaranlage, Regler und Batterie? MfG GG

[@ralfmelzer7106]

Hallo, kann mich Ron One nur anschließen. Geht bitte noch einmal zum Fachmann, sonst riskiert Ihr schlimmstenfalls einen Kabelbrand. Die Quetschung des zweckentfremden Ringkabelschuhs birgt Gefahren, dafür benutzt man eine gute Quetschkabelschuhzange. Liebe Wohnmobilisen, bitte nicht so nachmachen!!!

[@Chris-dp5vq]

Man könnte auch crimpzange sagen..

[@UserFrmYurTube]

Nen Kabelbrand kriegste bei Kurzschluss ...

[@hubertmuller289]

@@UserFrmYurTube Falsch; wenn die Verbindung nicht fest genug ist kann durch den Wiederstand Wärme entstehen die auch einen Brand auslösen kann. Kann nur Empfehlen die Verbindungen ordentlich herzustellen. Gruß

[@lucky61728]

Ich bin schon seit Jahren Caravanmonteur aber bei der Anleitung kommt mir die Wurst.

[@Chris-dp5vq]

Ist caranvanmonteur ein Lehrberuf...

[@erwinlottermann96]

sehe ich genauso, ich frage mich ob das gezeigte Spezialwerkzeug dabei war .

[@olaf7265]

9:40 mit dem drehmoment eines akkuschraubers an elektronische bauteile !!!!! geile sache :-)))

[@cupcakebande]

Der heurige Preis für mutige Montagen geht aaaaaaan: :D

[@dominiksteffens1876]

Genau das hab ich mir auch gedacht. Vorallen oben durch die Karosserie gebohrt ohne neue Rostschutzgrundierung und neuen Lack aufzutragen 😅👌

[@oIICharlieIIo]

das dachte ich :D und ich habe null Ahnung von Elektrik!

[@JayBeTV]

Sehr schön! So Videos mag ich ja als alter Elektro-Bastler ;-) Ja 200W sind sicher ausreichend. Gute gemacht und schön dokumentiert. LG Jürgen

[@comewithus2]

Danke Jürgen für das tolle Feedback zum Video. Bis jetzt fahren wir mit den 200W wirklich ganz gut. Liebe Grüsse Lui und Steffi

[@hinterlandexplorer]

Sieht gut aus, die Anlage. Leicht, flach und praktisch. Man mag gar nicht glauben, dass ihr bis jetzt ohne Sonnenenergie ausgekommen seid... Strommangel werdet ihr jetzt wohl nie mehr haben. Bei drohendem Regenwetter einfach der Sonne hinterher fahren. Danke für das Video, Jens

[@comewithus2]

Hallo Jens Keine Ahnung, wie das bis jetzt geklappt hat. Schon jetzt würden wir die Anlage nicht mehr hergeben. Das Gute daran ist, wir wissen sie jetzt umso mehr zu schätzen :) Schön bist du mit dabei und auch dir wünschen wir viel Sonnenschein. Lg

[@robertofrank5163]

Je größer der Laderegler desto... WAS? Sinnvoller oder kostenintensiver? Da gibt es doch auch kleinere, leistungsstarke Geräte. Gerade im Wohnmobil, wo man doch auf Platzverbrauch achten sollte/möchte.

[@ronone3452]

die Anlage liefert 45 Volt Leistung, ja nee is klar....man könnte auch sagen, die Anlage produziert 45 Äpfel pro cm. Hinterlüftung fehlt, falsche Platten wurden ausgewählt, die PG Stutzen haben Muttern und keine Schrauben, also Schlimmer gehts fast nimmer. Die Verkabelung an der Batterie, absolut unterirdisch, gefährlich ohne Ende. 12 Volt ist kein Bastelstrom, das Werkzeug mit dem da hantiert wird, bitte lasst das noch mal von einem FAchmann kontrollieren, ihr begebt euch mit so einer Bastelbude echt in Gefahr.

[@Chris-dp5vq]

12 v ist nicht gefährlich... Nur die Leistung ist das gefährliche

[@bernhardwolters1265]

Moin moin, sagen sie mal, Mechatroniker sind sie wohl keiner ? Oder ;)

[@Chris-dp5vq]

@@bernhardwolters1265 man muß auch kein Mechatroniker sein....

