Solução moto falhando cortando faísca

[@savioadllis3640]

nao e bateria cara sua moto nao esta gerando energia,ai quando a beteria descarrega ela fica ruim pra pega,voce colocou a bateria de outra moto que esta gerando bem,ai ela pegou.

[@tiopatinhas8250]

estou com uma hymalayan cortando a força para a bobina guando do na partida, no entanto a bateria original e 8h e eu coloquei uma de 7h usada, fis todos os testes de tudo ja estava condenando o cdi, porem estava o dia intero achando que a bateria fraca nao sigurava dorça suficiente para o cdi funcionar direito vendo seu video vejo que minha tese nao esta errada vou tirar de outra moto uma bateria nova e testar nela amanha, obrigado pelo video, tem forte chance de ser meu problema.

[@mainhooliveira7748]

A retificadora se tiver desligado ou com problema na moto q funciona sem bateria podia esse problema tbm?

[@Dgarage098]

Tinha uma 2007 que quase pegou fogo problema era retificador, detalhe não aceitou retificador paralelo único que deu certo foi magnetron

[@Familiapatinsinline]

Tenho uma 2004 irmão vou fazer este teste

[@evaristoanacaroline992]

Certamente estator ou bobina de pulso que não tá dando conta de gerar por isso a moto fica dependente da bateria a e por colocar uma bateria nova ela pega bem a e se a bateria descarrega ela volta o problema melhor analisar e substituir a peça com problema pra não piorar despois pq trocar a bateria não vai solucionar só vai oculta o problema de depois com o tempo vai causar outros danos piores a minha e uma fan 125 2005 funciona sem bateria mais e equívoco alguém dizer que moto foi feito pra funcionar sem bateria isso não é verdade ela até pega sem a bateria se tiver tudo certinho mais a bateria e um componente crucial para filtrar a corrente alternada e que vem do estator e é retificada pelo retificador para funcionamento correto do cdi pisca farol alguns outros pontos como painel luz da estopa de freio vlw...bem se tiver errado desculpa alguém entendido corrige a e da uma dica pra complementar abraço.

[@SueliZaleski]

Boaa

[@techggames4378]

Cara, agora você falou algo que eu tava em dúvida, troquei a Bateria da minha moto, uma CB 300, mas ela só dá um Pulso na Centelha por Partida, tipo a cada partida, ela dá UM Pulso apenas, e se a Bateria tiver descarregada, aí que ela não liga mesmo

[@evaristoanacaroline992]

Lembrando que o mesmo do cdi já vai para a bobina de ignição por isso precisa da bateria pq o cdi não funciona bem sem a bateria...

[@Matheus-ce3ew]

a minha fan 2008 certo di@ ficou assim, quando eu dei uma boa olhada descobri que um fio que sai do regulador retificador de voltagem tava partido.

[@DaviGonçalves-x6j]

Geralmente acontece isso msm Titan 125 de 2002 acima tanto 150 tbm poca o fio aí não gera ,se não gera ela não liga pois a instalação precisa de carga para funciona a saída de faísca

[@biancadeandrade7550]

essa bateria q vc colocou vai descarregar outra vez pq o defeito está no regular de voltagem

[@becandograu1924]

Sim, coloquei a bateria apenas para testar. Depois que colocamos uma bateria fomos fazer a revisão dos outros componentes.👍

[@biancadeandrade7550]

tranquilo meu amigão

[@luandersonmarques4276]

A minha moto tá assim tmb eu já troquei a bateria mais tá o mesmo jeito

[@josesousa8831]

A minha dava desse mesmo jeito, aí troquei a regulador de voltagem. Ai ficou bom, pq se o regulador de voltagem estiver ruim, N gera energia pra bateria,

[@DaviGonçalves-x6j]

O problema nao e a bateria o problema e que nao ta gerando pois se estive ate sem bateria ela liga mas so si estiver gerando caso contrário colacando a bateria ela ira funciona ate descarrega e acontece o msm

[@charllyffvictorio3233]

Se a moto é CDI eletrônico precisa d carga na bateria senão a moto nn liga

[@DaviGonçalves-x6j]

@@charllyffvictorio3233 não tem nada a ver se e cdi ou enjecao Se a moto não e de bobina de força no estator e é apenas bobina pusadora ela pra funciona tem que está gerando ,não e necessário bateria pra funciona se for pedal de partida "claro que se estiver a bateria vai dá um funcionamento melhor " agora essas moto que tem apenas bobina pusadora funciona com bateria e sinal que não está gerando

[@DaviGonçalves-x6j]

@@charllyffvictorio3233 e bom procura saber como funciona pra não falar o que não sabe!

[@ivanbastos8027]

Olha o fio do estator atrás pra ver se tem algum fio quebrado

[@herdson9236]

Sera se resolve so dando uma carga na bateria??

[@becandograu1924]

@@herdson9236 se a bateria tiver boa resolve, se não, não vai adiantar. Tem que testar pra ver. Tem que ver também se o retificador da moto tá bom.

[@herdson9236]

@@becandograu1924 fui no mecânico ele abriu o motor todinho e trocou um monte de peças, e disse q resolveria, 1 mês dps a moto começou falhar, e fui lá dnv ele queria cobrar mas 1000 aí não quis obviamente

[@becandograu1924]

@@herdson9236 fuja desse mecânico ele quer ficar rico em cima de você.

