Solução para rosca danificada Rosca Postiça! Mecânica Tomoto

[@renansilvaduarte2410]

Parabéns pelo trabalho amigo. Muito competente e técnico 👏

[@alfredovilela5715]

Vc deve usar a trava química de rosca , eu sempre faço este serviço

[@andremazu]

Obrigado pelo video e pela dicas me ajudo muito

[@JonasLima]

Legal o trabalho parabéns pelo trabalho

[@weltonrodriguessouza]

Tive que fazer Esse Procedimento no cabeçote do meu Gol G2 motor Ap . Ele tem 6 parafusos 4 com roscas Espanadas , dai não me restou outra Escolha a não ser fazer esse Mesmo Procedimento . ficou ótimo como ai no seu Vídeo ....

[@dhuducosta]

Eu consegui dar o aperto utilizando latinha de refrigerante, o fundo.

[@dhuducosta]

Pois não tinha essa ferramenta, deu muito certo.

[@JoseRoberto-xd9vm]

Parabéns pelo vídeo, mecanica tomoto

[@thaidiracing]

Fantástico, parabéns pelo vídeo ajudou muito obrigado

[@marcio51100]

perfeito...parabéns...marcio de sorocaba sp

[@levigomes9542]

Muito bom!

[@PauloSilva-mq1ed]

Se vc fizer um escariado no furo fica rente e trava melhor com trava rosca quando soltar o parafuso nao corre o risco de soltar a bucha

[@dhuducosta]

Como assim?

[@gersonjunior5893]

Esse macho aqui no RJ cada um sai a $70 reais e a rosca postiça no mercado livre não acho 10m x 6m interno se poder me ajudar manda o link desse material para poder comprar.

[@walterdantas8217]

Qual a medida da bronca vc usou?

[@robertobeto5243]

Porque vc não usa um fluido de corte pra facilitar

[@fabiobarros9083]

Você não usa óleo para melhorar a lubrificação do corte do macho ?

[@thiagotcm4164]

Muito bom. Onde fica a oficina?

[@orlandocardososilva7384]

muito toop

[@felipecampaiol1128]

Com a própria broca vc tira essa indiferença o sem usa a Esmerilhadeira mais enfim ficou exelente

[@beto_2693]

Posso fazer isso no comando de válvulas blazer 2.2

[@PauloSilva-mq1ed]

No propio macho tem um risco que e o primeiro dois risco o segundo sem risco o terceiro

[@JoaoBatista-vj3pv]

O furo tinha que ter ser 3 mm mais comprido que a bucha regular uma fita na broca para saber a profundidade do furo palavra de um pedreiro....

[@carlosmelo2103]

Amigo. Com uma broca da mesma medida da bucha vc deixaria um acabamento parecendo original sem te q desbasta a tampa com lixadeira

[@edsonvgutierrez]

Precisava de fazer a rosca mais profunda. Ou então escareava com uma broca maior.

[@nedsonsouzadacruzsouzadacr8379]

Faltou colocar trava rosca de medio torque!

[@automaticosdovale-cambioautoma]

Não há necessidade de um trava rosca para assegurar que não solte a postiça!?

[@335700]

Porque vc não usou aquelas molas helicoidal?

[@LKSgm]

é mais caro e precia do kit com a ferramenta para aplicar. mas é mais resistente e segura, para esforços maiores é mais aconselhado o helicoil

[@albertslusser]

Por que tem que usar a rosca postiça? Não pode simplesmente usar parafuso direto?

[@rafaelgiacomini9773]

Porque não tem fio na peça, com o tempo espana de novo

[@AndreFLima-by6dt]

@@rafaelgiacomini9773 Se usar uma trava química de qualidade ou araldite não espana novamente.

[@flavioherculano8778]

Só tá faltando comprar uma morsa para prender as peças

[@joseraimundoalvesdelima5460]

Pelo visto melhor usar o helicoil.

[@gelsonlincoln8432]

O nome disso é torquilho

[@diogenessilvasantos1683]

Não seria mais fácil vc prender essa peça na morsa, eu falo isso por medida de segurança, estou vendo que vc esta furando so com uma mão.

[@JoaoBatista-vj3pv]

Sofrimento para fazer um furo imagina meia dúzia de furo quanto tem que cobrar o melhor dar para o pedreiro fazer faz mais rápido....

[@mmarkjd6136]

broca tinha que ser 8mm

[@fabiobarros9083]

Porque 8mm , se tinha que passar o macho M10 X1,25 ? Acho que uma broca de 8mm o furo iria ficar muito apertado

[@osmarcezariopalmas5271]

A broca deve ser a medida do diâmetro da bucha menos o passo , 10 menos 1.25 igual a 8.75 milímetros