[@tmaui6123]

Doch, es geht schlimmer: kzbin.info/www/bejne/pqPPgHiAYrNrd6s

[@detlefschimank1461]

Bei Kabelringösen sollte man unbedingt das richtige Werkzeug verwenden, keine Wasserpumpenzange o.ä....;)

[@comewithus2]

Hallo Detlef. Vielen lieben Dank für dein Hinweis. Werden wir beim nächsten Mal auf jeden Fall beachten...

[@detlefschimank1461]

Gern geschehen, das Kabel könnte sonst durch die Erschütterungen herausrutschen, das wäre fatal...

[@joachimshobbysundprojekte]

Oder wenn man das so macht mit der Zange verlöten was ich aber generell mache

[@Meinungsmacher]

was wäre hier das richtige Werkzeug?

[@-sfgrw-]

Ich bin dankbar für eure und so viele andere vlogs zum Thema Ausbau. Jeder Clip inspiriert. Einen Hinweis möchte ich euch geben: die Kabelverbindungen kann man zwar mit der Kombizange machen, ist aber nicht soo gut. Nehmt halt einen Hinweis auf, dass man mit einer krimpzange besser arbeiten kann. Ist auch professioneller und sicherer. Danke für für eure Veröffentlichungen. Vive L‘Europe!

[@Meinungsmacher]

Habt ihr ihr die Plus Leitung zwischen Batterie und Laderegler eine Sicherung eingebaut! Wenn ja mit wie viel Ampere?

[@mirareisekiste1145]

Hallo ihr zwei. Das mit dem Solareinbau ist ja gar nicht so kompliziert wie ich dachte. Super erklärt. Vielen Dank dafür. Ja wir denken auch darüber nach. Das mit der Dachbox bei euch ist natürlich genial. Da könnt ihr auch bei niedrigem Sonnenstand ganz schön was rausholen. Ich hoffe wir bekommen unser Fahrzeug nun bald und können endlich loslegen. Viele Grüße Ute

[@comewithus2]

Hallo Ute. Ja, ist wirklich nicht kompliziert. Klappt super auch als "Anfänger". Wir drücken euch die Daumen, dass euer Fahrzeug bald kommt. :-)

[@bigrudi4959]

Immer wieder eine Freude, Eure Videos anzuschauen! Speziell zu diesem: dreht doch bis in zwei, drei Monaten bitte nochmals eines, quasi ein Erfahrungsbericht über die Solarstromversorgung. Weiterhin gute Fahrt und ganz viel Freude mit Eurem Karl :)

[@comewithus2]

Hallo Rudi. Vielen lieben Dank für dein superliebes Feedback. Deine Idee haben wir schon im Kopf. Wir werden auf jeden Fall eine Fortsetzung zur Solaranalge drehen. Danke für deine Wünsche und bis baaald. Liebe Grüsse Lui und Steffi

[@cayde6669]

0:28 min mich würde interessieren an welchem Ort ihr da seit? Im Hintergrund sieht man ein älteres traditionelles Holzhaus. Diese Häuser ähneln genau den typischen Walliser Häusern in der Schweiz

[@comewithus2]

Bei mir (Lui) Zuhause im Thurgau :-)

[@josefbodden4]

Das sieht ja recht easy aus ich muß mich noch ein paar Tage Gedulden bis meine gekaufte Solaranlage kommt. Dann überlege ich ob ich das selber mache oder zur Werkstatt fahre um sie zu installieren.

[@javiarenas3199]

Hallo Zäme, han e frag a euch? wie gsehts us bim Vorfüehre wenn mer es Solarmodul anbaue wett? muss mer Vorfüehre? Grüess us Züri

[@Dampfgeschichten]

45V Aha ;-) Was interessant wäre, was die Anlage in Ampere bringt. Schätze mal bei optimaler Sonneneinstrahlung um die 6-7A, oder liege ich da falsch?

[@MrRW1980]

eine frage ist zwischen laderegler und Batterie eine Sicherung oder gehen die batteriekabeldirekt vom laderegler zur Batterie?

