SOLUCIÓN PARA TAPÓN DEL CÁRTER FALSEADO - MOTO HONDA TORNADO

MIRA ESTE VÍDEO PARA NO COMETER LOS MISMOS ERRORES QUE COMETÍ, Y SI TENES ESTE PROBLEMA COMO PODES SOLUCIONARLO
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[@fede1233]

Estoy en viaje y se me barrió la rosca del carter de la tornado. Espero al lunes a que abran las ferreterías y comprar teflón. Gracias por el video, tome su like.

[@francogregorutti]

Qué garrón che! Al menos el teflón te salvó 😃. Buen video!

[@brunosuarez2832]

Gracias por aprender e informarme porque ando con este problema,que pronto solucionare👌🤝🤝🤙

[@tomassilva4558]

A mi me paso igual bro!jajaja ni idea tenia que se sacaba con las agujas del reloj la tuerca.. pero lo bueno que siempre hay solucion!!

[@emilsinclair3044]

6:52 La solución

[@matiasmotoblog6370]

mal ahi papa. que bueno que lo pudiste solucionar tanto de manera provisoria como definitiva. a mi me paso de comprar una moto con ese problema y se lo solucionaron con teflon, a la hora de hacer el service me encuentro con ese problema le pase el macho mas grande pero no me sella bien la arandela y el bulon no se si es porque lo hice apenas torcido (no parece) o si no tiene buena superficie de contacto estoy pensando sumarle teflon a la rosca como para evitar el pequeño goteo de aceite :/

[@gakullak]

A mi me paso. Me pusieron un inserto pero para mi q torcido entonces pierde un poquito. Le pongo sella rosca gris que es buenisimo y ni una gota.

[@gakullak]

Silloc 8600. Es un forma junta.

[@dannyrenematamorospesantes2943]

Ponle un anillo de cobre y ahí el silicon y santo remedio

[@fernandotajan4446]

Que mal..!!!, bueno lo positivo es que ya lo solucionaste.....abrazó

[@MartinSweden]

Yo que cuido un montón mi moto resulta que lo lleve a un service de un taller recomendado por los comentarios de Google me dió confianza bueno resulta que el empleado le dió con tanta fuerza que lo zafó. Ya hice otros service en otro lugar y vengo arrastrando el problema. Lo frene con teflón pero mañana voy hacerlo yo por eso estoy viendo los videos gracias. Le voy a poner teflón con Siloc.

[@soygermi]

Esta bien suerte con eso hermano

[@MartinSweden]

Así que gracias por el video porque me da valentía a hacerlo (mi primera vez con el tapón de aceite 😄 gracias!

[@topo.ramone]

Me pasó lo mismo. Yo lo mandé a un taller, me pasaron un macho y le pusieron un 21 jajaja es enorme

[@soygermi]

Topo Ramon Es un bajón!! Si me imagino.. este queda un poco grande tmb! Pero lo importante es que no pierda.. como quedo con ese?

[@topo.ramone]

@@soygermi por suerte no perdió más pero si se me falsea otra vez estoy al horno

[@soygermi]

Topo Ramone claro, ya no hay lugar para un macho más grande 🙈 a tener mucho cuidado ahora!

[@CamiRGomez]

Que bajón... Pero está muy bueno que lo muestres para saber que no hay que hacer 👏🏻

[@soygermi]

Cami R. Si lo que me paso fue y es un bajón, una de las cosa que se me olvidó decir es que no hay que hacer esto apurado.. es fundamental tomarte tu tiempo!

[@armiguelvilla2020]

Muy buen explicado..esas cosas pasan...buen final.

[@luciocamusso3370]

hola! buenisimo el video! pregunta... para un honda cbx 250 2012 la medida del macho es la misma?? me paso de que se me falseo la rosca del tapon...

[@ignacio2575]

Hola, como pudiste solucionarlo? Es la misma medida del macho?

[@jesustorres6044]

Hola capo muy bueno tu vídeo a mí me acaba de pasar lo mismo tengo una Xr 150 mí consulta es usaste la misma medida del macho que el patón del Carter 👍

[@vagandoporahi]

Vaaaaamo !!! Me quedo tranquilo que le metes el mismo aceite que yo jajaja buena técnica abrazo!!

