SONA: Mga operator, problemado sa presyo ng mga modernong jeep at bus

[@TeamPhilippines]

Mas mahal nga yung lumang Jeep nila. dahil madalas nilang inaayos.

[@raymark1011]

Pag nasira ba rin ba to mura ba ang maintenance?

[@TeamPhilippines]

@@raymark1011 Warranty

[@guitarhub90]

@@raymark1011 mahal din pero logic nmn kung bago un saksakyan it will take years bago maging sirain unlike un lumang jeep kada taon may problema ang makina.

[@Droppingineveryvideo]

@@raymark1011 Matagal masira yan..

[@reggienepomuceno6423]

May jeeo kaba? Bat mo alam?

[@alejandroloterono7602]

Hindi mababawi ang unit cost at 15 years lang hindi na pwede marenew. Meron ako jeepney mura ang pamasahe hindi nga mabawi ang cost sa maintenance

[@boogerking7411]

Panong di magtataas ng presyo yang manufacturer eh sapilitan ipapabili sa mga driver at operator yan. Nagsimula na manamantala yang mga manufacturer. In the end pasahero din magbabayad nyan dahil itataas ang pamasahe para mabawi yang gastos. Sa umpisa lang yang P11 fare. Magiging P15 to P20 yan pag nawala na mga lumang jeep.

[@tamsee3426]

Ang mahal naman sobra

[@christopherchan219]

At dapat TRADE-IN yan. Kasi pag hindi, madadagdagan lang sasakyan sa Pilipinas.

[@imnotmark3053]

Trade in tas ang value my sasakyan nila ay 20,000 peso Lang xD.

[@christopherchan219]

Pag trade-in ba kaylangan same value? You trade it for many reasons: 1. To lessen the value of the new jeep. 2. For the government to assure that old PUJ will no longer be used. 3. For drivers to feel that it is their own Etc etc... And besides hindi 20k ang value ng mga PUJ.

[@omgkeuri734]

Sana di to matulad sa mga bus ngayon, sana masunod ang maximum capacity, unlike sa lumang jeep, mahirap bumaba pag sobrang dami na ng nakatayo at nakaharang sa pinto 😮

[@christopherchan219]

Open dapat ang prototype sa lahat ng gumagawa ng e-jeep. Para iisa lang ichura.

[@ellarosegubat5040]

Sa mga sumasakay ng Yellowdot bus from Cogeo to SM Aura very convenient! As in! May tamang babaan at sakayan! Mabilis ang byahe! Pero sa mga below minimun earners mejo mahal sya tlaga.

[@ehrikhe]

Dapat kasi gobyerno na magkapit ng lahat ng transpo tpos lahat ng driver may benefits at per oras ang sweldo pra di sila nghahapit ng boundary nila

[@florichest8404]

pag bago at moderno, sure maganda, maayos ang takbo, pag naluma na balik ang problema dahil lahat naman na parte ng kahit anong uri ng sasakyan ay wear and tear. lalo na ang mga PUV, laspag sa buong 24hrs. kaya bibili ulit ng bago. Apektado ang marami na gustong magkaroon ng pampasadang sasakyan sa murang halaga o kaya ay mas fissible ang kontrata kung magkano ang DP, ilang taon na babayaran at un monthly na bayad. ok sana pero nakaka stress ata lalo ang presyo nito. sa isang banda ang nakikita kong positibo at napakagandang dala nito ay dahil solar ang ginagamit bawas sa pollution.

[@bartebalobo]

Napaka ganda ng programang eto ng gobyerno, ang mga operator panay pansariling kita lng ang iniisip.

[@polosport9527]

Sana uniform na lng ang design NG mga bagong jeep tranfo.. para mas maganda tignan na kapag nakita mo alam Mona na public tranfo xa.. maganda din mga ung May ibang design pero sana wag maxadong madami para uniform pa din...

[@BS-xl7pm]

Polo Sport Oo nga mas uniform pa design ng mga old jeepneys

[@ilovevespa690]

Kung hindi nila kayang bilhin wag nang pilitin pa pde naman i rehabilitate i remodel na lng yung mga jeep tapos ah isalpak na lng yung euro 4 diesel engine pde naman eh

[@Jvlogs26]

The best tatak Duterte.. May Philippines Natayong gawa na jeep or bus the best..

[@wowulam7411]

45000 kada buwan

[@yjosephpogi]

45,000 pesos per month, plus additional 10,000 pesos monthly maintenance, wag ka lang maaksidente o masira yung makina, o umalis yung driver mo papatak 55,000 per month ang kailangan mo ilabas para tumakbo yan bagong jeepney, tapos ang usual daily boundary ng jeep ay 900 to 1000 pesos.

