খ্যাপের কলে রাইডারদের কেন এত ভালোবাসা? | Bike Rider | UBER | Pataho | Somoy TV

  Рет қаралды 1,408,382

SOMOY TV

SOMOY TV

Күн бұрын

#BikeRider #UBER #Pathao #OBHAI #SomoyTV
আরও বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন: www.somoynews.tv
Fair Use Disclaimer:
=================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
About SOMOY TV:
===============
SOMOY TV is the Bangladesh Government Approved 24/7 News Based TV Channel, Where we makes all the news contents and program materials with the own team or employees.
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
According to TRP (Television Rating Point), it is the most popular news channel in Bangladesh from 2013.
"SOMOY TV" is the Most Reliable News Source and Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh
====================
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except ‍SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
This Channel is Based on News and Current Affairs. The uploaded all contents are Made by our own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on KZbin.
Stay Connected with us:
====================
"SOMOY TV (Somoy Media Limited)" is the Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh.
Website: www.somoynews.tv
KZbin: / somoytvnetupdate
Facebook: / somoynews.tv
Twitter: / somoytv

Пікірлер: 1 200
@mrohoman1526
@mrohoman1526 2 жыл бұрын
লক্ষ বেকার যুবকের একটা কর্মের জায়গা এখানেও যদি ইনকাম না হয় তবে যুবকরা কি করবে? যারা বেকার তারা বুঝে কষ্ট কাকে বলে, আপনারা চেয়ারে বসে বসে লেকচার মাইরেন না। রাইড শেয়ারিং অনেক কষ্টের কাজ। এত কষ্ট করে যদি কিছু পয়সা ইনকাম না হয় তাহলে মানুষ কেন রাইট শেয়ার করবে।
@mdrubelsheikh4153
@mdrubelsheikh4153 2 жыл бұрын
বাই আমিও একমত।
@নীলআকাশ-ণ৭শ
@নীলআকাশ-ণ৭শ 2 жыл бұрын
ভাই আপনার বক্তব্যের সাথে আমি সহমত।
@AbdulLatif-do5cv
@AbdulLatif-do5cv 2 жыл бұрын
100% right
@mdmithu3581
@mdmithu3581 2 жыл бұрын
ভাই কথা গুলো ভালো লাগলো কস্ট টা আসলে কেউই বুঝেনা
@rubayetkhan3254
@rubayetkhan3254 2 жыл бұрын
100%right
@Rubelexpress
@Rubelexpress 2 жыл бұрын
মোটরসাইকেলের আগেতো সিএনজির কথা আসা উচিত। যেহেতু মোটরসাইকেলের আগে সিএনজি চালু হয়েছে কই সেই বিষয় নিয়ে তো নিউজ করতে দেখিনা বাইকাররা কি এমন ক্ষতি করেছে সাংবাদিক এবং পুলিশের???😡😡😡
@salemalahe8637
@salemalahe8637 2 жыл бұрын
সময় টিভিকে বলবো আপনারা উবার পাঠাওদের বলেন ১০%কমিশন নিতে পরিস্তিতি কিছুটা হলেও ভালো হবে।একতরফা বাবে ২০/২৫%কমিশন নিলে রাইডাদের পক্ষে কস্টদায়ক হয়ে দারায়।দন্যবাদ
@maksudrahman293
@maksudrahman293 2 жыл бұрын
সেদিন এক বাইকারকে বলতে শুনলাম করোনার কারনে অফিসে কাজ না থাকায় তার চাকরি চলে গেছে । তার বেতন ছিল মাসিক 45 হাজার টাকা । রিপোর্টার কি তাকে একটি চাকুরি ঠিক করে দিবেন ? কথায় আছে না " সুখে থাকলে ভুতে কিলায় " সাংঘাতিক ভাইয়ের এই রোগ হয়েছে । যেখানে কোন যাত্রীর অভিযোগ নাই সেখানে ওনার এত চুলকানি কেন ?
@ehsanhabib4869
@ehsanhabib4869 2 жыл бұрын
সবাই বলছেন বাইকাররা অপরাধ করছে, তাদের দিকটা ভাবলেই সমাধান করা সহজ হবে। রাইড শেয়ারিং সেবাদান প্রতিষ্ঠানগুলোকে কমিশনের সঠিক নিয়ম করে দিন। বাইকের জালানি খরচ, মেন্টেনেস সহ ভালো খরচ হয়,তারপর ঢাকার জেমতো আছেই। তাই কোন একপক্ষকে দায়ী না করে বাস্তবতা মেনে সমন্বয় এর মাধ্যমে সমাদান করুন।
@iamshourov18
@iamshourov18 2 жыл бұрын
৫ টাকা কমিশন কাটা উচিত।
@rintochowdhurysa577
@rintochowdhurysa577 2 жыл бұрын
আমার মতে কোম্পানিগুলো নিবে ৫℅ হারে। আর ভাড়া ৮০ টাকাট নিচে হবে না। কিলো প্রতি ১৫ টাকা। রিকুয়েষ্ট ১ কিলোর মধ্যে হতে হবে। ভাড়া এবং গন্তব্য দেখাতে হবে। এই সব কার্যকর হলে সবাই অ্যাপে বাইক চালাবে ১০০℅। বতমানে ঢাকা শহরে যা অবস্থা একজন বাইকার ৮/১০ টি বেশি ট্রিপ মারতে পারে না। অ্যাপের ভাড়া বাইক চালালে প্রতি ট্রিপে ২০/৩০ টাকা করে লাভ হলে দিনে তারা কত টাকা আয় হয় একবার ভেবে দেখেছেন রিপোর্টার ভাই। অ্যাপ ঘরে বসে ২৫℅ লাভ করে আর যে সারা দিন নিজের সব কিছু দিয়ে শ্রম করে ২৫℅ লাভ করতে পারে না। এই পেশা আপনে করলে কি মানতে পারবেন রিপোর্টার ভাই। একটা মানুষের ন্যায় পরিশ্রমের মূল্য কি পাবে না বাইকাররা।
@ashrafulhaquemanna
@ashrafulhaquemanna 2 жыл бұрын
KM 15 tk??? 😳😳 mata tikase? 80tk minimum 🤣 bhai apni nije ekta app start diye den
@MahbuburRahman-hr4sj
@MahbuburRahman-hr4sj 2 жыл бұрын
@@emOngOOn 5km 400 tk kivhabe hoy ektu bekkha diya jaiyen vai.
@emOngOOn
@emOngOOn 2 жыл бұрын
@@MahbuburRahman-hr4sj km 80 taka hoile 5 km koto hoy ektu janaen?