[@davidrodriguez8801]

Que grande cumpa .. otro federalence

[@VRODIZ]

Genio... Te consulto. Le pasaron una mecha antes al agujero o el macho derecho nomás?! Gracias. Víctor de Paraná

[@soygermi]

Hola victor... la verdad que no me acuerdo bien pero me parece que le pasamos el macho sin pasarle la mecha

[@VRODIZ]

@@soygermi Hola! Aquí de nuevo, alquilame el macho (ja q feo suena eso!) Soy de Paraná. O préstamelo. No lo consigo. Heeeelp

[@soygermi]

@@VRODIZ no hay problema hermano te lo presto

[@VRODIZ]

@@soygermi ok. Te busco en Instagram, creo q ya te tengo... así te contacto por ahi. Lo q pasa es no uso redes casi.

[@musicapremium8825]

Hola si reemplazo la arandela del tornillo por una arandela mas gruesa le afecta en algo??

[@cristiandelrio2645]

Saludo Germán, fijate que en el vídeo se ve la patente de un auto que te aparece al fondo. Me paso lo mismo que vos, enrosque para el lado que ajusta y lo falsie, ¿de qué marca es el macho que usaste?, gracias.

[@jonatancr4282]

Hola Germán, pregunta, para que lado desajusta? Porque veo que lo desajustas en contra del sentido del reloj puede ser?

[@gonzalooyaneder1990]

Buenísimo el video, tengo que hacerlo con una Fz fi, cuanto $ te salió el macho? (Peso argentino)

[@jackdawsonrsa]

Hola ya hiciste varios cambios de aceite con el nuevo tapon de rosca UNF 1/2x20?? quedó bien, ajusta bien y no te pierde nada?

[@soygermi]

Sisi ya le voy haciendo varios

[@soygermi]

No pierde nada hasta el día de hoy

[@zurita3411]

Gracias por tu vídeo Hoy se me barrio la rosca o mejor dicho se me rompió el tornillo que va en la tapa del filtro de aceite del Twister 🤦🤦🤦😡

[@soygermi]

Saludos amigo

[@thiagobroglio6274]

amigo como lo solucionaste?

[@jackdawsonrsa]

Hola por lo que veo usaste un MACHO de rosca UNF 1/2 x 20 (Aprox. 12.7mm diametro y 1.25mm por paso) y el original es Rosca Metrica M12x1.5 (12mm diametro x 1.5mm por paso)... es decir la rosca nueva que le hicieron tiene mas hilos que la rosca del tapon original o cambiaste tapon tambien con rosca UNF?... ya lo sacaste de nuevo al tapon? tal vez salga viruta porque no coincide la ROSCA UNF que le hicieron con ese macho con la ROSCA METRICA original del tapon, seguramente la primera vez enrosca pero al no coincidir los hilos de rosca calculo que va a volver a dañarla... espero tu respuesta. Saludos Cordiales!

[@adrianelturco5311]

No te va a contestar ,por que ni el sabe lo que hiso.

[@Marcelo_Corrente]

Hola germi!!! Muy buenos tips y consejos . gracias por compartir ! Saludos

[@soygermi]

Marcelo Corrente GRACIAS A VOS POR MIRAR LOS VIDEOS UN SALUDO!!!

[@joaquinbravo8368]

Sos un capo amigo me salvaste la vida jajaja, a mi me paso lo mismo yo tengo un Dr 350

[@yamilbusmail2734]

Qué taller recomiendas en Paraná?

[@matiasaguirre2560]

Que bajon!! Lo bueno es que pudiste solucionarlo. Como bien dijiste, si haces cosas algo te va a pasar

[@soygermi]

Mati Aguirre es así Mati saludos!!

[@leandrotinte4730]

Hola mí duda es para que lado afloja el tornillo del aceité en sentido de la aguja del reloj o en contrario,hace unos años rompí el Carter de mí fz y quedé con ese trauma y ahora tengo un tornado y quiero saber bien para no volver a pasar por lo mismo,desde ya muchas gracias

[@cristianfox6009]

para que te facilite, gira el tapón de la entrada del aceite y al lado que ese tapón gira también gira el tornillo donde sale el aceite

[@halveysojo719]

Me acaba de pasar le di demasiado presión y dañe la rosca ahora a ver que hago 😢😢

[@lautarorodriguez1053]

Hola capo disculpa yse lo mismo de donde compraste el macho mercado libre

[@martinsma7487]

Hola , no le pasaste una mecha antes ?

[@gonzatapia1057]

Tengo una ybr con ese problema , que macho uso ?? Desde ya gracias

[@ramondiaz8372]

Hola amigo me paso lo mismo, tengo una honda invicta 150 sabes si el mismo macho ?