[@rosemariebenedicto99]

Kaya si nanay ayaw n Nia Kumuha ng modernong dyip sobrang mhal. Yung iba p gusting gusto nila mawala yung lumang dyip. Masyadong mahal yung modern jeep mukha namang mini bus.

[@rosemariebenedicto99]

Pede naman nila ipatupad yung eco friendly Pero yung afford naman

[@karenlabong7137]

Mahal

[@Angelicosis1988]

Dapat mag loan ang gobyerno. sarili na nila ang company na pagawaan niyan, at pondohan, nag gobyerno, at ibigay ng mura hulugan sa mga tao, 30 YRS to pay

[@beverlyfragmac]

Pwde nmn cguro. Monthly hulugan yan ng mga OPERATORS. Dhil kng ayaw ng operator sa modernong bus and jeep na inooper sknla. Sila yun mga tao cguro masgugustuhin pa nla maaccident dyip or bus nla. Tpuz pgnasiraan sa daan. dhilan nla luma na etc...now..WALA NA FREE.

[@loveme5702]

Nakupo... 20 sitting capacity at 10 ang pwedeng nka tayo sa mga operator dodoble yan. Sana naman palitan na ng ganitong sasakyan lahat ng jeep.

[@ivheyamano8539]

Palibhasa wala kayong jeep kaya kung makapagsabi kayong palitan lahat akala niyo pupulutin lang yung pambayad jan ng mga operator.

[@marjorielynch1664]

Galing sana ganito lahat n mini bus sa Pilipinas

[@noelipagtanung9730]

HINDI PANG MASA YAN KUNG HINDI SA MGA NEGOSYANTE AT SA BANGKO ANG PABOR NIYAN...ITO NAMANG MGA PASAHERO SARILI LANG NILA ANG INIISIP GUSTO BAGO PIRO AYAW MAGDAGDAG NG PAMASAHI..SAMANTALANG SA LRT HINDI SILA MAKAPALAG PAG ITINATAAS ANG PASAHI...

[@heeroyuy1772]

Sana may programa din paano pwede bilhin ung existing nila na unit para pandagdag sa bayad nila sa bagong Jeep

[@vickai_the_loner]

mahal nga ang bagong jeep...pero hindi naman ito kailangan gasulinahan..so ganun lang din..ang panggasolina mo..ipambayad sa pagbili ng jeep...kung ma fully paid muna...atleast sayo na lahat ang kita...

[@kipdokken-]

Mas mahal pero safety ka naman kaysa mga bulok na jeepney na palagi sira, mausok at minsan nawawala pa ang preno, so kadalasan maraming aksidente.

[@jayjoe1818]

Let the commuters decide which one they will ride the new PUV or the previous PUV, let the new and previous operate, kasi tulad dito sa amin may mga 2 years pa lang na bus mas malubha pa kalagayan sa 20 years old na jeep (halos lahat ng air con vent tumutolo ng tubig at butas pa at ang mga upuan yung iba nakahiga na di na maitayo at magalaw yung upuan) at may lumang jeep na maayos parin kompleto sa accesories at may radyo at tv pa at duda rin ako sa pamasahe na hindi maapektohan kasi almost 2 million yung modern PUV

[@jeremiasmendoza2631]

Ndi kakayanin yan 45k/month?! Edi yan nalang ang binuhay nila. Papaano naman ung family nila? Hanep na modernjeep yan... Edi wow

[@serekiau2422]

Hindi na mapapalitan Ang mga bulok at mapulosyon na lumang Jeep na Yan. Itaga nyo Yan SA BATO! Kahit 100years pa Ang magdaan.. maraming kaArtehan Ang mga operator!

[@alp350]

Political will ng president ang kailangan

[@rosemariebenedicto99]

Mahal kc yung modern dyip. Kung Kya lang ng operator yung presyo mdali Sana.

[@dolki6784]

ikaw na maging operator pag napalitan na ang mga lumang jeep para ang saya saya

[@mharkryansullano7697]

Dapat dilang sasakyan ang baguhin dapat pati kalsada para mas maayos tignan

[@tomilene]

Mag kano po yan

[@nEerOd-rt3gt]

Ang pang maintenance kaya para jan? Maganda nman kaya Lng ang traditinal jeep natin mawawala na :( KakaLungkOt Lng kasi ' sumusunOd na tayu sa yapak ng mga banyaga :( Kayu na ang humusga.