@rintochowdhurysa577
@rintochowdhurysa577 2 жыл бұрын
@@emOngOOn আপনে ভূল বুঝেছেন। ৮০ টাকা কিলো হবে কেন। বতমান সবনিম্ন ভাড়া ৬০ টাকা আর প্রতি কিলো ভাড়া ১২ টাকা উবার নেয় যাত্রীদের থেকে। সেখানে ৬০ স্থানে ৮০ আর ১২ স্থানে ১৫ এই এইটা আমি বুঝিয়েছি। আমি তো প্রতি কিলো ৮০ লিখি নাই বড় ভাই। সবনিম্ন ভাড়া ৮০ কথা বলছি। এই বার মনে হয় বুঝতে সমস্যা হবে না।
@rintochowdhurysa577
@rintochowdhurysa577 2 жыл бұрын
@@emOngOOn আপনার লেখাটা পড়া এবং বুঝার ভুল হয়েছে।৫ কিলো কখন ৪০০ টাকা হয় না। উবার বতমানে যাত্রীদের কাছ থেকে প্রথমে কিলো প্রতি ১২ টাকা নেয় আর সে সাথে সাভিস চাজ বাবদ মনে হয় ৩৫ টাকা যোগ করে ভাড়া আদায় করে। সবনিম্ন যাত্রা ২ কিলো থাকে। তাহলে আপনার ৫ কিলোর ভাড়া আমার মতে ৫০ টাকা সাভিস চাজ এবং কিলো ১৫ টাকা হলে ৭৫ টাকা যোগ করে ৫০+৭৫=১২৫ টাকা আসবে। যেখানে উবার নেয় ৩৫+৬০=৯৫ টাকা। এবার বুঝা গেল ৪০০ টাকা হবে না হবে। হবে ১২৫ টাকা ৫ কিলোর ভাড়া।
@mtworld3050
@mtworld3050 2 жыл бұрын
কোনো যাত্রী কে তো দেখলাম না অভিযোগ করতে,
@shahrulsakib8897
@shahrulsakib8897 2 жыл бұрын
না যেনে কথা বলবেন না।
@s.jewel23
@s.jewel23 2 жыл бұрын
মানুষ হলে চোখে দেখতেন ছাগল তো তাই দেখেন না
@sbcian29
@sbcian29 2 жыл бұрын
যে ভাড়া চায় এরা।
@mahmudchowdhury8703
@mahmudchowdhury8703 2 жыл бұрын
আসলে চোরের দেশের মানুষ সব রকমে সুযোগ সুবিধা চায়। সংসদ ভবনের সামনে থেকে উত্তরা আজমপুর পর্যন্ত ৪০০ টাকা সিএনজি ভাড়া দিয়ে এসেছিলাম ২০১৭ সালে ২ ঘন্টায় । এখন ঠিক সেইম জায়গায় একজন বাইকার নেয় ১৫০/২০০ টাকা। তাতেও যাঁরা বাইকের ভাড়াটা বেশি মনে করে তারা বাইক চড়ার স্বপ্ন না দেখলে পারে।
@sakirhossain2318
@sakirhossain2318 2 жыл бұрын
Somoy TV pathao ar dalal. Pathao Uber Mal diche somoy TV ke.
@sayemsabbir2240
@sayemsabbir2240 2 жыл бұрын
ধন্যবাদ আপনাকে ধন্যবাদ সময় টিভি কে এ প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য আমার ক্ষেত্রে এই প্রতিবেদন তৈরি না করে কোটি কোটি হাজার হাজার টাকা বাইরে পাচার হচ্ছে সেটা আগে দেখেন সেটা জনগণকে দেখান আমি তো মনে করি এটা একটা পলিসি বড় জিনিস না দেখিয়ে ছোট ছোট জিনিস দেখান আপনারা জনগণের ব্রেনওয়াশ করেন খুব ভালো ।
@htcusuer6895
@htcusuer6895 2 жыл бұрын
Right এখানে দেশের টাকা দেশে থাকছে আর দুর্নীতি করে টাকা বাইরে চলে যাচ্ছে এগুলো তো কোন খবর করতে পারেনা আসলে সাংবাদিকদের তো কোনো রকম কাজ নাই খবর তো পাইতি হবে তাইনা খবর তো দেশেতো বানানো যায় না উল্টা পাল্টা অভিযোগ একটা বানাতে হবে নাহলে তোদের সংসার চলবে না এজন্য বানায় এর জন্য আমার দুর্নাম ক্রিকেটারদের নাম এটা করল কেন ওটা করলে কেন তোর বউ এটা কার সাথে কি করছ এটা খবর নে এখানে নিউ স্টার রাইটারদের পক্ষে হয়ে কথা বলে আইনকে সংশোধন করে পক্ষে কিছু একটা বল কি ছিল নিউজটা এরকম হতে পারত
@NoubelShimul
@NoubelShimul 2 жыл бұрын
Apni atto dekhen Apni kano video korte paren naah?
@mdmaniksharker9522
@mdmaniksharker9522 2 жыл бұрын
অপরাধ তো অপরাধই সেটা ছোট হউক বা বর হউক
@Himel273
@Himel273 2 жыл бұрын
চাকুরী বাকরি না করেও রাস্তার টোকাইদেরও একটা সম্মান আছে, দুই মুঠো খেয়ে বেচে আছে, থাকার বাসস্থান আছে, বাইক রাইডারদের তো রাইড দেয়া ছাড়া আর কিছুই নেই।পিয়োন কিনবা চতুর্থ শ্রেণির কর্মচারি থেকে প্রথম শ্রেণির অফিসার দুইনম্বরি করে টাকার পাহার করছেন, রাজনৈতিক ব্যক্তিদের কথা নাইবা বল্লাম। কমেন্ট করার আগে অবশ্যই বুঝতে হবে কি বলছেন,কেন বলছেন।
@hossainjilkad
@hossainjilkad 2 жыл бұрын
বাইক আমার, তেল আমার, ইঞ্জিন অয়েল আমার , পার্টসের খরচ আমার, সার্ভিস খরচ আমার, খাবার খরচ আমার, এদিকে আমার বাইকও পুরাতন হচ্ছে, অথচ রাইড শেয়ার অ্যাপ গুলো আমার থেকে ২৫ % কমিশন কেটে রাখে। ২৫% কমিশন কেটে রাখলে আমার কি থাকলো। আবার ভাড়ার রেটও কম। যে এ নিউজ করেছে এবং যিনি বলেছেন বাইকের অনুমোদন পত্র বাতিল করবেন , আপনারা রাইডারদের কথা একবারও ভেবে দেখেছেন যে তারা অ্যাপে ভাড়া মারলে কিভাবে পোষোবে?
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 2 жыл бұрын
সবই যদি আপনার হয় তাহলে রাস্তায় রাইড শেয়ারিং করতে নেমেছেন কেনো? নিজের বাইক নিয়ে দেশবিদেশ ঘুরেন।
@hossainjilkad
@hossainjilkad 2 жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055 আমার পরিবারের খরচ যোগাড় করার জন্য।
@hossainjilkad
@hossainjilkad 2 жыл бұрын
আমার পরিবারের খরচ কি আপনি দিবেন?