[@soygermi]

Hola tendrías que ver si es el mismo diámetro del tapón

[@elmarmartinez5835]

Que pasa si le pongo un tornillo de 1/2 x 13, (rosca estandar)

[@joseangelcruz8187]

De que medida es el tapon

[@EdwDS]

yo hace años lo uso con teflon la compre usada ya asi era imposible saber que tenia la rosca barrida

[@martingamarra3059]

sos un crack vieja, me pasó lo mismo jajaja

[@titoarielflores6470]

Hola me paso lo mismo con la rosca Y no tuviste problema con la viruta que quedo en el motor ? Que isiste alguna limpieza?

[@soygermi]

Hola 👋 al ponerle grasa en el macho queda toda la viruta en el macho y cómo está moto tiene filtro al poco tiempo le hice un cambio de aceite y filtro

[@titoarielflores6470]

Listo gracias hno

[@nicolasschenone226]

Y que medida te queda el tapón amigo?? Buen video

[@soygermi]

Nicolas Schenone cuando compras el macho tenes que comprar el tornillo del mismo pase de rosca 1/2 de 20 hilos

[@miguelandres1620]

Hola Germi , Me paso lo mismo , mi duda es si tengo que cambiar el tamaño del tornillo ??

[@jackdawsonrsa]

Si tenes que poner un bulon con el tipo de rosca que hiciste, el usa una macho UNF 1/2x20 asi que tenes que poner un bulon de esas medidas

[@elmarmartinez5835]

Me paso lo mismo, aflojaron el tornillo alreves y se barrio, espero que esto tenga solucion.

[@gakullak]

Arrancó ajustando en vez de aflojar no??

[@santieschoyez2197]

A mi se me falseo la rosca del tapon de una 110, si le paso un macho, voy a tener que poner una medida de tapon mas grande? O si le pongo el mismo tapon, va a perder?

[@soygermi]

Se pasa el macho al.macho hace rosca nueva al hacer rosca nueva se agranda el agugujero y tenes que poner un tornillo de la medida del macho

[@arielguevara5448]

Hola, me acaba de pasar lo mismo, solamente le pasaste el macho?

[@soygermi]

solamente pase e macho

[@ezequiel87pm]

re duro el teflon?? como para salir del apuro y cuanto tiempo masomenos??

[@soygermi]

Duro un viaje de 400 kmts. Cuando llegue lo arregle con este método

[@gakullak]

No entiendo. Me parece que se falseó porque lo metiste cruzado de entrada. Lo que siempre hay que hacer es meterlo con la mano y la ultima vuelta con el cricket. Ahora no sé cuando darle si no tengo torquimetro. Es a ojo no más? Tengo un cricket largo con lo cual lo ajusto muy suavemente. Qué opinan?

[@solidosnake8070]

Hola! Cómo va?; Ami me pasó que se me falseron los tornillos del tapón de aceite 😩, la solución que hize fue cambiar la tapa del lado del embrague.

[@eldiamante8699]

Me acaba de pasar hoy con el new titan lo hacia para la izquierda como todos y era para la derecha

[@psl4965]

Hola, para la derecha ajusta o afloja?, me pierde el new, titan, cómo lo solucionaste?

[@eldiamante8699]

@@psl4965 hola lo termino falsiando pero le hice un inserto , es sentido contrario a la aguja del relog seria a la izquierda de afloja

[@emapana450]

A mí me bardearon la moto. Ahora el tornillo pasa como si nada no se ajusta y pareciera que le queda muy chico me dijeron para agregarle un inserto. Que solución me.podes brindar o darme una mano.

[@ignaciobarreiro6547]

Hola gente aver si alguien puede ayudarme fui a ver para comprar una moto Zanella zr , y abajo en el Carter había mugre media aceitosa... Si tuviese una leve pérdida (que no llega a gotas, por qué en 20 minutos no cayó ninguna gota) se puede viajar aproximadamente 400 km? Saludos

[@marianolopez86]

En el kit de herramientas que viene en la moto; tenés para sacar el tapón de aceite. !!!!!

[@sheyucano251]

ME DOLIO HASTA EL ALMA

[@soygermi]

A mi también

[@santiagorestrepo135]

osea que una llave de la medida del tornillo ,da tambien un torque justo , no sabia eso

[@soygermi]

Por la palanca

[@angelalfaro6295]

Osea solo le pasó macho y va agarrar bonito?