[@comewithus2]

Hallo Reinhold. Es gibt keine Sicherung dazwichen, da der Regler, wie es das Wort schon sagt, regelt. So kann es nicht zu einer Überspannung kommen.

[@harmonikaerwin]

Hallo ihr zwei Autark ist gut, diese Arbeit hab ich Anfang letztes Jahr gemacht was mir aufviel ihr habt die Kabel ohne Schutztüllen direkt durchs Dach geführt. Das ist gewagt den wenn die Kabel sich durch Erschütterung aufscheuern kann es Probleme geben. Vielleicht solltet ihr hier noch nacharbeiten. Ansonsten gutes Video weiter so. Grüße vom Bodensee

[@comewithus2]

Hallo Erwin. Vielen lieben Dank für den Input. Wir machen schon bald ein weiteres Video zur Anlage, in welchem wir auch dieses Thema ansprechen werden. Schön bist du mit an Bord. Super!

[@machtdochWattihrVoltdaOhm]

Hmmm...man sieht das ihr euch nicht viel Gedanken macht. Die Kabel auf dem Dach gehören in ein Schutzrohr,die UV Strahlung macht euch die Isolation kaputt.

[@ENERGIEWELTXY]

SOLAR IST WAS FEINES

[@reinerhohn472]

Jo, wenn man weiß was man macht! Die wissen es NICHT!

[@familiehildenbrand1559]

Hallo Ihr 2, wir finden Eure Videos SUUUPER und wollen uns auch einen Camper kaufen. Wir können viel von Euch lernen. Viele Grüße von Elias und Ralph (Sohn und Papa)

[@funktionstester3337]

Oh, oh, ist der Solar-Laderegler heile geblieben? Man schließt doch immer zuerst die Batterie an den Laderegler an! Man zerstört den Laderegler, wenn man zuerst die Solarmodule anschließt, ohne das der Laderegler an einer Batterie angeschlossen ist! Wenn man an einer im Betrieb befindlichen Solaranlage Wartungarbeiten durchführen muß, ist es genau umgekehrt. Da klemmt man zuerst die Solarmodule vom Laderegler ab und als letztes die Batterie vom Laderegler. Niemals zuerst die Batterie, während die Solarmodule noch Strom produzieren! Aber vielleicht habt ihr ja Glück gehabt und die Solarmodule haben zu diesem Zeitpunkt gerade wenig Strom geliefert, so das der Laderregler die geringe Strommenge, ohne angeschlossene Batterie, noch verkraften konnte?

[@comewithus2]

Danke für dein Feedback. Ist alles heile geblieben 😀 Wir machen demnächst ein Interview mit einem Profi zu allen Solarfragen, da behandeln wir auch dieses Thema. Liebe Grüsse Lui und Steffi

[@f.st.8062]

Leute, Solarpanel zuerst an den Regler angeklemmt verkehrt. Zu erst die Akkus dann Panel. Ohne krimpzange die Kabel klemmen nicht gut und die Anschlussklemmen an die Akkus Absolut falsch. Das ist ein Absolutes Groh das Kabel an die Akkus vorschriftsmäßig zu klemmen!!!

[@markusmichael2878]

Hallo Ihr beiden! Wie alle Eure Videos einfach klasse. Bei den abisolierten Kabelenden und den Kabelschuhen ist mir der Gedanke gekommen ob es nicht besser wäre diese Verbindung durch Löten herzustellen als sie "nur" zu quetschen. Viele Grüße Markus

[@comewithus2]

Hallo Markus. Vielen lieben Dank für dein Feedback und dein Input bezüglich Löten. Das Quetschen ist für diese Teile so vorgesehen. Wir hoffen nun es hält auch ohne zu Löten :-)

[@blackhawk35i]

vll sollte man auch sagen das man die solarmodule als aller letztes an die kabel anschließt.... die liefern sofort strom sobald auch nur bisschen licht drankommt.... wenn man die vorher anschließt und es keine verbraucher am ende gibt, könnte das böse ausgehen!

[@Endres1994]

Als kleinen praktischen Tipp: Bis zum endgültigen anschließen der Module können die Panels ohne weiteres kurzgeschlossen werden. Das ist wesentlich sicherer, als mit unisolierten spannungsführenden Adern (wie geschrieben wurde, selbst bei geringster Lichteinstrahlung fließt bereits Strom) herumzuhantieren. Außerdem sollte beim reinen Kurzschließen von Solarpanels normalerweise nichts passieren (Stromquelle statt Spannungsquelle).