@ebrahimkholil7986
@ebrahimkholil7986 2 жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055 আরে ধূর মিয়া খুব রসিকতা করতেছেন আপনি সবার পরিবার কি এক হাহ। জমিদার হয়ে গেছ একদম তোমার কথা শুনে তাই মনে হচ্ছে।
@emonislam1823
@emonislam1823 2 жыл бұрын
Right
@club36entertainment54
@club36entertainment54 2 жыл бұрын
নামে যতই ডিজিটাল হকনা কেন,কাজে তা শূন্য। হ্যাঁ এটাই আমার বাংলাদেশ। থাকলে থাক,না থাকলে চলে যাও😊
@MehediHasan-of3kc
@MehediHasan-of3kc 2 жыл бұрын
বাইকারদের ক্ষতিপূরণ আদায় না বলে এই অ্যাপস মালিকরা যদি ছিনতাইকারী আমার বাইকটা চুরি করে নিয়ে যায় তাহলে এটার দায়ভার কেন নেয় না অ্যাপস মালিক
@bdcricketnews2114
@bdcricketnews2114 2 жыл бұрын
রিপোর্ট ভালো হয়নি,, বাইক নিয়ে রাইড শেয়ারিংয়ে বেশি না দুদিন বের হয়ে দেখেন, আশা করি শুর পাল্টে যাবে,, শীত বর্ষা গরমে রাইডারদের কষ্ট বুঝতে পারবেন,, এবং বাইক মেইনটেনেন্স সহ কতো যে খরচ আছে
@mahbubulhossain2249
@mahbubulhossain2249 2 жыл бұрын
যাদের পছন্দ না তারা খ্যাপে না যাক,,,,জোর করে কি নিয়ে যাচ্ছে? app's এর হয়ে দালালি না করলেও চলে
@betheemony5509
@betheemony5509 2 жыл бұрын
Bhaiya... Bangladesh and government Rules Problem..Kano grab use korce all over the world kono problem to pai nai...r o koto easy.. unbelievable.
@mahbubulhossain2249
@mahbubulhossain2249 2 жыл бұрын
@@Quota2024-h8g এসি রুমে বসে খাবে ২৫টাকা,,,আর একজন বাইকার ইনভেস্ট করে,, রিস্ক নিয়ে পরিশ্রম করে,, রোদে বৃষ্টি তে ভিজে,,, দিনে রাতে রাইড করে ১০০টাকায় পাবে ৭৫ টাকা,,,এটা কি খুব অন্যায় না?
@zabeelkabeel3207
@zabeelkabeel3207 2 жыл бұрын
@@mahbubulhossain2249 একটা রাইড শেয়ার এ্যাপ নাহয় নাহোক একটা ইনফোরমেটিভ এ্যাপ কিনে ঐটা পাবলিক বিজনেসের জন্য চালু করে দেখেন।তখন আর তাদের এসি রুম চোখে পড়বে না,নিজের ঘরের রুমের চেহারাও ভুলে যাবেন।
@mahbubulhossain2249
@mahbubulhossain2249 2 жыл бұрын
@@zabeelkabeel3207 ভাই app's ব্যাবহার করা আর না করা একান্তই একজন বাইকারের ইচ্ছে এইখানে প্রভাব খাটানোর কিছু নেই, app's এই কেন যেতে হবে?
@zabeelkabeel3207
@zabeelkabeel3207 2 жыл бұрын
@@mahbubulhossain2249 নিরাপদ, নিরাপত্তা,সু-ব্যবহারের সুনিশ্চিয়তা,যে কোনো অনাকাঙ্ক্ষিত সমস্যায় আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী সহ কোম্পানির হস্তক্ষেপ পাওয়া এমন আরো অনেক কিছু। ইনফ্যাক্ট আমি ব্যক্তিগত ভাবে মনে করি যারা খ্যাপে চালায় এবং খ্যাপে চড়ে তাদের উভয় কে আইনের আওতায় আনা উচিত। পাশাপাশি যদি প্রতি কিলোমিটারে বর্তমান ভাড়া আরো কমানো উচিত।
@itcenter2867
@itcenter2867 2 жыл бұрын
আমার প্রশ্ন হল নিজের টাকায় গাড়ি কিনে, নিজেট টাকায় লাইসেন্স করে, নিজেট টাকায় বিমা করে, গাড়ির সব কাগজ পত্র বৈধ থাকা শর্তেও খ্যাপ মারলে সেটা অবৈধ হয় কিভাবে? আমার গাড়ি আমি অ্যাপে চালাবো নাকি খ্যাপে চালাবো সেটা আমার বিষয়, গাড়ি তো কোন অ্যাপ কোম্পানি দেয় নাই তাই না? আর মিস্টার রিপোটার শিক্ষত মানুষ হয়ে মুর্খের মত কথা বলা ছাড়েন,
@htcusuer6895
@htcusuer6895 2 жыл бұрын
আমার মতে সরকারকে এই কমিশনটা পাঠাও ওভার এদেরকে করা উচিত কারণ কমিশন বেশি তার ওপরে যদি আবার রাইডার এক্সট্রা এনলিস্টমেন্ট সার্টিফিকেট নেয় তাহলে তাদের খরচ আরো বেড়ে যাচ্ছে কোন কোম্পানির জন্য ছাড় বাস জন্য ছাড় যত ঝামেলা সাধারণ মানুষের উপর তাই না আর নিউজ রিপোর্টাররা তো নিজেদের বাপ-মা বউ এর খবর ঠিকমতো জানেনা এই জন্য এইসব উল্টাপাল্টা জিনিস বানায়
@shahadsorwar3843
@shahadsorwar3843 2 жыл бұрын
Personal vehicle cannot be used for business purposes 😅. Law ase bhai. Sob tax er khela.🙂
@imtiaz817
@imtiaz817 2 жыл бұрын
ব্যক্তিগত গাড়ি বানিজ্যিকভাবে ব্যবহার করা আইনত নিষিদ্ধ।
@p.c.halder1661
@p.c.halder1661 2 жыл бұрын
আমরা বাঙালি হিসেবে আবেগেই অনেক গর্ব করি ৷ আসলে আমরা এমন নিকৃষ্ট জাতি যাদের ভাল কোন কিছু দিলেও সেই জিনিসই আর ভালো থাকে না ৷
@verseace
@verseace 2 жыл бұрын
Akdom ai comment tai khujtesilm r korteo chaisilm Jak vaggis apner comment ta 3 number ai silo
@_aidid
@_aidid 2 жыл бұрын
বাঙালি না বলুন বাংলাদেশি
@kawshiksumon4489
@kawshiksumon4489 2 жыл бұрын
apnio akjon নিকৃষ্ট manus
@eliasbd2817
@eliasbd2817 2 жыл бұрын
আল্লাহ সবাইকে হেদায়েত দান করুক🙏🙏🙏🙏🙏
@razzakfazlau7060
@razzakfazlau7060 2 жыл бұрын
পুরা নিউজ দেখলাম কিন্তু কোন জাএি তো অবিজোগ করেনি তো
@Asfiqbl
@Asfiqbl 2 жыл бұрын
হ্যা, কোন জাএই কে আমি অবিজোগ করতে দেখি নাই। তবে যাত্রীদের অভিযোগ করতে দেখছি।
@NK-ob9su
@NK-ob9su 2 жыл бұрын
ধন্যবাদ Somy TV কে।
@faridhashmi7654
@faridhashmi7654 2 жыл бұрын
বিশ্বের অনেক দেশেই ১০% চার্জ নেয় কোম্পানি, বাকি ৯০% পায় রাইডার, বাংলাদেশে কোম্পানি গুলো কেন চার্জ এত বেশি।
@ashrafulhaquemanna
@ashrafulhaquemanna 2 жыл бұрын
Sob jaygay 25%
@marufahmed4964
@marufahmed4964 2 жыл бұрын
এই অনেক দেশ বলতে কোন দেশ বোঝাচ্ছেন?
