そんなんじゃバイクは曲がらない！ライディングスクールの上級コースが異次元すぎた!「X OVERライディングスクール開催決定！」【モトブログ】

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nankaibuhin.co....
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今回は南海部品主催のライディングスクール
「NANKAIライディングスクール」の上級者コースに挑戦！
前回初級コースで基本的な乗り方を教えてもらい
二度目でまさかの上級者コース！
初級者コースのライテクでも発見や上達が多かったのに
いきなり上級者コースに放り投げられたオルト
マジでついていけない！！！！
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に返送用に自分の住所を書いたスマートレターを入れた封筒、もしくはスマートレターを送っていただければ
ALTがスマートレターの中にクリアステッカーを入れて返送します！
一人でも多くの方に貼ってもらいたいので、2枚までですがよかったら皆さん送ってください！
数がなくなり次第、追加発注はしますが
多少時間がかかることをご了承ください！
みんなステッカー貼ってTwitterやインスタに画像上げてね！
引き続き、ALT・Amuseグッズ販売しております。
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Nikon デジタル一眼レフカメラ D750:amzn.to/2OxTL6b
レンズ TAMRON SP24-70mm F2.8 Di VC USD G2:amzn.to/3fCAFrr
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#ライディングテクニック

[@user-ee4xd9ue1b]

ライディングスクールいってみたい🏍‼️ アルトさんの道案内がしっかりしてて安心感✨✨

[@konoha926]

今まで、アメリカンでゆっくり走りたい！なんて思ってたけど、この動画見てたら本当にかっこよくて心変わりしちゃいそうです笑 憧れちゃいますね🏍✨

[@Socrate2]

腕が上がれば道具も変わりますね。増車でok

[@kayokoishi5155]

上級クラスのスピード早いですね〜 わっすさんとのトークが楽しそうで好きですww

[@jmk585200]

ライディングスクールはこんな感じなんですね😳 前から気になっていたので こいう動画を出して頂いて ライディングスクールがどんな感じか 凄い参考になりました☺️ ありがとうございます😊

[@user-zl3rm7sq1w]

わっすさん終わった後めちゃめちゃテンション上がってるの見てたらスクール楽しかったんだなって伝わって来ました😆 オルティがどんどん上手くなっていく😳ちょっと驚いた!

[@user-fr7hs1me8b]

お疲れ様でした。　観ているこちらも踏ん張ってしまいます。

[@hamon1391]

序盤からわっすさんの「おりまっせー！」が掴みキツ過ぎました😂

[@user-iq9wg4qd9x]

いい経験出来てスキルアップも出来て良かったですね😊✌️

[@TraveRiders]

スラロームとてもなめらかな走行とてもかっこいいです😆😆 しっかり基礎が学べてとても良いですね😁

[@_skrrhiromu]

バイクを寝かすだけじゃなくてしっかりアクセル開ける、ブレーキするっていうふうにすると、フロントとリアにしっかりと荷重かかってくれるので一度試してみてください！ 参考にコーナーの途中でクラッチを握ってみてください、フロントとリアの荷重が抜けて外に外にバイクが走り出すと思います。 コーナーの侵入ではフロントに、立ち上がりにはリアに、荷重をかけるようにイメージして走ってみてください。

[@user-lv4og5gd1x]

行こうと思ってたので、めちゃくちゃ参考になります！

[@user-xq6oh7kz1q]

わっすさんが可愛すぎる ライスク楽しそうだなぁ

[@PUCCLEMOTORS]

超今更ながらですが、我流ライドに限界を感じてライスクの事を調べている中で拝見しました！ スラロームの映像とか臨場感が髙くてすごかったです=3 NANKAIさんのページ見てみたのですが今年（2024）のスケジュールは発表されていないみたいですね。 要チェックしてなんとか参加してみようと思います☆

[@ALTmotovlog]

2024年スケジュール発表されていますよ！ 6月までもう埋まってしまってるので 7/6 8/10 8/31 が神戸スポーツサーキット 9/21が名阪スポーツランドで開催されます！ 受付開始と同時に埋まるので開始時刻調べてぜひ参加してみてください！ 結構な頻度で今年は僕も参加します！

[@PUCCLEMOTORS]

スミマセン、あれから調べ直して、今年の分の案内見つけて熟読してました。詳しくありがとうございます。 次回7/6の分は5/25から申し込みの受付が始まるようで、でも一瞬で枠が埋まってしまう感じでかなり競争率高そうですね=3 なんとか申し込みできるよう頑張ってみます☆

[@sk_tasq]

見てるだけで運転上手くなりそうな気がします🥺

[@user-qm3px7vl1e]

教官の解説めっちゃ為になる

[@non6485]

あのスラロームが……教習で怖かったから見ててもスピードあって怖かった…… でも、あんな風にスイスイ出来たらいいなぁ😊 あの日陰はそんな理由があったんね……

[@Ken2ar5]

前に参加した時もペース早くておもしろかった、また参加したい！　X OVERライスク行けるかなぁ・・・

[@kitahii]

ライディングスクールによっては上級＝他のスクールでインストラクターをやっている。指導員資格を持っている。そういう人達に付いていけると言うレベルの所があるので注意！ そして自称中級者がコースの細かい部分を走れなくて初級に移って来たりする事があります。 グッドライダーミーティングの場合初級でもハンドルロックまで切ってUターンできないと脱輪する所が走れなくてスルーする人がいる程です。ライン取りさえ間違えなければハーレー（ビッグツインモデル）でも走れる事は確認済み

[@user-dh3lv4pv2w]

スラロームで前回より断然頭の位置が安定してて上達を感じました！

[@hiro_Jon_]

飲み込みが早くてさすがでしたね👍

[@osukakun]