[@3dfun711]

Oh Oh Oh Ich bin nicht mal Elektriker und schlage schon die Hände über den Kopf zusammen eigentlich müsste man euch den Tüv verweigern. Verkleben der solarpanele da macht man zum abdichten auch kleber um die bohrlöcher drum rum und wenn man schon Kabel durch die Karrosserie steckt dann Bitte Kabeldurchführungen benutzen um ein aufreiben der Isolierung zu vermeiden. Kabelschuhe werden mit einer Crimzange gefestigt ich mach viel Car Hifi und das was ihr da veranstaltet geht garnicht außerdem fehlt auch da wieder Isolierung. Oh Oh Oh. Vieleicht hätte man jemanden Fragen sollen der sich damit auskennt.

[@schimanomat]

Achtung! Beim Laderregler ist es sehr wichtig, erst die Batterie und erst danach erst die PV-Module anzuschliessen! Nebenbei würde ich die Dachdurchführung etwas besser gestalten... Da besteht zum einen die Gefahr das das Blech der Karosserie anfängt zu rosten, zum anderen das Das Blech an den Kabeln scheuert und einen Kurzschluss verursacht. Ansonsten sehr gutes Projekt!!!

[@comewithus2]

Danke für's Feedback. Schauen wir gleich mal nach! Super Input! Liebe Grüsse Lui und Steffi schön bist du mit an Bord.

[@johnyschon1919]

Wie kann ich mir denn ausrechne wenn ich eina 70AH Baterie habe wie lange ich durchgehen ein Produkt mit 300W betreiben kann bevor die Baterie schaden nimmt.

[@DirkonTour]

Vielen Dank für die Anregung..... bei mir ist es am Wochenende soweit mit der Montage 😁 meiner Solaranlage........ hier bekommt man schonmal eine grobe Vorstellung vom Aufwand. Ganz lieben Dank dafür.... vg Dirk Mal schauen vielleicht mache ich auch ein Video dazu, denke da kann es nicht genug von geben.

[@comewithus2]

Hallo Dirk. Super konnten wir dir schon einmal einen Eindruck geben. Viel Spass bei der Montage.

[@g4m3rl1k3]

Bei Solarmodulen sollte immer auf eine Hinterlüftung geachtete werden. Wenn die Module direkt auf das Dach geklebt werden erhitzen sie sich extrem und es geht Wirkungsgrad verloren.

[@comewithus2]

Nein, diese Module sind genau dafür gemacht.

[@g4m3rl1k3]

@@comewithus2 Die meisten Solarmodule haben ihre STC (Standard Test Conditions) bei 25°C Zell-Temperatur, mit jedem Grad über den STC verliert das Modul an Wirkungsgrad. Der NOCT (Normal Operating Cell Temperature) jedoch ist meist bei ca. 45°C (~20% geringere el. Leistung, variiert siehe Datenblatt). Bei etablierten Herstellern steht dies immer im Datenblatt des Modules unten Power Temp Coeffiecient. Um also den Pmax möglichst (nah) zu erreichen sollte auf eine ausreichende Hinterlüftung der Module geachtet werden. Was bei flexiblen Modulen jedoch schwierig wird.

[@ghostrider9151]

Hallo was kann man mit der stromanlage alles anstellen?. Nur Akkus laden oder auch andere Sachen?

[@comewithus2]

Mit dieser Solaranlage kann man alles machen 😉

[@FalafelDream]

Cool Danke...muss das an mein MAN Food Bus auch machen ... für die außen Werbung

[@alidalife]

Suppppppeeerrr!!!!!! Möchte beim meinem auch so machen

[@TheNisse01]

Oje! Nur zwei kleine Löcher? Ihr wisst schon das das Kabel beim fahren vibriert? Ein großes Loch mit kantenschutz wäre besser gewesen.... sind eure Kabel an der Stelle noch heil?

[@girikay3681]

wie benutzt ihr euer kühlschrank?