@faridhashmi7654
@faridhashmi7654 2 жыл бұрын
@@marufahmed4964 মালয়েশিয়া, শিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, ব্রোনাই, ইন্দোনেশিয়া এই সব দেশে ১০% চার্জ নেয় কোম্পানি।
@Deshibhaifromthailand
@Deshibhaifromthailand 5 ай бұрын
Thailand 9.35% charge nei, ami nijei Thailand a apps a ride share kori
@Saiful.Bangladesh007
@Saiful.Bangladesh007 2 жыл бұрын
ধন্যবাদ বিআরটিএ!
@islamamirul4
@islamamirul4 2 жыл бұрын
কোন যাত্রীরা অভিযোগ করলো না। যতসব অভিযোগকি সময় টিভির? সময় টিভি অ্যাপস কোম্পানির কাছ থেকে কত টাকা খেয়েছে? এই কথাটি জাতি আগে জানতে চাই।
@AbdulLatif-do5cv
@AbdulLatif-do5cv 2 жыл бұрын
Right
@salahuddin4887
@salahuddin4887 2 жыл бұрын
Amio Janet cai
@abusayimrony
@abusayimrony 2 жыл бұрын
আমিও জানতে চাই...সালা বাটপারের দল... টাকা খাইয়া নিউজ বানানো এদের পেশা..
@49modasserislamemon62
@49modasserislamemon62 2 жыл бұрын
আমার অভিযোগ আছে, অবশ্যই আছে, যেখানে এপ এ ১০০ টাকা হয় সেখানে খ্যাপ এ ১৫০ টাকা চায়, সম্পুর্ন অযৌক্তিক
@49modasserislamemon62
@49modasserislamemon62 2 жыл бұрын
আর বেশি ফালাফালি করলে এপ সার্ভিস বাদ দেয়া হোক, এই এপ্স গুলো বাদ দেয়া হোক এবং পরে অটোমেটিক ভাবেই এই মোটর সাইকেল শেয়ারিং বন্ধ হয়ে যাবে
@harithero360
@harithero360 2 жыл бұрын
সবার জন্য আইন এক হওয়া উচিত।।
@mroutsourcinginstitute2980
@mroutsourcinginstitute2980 2 жыл бұрын
ভাড়া না বাড়িয়ে রাইড রিকোয়েষ্ট একসেপ্ট করার পর থেকে কাউন্ট করলে এবং অ্যাপস কোম্পানিগুলো তাদের কমিশন কমিয়ে দিলে হয়তো এই সমস্যাগুলো থাকবে না। ইনশাআল্লাহ
@learnman5737
@learnman5737 2 жыл бұрын
এই নিউজটি আমার দারুন লেগেছে। প্রথমে সুবিধা ও পরে সমস্যার কথা জানালেন। এরপর ধীরে ধীরে রাইডার, পেসেঞ্জার, ট্রাফিক পুলিশ, এ্যাপ নিয়ন্ত্রক, ও আইন ব্যবস্থাপক সবার মতামত নিয়ে নিলেন। একপাক্ষিক কোনো নিউজ দিলেন না।
@abdullhabinqurais1711
@abdullhabinqurais1711 2 жыл бұрын
তারা কাজ করে খাচ্ছে তাদের কে কাজ করে খেতে দিন, অতএব এগুলো নিয়ে আর একটাও প্রতিবেদন করবেন না, খবরদার বলে দিলাম, পাঠাওদের কাছ থেকে টাকা খেয়ে প্রতিবেদন করেন এই ব্যাপারে আমি সবই জানী অতএব ⚠
@nissanmosharofcover
@nissanmosharofcover 2 жыл бұрын
এইযে একজন মাসুদ পাওয়া গেছে😂
@mrarafata1390
@mrarafata1390 2 жыл бұрын
নিজেদের ঠিক হতে হবে আর পরে আইন প্রয়োগ করতে হবে আর সবার আগে অ্যাপের এই জিনিসটা দেখতে হবে
@akash_mdmi
@akash_mdmi 2 жыл бұрын
কমিশন ১০% করা উচিত। এবং রাইডারদের দিকটাও একটু দেখা উচিত তাহলে এগুলা ঠিক হবে। এর পরেও যদিও কেউ এপ ছেড়ে ক্ষেপ নেয় তাহলে তাকে সাসপেন্ড করলেই হয়!
@red1rmg
@red1rmg Жыл бұрын
এদের নিয়ন্ত্রণ খুবই জরুরী
@TravelEU365
@TravelEU365 2 жыл бұрын
দালালি আর কত করবেন সাংবাদিক।
@BDFiREFLYComputerTips
@BDFiREFLYComputerTips 2 жыл бұрын
সময় টিভি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিউজ করেছে। তাই তাদের অসংখ্য ধন্যবাদ, এ ধরনের লোকাল খেপের জন্য, অনেক সময় অনেক বাইকার দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে, আবার অনেক সময় অনেক যাত্রী ও দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে। তাই আমি মনে করি অ্যাপস বাধ্যতামূলক করে, ভাড়া বাড়িয়ে, যাত্রী এবং বাইকারদের নিরাপত্তা দেওয়া হোক।
@mhrbhuiyanshaheen5994
@mhrbhuiyanshaheen5994 Жыл бұрын
ভাড়া বাড়ানোর কথা আসছে কেনো ? অ্যাপস কোম্পানি গুলির কমিশন কমিয়ে ১০% করে দিয়ে, রাইডার্সের কোয়ার্টারলি বেনিফিট এর ব্যাবস্থা করলেও সমাধান হতে পারে
@UmmahScene
@UmmahScene 2 жыл бұрын
প্রচুর ধন সম্পদেও, যেই সুখ নেই সে সুখ নামাজ ও আল্লাহর ইবাদতের মাঝে আছে।
@abdurrahmanbb6860
@abdurrahmanbb6860 Жыл бұрын
এই সব কমেন্ট করার জন্য মাসে কি বেতন পান? আপ্নারা করা এক গ্রুপের?
@rumonrumon6322
@rumonrumon6322 2 жыл бұрын
গালি দিয়ে মুখ নশট করতে চাই না।তবে এটা বলব সিএনজি ভাড়া ছোখে পড়ে না মোটর সাইকেল কেন এত গা জলে পুলিস আর সাংবাদিকেকদের
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 2 жыл бұрын
ভাই তাহলে আপনি রিকশা চালান। কে বলেছে বাইক চালাতে।
@rumonrumon6322
@rumonrumon6322 2 жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055আগে তুমি য্যাম এর ভিতর বাইক চালাওয় তার পর কথা বলতে। মূর্খ্অএর সাথে আমি তর্কে যেয়ে লাভ নাই।
@tonmoysk8835
@tonmoysk8835 2 жыл бұрын
একদম ঠিক বলেছেন ভাইয়া
@nishatsalsabil8535
@nishatsalsabil8535 2 жыл бұрын
CNG te 3jn jay r bike e 1jn jay, so vara kokhonoi same houa uchit na
@asmFahad
@asmFahad 2 жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055 আমি নিশ্চিত, আপনি রিকশা চালান অথবা মেথরের কাজও করতে পারেন🙄 কজ কোন যুক্তিতে আপনি ওনাকে অপমান করে রিকশা চালাতে বলেন?