[@EnzoSavia]

A mi el tornero hace años me agrandó la rosca del carter de una biz y torcido jajaj hasta el dia de hoy cada vez que cambio el aceite tengo que pegar el tornillo en la vuelta con poxipol y aguanta meses

[@josiiixd9771]

Como que con poxipol amigo? Tenés nro necesito urgente jeje

[@EnzoSavia]

@@josiiixd9771 poxipol uno que viene en dos tubos gris oscuro y gris claro aca en Uruguay por lo menos, hace años uso asi y aguanta meses entre los cambios de aceite, eso si, para pegar limpio bien y dejo secar un dia para poner el aceite

[@leonelchaile4474]

Me paso.lo mismo com un cg titan ke tenia

[@augustojimenez946]

Lo mismo me pasó mi hermano.. Y me quería matar después por qué ya lo sabía ya que lo he hecho muchas veces. La maldita confianza 😓

[@soygermi]

Sii es un garrón las cosas que crees que nunca te van a pasar jaja

[@tomassilva4558]

Crackkkkkkkkkkkkkk

[@diopurple8316]

Hola German me parece que jodiste la rosca xq en vez de aflojar ajustaste y el aluminio lo haces cagar con apenas un par de vueltas de mas

[@chavesgonzalo4550]

todos los dias se aprende algo nuevo amigo

[@soygermi]

Chaves Gonzalo es así!! Un abrazo loco

[@uu7mauropaez61]

M paso lo mismo pro lo q m.paso a mí fue q en el último cmbio d aceit q l ise m olvid d ponerl la arandela q trae y m pas d rosca no d torke y aora al sacarlo y cuando kis ponerlo ya no ajustaba así q mañana tmb voy a tner q pasarl otro macho y cmbiarl el tornillo bajón nada q no s pueda solucionar maqina el vídeo

[@uu7mauropaez61]

El tema es comprar los 3 machos pro cn uno solo creo q tien q andar

[@uu7mauropaez61]

Y el tema d si t entra viruta al motor q onda vi q l ponen grasa para q s pege ai la viruta pro nada malo

[@jesuscornejo6924]

Me paso lo mismo cuantos más la cagaron

[@vagandoporahi]

Ojo que si le haces fuerza al revés aunque sea con una combinada podés romper igualmente la rosca!!

[@gakullak]

Como es hacer fuerza al reves???

[@vagandoporahi]

@@gakullak me refería si haces fuerza con el tornillo en el otro sentido osea que si ajustas en vez de aflojar, por más que lo haga con la llave correcta haces cagar la rosca. Si mal no recuerdo en el vídeo se ve que le da al tornillo para el lado de ajuste y no de liberar.

[@vidalramirez5114]

q embole. lleve mi fz al mecanico y me la re cag00 la falseo, pensando q iba a ser mas cuidadoso al cambiar cilindro

[@fer_93]

Q garron amigo deci q lo pudiste solucionar y no perdiste el aceite

[@lukaz083]

En ves de sacar el tapón lo ajustó, era obvio que se iba a falsear

[@mantenimientodegixxer1509]

Yo la cague a mi gixxer y me toca llevarla al torno para q Le agan ese trabajo si lo ago yo talvez lo daño peor 😂😂

[@gasparcarballo4591]

Me paso lo mismo y me queria matar jajaja

[@damiancastro3607]

Noooooo me re dolió cuando lo falsiaste!!! Yo cuando uso la llave críquet cimulo ajustar o desajustar en mi mano !!! Un mecánico me dijo que tenes que ajustarlo a el tapon con la mono atope y después con la llave 14 le das 45grados .. Eso obvio que si no tenes para darle los kilos justos con un torque.

[@soygermi]

TODAVÍA LO VEO Y ME DUELE!!!

[@damiancastro3607]

@@soygermi cosas que pasan !!! Lo bueno que lo solucionaste..

[@gakullak]

Buen consejo de tu mecanico. Pasa que siempre te quedas con miedo de que el tornillo se vaya a caer andando y ahi si q rompes todo...entonces le das duro y pasa esto

[@cristianfox6009]

bueno yo le doy siempre 3kilitos con el torquimetro y ai lo dejo xD

[@armiguelvilla2020]

😂😂😂😂!

[@juancarlosortega7528]

Más que la fuerza,me parece que empezaste en sentido horario cuando es lo contrario,y el torquimetro te jodió la rosca.

[@gakullak]

Si...yo creo lo mismo. Ahora le dió varias vueltas al inicio...se vé que estaba bien flojo.

[@carlosgutierrez-vc3dd]

Q video para mas inservible loco

[@soygermi]

Amm