🚁 SOLO FLIGHT. Как выполнить свой первый Solo flight на вертолёте безопасно.

[@ВертолЁтом]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e

[@alexanderprusov6353]

Большое Вам спасибо, за интересные вертолетные истории.

[@Александр_Кот_16]

Отличное видео,душевное.

[@pointposition4683]

Класс

[@ivan30415]

Ещё видео! Чаще) отвечайте на вопросы в комментариях. Спасибо

[@poqrdaf]

Здравствуйте,отличный контент,продолжайте! А не могли бы вы подсказать по высоте.Диспетчер дал 1400фт,это означает не выше этого значения,от уровня моря? И как чаще всего,вы выдерживаете высоту,что называется на руках,или с помощью кнопки на автопилоте? Или же визуальные полеты не предполагают точного выдерживания высоты,плюс минус там мизерных значений,и весь полет строится на основе естественной линии горизонта,с огибанием рельефа?

[@ВертолЁтом]

Можно летать до 1400 по QNH то есть именно от уровня моря потому что это класс G… если выше, то надо переходить в класс C а это другой диспетчер уже. На руках нет проблем лететь что по курсу что по высоте. Выдерживается все достаточно беспроблемно. При этом нет жёстких ограничений. Можно лететь не выше например 1400 но не ниже минимально безопасной. В визуальных полетах комфортную высоту определяет КВС. Естественно ниже минимально безопасной мы не летаем. Провода, вышки, мачты… ну его…

[@poqrdaf]

@@ВертолЁтом спасибо,теперь все понятно!

[@ВасилийМедведев-ы6ф]

Что-то со звуком минут через 5 после начала полета... Ничего не слышно. Есть возможность повторно выложить на U-tube после доработки?

[@ВертолЁтом]

Стерео… на моно пропадает когда один канал берет на динамик

[@ВасилийМедведев-ы6ф]

Благодарю за ответ!

[@rvaliev89]

Борт 05818 ))) "Читал" про него в аудиокниге Записки ночного ангела. Автор - главный герой данного видео. Пилот ВПСО Ангел.

[@AutoGuro]

Всем добра! Сколько времени в процессе обучения отводится курсанту, для аварийной посадки вертолета на авто-ротации ?

[@ВертолЁтом]

Вообще сколько потребуется, пока не выработается устойчивый навык. Да… вертолёт скорее всего спасти не удастся, но первоначально навык должен спасать жизнь а не железо. У всех по разному занимает выработка в процессе обучения. Но это в любом случае не один час конечно.

[@Alex-Pilot]

Здорово ! Круто ! Только очень дорого :-(

[@Alex-Pilot]

Причем что самое печальное, это не цена за вертолет, хотя и она очень высокая. А всякие постоянные траты: транспортный налог, СЛГ, обслуживание. Да даже пилотское удостоверение конских денег стоит. Пока что самый простой способ летать это дельталет до 115 кг.

[@АлександрХаренко-ц2ь]

Круто. Спасибо.Удачи и качества каналу!!!!

[@demon4k]

Хорошее видео! Глядя на Ваше покашливание, пришла в голову мысль. Сколько пилотов могут потерять возможность летать после Ковида с осложнениями?

[@ВертолЁтом]

Точно не связано с Covid-19 … это скорее дурная привычка в виде vape 💨 … Они все стали соляные, и совершенно мне не подходят. Придётся бросать.

[@demon4k]

@@ВертолЁтом, я и не думал, что это Ковид, просто навеяло. Сам я Ковидом переболел в очень легкой форме. Но ведь есть люди, которые тяжело болели и имеют сейчас постковидный синдром. Некоторые, возможно, пилоты. Интересно на ВЛЭК их зарубят? И что им потом делать? Идти в класс машин до 100 кг?

[@ВертолЁтом]

Я проходил годовой ВЛЭК в январе, когда с Covid-19 все уже было понятно. Особой настороженности на эту тему я там не увидел. Не думаю что комиссия знает, что конкретно обследовать в связи с перенесенным заболеванием. Да и в общем данных о влиянии всё ещё не достаточно.

[@demon4k]

@@ВертолЁтом, а там дыхание с маской, под нагрузкой проверяют? Ведь если будет отдышка при таком тесте, то наверно могут и зарубить. Да и если было сильное воспаление легких, то на снимках рентгена груди будут затемнения. Насколько мне известно Ковид может повышать риск трамбоза. А его можно увидеть на биохимии крови.

[@ВертолЁтом]

Я конечно не медик, но по рассказам тех кто переболел, легкие все же восстанавливаются. У тех у кого было 50%… через пол года было 20%… И пока не слышал чтоб кого-то именно из-за осложнений после Covid-19 списали 🤷‍♂️

[@oldfoto8666]

👀😎👌👍

[@DZavr]

Эдуард, добрый день, поделитесь опытом…. Я пытаюсь записывать свои полёты, чисто для себя, на память… никак не могу совладать со звуком… гарнитура такая же. Как Вы пишете звук? Через что подключаетесь? И какая камера… я уже пробовал и на GoPro и на DJI Pocket-2… не идет звук…. Хочу уже попробовать от старой гарнитуры распаять Jack (U-147 вертолетный)… но может есть решение проще? Летаю пока на инструкторском 44м, уже полетавшем (~1800 часов), там нет особо выходов на аудио… мой приедет только в августе, там уже и камера встроенная есть, надеюсь проблема со звуком в нём будет решена :)) Но хочется сейчас :))

[@ВертолЁтом]

С аудиопанели обычный выход миниджек 🤷‍♂️

[@DZavr]

@@ВертолЁтом хммм, странно... у него нет... может совсем старая конфигурация?

[@ВертолЁтом]

Они конечно разные… с завода идут совсем простые без всего. За доплату там уже и Bluetooth и с разными фишками…

[@Antonius_J]

2 минуты перед выключением чтобы турбина охладилась?

[@ВертолЁтом]

Совершенно верно… 2 минуты малый газ для охлаждения

[@Antonius_J]

@@ВертолЁтом просто у меня точно такая же процедура на дизельном Центурионе с турбиной :)