@hellohello8840
@hellohello8840 2 жыл бұрын
অ্যাপ ছাড়া ক্ষেপে গেলে অসুবিধা কি এদেশে কি মানুষ না খেয়ে মরবে অবৈধ বাস ফিটনেসবিহীন বাস রাস্তায় চলতে পারবে আর এটা চলবে অসুবিধা নাটক
@rashamalik7838
@rashamalik7838 2 жыл бұрын
ঢাকা গাড়িতে চলাচল অযোগ্য 10 মিনিটের পথ 2 ঘন্টা লাগে, আগে ঢাকা যাওয়ার কথা শুনলে অনেক আনন্দ লাগতো আর এখন ভয় লাগে যেতে
@digitallive9782
@digitallive9782 2 жыл бұрын
এর সমস্যার সমাধান আপনি আমি কেউ করতে পারবেন। যেকোনো কাজের সুবিধা অসুবিধা দুটোই থাকে। সবার কাছেই স্মার্টফোন থাকে না। তাদের ব্যাপারে একটু চিন্তা করেন নিউজ তৈরি করবেন।
@ruhulkhan8257
@ruhulkhan8257 2 жыл бұрын
right broo
@TSLORTHY
@TSLORTHY 2 жыл бұрын
বাইক আছে কিন্তু স্মার্টফোন নেই, এরকম মানুষ নাই এই দেশে!
@rafiqalam48134
@rafiqalam48134 2 жыл бұрын
রাইডার ভাইদের দেখলে বুঝা যায় আমরা কতটুকু উন্নয়নের মাঝে আছি
@জয়শ্রীরাম-ন২ছ
@জয়শ্রীরাম-ন২ছ Жыл бұрын
😭😭😭😭
@altabhossan5310
@altabhossan5310 2 жыл бұрын
কি যন্ত্রণা, কি বিশৃঙ্খলা, দুর্ঘটনা আর কি অপরাধ বেড়েছে একটু ব্যাখা করেন।হড়হড় করে বলে তো দিলেন।কোন কোন আইন অমান্য হচ্ছে?
@imranhossan6831
@imranhossan6831 2 жыл бұрын
সময় সংবাদ একটা দালাল চ‍্যানেল,টাকা পেয়েছে চলে এসেছে রিপোর্ট করতে,এ‍্যাপে বাইক চালিয়ে একটা মানুষের সংসার বা জীবন চলে না,তাহলে মানুষ কিভাবে চলবে,কষ্ট করে নিজের টাকার বাইক দিয়ে ইনকাম করে এ‍্যাপ কোম্পানিকে দিতে হবে,
@khanrakib794
@khanrakib794 2 жыл бұрын
Ride na mara citai korla valo hoto
@azadulislam4559
@azadulislam4559 2 жыл бұрын
@@imranhossan6831 আমিও তাই বলি বাল কাটা সময় টিভি দালালি করতে আইছে
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 2 жыл бұрын
আপনারা রিকশা ফেলে বাইক চালাতে আসছেন কেনো?
@imranhossan6831
@imranhossan6831 2 жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055ভাই কথা বললেন একেবারে জমিদারের মতন,যার যেটা ইচ্ছা ইনকামের জন‍্য চালাবে সমস্বা কি,
@HasibulHasan-pm5gy
@HasibulHasan-pm5gy 2 жыл бұрын
যে যেভাবেই যাকনা কেন,তাতে আপনাদের সমস্যা কি?
@mdsajalahmed867
@mdsajalahmed867 2 жыл бұрын
ভাই বাইক নিয়ে যায়।
@sagorsas4774
@sagorsas4774 2 жыл бұрын
ঠিক
@swazolhossain7127
@swazolhossain7127 2 жыл бұрын
তাদের সমস্যা হলো টাকা দিছে এপস এর কতৃপক্ষ এ নিয়ে ভিডিও বানানোর জন্য,,
@sm.tvbd.1139
@sm.tvbd.1139 2 жыл бұрын
অ্যাপ মালিক দের কাছথেকে কিছু টাকা পয়সা খেয়েছে সময় টিভি । আমি মনে করি কোন প্রকারের সমস্যা নেই খ্যাপে গেলে। এরা স্বাধীনতা হরণ করছে।
@funnilover4960
@funnilover4960 2 жыл бұрын
Right vai
@rubayetkhan3254
@rubayetkhan3254 2 жыл бұрын
100%right
@salahuddin4887
@salahuddin4887 2 жыл бұрын
Ha
@banglarandom4366
@banglarandom4366 2 жыл бұрын
এটাকে বলা হয় রাইড শেয়ারিং কিন্তু আমরা এটাকে ফুলটাইম উপার্জনের মাধ্যম হিসাবে।
@toufiqrupokbd4483
@toufiqrupokbd4483 2 жыл бұрын
ভাই এই বিষয়টাকে গুরুত্ব সহকারে দেখা উচিত। এদেরকে দেখলে কষ্ট লাগে কিন্তু বাস্তবে রিকশাওয়ালাদের মত অবস্থা হয়ে গেসে। আমার মতে যারা রাইডার করবে তাকে বাধ্যতামূলক আপ এ কল করতে হবে এবং আলাদা নাম্বার প্লেট দিতে হবে তাদেরকে।এর পরেও যারা মানবে না তাদেরকে জরিমানা সহ অন্যান্য শাস্তি মূলক ব্যবস্থা নিতে হবে। পাশাপাশি তাদেরকেও সুযোগ সুবিধা বাড়িয়ে দিতে হবে।
@pvc421
@pvc421 2 жыл бұрын
ভাই,তোমার মত 100 টাকার যাত্রীর জন্য কত কিছুই না করতে হবে,তারা তো মানুষ না,1 hour ride করে 100 taka ভাড়া নিয়ে গেলেই ত তারা ভালো মানুষ তাই না, এত অভিযোগ থাকলে uber car দিয়ে যান না,bike কেন use করেন
@SaoudAnimation
@SaoudAnimation 2 жыл бұрын
somye tv nij app banae chalu koro bujhba moja kamon...........