[@ViniciusSantos-c1i]

Mano a minha ta asim eu troquei a bateria pra ver ta ainda quando acelera farrapa muito

[@oliveira6181]

A minha Titan 2003 tá desse jeito TBM

[@sswill90]

vrrifique si ta gerando ,pos nao tiver descarega de novo

[@Dexter7.7.7]

A minha as veses nao da centeia mas motor partida roda. Mecanico dise que er bateria. Alguem sabe me dizer se bateria ruim ela nao da centeia? Motor partida roda normal

[@becandograu1924]

Se roda a partida normal, então pode ser que a bateria esteja boa. Aí é melhor analisar se a fiação tem algum fio quebrado ou descascado roubando corrente. Também pode ter dado problema no CDI. Só com o mecânico analisando pra saber. O problema é se você não confiar no mecânico. Se o mecânico for vendedor de peça pode querer te roubar e vender muita peça sem necessidade. Aí você vai ter que ir em um mecânico de confiança.

[@joaoaraujo847]

A minha esta assim so q acho q nn pode ser bateria pq eu andava sem agr eu tenho uma mais so q nn tem carga

[@becandograu1924]

Depende do CDI que a sua moto usa, se ela andava sem bateria então não deve precisar. Nesse caso, pode ser defeito no próprio CDI.

[@becandograu1924]

É bom trocar com alguém que tenha um bom para testar, procure algum mecânico que teste antes de comprar peças.

[@DaviGonçalves-x6j]

@@joaoaraujo847 da uma olhada no fio vermelho do retificador e testa um novo tbm pode ser ele ou estator e magnéto

[@MateusclasseA]

Mano estranho a minha anda bem sem bateria

[@becandograu1924]

Depende do ano e do CDI usado na moto que anda de boa sem bateria, apenas com o pulso do magneto. Mas alguns modelos precisam de alimentação direta 12 volts para funcionar.

[@MateusclasseA]

@@becandograu1924 bah mano nao sabia desse detalhe, minha moto no momento e uma dayun dy 150 2009 motor vareta,usa o mesmo cdi dessa do video.mas como nao sou mecanico ja guardo como aprendizado. Valeu a dica

[@becandograu1924]

@@MateusclasseA fico feliz em ajudar! Caso queira evitar esse problema coloque o CDI da cg 99 ou mais antiga. Q o CDI não usa a bateria.

[@rayanpinheiro9241]

Isso pode acontecer com a Falcon?

[@becandograu1924]

Sim, a Falcon foi produzida depois dos anos 2000. Depois dos anos 2000 as motos Honda mudaram a tecnologia dos CDIs onde passam a depender da bateria 12 volts para amplificar a faísca da bobina de pulso. Logo, se a bateria estiver fraca falha a faísca para ligar a moto

[@becandograu1924]

E se for a Falcon de injeção pior ainda

[@rayanpinheiro9241]

@@becandograu1924 amigo me ajuda já não sei oque fasso ,minha Falcon está com a bobina de ignição soldada raxada ,ela tem faísca mais não funciona ,até pouco tempo antes deu trocar o coletor de admissão ela funcionava engasgando em alta ,agora que eu troquei o coletor não funciona mesmo tendo faísca,oque pode ser?

[@becandograu1924]

@@rayanpinheiro9241 É a bobina que fica embaixo do tanque da moto? está rachada ela? Se estiver pode ter fuga de corrente e a moto não liga. O certo é testar trocando a bobina com a de outra moto, só para testar pode ser qualquer bobina de qualquer moto.

[@becandograu1924]

@@rayanpinheiro9241 Pode ser também o CDI da moto, eu estava com minha moto cg assim, só funcionava em alta rotação, troquei o CDI e ficou boa toda, até conta.

[@elenildobatista-kr1ng]

😮 minha tb

[@leanraulfgrossklaus9958]

Não é bateria, tua moto tá com estator ruim

[@carloselian1643]

Nao e bateria e regulador de voltagem

[@becandograu1924]

Cada moto é um caso, aí tem que analisar pra ver

[@carloselian1643]

Verdade

[@carloselian1643]

Mas toma cuidado,pq a bateria carregada vai sustentar ate dias, mas quando descarrega, volta o defeito, so um conselho

[@tiagodias9937]

A minha estava assim no meu cado era o estator

[@becandograu1924]

@@tiagodias9937 👏👏👏

[@andradezera0098]

E assim que minha 150 esta

[@sswill90]

cdi ruim no seu caso

[@gleuzosantos628]

Quase todo modelo de moto foi feito pra andar até sem bateria inclusive as injetadas pode procurar direitinho aí que o defeito da sua moto é outra coisa

[@becandograu1924]

Está enganado amigo, já ouviu falar em capacitor discharge ingnition? O famoso CDI. Ele usa a energia da bateria para potencializar a faísca na vela, esse modelo de CDI é usado a partir da cg ano 2003, e as motos de injeção nem ao menos ligam sem bateria, pois precisam dela para ligar a bomba de combustível ... vc pode até ligar a moto no tombo, mas seria um uso incorreto podendo a logo prazo danificar a bomba e ou o bico de injeção

[@roiasnatrilha.]

@@becandograu1924 as cg 99 funciona sem a bateria??

[@becandograu1924]

@@roiasnatrilha. a 99 funciona, a partir da 2000 foi q mudou

[@jeffersonmonteiro4855]

inda bem que voce usa essa boca 😂😂😂