[@svefaontour]

Hey ihr zwei! Wie immer cooles Video. Für mich (Sven) als Technik und Solar Nerd einfach nur herrlich anzusehen. ;-) Mit 200 Watt seit ihr sicher gut aufgestellt. Habe gesehen, dass ihr noch einen Wechselrichter verbaut habt. Ich versuche mich gerade durch den Technik-Jungel zu lesen. Was genau habt ihr verbaut und warum gerade diesen? Zufrieden damit? Danke schon jetzt. Bis zum nächsten Video. Travel Safe. Gruss, Sven

[@comewithus2]

So Sven, jetzt sind wir endlich einmal für dich unter das Bett gekrabbelt und haben nachgeschaut: Wir haben einen Waeco Perfect Power PP1002 verbaut. Der tut genau das, was er tun soll und Probleme hatten wir bis jetzt keine mit diesem Gerät. Lg

[@SvenBurkhard]

comewithus2 Ohh! Vielen Dank für die Mühe! Werde mir das Ding gut anschauen. Merci!

[@pfaelzer-Ebiker]

SveFa on Tour genau genommen muss man bei einem Wechselrichter immer darauf achten das es einer ist der eine Reine Sinuswelle erzeugen kann ich hab da welche von Solartronics die sind Recht gut und haben auch die passenden Solarzellen

[@johnyschon1919]

Hallo gefällt mir voll super kann man eure behausung mal von innen sehen damit ich mir was vorstellen kann. Ich bin auf der suche nache Autos die man ausbauen kann zum reisen.

[@michaelb.8193]

Hi ihr 2 Habt ihr 24V? Weil ihr die Zellen in Reihe geschaltet habt.

[@chapt3]

Es ist völlig üblich die Panel bei MPPT-Reglern in Reihe zu schalten, je nach Regler darf die Eingangsspannung auch schonmal 150V oder mehr betragen. Je höher die Spannung desto effektiver kann der Regler bei wenig Sonne/Leitung arbeiten.

[@michaelb.8193]

chapt3 Moin Danke für die Antwort. Habe halt noch die alten Systeme und nur je ein Panel.

[@comewithus2]

Wie ich sehe, hast chapt3 dir schon geantwortet. Uns wurde auch gesagt: In Reihe schalten, damit wir noch mehr Leistung erhalten. Scheinbar ist das noch nicht immer so, bei unseren Komponenten darf das aber gemacht werden. Lg

[@comewithus2]

Dankeschön für deine Antwort, bei uns dauert das manchmal etwas länger und du konntest das ja perfekt beantworten :) Ein Hoch auf die Community! Lg

[@Gucki66]

Warum benutzt man solche überteuerten Flexi Solarzellen? Teuer mit geringerer Leistung? Und es wird immer zuerst die Batterien angeschlossen und dann die Solarzellen🙈 Gruselig was ihr da zeigt...

[@peterhoepner6776]

Weil es der Hersteller so fordert?

[@romanbohme5846]

Hi ihr zwei, wäre es nicht besser noch einen Kantenschutz bei der Dachdurchführung zu machen? Nicht das das durchscheuert beim Fahren. Da hätte ich bedenken. Gruß und weiter so bitte Roman

[@comewithus2]

Hallo Roman. Guter Input. Wir gehen der Sache gleich nach und hoffen natürlich nicht dass das passiert... Keine Angst, wir machen genauso weiter und freuen uns, bist du mit an Bord. Liebe Grüsse Lui und Steffi

[@chapt3]

Genau genommen gehört da nur ein Loch ins Dach gebohrt und in dieses nach Rostschutz (Farbe) eine Gummidurchführung eingesetzt. Man sollte auch so wenig wie möglich Kabel auf Dach liegen lassen... spätestens wenn der erste Ast vom nächsten Baum das Kabel runter reisst weiss man auch warum :-)

[@tommyx8925]

Nur 45V also hier zählt ehr die Stromstärke ehr eine Rolle.

[@j.cannonball2087]

Was kostet der Spass und gibt es noch andere empfehlenswerte Anbieter?