@nurulhaquenur2921
@nurulhaquenur2921 2 жыл бұрын
আল্লাহ তায়ালা সকল ক্ষমতার মালিক 🧡❤️
@spiritualtreatment2038
@spiritualtreatment2038 Жыл бұрын
সব জায়গায় এসব উল্টাপাল্টা কথা লিখবেন না। সব ক্ষমতার মালিক আল্লাহ না
@shahryarahmedrajib7542
@shahryarahmedrajib7542 Жыл бұрын
জীবনের অর্থ উপার্জন করতে কতটা কষ্ট হয় তা শুধু সমাজের মধ্যেবিও মানুষ গুলোই জানে
@belayetsunny2811
@belayetsunny2811 2 жыл бұрын
অ্যাপে যাবো না খ্যাপে যাবো তা আমার ইচ্ছা। আর বাইকাররাও খ্যাপে ভাড়া চায় অনেক বেশি। সমাধান হচ্ছে- ১। অ্যাপগুলোকে সরকারিভাবে রেট বেঁধে দিতে হবে। ২। কমিশনের পরিমাণ আরও অনেক কমাতে হবে। ৩। যাত্রীদের উচিত খ্যাপে গেলে অ্যাপের চেয়ে কম ভাড়ায় যাওয়া।
@mdmamun5770
@mdmamun5770 2 жыл бұрын
এতো এতো দূর্নিতি থাকতে বাইকার দের পিছনে লাগছেন 😥😥😢😢
@md.masudrana6758
@md.masudrana6758 2 жыл бұрын
SOMOY TV কে কি UNSUBSCRIBE করে দিবো... কি NEWS করলো এটা, এই সাংবাদিক ? (অন্যায় কে অন্যায়-ন্যায় কে ন্যায় বলতে শিখুন )
@justbd92
@justbd92 2 жыл бұрын
Eyta motherboard
@poloking0360
@poloking0360 Жыл бұрын
ভালোবাসা থাকবেই।আমি এই রাইড শেয়ার নিয়ে মানুষকে ভালো পরামর্শ এবং তথ্য দিয়ে থাকি।
@BongoVaii
@BongoVaii Жыл бұрын
সবচেয়ে বড় বিষয় হলো নিরাপত্তা। এপের মাধ্যমে হলে নিরাপত্তা বেসি এটা বাইকার + যাত্রী দুজনের জন্যই নিরাপদ। তাই সবাইকে এপের মাধ্যমে আসলে ভালো লাগবে, একটা নিয়মের মধ্যে যাবে।
@shafiulislam4290
@shafiulislam4290 2 жыл бұрын
ভাড়ার থেকে বড় সমস্যা হল যাত্রির অবস্থানে পৌছা। ধরুন রাইডার ঢাকা সিদ্দিক বাজারে আছে কিন্তু কল এসেছে আহসান মঞ্জিল থেকে, এক্ষেত্রে পুরান ঢাকার যানজট পার হয়ে যাত্রির কাছে পৌছাতে সময় লাগবে ৪৫ মিনিট। তখন যাত্রি কি সেই রাইডের আশায় বসে থাকবে? আবার যাত্রিকে একটু সামনে এগিয়ে আসতে বললে যাত্রি রেগে যায় এবং কল কেটে দিতে বলে কিন্তু যাত্রি নিজে কল ক্যানসিল করেনা। রাইডার কল ক্যানসিল করলে কর্তৃপক্ষ ১ ঘন্টার জন্য সাসপেন্ড করে রাখে। তাই এমন হওয়া উচিত রাস্তায় বাইক থাকবে যাত্রি রাস্তায় এসে এ্যাপস এর মাধ্যমে ভাড়া মিটিয়ে বাইকে উঠবে, তাহলে নিরাপত্তার কোনো ঝামেলা থাকলনা। যাত্রি বাড়ির বেডরুমে থেকে কল দিবে আর রাইডার ১ কিলো দুরে থেকে এসে যাত্রিকে নিয়ে আসবে, আবার জ্যাম ঠেলে আসতে দেরি হলে রাইডার মন্দ কথা শুনবে। এমন তো হতে পারেনা। কোম্পানিগুলোর সকল সুবিধা শুধুই কি যাত্রিদের জন্য???????
@blackshootkiller1908
@blackshootkiller1908 2 жыл бұрын
ভাই একদম ঠিক কথা বলছেন,,আমার এমন বহুবার হইছে জ্যামের কারনে লেইট হইছে যাএী পরে রেটিং কমইয়া দিছে,কেউ কেউতো বলছেও এতো দেরি কেন,,আমিও বলছি যাইতে মন চাইলে যান না হইলে ক্যান্সেল করে দেন
@devilhunter3057
@devilhunter3057 2 жыл бұрын
বানিজ্যিক বাইকের চালকদের ইউনিফর্ম পরার আইন করা উচিত।
@sksikander4516
@sksikander4516 2 жыл бұрын
রাইড শেয়ারিং এর মানে বোঝেন তো ভাই? শেয়ারিং আর কোম্পানির চাকুরি প্রাপ্ত স্টাফের পার্থক্য জানুন আগে।
@devilhunter3057
@devilhunter3057 2 жыл бұрын
@@sksikander4516 Jana Lagbe na. Tmdr Jonno Public Amader Ask kora Vara Jabo Kina. Eita Akn Prestige Issue.
@mainulislamrajon262
@mainulislamrajon262 2 жыл бұрын
@@sksikander4516 ride sharing er mane apnio janen na .. r o 3 year age ride sharing chilo .. ekhn eta ekta profession hishebe niye nise ..jayagay jaigai tempu stand er moto darai thake .. oi vai jaiben naki ei kotha bolar shomoy lojja lage na r uniform porte bollei ekebare ijjot ee lage .. hypocrisy
@Differentworld-ep6sc
@Differentworld-ep6sc Жыл бұрын
অ্যাপে অনেক কষ্টকর অনেকে আসতে চায়না লোকেশনে তাই খেপে যাওয়াই ভালো
@md.arifulhaque4598
@md.arifulhaque4598 2 жыл бұрын
রাইড শেয়ারিং করে অনেকের জীবন চলে কিন্ত ঢাকার মত শহরে যেভাবে মোটরসাইকেল বেরেছে আমাকে অনেক বিরক্ত লাগে। হকারদের মত ডাকাডাকি করে। বাস থেকে নামতে গেলে হঠাৎ করে চলে আসে দুই তিনবার দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেয়েছি।
@mhsonnet
@mhsonnet 2 жыл бұрын
কথা সত্য।। অ্যাপে কাছের রাইডার পাওয়া যায় না। অথচ, আসে পাশে রাইডার থাকা সত্বেও 2km দূরে কানেক্ট হয়। আরো সচেতন হতে হবে Pathao App ডেভেলপারদের।।
@AloAsbei-s6m
@AloAsbei-s6m 2 жыл бұрын
বাস, সিএনজি থেকে শুরু করে সবাই যখন মিটার মানে না, সেখানে মটর বাইকের এ্যাপস মানার প্রশ্নই আসে না।
@cccamerabrahmanbaria5398
@cccamerabrahmanbaria5398 2 жыл бұрын
একটা দেশ উন্নত হতে চাইলে সব নিয়ম মেনে চলা দরকার।।
@ordinary_people__
