Come scegliere la barca usata - prima puntata

[@DarthBalrogTV]

Sentir parlare di Barche a Vela mi rilassa sempre. Se poi i video sono di qualità e ben fatti mi rilasso ancora di più. Grazie.

[@javionjohn9910]

I guess Im randomly asking but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my password. I appreciate any tips you can give me.

[@areslyle395]

@Javion John instablaster =)

[@javionjohn9910]

@Ares Lyle i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.

[@javionjohn9910]

@Ares Lyle It worked and I now got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much, you saved my ass!

[@areslyle395]

@Javion John no problem :D

[@mattiapellegrino65]

Figo, ogni volta che guardo un vostro video mi fate vedere le cose da un nuovo punto di vista. grazie

[@giuseppeperrini8318]

È un vero piacere ascoltare questo servizio condotto in una maniera professionale e chiara

[@sandromake]

Spiegato tutto in maniera eccellente ,grazie

[@zepafra]

questi sono i video didattici che ci piacciono, benissimo!

[@francescobelinchetanega9752]

Il miglior canale di vela che conosco

[@maxsilser2009]

Grandi, più vi seguo, più mi appassiono. Continuate così.

[@ML-ce3qr]

Finalmente!! Bellissimo video, grazie! Sono giovane, ho fatto solo qualche vacanza in barca a vela. Sogno di diventare armatore.. È il mio sogno nel cassetto. Ho paura che non avrò mai sufficienti soldi per diventarlo. Potreste fare dei video sui costi di gestione annuali? Grazie e continuate così!

[@solovelanet]

Si, un indagine sui costi gestionali non sarebbe una cattiva idea.

[@Rmaverik86C]

@@solovelanet Mi aggiungo, per favore fatelo! Grazie per i vostri video

[@robertomateria960]

Grazie del bellissimo servizio! Mi associo alla richiesta dell’utente su un possibile video sui costi di gestione (poiché sono un velista ma non sono ricco ;D ). Inoltre aggiungo qualche suggerimento: potreste citare quali sono gli strumenti di elettronica che consigliate di portare a bordo? Ed infine una ipotetica classifica di barche guidabili anche in solitaria?! Grazie ancora e buon lavoro, siete bravissimi!

[@eulero75]

il video sui costi annuali è stato pubblicato... grazie! 😊

[@emanuelefabbri8239]

Bravo direttore, spiegazioni sempre piacevoli e chiare

[@andreabillet5740]

Complimenti per le vostre rubriche. Grazie

[@solovelanet]

La ringraziamo. Le segnaliamo che se le può interessare è on line anche la puntata 2 e 3 della rubrica La Barca usata. La puntata 2 risponde alle domande: a) Con chi compro la barca, privato o broker? b)Devo sempre far fare una perizia quando compro una barca usata?. La puntata 3 risponde alla domanda: quanto valgono gli accessori su di una barca usata? Trova i video nel nostro canale KZbin

[@ruben9025]

Video fantastico!! Continuate con questo stupendo lavoro!

[@Angelo-lj1dm]

Complimenti, rubrica estremamente interessante!

[@Jonboy1610]

Complimenti sig. Maurizio per la correttezza e la professionalità, scoprendo il suo canale da poco la mia famiglia sta valutando l'acquisto di un velero, come lo chiamano in Spagna (Petit Prince cruiser 46 anno 91 acciaio) restaurato da poco in Canarias. Visto la sua grande esperienza potrebbe darci gentilmente un consiglio su questa imbarcazione ?La ringrazio anticipatamente e sinceramente per il suo tempo un saluto con affetto da Tenerife ⛵️👍

[@solovelanet]

Purtroppo non conosco il modello di barca. Ho provato a cercare su internet ma non c'è nulla sul Prince Cruiser 46. Mi dovrebbe far sapere almeno l'anno e il cantiere e la nazionalità di questo, poi mi dica se volete fare crociera a breve raggio o grandi navigazioni d'altura e se ha qualcuno che l'aiuta po deve fare tutto da solo. Mi scriva un e-mail [e-mail].

[@namesacomlorenzo6504]

Utilissimo ed estremamente interessante! Grazie!

[@ryuadventure6695]

Bellissima rubrica, la seguirò con interesse!

[@dennyvip1]

Complimenti, spiegazione eccellente.

[@marcodivertito630]

SVN e direttore: Eccelenti!

[@massimodilallo6984]

sempre molto interessante. Grande Direttore

[@CapitanAl3]

Video molto interessante! 😄

[@robertoturrisi6571]

Grazie di avermi chiarito le idee

[@GaetanoPolichetti]

Informazioni molto utili, grazie mille

[@yellowbenchmovie]

ancora prima di vederlo so che sarò interessante!

[@user-gd9vh5kp1m]

Bel video! Complimenti!

[@fabriziosimoncelli7773]

Bel video complimenti

[@giovanniasara6050]

Chiarissimo tutto. Complimenti

[@robertocilento774]

Bellissimo video complimenti, molto interessante l'argomentazione...

[@paologalli9435]

Complimenti, chiarissimo...

[@mirkopepper2379]

Fantastico continuate cosi !!!!

[@simone_moretti__]

Video molto ben fatto, ma io farei una domanda: monoscafo o catamarano?

[@solovelanet]

Dovremmo però cambiare rubrica, in questa parliamo di usato.