[@comewithus2]

Alle Informationen gibt es hier: www.autosolar.ch

[@dirkz3566]

Wer seine Solarpanel fest auf dem Dach verbaut ist gezwungen immer schön in der Sonne (Hitze )zu stehen .Der Ertrag ist ebenfalls nicht besonders hoch.Zu dem muss man Löcher in sein Fahrzeug Bohren. Ungünstiger geht es nicht.

[@thehi3471]

Kabeldurchführung durchs Dach: unbedingt eine Tülle /Kabeldurchführung verwenden nicht u.U.

[@rfbros1940]

wv euro spare ich pro platte am tag an strom?! danke

[@comewithus2]

Wir machen schon bal ein Video zum Solar, da gibt's alle Antworten dazu.

[@thevoyager4902]

wollen uns was zeigen und können es selber nicht. toll das immer gesagt wird, wir haben verlegt !! :-(

[@pauldivjak4991]

Sorry, aber bei manchen Kommentaren hier, kommt mir das Kotzen. Video wurde 2017 veröffentlicht, ist aber noch immer nichts abgebrannt. Wenn es so viele besser wissen, warum machen die dann nicht selbst ein Video? Mir hat es gefallen, deshalb Daumen in die Höhe!

[@comewithus2]

Danke für diesen starken Kommentar!! Ja, wir leben immer noch und es hat nichts gebrannt! Erst einmal selber machen 😉

[@jeffburford]

Safety First! Wenn man die Kabel in die Bohrungen durch das Dach nicht schutz, ist das auf dauer ziemlich riskant. Ist schon von anderen hier auch gut erklärt was passieren kann. Kann ziemlich schlecht enden! (Stromschlag/Brand)

[@Chris-dp5vq]

Der Ton macht immer die Musik... Aber wenn gefuscht würde heißt es ja nicht das es sofort abbrennt... Aber ne wapuza benutzen für einen kabelschuh ist schon... Naja... Heikel... Die Schuhe waren wohl auch nicht von bester Qualität....

[@MultiBeachman]

Warum bohrt man Löcher in die Dachbox und macht sie sinnlos anfällig für Undichtigkeiten?! Wer mit einem Akkuschrauber am Regler die Kabel anschraubt, dem würde ich nicht trauen.

[@HoneysVlog]

Hallo ihr Zwei, könnt ihr mal berichten welche Elektronik ihr komplett verbaut habt? Also was für einen Wechselrichter, welche Batterien etc.? Ich versuche mich da durchzufuchsen, ist aber gar nicht so einfach und suche Infos und Inspiration. Sind die Panels denn hagelfest? Lieben Dank. :)

[@comewithus2]

Hallo Honey. Wir machen dazu in nächster Zeit ein eigenes Video, Deal?

[@HoneysVlog]

Mega! :D Freu mich drauf. :)

[@MagicSven81]

8:10 - das Solarpanel wird angeschlossen, und die offenen Kabelenden werden durch das Dach geführt. Na dann hoffen wir mal, dass die beiden Kabelenden keinen Kontakt zueinander bekommen sonst sprüht es funken...

[@comewithus2]

Wir sind jetzt schon seit 2 Jahren so unterwegs und leben immer noch :-)

[@BabyBoyJamal]

mann schließt erst die Batterie an und dann das Solarmodul damit der Regler weiss was für Batterie verbaut ist

[@theneverendingjourney4079]

Sehr klug, die Einblendung rechts oben. Hilft Ärger zu vermeiden mit Juristen und Oberlehrern 😉

[@comewithus2]

Genau. Danke für dein super Feedback!

[@der_Appi]

Das hat mit den Oberlehrern nichts zu tun, sondern mit den Landesmedienanstalten, die das fordern. Da gibt es mittlerweile für uns Influencer einige (zum teil nicht nachvollziehbare) Regularien, die man leider einzuhalten hat und die bei den Zielgruppen (Abonnenten) nicht immer gut ankommen. Aber wir können halt als Content Creator nur einen Tod sterben. 😎👍

[@fredd-Kruger]

Ohje crimpen mit der rohrzange :-( laderegler anschlussreihenfolge 1 Batterie 2 Verbraucher und dann erst die panele. Man deckt den spass mit pappen ab weil sofort Strom fließt... naja übubg macht den meister

[@ZH-qs7pk]

Ich weiss wo Karl steht?🤣🤣

[@skx4127]

Das ist wenn überhaupt eine PV und keine Solaranlage.