[@poconosgiant3255]

please don't call it Jeep, they are minibus.

[@ilovevespa690]

Wala na tyong magagawa pa kya sa ayaw sa gusto natin papalitan nila ang jeepney ng aircondition mini bus pde naman aircon jeep na lng pero ayaw naman ayaw din nila yung gawang latero gawang bakuran wala talaga

[@knyloshulitin2239]

Eddie bumili dapat ang gobyerno kahit 1000 piraso at ipabyahe ng makita kung kikita driver dyaan ng hindi naapektuhan pamasahe!!!

[@uniconicname5250]

magana nang modern at environmental friendly yang mga bagong jeep kaysa naman sa luma at mas pinapalala ang polution sa pilipinas

[@shanodee779]

Kya nga dapat mag cooperativa sila para hindi puro small time operator na lang. Pag cooperative or corporation edi parang negosyo talaga pag papatakbo di lang mag operate ng isa or two jeep para pang kain araw araw

[@marsstory908]

Sana ganahan nlng Ng 10yrs instead 7yrs para bumaba pa ang monthly nila..masyado nga mahal.

[@mailliwleonardo4208]

MARS STORY malaki namang kita

[@kyrieirving280]

Triple naman ang kita nila.

[@saludmoimoi9376]

ok sna mahal lang tlga kc.

[@paciojr2383]

i think an investor is needed for the transport business in order to realize the modernization. ..

[@hubbypanda]

dapat pilitin parin yan. lalong iinit dito sa pilipinas kung di yan magamit. dpat bigyan nalang ng ilang years ang mga local jeepney para mabago na. mapipilitan yang mga yan kapag binan na ang lumang jeepneys. mas malaking benefits makukuha ng pilipinas kapag naban na yung lumang jeepneys mas mababawasan pa yung traffic sa dami ba naman ng mga jeep ngayon.

[@rachelhangdaan7705]

It look good & comfortable but i bet mahal din pamasahe😊

[@louiesim7827]

Looks more innovative and efficient

[@noelipagtanung9730]

sa amereca may lugar doon na may jeep tuwang tuwa sila pag nakasakay tatak pinoy...piro ngayon iba na ang jeep sa atin tatak china....

[@johncisco1091]

😂

[@marc1369]

Moderno kamo palaging may brown out sa Pinas

[@antoniochuajr.7112]

naku sa una lng yan maganda kasi bago pa...hindi rin magtatagal luluma din..araw araw ba naman gagamitin...aftr a month masisira din ang piesa ...kasi walang pahinga sa byahi ...kailangan mabawi ang monthly payment sa bangko...tulad ng nangyari sa Hyundai H100 ko for my delivery...aftr 6 months mausok agad...ung aircon pumapalya...ung signal light nasira ...na gasgasan pa ng kotse...pinagawa ko sa mismong hyundai...ang mahal ng singil...ganon din yang mga jeep na yan.. sa una lng maganda...aftr 1 yr.. masisira at mabubulok din

[@bryandave7249]

Lol, dito nga sa cebu 2 years na mga modern jeep maganda pa rin. Depende yan sa pag maintenance

[@timbang9179]

Public Usb charging port shouldn't be there

[@jabmd2nd]

Mahihirapan tayo dyan sa monthly paymentsa sobra taas ng halaga

[@erwinging]

Nga, nga talaga..... corruption talaga..... you are corrupting the poor

[@joneytabalno9653]

Awtz 2m pra s isang pirasong jeep o minibus?? Mas pipiliin ko pang gumawa ng multiple branch ng mini carinderia at sigurado may sukli p ko sa 2m na un at mas malaki kita araw araw kesa sa 1 pirasong minibus/jeep??

[@rosemariebenedicto99]

Kung may 2m ako di din ako bibili ng modern na dyip. Ang gagawin ko mag invest ako ng 100 k sa mutual funds, 200 k sa Pag ibig mp2, 200 k pondo para sa insurance at yung natira bhay at lupa at pang negosyo

[@christopherchan219]

Bakit mahal? Ang dami niyo kasing pinag lalalagay na hindi naman kaylangan!!! Tanggalin nyo ang mga USB port, ceiling fans pati TV! Dapat same price or competitive price lang ng jeepney na available sa market! Try niyo ibigay ang design sa mga gumagawa ng jeep ngayon, magugulat kayo kaya nilang gayahin yan. Mas mura pa! Tapos problema pa ngayon kung saan ipaparada yan. Dapat kasama yan sa “walang garahe, walang sasakyan” program. Lalo na yan ang laki laki!