[@ilprofeta163]

Complimenti

[@NuMarScorpio]

La barca curata non ha problemi. Navigo su su un Dufour ARPEGE di 48 anni fa. Portarlo fino ai 50 o fino a 100 anni è solo una questione più mia. Manutenzione, cura costante, micro interventi tempestivi (di norma spese poco significative) garantiscono il risultato. Ovvio che la sostituzione di sartie e stralli dopo un paio di decenni si deve pensare. Le vele si cambiano quando non ce la fanno più e cosi il motore. Il resto è la magia di navigare con un Mitico Arpege.

[@solovelanet]

Bella testimonianza è la prova che una barca di 40 e più anni può ancora dare delle emozioni molto belle e permettere a tutti di godere la vela e il mare.

[@stefanom.3745]

Bellissima serie bravi👍

[@pietromarturano7617]

Ottimo grazie, potreste approfondire i materiali dello scafo e dell'usura e pure la giusta manutenzione

[@solovelanet]

La manutenzione, almeno in parte, già l'abbia affrontata in questo video - kzbin.info/www/bejne/laCsp32seJWmhrM. Dell'usura e dei materiale parleremo sicuramente in un prossima puntata

[@giovannisorrenti7930]

Bello , Concreto

[@pjorgerod522]

Hello, thanks a lot for sharing and teaching. Paulo

[@marcomonti365]

Interessante, anche se sono un amante del “motore”; suppongo che le valutazioni fatte in tema di vetroresina ed età della stessa, siano valide anche per le barche a motore!??.

[@solovelanet]

Si, tutto quello che concerne lo scafo è valido anche per il motore. Sulle barche a motore però, nella valutazione , incide molto lo stato di usura dei motori e le ore di lavoro di questi.

[@giorgiosantacroce4448]

Potete dirci se conviene o no comprare una barca che ha fatta charter, e quanto, una barca così deve costare in confronto a una barca che non ha fatto charter?

[@solovelanet]

Quello da lei suggerito è il tema di un video già programmato, lo faremo a maggio sull'Isola di Procida intervistando il proprietario di Sailitalia

[@albertomazzo8098]

Ottimi consigli......

[@filippobaldassarri2424]

Indubbiamente bravi, ma questi sono concetti base, perchè non fate qualche cosa di più specifico, tipo, l'analisi dettagliata del contratto di acquisto da un punto di vista legale?

[@claudiotorelli6841]

Cuando fai la seconda puntata?

[@solovelanet]

La seconda puntata è stata già girata. Rispondiamo alla domanda con chi comprare la barca e se vale sempre la pena di fare la perizia o meno. Nei prossimi giorni gireremo la terza puntata che risponde alla domanda, quanto valgono gli accessori che sono su di una barca e come incidono sul suo prezzo. Le due puntate usciranno a novembre

[@massimilianocasella5428]

🏆

[@saveriomoretti8151]

Mi conviene comprare una barca che ha fatto charter?

[@solovelanet]

Riteniamo che a volte sia in migliori condizioni una barca da charter che una armatoriale, comunque l'argomento sarà tema di una prossima puntata

[@saveriomoretti8151]

@@solovelanet grazie mille!

[@rossanorossella6222]

sarebbe interessante fare un confronto anche tra monoscafo e catamarano

[@solovelanet]

Si, sarebbe una cosa interessante. Si potrebbero analizzare le differenze di conduzione, di spesa, di sicurezza. Un argomento da mettere in progetto. Grazie

[@carlosimone2181]

Io me la voglio costruire una Barca 😊

[@lungarotta]

Sulla solidità dello scafo non ci sono dubbi, non si è mai visto una barca che si sia spaccata per l'impatto delle onde. La cosa invece da considerare in una barca di 40 anni è che tutto il resto si può, rompere, guastare, e sicuramente lo farà. Giusto per fare qualche esempio, W.C., impianto idraulico ed elettrico, frigo, sartiame, vele, salpaancora, pompa di sentina, motore, serbatoio dell'acqua, strumenti elettronici, etc. Certamente sono tutte cose rimediabili ma quanto ci costano?

[@solovelanet]

Lei ha ragione. Sicuramente il problema dell'usura delle componentistiche della barca è un problema del quale va tenuto conto, ma il costo delle sostituzioni e riparazioni è già incluso nel prezzo derivato dalla vetustà dell'imbarcazione, altrimenti oggi Lei non potrebbe comprare un 9,30 con 10/15.000 euro , in ogni caso. Il problema usura e rotture è, inoltre, proprio, in forme sempre maggiori all'aumentare della vetustà, a tutte le barche, anche le barche di dieci anni sono soggette a rotture.

[@marcocalvano7529]

Il giorno più bello della vita è quando compri la propria bara e quando la VENDI! In iItalia costi di gestione troppo alti.

[@balabala-ue9rg]

Oh daling my dream to

[@carlosdebernardi550]

Me interesa seriamente comprar parche para el Perú

[@RP-mk7ye]

Antes de preguntarte si quieres sacar medio nudo para comprar un "performance", es... está tu esposa de acuerdo en comprar (y subir) al barco? Prima che ti chieda se vuoi fare mezzo nodo per comprare una "performance", è ... tua moglie accetta di comprare (e salire) la barca?