[@bmausnrw5457]

Werbung ! Was macht Ihr da ?

[@numsi1000]

B SP Machen jetzt viele YT Reisemobiluploader, wenn bestimmte Produkte im Vordergrund stehen ( Produktplacement, Namensnennung der Firmen, gffs Sponsoring, kleine Verlosungen etc).Dauerwerbung, Werbung ,die Bestimmungen sind wohl schärfer geworden. Der nach wievor reine privat Uploader muss das nicht. Ist mir im diesen Jahr häufiger aufgefallen.

[@comewithus2]

Numsi 1000 hat es auf den Punkt gebracht. Wenn wir so über ein Produkt sprechen und es als einzige empfehlen, müssen wir es als Werbung kennzeichnen.

[@comewithus2]

Danke für diesen Input. Du hast es auf den Punkt gebracht.

[@DieCampingTester]

Das müsst ihr nur, wenn ihr dafür irgendeine Art von Vergütung erhalten habt ;-) Gruß, Sascha. PS: Viel Spaß weiterhin mit eurem Auto.

[@Klaus159]

Super Video! macht weiter so, die alles Besser wissen sollten ihre Komentare für sich behalten. Liebe Grüße Klaus

[@comewithus2]

Danke Klaus!

[@PumaDAce-sg5zv]

Also ich persönlich freue mich über sinnvolle Kritik

[@dididebone4361]

Ein Fehler gemacht eure Solaranlage in der sonne verbiegt sie sich und im Winter hat kein Schutzschicht .ja nie eisgratten sonst ist sie kaputt. Besser wehr gewesen eine mit Alurahmen und Glasscheibe oben. Aber geht mir bescheid wie viel Jahren sie geht. Danke PS meine mit Alu und Glas jetzt 10 Jahre noch gut. Die ander nach 3 Jahre müll nichts mehr geht.p Besser noch mal absichern.

[@comewithus2]

Hallo Didi. Die Solaranlage ist auch für Extremsituationen gemacht. Eine neue Form, die man so noch nciht so gut kennt. Wir geben bald ein Feedback wie's läuft. Liebe Grüsse

[@dididebone4361]

comewithus2 Danke Gut weil ich möchte meine Anlage erweitern. Wie viel kostet eine Platte 100/150 watt.

[@softgida2237]

Cool!

[@annegretreizner2430]

Hallo, oo ja eine Solaranlage ist sehr hilfreich www.wohnmobildoktor.de

[@comewithus2]

Absolut

[@morgenland7243]

Nee

[@TheVertical92]

Knauber

[@m.puuseppe6054]

Katastrophe !

[@comewithus2]

Läuft und läuft und läuft

[@tomtom0904]

Unprofessional Hinterlüftung Fehlt!

[@comewithus2]

Das sind Solarpanels die man direkt aufs Dach klebt, die brauchen keine Hinterlüftung. Danke für deinen Input.

[@lucky61728]

Wo willste denn bei ner Folie ne Hinterlüftunghaben?

[@blende666]

Der Kollege hat nicht ganz unrecht. Diese SemiFlex Module werden im Sommer wirklich ziemlich heiß ... da bricht die Leistung ganz schön ein.

[@der_Appi]

Stimmt, aber ihr habt zusätzlich verschraubt, das leuchtet mir nicht wirklich ein.

[@wernerwalter6832]

Unprofessional?? Du meinst sicher unprofessionell. Nicht mal richtig schreiben können, keine Ahnung haben, aber motzen! Das sind flexible-geklebte Module, welche direkt verklebt werden.

[@jurgenbont5932]

😂 wenn Schweizer hochdeutsch sprechen 😂 bliebed doch biim schwiizerdütsch

[@comewithus2]

Es kommt immer mal wieder ein Schwiizerdütsches Wort vor, das muss reichen. Wir haben so viele Zuschauer aus Deutschland und Österreich die uns nicht verstehen, da bleiben wir beim Hochdeutsch. Zumal wir eigentlich sehr sehr viele Komplimente für bekommen.

[@madelinenakayama859]

Bleibt cool. Die zwei sind cool und die leben wahrscheinlich von der Werbung.