[@drekson23]

Bakit hindi gawing 15-20 yrs to pay para kahit papano lumiit ang monthly. tutal sa dami kukuha kikita na kayo doon. Ang mahalaga makakuha ng units ang mga operators.

[@maverick8873]

Daig pa presyo nung Nissan Navara nmin eh

[@raulmontes1631]

MAHAL NAMAN YAN SOBRA YAN 2M NEGOSYANTE BUMIRA NA SA PRESYO HUUUHHHH

[@boymasa4711]

Dapat ipautang sa mga operator. 5yrs. to pay

[@ermytanio7111]

Maganda kung i subsidy ng gubyerno ang mga electric vehicles. Para din naman eto sa kalikasan

[@uhmm4639]

Di nila na isip ang masesave nila sa gas at sa maintenance in the future

[@jonathanmemije6927]

Aalisin na ang jeep ang edad 15years sana all hindi lang jeep!

[@MDF4072]

Gawin nyo kasing 13-15 pesos ang pamasahe pag modern jeep. Para naman ganahan bumili.

[@ramontiongson8067]

Gusto natin pagbabago. Ngayong may pagbabago na proposal ang gobyerno ayaw natin sumunod. Dapat din Government subsidized ang cost ng unit ie 50-50 para mas magaan para sa mga operators.

[@itsmecola9319]

Sa negosyo kailangan mong mag invest nang malaki sa ikalulugi man o ikakangat mo pa. kasi pag pumasok ka sa negosyo parang sugal lang yan. Pag parati kang nanalo ay mas gaganahan at gaganahan ka talaga at pag na talo ka mamam ay mas magiging detirminado kapang tumaya sa sugal (depende sa paniniwala mong mananalo ka). Kaya payo ko sa mga jeepney operators ay sumugal nalang sila para sa ikakabuti ng ating kalikasan at para naman makilala ang sariling ating gawang pinoy.😊😊

[@mandy_cat2067]

Mahal pa yan ngayon kasi di sya mass produced.. Baba din yan pag may demand

[@crustdraw2059]

Dapat nag-iisip na sila ng long term. Makabago na po ang kailangan. Kung ako ang operator approve agad sa modernization. Yan ngayon ang kailangan ng mga mananakay. My opinion.

[@namisan2336]

Worth it naman sya parang normal jeep lang sya may aircon at malaki nga lang parehas lang din ang presyuhan 10 peso 8pag studyante

[@tamsee3426]

Yung kita ng operator nyan mapupunta lang sa monthly amortization

[@bryandave7249]

Makukuha nyo ang 45 thousand montly sir kung back to normal na tayo kung may estudyante na. Mahirap kasi talaga ngayon kasi wala pa pasahero na estudyante

[@RoldanGumanid]

Para daw makakuha ng mdern minibus.magpa coop..ang masaklap bayad ng bayad ang operator peru di nman kanila pagmay ari

[@CAGUIOAHOMEFARMVLOG]

Babaan niyo presyo niyo naman saan kukuha ng 45k monthly mga operator kung asa 800-1,000 ang boundery araw- araw ng mga drivers nila. Pakinggan niyo naman hinaing nila hindi yong ang gusto niyo kayo ang nasa advantage dapat ibalanse niyo.

[@junalyncaay5674]

Mga operator Jan,Wala ng makain! Imagine 45k,monthly minimum fare nyan 20

[@jonisyoutubechannel]

HINDI NA JEEP YAN! MINI BUS NA YAN!

[@rogeliobaltazariii4894]

just imagine na may pasahero na may putok tapos katabi mo pa hahaha hi fresh aircon

[@paulvincentbenigno1246]

Kaya sila nalalakihan hinde pa kasi nila naibebenta ung mga lumang jeep nila sa mga driver ang maganda nyan kung ayaw ng operator gobyerno magpondo pra bumili tas mag hire cla ng mga driver pra buo byahe halos karamihan ng jeep cutting trip kya dumodoble pamasahe

[@joelcalderon2270]

eh pano kunhindi nag upgrade yun operator ano ikukulong nyo

[@liza_thenailstylist9804]

Taasan nalang ang sahod para nman balance

[@Eltot_1031]

Installment dapat ng Gobyerno yan,, para maafford ng taong bayan.. para mapalitan ng lahat ng lumang jeep at bus.

[@DeuceAndKelani05]

problema kung ayaw nyo marsal law

[@loggins2182001]

Wag nyo na tawagin jeepney kasi mini bus at van na ang tawag dyan.