@ordinary_people__ 2 жыл бұрын
ঘুরেফিরে উলটা কথা আরে ড্রাইভারের ব্যাপারে ব্যবস্থা নেওয়ার আগে এপকে বলেন ৫% কমিশন নিতে দেখবেন কেউ এপ ছাইড়া খ্যাপে যাবেনা।
@saraemram2063
@saraemram2063 2 жыл бұрын
দয়াকরে সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করে বলছি পূর্বের ন্যায় ভাড়া স্টার্টিং শুরুতে যে ভাড়া গুলো ছিল ওই ভারাই অব্যাহত রাখলে ভালো হয়
@GraphicsDoctor
@GraphicsDoctor 2 жыл бұрын
এপ অতিরিক্ত কমিশন কেটে নেয়। আর রেট প্রতি কিলোমিটারে ১৫ টাকা করে দিলেও তো হয়। আর কমিশন ২-৪% এপে নিলেই বেস্ট হবে এবং ব্যবসা দীর্ঘস্থায়ী হবে।
@REMON.SHEIKH
@REMON.SHEIKH 2 жыл бұрын
সোনার বাংলাদেশ - সোনার সাংবাদিক
@mdjahedhassan3187
@mdjahedhassan3187 2 жыл бұрын
"আসসালামু আলাইকুম ওয়া রাহমাতুল্লাহি ওয়াবারকাতুহু" আমরা একদিন এই পৃথিবীতে ছিলাম না, আবার একদিন থাকব ও না। আসুন আমরা সবাই মিলে সালাত কায়েম করি। অতএব, নিজে সালাত আদায় করুন এবং অন্যকে সালাত আদায় করার জন্য দাওয়াত দিন।
@mahabublog1993
@mahabublog1993 2 жыл бұрын
সাংবাদিক ভাই কে ধন্যবাদ কারণ দালালি সুন্দর ভাবে করতে পেরেছে।
@ibrahimrony5346
@ibrahimrony5346 2 жыл бұрын
দালালি বাদ দিয়ে জনপ্রিয়তা ধরে রাখুন। নয়তো দেখবেন জনগণ সময় টিভি কে বয়কট করা শুরু করসে
@bdfishworld1881
@bdfishworld1881 2 жыл бұрын
apnara aga traffic map tah aro updateb koren. jekhane ak ak tah basa soho clearly bujha jai than ai seba chalu koren. asa kori valo fol paben
@Enh321
@Enh321 2 жыл бұрын
It's ride sharing not your job... So no issue with the company it is a mistake for the riders. Pls choose a right job brothers
@redroad3540
@redroad3540 2 жыл бұрын
পিছে, অন্যর বউ নিয়া চলার মজাই অন্য রকম🤣😂
@uselessblogbd
@uselessblogbd 2 жыл бұрын
এপ্যাস এ ত চুরি আর হাইজ্যাক করা যাইনা তাই এত তাল বাহানা। আর একজন ড্রাইভার সে যাত্রী কোথায় যাবে সে কথা জিজ্ঞেস করার অধিকার নাই। আমি ও এই অনলাইন সেবায় নিয়োজিত।
@asadulislam7587
@asadulislam7587 2 жыл бұрын
মনে করেন আমার কাছে কোন স্মার্ট ফোন নাই? আমার মা অসুস্থ, ভর্তি আছেন হসপিটালে। এমত অবস্থায় আমার জরুরী ভিত্তিতে হসপিটালে যাওয়া দরকার, সে ক্ষেত্রে আমার কি করনীয়? আমি কি পায়ে হেঁটে যাব? নাকি কোন রাইড শেয়ারিং এর মোটরসাইকেলে যাব? আর যদি রাইড শেয়ারিং এর মোটরসাইকেলে যেতে হয় তাহলে কীভাবে যাব?
@shahinmd3733
@shahinmd3733 2 жыл бұрын
সি, এন,জি গুলিকে ধরেন না কেন মিটার থাকার পরও মিটারে যায় না।
@pathofjannat
@pathofjannat 2 жыл бұрын
< হালাল পথে সম্পদ উপার্জনের ১০ টি কোরআন ভিত্তিক উপায় ভিডিও..
@GlobalBizTelevision
@GlobalBizTelevision 2 жыл бұрын
বেশিরভাগ সময় ১০ জনের মধ্যে ৮ জনই অ্যাপে কল দিলে বাইকওয়ালারা নির্দিষ্ট গন্তব্যে যেতে অস্বীকৃতি জানায়। তাই সিএনজি ই ভালো।
@naimhossainonim020
@naimhossainonim020 2 жыл бұрын
ঠিক বলছেন সব গুলো সংঘবদ্ধ
@shafaetamin9674
@shafaetamin9674 2 жыл бұрын
@@naimhossainonim020 nije bike niye ride share kore, experience niye tar por comment korun please.
@findthetruth2772
@findthetruth2772 2 жыл бұрын
এটাই স্বাভাবিক কারণ ---------------
@nugaciousmithun7129
@nugaciousmithun7129 Жыл бұрын
এপ্লিকেশনে যতদিন ছিল,ততদিন ই এইসব বাইক শেয়ারিং ভাল ছিল।এখন স্রেফ যন্ত্রণার নাম।
@raselmia3454
@raselmia3454 2 жыл бұрын
নিজেদের টিয়ারপিতো গরিবের পেটে লাথি মেরে বারাবেন ভাই। কিছু রাইডাদের চাকরি দেন পারলে। কোথায় কাজ পাওয়া যাবে সেগুলো ভিডিও করে আপলোড করেন নাতো। কেনো ভাই।
@mdsajedulhasansrijon775
@mdsajedulhasansrijon775 2 жыл бұрын
App e best j jai boluk.... Passenger ar rider both safety
@mdsharifislamn6150
@mdsharifislamn6150 2 жыл бұрын
সময় সংবাদ সবসময় একটু উল্টো পাল্টা বাড়া বাড়ি করে
@sumaasad6020
@sumaasad6020 2 жыл бұрын
একজনের জন্য রাস্তায় দুই জন ৷ ফলাফল যানজট
@smmahafujraj4203
@smmahafujraj4203 2 жыл бұрын
আমাকে দু বার টেনে ধরে বলেছিলো আমার সাথে চলেন, আর এভাবে আমাকে নিয়ে টানাটানি অথচ আমি বাইকেই যাবোনা। খ্যাপ যারা চালায় তাদের মাঝে কিছু কিছুদের আচরনে মনে হয় এরা হঠাৎ ভ্যান চালক থেকে বাইক চালক হয়ে উঠেছে। যেখানে নিয়মের বালাই নেই সেখানে অনিয়ম হবে এটাই স্বাভাবিক। তবে এটা সত্যি যে সেদিন বেশি দূরে নয় যখন ঢাকার রাস্তার বেশির ভাগের দখলে বাইক থাকবে।
@kingstarhaveyourway218
@kingstarhaveyourway218 4 ай бұрын
Ami onek bari ebhabe rasta thikei ride e uthi bike e. Tara onek safely ride kore niye jay.