上級コース難しそう‥‥‥ ライディングスクール興味はあるけど、やるなら初級からのほうがよそうそうです

[@user-ez8xv5wq4p]

はじめまして。動画楽しませていただいております。 遅ればせながら失礼します。GSX-S1000F乗りです。ナンカイライディングスクールちょこちょこ参加しております。 6:14 フロントブレーキ離すのがちょっと早い気がします。 　　 車体重量の違いがあるかもですが、あたくしは6:16の位置くらいまでうっすらフロントかけてます。 KZbin内、ヤングマシンさんの「白バイ究極のライテク〈８の字〉」2:20くらいでフロントブレーキリリースの説明してます。 口幅ったいことを申し上げまして失礼いたしました。

[@user-vq3lr6jw4n]

自分もgsx250rでライスク参加したけど大型に着いていくのは辛いね、、

[@-c125yuta6]

女性には、椅子と日影を。できれば飲み物とやすらぎを…。 ライスクは帰りがけが1番楽しくなるんわかりますわー！５月のライスク、参加できたら良いなぁ♪１班には混じる自信ないけど、自分のバイクで運転技術が学べる機会を作ってくれてありがとー！

[@user-pg3mt3nn6w]

見てると簡単そうって思ってまうけど 難しいんやろうなぁ〜😥 それはさておき わっすさん可愛い♡

[@takawo_bnbn]

名阪スポーツランドこんな所にあったんですね！

[@mieaki2746]

１回目のスクールのあと レースのコース走られたり､大型バイク何台も乗られたりしての２回目だと感覚って違ってくるのでしょうか?また新たにいろいろなことができると一層バイク楽しくなりそうですね。

[@itk819]

ライスクめっちゃ楽しそうやん！！

[@toshibou7678]

2種すくでみにいくの気が引けるぜ😂楽しそうやけど😂

[@user-ql2nm3pq2d]

ライディングスクール楽しいですね。ナンカイライディングスクールも何回か参加させて貰いました。 自分のバイクを自在に扱えたら、もっと楽しく走れるし、一般道もより安全に走れるとと思います。 そうそうとか思いながら 何回も見てます🎵(^_^) ライディングの物差しみたいな トライカーナってのもありますよ🎵(^_^)v 楽しい動画楽しみにしています🎵

[@non-tan_NAK-rider]

８の字、フロントブレーキちょいがけ…教習所では8の字をする時、フロントブレーキは使用しなかったので、ジムカーナのような走行ですね。 こうしたライスクを受講して上手くなった気になって自信過剰にならないようにしないといけないですね→自動車でも"〇〇年運転しているから"と高を括ると事故に繋がるのと同じですね。 加速時の減速…実際に国道で走行中に後から大型トラックが来て煽られないように注意していたら、信号が赤に変わって急停止した経験があります。バイクは自動車ドライバーから軽視される傾向があるので、いつも注意して道幅があれば寄って先に行かせますが、その時は片側一車線で余裕が無かったので厳しかったです。そうしたケースの練習にもなりそうですね→実際沢山そうしたケースが発生するのは危険ですが…。 250ccとリッターバイクは馬力も異なるし機能も…。CBR250RRやZX-25Rではどうだろう🤔と気になりましたが…(苦笑)。 ニーグリップや下半身でのホールドは大事ですね。危険予測をして安全第一で。

[@tetsu175R]

ALTさんスキルアップしてますねぇー‼️ 動画みてると、走りに行きたくなりますわ😁

[@jem90h]

この手の低速小旋回とサーキットのコーナリングではテクニックがまるで違うでしょ。

[@denjiha119]

👍️👊😆🎵上達してはるんちゃいます🎵わっすさん…www方のクセがスゴい✨(笑)あー楽しい

[@sadachi9015]

おっちゃんも行こうかなぁ～‼️

[@user-zn8xx5kb2e]

ぺぺぺぺ　謎の呼吸法😄

[@kazuhiroro7332]

あ～今日も笑った(笑)

[@kyon9209]

めっちゃ自己流で走ってるから、行ってみたいキモチもあるけど…それ以上に、なんかやらかしそーでコワイ😱

[@user-yl5hh3hl4s]

仲良しかwww

[@hiro-8BJ-JA65]

やはり上級コースの方々は凄く上手ですね～ わっすさん可愛すぎ( *´艸｀)

[@satoshi166]

大型やから置いていかれるってのじゃ無くって、2回目やからそんなもんだと どんどん練習して後ろから突っつくくらいになってください^_^ 若くて飲み込みも早いのですぐですよ、頑張ってください。

[@user-ee1pb9cw3u]

250でパワーがないからハンデというよりも大型にはない軽さでいい勝負すればそれはライダーの技量ｗ バイクって物理の塊だから高校生とか物理苦手な人ほど勉強するとバイクの運転が上手くなったりｗ スラムダンク風に例えるなら、両手は添えるだけ。ニーグリップしっかりして駆動輪に駆動かけてる限りコケない。 昔、先輩によくアクセルで曲げろって言われた。 ライディングスクールって教習所と違ってコーナーリング中にリアブレーキ使うテクニックとか真反対の教えがあるからね。

[@user-rc1gg2bj2o]

まず、SSB装着が先かと

[@ALTmotovlog]

それ欲しい！6Rとかにつけたい！

[@user-vd5ri1mi6w]

なんか教習所思い出すわ～\(･◡･)/

[@hymn13]

7:21 自分用

[@user-lk6ts7ze3f]

(;＞_＜;)ん～‼️ 見てる方も力は入るわ～😁 でも上手く成ってんな～👍 見学には行こて思てるよ✨ ほな！

[@goose2198]

ほな！

[@fool3563]

直線キツイか？

[@Socrate2]

同じことしか教えないのか、、転けない範囲でってなると限界なのかな。