[@allascadorethree6033]

Kamahal naman Pala ng mga modernong puv na yan

[@nachigaming6428]

Sa 19 sitting capasity ng jeep ngayon ay kayang kumita ng 1k kada araw... Tpos ngayon madadagdagan pa ng 10 na nakatayo... Kayang kaya nila bayaran yung 45k n hulog dyan. Lalu nat luluwag ang kalasada at mas mapapabilis byahe nila... Pero para sakin. Sa 1.6M na yun. Bibili ng ako ng truck na halagang 1.2M na kayang kumita ng 100k a month..

[@trafalgarlaw6622]

Alfie Luartes meron kb nyan

[@rabbiterangpuyat1842]

Dapat i swap tapos dagdag nalang ng pera para ma wipe out na ang lumang jeep hindi na madagdagan mga sasakyan.mabawasan din traffic.

[@lonmarligcasan4449]

Ka mahal nman kasi ng buwan an dapat babaan lng

[@MsPusa25]

Mga negosyante lng makkikinabang kasi afford nila bumili neto.ung mga datihang operator di na kya bumili. Mgtaxi n lng ng negosyo kung gnun dn presyo ng mga e jeepney

[@siuol_ly6141]

Not really modern jeeps, more or less its a different kind of transportation vehicle. Why not convert original jeepneys to solar powered, add ac units, at ilagay ang entrance sa side with an auto door at ipataas ang bubong para at the very least the traditional jeepney look is still there and it does not look like a bus?

[@noelipagtanung9730]

BAKIT ANG HONGKONG HINDI SUMUSUKO SA PALAGING RALLY DI BA PWEDING GAWIN YAN DITO SA PILIPINAS......NG MGA DRIIVER OPERATOR...ARAW ARAW KAU SA KALSADA.

[@mharkryansullano7697]

Pwede na man pag ipunan

[@wapakelstv9703]

Patusin niyo na yan. mauubusan kayo ng Unit pag may nag-invest na mayamang tao sa ganyang jeep. kayo din mawawalan kasi hindi ititigil ang modernisasyon sa jeep. mas mataas naman ng 3 pesos pamasahe sa jeep na ganyan.

[@orbital16]

Màlabong mangyare yan..sobrang mahal para sa regular na operator...itaga natin sa stone yan😂😂

[@singsing4267]

Kung sa safety maspipiliin ko itu

[@ulyssesplacio6832]

Yung ibng kumuha ng modern jeep..binatak n ng bangko di maka bayad...

[@leonarddamned3289]

Kung magiging ganyan yung jep sa pilipinas magiging korean na yung pilipinas

[@francisbautista5004]

Okay sana kaso ang mahal

[@almazamora6823]

Kaya yan... Malaki na nga discount at di naman cash out... Kailangan talaga ng modernong jeep para din sa safe ng tao

[@junalyncaay5674]

Yummybear Zamora kaya,kayamukat!

[@med2517]

Gawing 30php ang pamasahe para di na sila magreklamo.

[@jasonpantaleon9597]

bka pag ginwang 30 umiyak ka

[@ramontiongson8067]

Wag bigyan ng rehistro ang mga hindi na road worthy at delikadong jeep.

[@trafalgarlaw6622]

madaming di nakakaintindi s mga small time n operator mga kompanya ay mayayaman pinapaboran jn

[@therenegade5176]

Sana imandato na palitan na iyong mga lumang jeepney. Laking ginhawa kasi ang bagong jeep. Kaartehan lang yan ng mga operator na hindi nila kaya.

[@trinitylazo7085]

Mas maganda kung modern na jeep dahil masyadong madaming usok na binubuga ng lumang jeep. Bad for health at environment. Go for modern jeep na tayo. 👍

[@deanexcelsaldivar4409]

Malaki masyadu yung 45k permonth kahit driber dmapapasahod nyan... babaan nyu naman kasi d nila talaga kaya yan o pahabain yung hulugan basta bumaba.. Ang pinaka remedyo na yan kung mahirapan sila style singapore na gobyerno na ang may ari lahat mageemploy nalang

[@guitarhub90]

Anyhow ke ayaw nila o hindi maluluma at masisira din un luma nilang jeep.. Either ibenta nila yun o iprivate na lang dahil hindi na sila makakakuha ng prangkisa..

[@domzdome9723]

Privatization pero may subsidy?

[@secret-jj2ji]

Ford raptor na ang price ha....

[@ajred3328]

Di kaya kase mahihirap lang ang operator sa manila di makabili😂😂😂

[@alanhamid2410]

Alisin na ang jeepney at trycle sa pilipinas

[@karlceballos3635]

yaman ka?