@imranprodhan00
@imranprodhan00 2 жыл бұрын
সবাইকে নিয়ম মেনে চলার জন্য অবশ্যই বাধ্য করা প্রয়োজন।
@ashikrezashashi9331
@ashikrezashashi9331 2 жыл бұрын
এ জন্য সাধারণ বাইকার দের সম্যাসা হচ্ছে
@hmabdullahbd7109
@hmabdullahbd7109 2 жыл бұрын
ভাড়া একটু স্বাভাবিক করা ও বাইকার দের প্রতি একটু খেয়াল করলে অবশ্যই মানুষ এ্যপে যাবে খ্যাপে যাবেনা
@seniorgamer9701
@seniorgamer9701 Жыл бұрын
কিছু বলার নেই
@shahanparvez961
@shahanparvez961 2 жыл бұрын
সময় টিভির ১৩ মিলিয়ন সাবস্ক্রাইবার হওয়ায় অভিনন্দন জানাই সময় টিভি কে💞💞💞। আশা করি আরও ভালো ভালো প্রতিবেদন দিবেন বাংলাদেশ কে।
@abdullhabinqurais1711
@abdullhabinqurais1711 2 жыл бұрын
আর এই সমস্ত busted প্রতিবেদন থেকে দূরে থাকার আহবান জানাই
@morzinakhatun8600
@morzinakhatun8600 2 жыл бұрын
Somoy tv ar sathy aponi o pagol mony hoi somoy tv naki valo news kory ha ha
@differentcollection3141
@differentcollection3141 2 жыл бұрын
ক্ষেপ শব্দটার শুদ্ধতা কতটুকু? জানতে চাই!
@sabbirhossain1026
@sabbirhossain1026 2 жыл бұрын
সময় টিভি নিউজ টা আমার খুব পছন্দের একটা চ্যানেল ছিল,এরকম একটা ফালতু নিউজ করার কারণে চ্যানেলটাকে আনসাবস্ক্রাইব করলাম😠😠😠
@mehedihasan-ns9ds
@mehedihasan-ns9ds 2 жыл бұрын
খেপের কলের জন্য উবার, পাঠাও এ দায়ী। তাদের পার্সেন্টেজ কমানো উচিত। রাইডারদের স্বার্থ বিবেচনা করা উচিত।
@mohidulislam7033
@mohidulislam7033 2 жыл бұрын
বাংলাদেশের সবার ইনটেনশন রাতারাতি লাখোপতি কোটিপতি হওয়ার সে রাইডার হোক, ব্যাবসায়ী হোক আর রাজনীতিবিদ হোক । সাধারণ জনসাধারণের কেউই ভাবেনা।
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 2 жыл бұрын
এটাই আসল কারণ
@redchilli2785
@redchilli2785 Жыл бұрын
@@mohammadalamgir7055 নিজে কিছুদিন রাইড শেয়ার করুন, আসল কারন এমনিতেই বুঝতে পারবেন।
@mdtutul4800
@mdtutul4800 2 жыл бұрын
i think এখন খ্যাপ নামক app বানানো উচিৎ।
@motivational296
@motivational296 2 жыл бұрын
ক্ষেপ বনাম ক্ষেত,when he said মেগাবাইট 🤣🤣🤣🤣
@partharoy7505
@partharoy7505 2 жыл бұрын
Asolei sorom lage motorcycle ride share korte. Coz kew r apps use kore na. Jokon ride sharing company chilo na..tokon to karo matay ei idea ase nai.. Ekon sob shike felse...lojja lage ride share korte eder jonno....ekta somoy uber, patao bandho hoye jabe...
@aambihasan5053
@aambihasan5053 2 жыл бұрын
So ride sharing apps companies are now sponsoring such news.!!!
@ronnyahmed6592
@ronnyahmed6592 2 жыл бұрын
এইটাই জীবন।
@RangabaliNewsTV
@RangabaliNewsTV 2 жыл бұрын
আপনারা সাধারণ খেটে খাওয়া মানুষের ক্ষতি করতে নিউজটা করছেন। এমনেই বাইকে মামলা দেয় পুলিশ
@mdshahzalalgazi
@mdshahzalalgazi 3 ай бұрын
এপস গুলো নিয়োম মানলে এবং রাইডারকে সব ধরনের সুযোগ ও সাপোর্ট দিলে অবশ্যই এপসে গাড়ি চালাবে।
@mdthaohidislam5522
@mdthaohidislam5522 2 жыл бұрын
এই নিউজ দেখে পড় আমার খুব জিদ উঠতাছে, মন চায় চ্যানেল টা আনস্ক্যাইব করি 😡😡
@banglalion8379
@banglalion8379 2 жыл бұрын
Tar mane apni rider😂😂
@iftekhariftekhar1924
@iftekhariftekhar1924 2 жыл бұрын
তার মানে আপনার বাপের চোদারকামাই টাকা আছে🤣🤣🤣 কারন ভালো মানুষের ছেলে হইলে, পরিশ্রম করা নিয়ে এভাবে উপহাস করতে আসতি না এখানে।
@banglalion8379
@banglalion8379 2 жыл бұрын
@@iftekhariftekhar1924 tui o rider khankir pola.....ekta new jinish valo kaj korle tor moto murkho ra eta chuida des
@ahamedjomir2691
@ahamedjomir2691 2 жыл бұрын
Uber ba PathaoPathao এ রিকুয়েস্ট দিলে কল দিয়ে যাওয়ার স্থানের নাম শুনলে রিকুয়েষ্ট কেটে দিয়ে অন্য জনকে রিকুয়েষ্ট পাঠায়,, এভাবে ৪-৫ জন পার হয়ে যাওয়ার পরে একজনকে পাই,, তাও সে বলে বিকাশ নয় নগদ ক্যাশ হলে সে ট্রিপে যাবে,, এটা আমাদের জন্য ভোগান্তি।। এর একটি সুরাহা চাই।
@mdmasudbanglatv957
@mdmasudbanglatv957 2 жыл бұрын
সংবাদিক ভায়ের কোন কাজ নাই এর জন্য সাধারণ মানুষের পিছনে লাগছে।আরে সংবাদিক ভাই আপনার মত হাজার হাজার মানুষ খেপেই যায় অপের অপেক্ষায় থাকে না।
@arhamchowdhury8379
@arhamchowdhury8379 2 жыл бұрын
Khepar !! New addition to our vocabulary 😉
@md.wahedulislamshahed3144
@md.wahedulislamshahed3144 2 жыл бұрын
A fetal corrupted area is BRTA, how they told will take punitive action against bike rider those are working honestly, truthfully for their family members. The apps commission rate is so higher, after accepting request the rider does not getting proper rent. Besides, destination of passengers invisible before receiving request. At first govt should revised above issues. Otherwise chaos will increase in this side.
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 2 жыл бұрын
ওয়ার্কিং অনেস্টলি???? রাস্তায় যাত্রীদের জিম্মি করবে আর মোড়ে মোড়ে জটলা পাকিয়ে জ্যাম বাঁধাবে, তবুও তারা অনেস্ট!!!
@ebrahim2sk273
@ebrahim2sk273 2 жыл бұрын
যাত্রীদের স্থানে যাওয়া তে ভাড়া দেয়া সাথে সঠিক ভাড়া দেয়া,কোথায় যাবে সেটা দেখানো উচিত তাহলেই কমবে খ্যাপ।
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 15 МЛН
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
ATN Bangla Top News | 1 pm | 22.10.2024 | ATN Bangla News
7:27
ATN Bangla News
Рет қаралды 45 М.